Problemas de Motor siempre está muy acelerado

Problemas destacados

Motor tiembla

Toyota Hilux 1994 2.4 gasolina 26578 kms
Buenas tengo un toyota 22R-E y empezo con un problema q calienta y tiembla pero si regulo la aguja de aire el motor queda muy acelerado
Josue de Honduras hace 4 años  
JO
5 casos 

Motor siempre está muy acelerado en otros modelos

Afine y se quedo muy revolucionado el motor

Nissan X-Trail 2003 4 puertas. Gasolina 2.0 175000 kms
Buen dia a todos. Ayer le hice una afinacion a mi camioneta, lave inyectores con boya y sin quitar piezas le rocie carbuclean al cuerpo de aceleracion y al sensor map. Cambio de bujías aceite y filtros. Pero al almar se quedo la camioneta muy revolucionada. Subio de 1000 a 2500 Revoluciones X minuto.
Como areglo eso. Gasta mucha gasolina...!
Jose luis de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Christian P. de México hace 6 años
Se desprogramo el cuerpo de aceleracion, tienes que llevarla a que la programen por aca me salia en 1000 pesos la programada, suerte saludos
Comentar

En bajas revoluciónes se apaga hay que mantener muy acelerado el moto

Jeep Liberty 2007 4 puertas automatica 3. 7 ltrs.  146000 kms
Se apaga en bajas revoluciónes.
Luciano abel García vogueras de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Francisco martinez de México hace 2 años
El mio es 2005 y lo acelero mucho pero se apaga cuando suelto el acelerador
Francisco martinez de México hace 2 años
Ya le limpie válvula iac le cambie maf y sigue igual
Comentar

Problemas con caja de cambios secuencial

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 190000 kms
Buenos dias amigos, ya van mas de 4 meses sin encontrar solucion al problema de mi auto. Para comenzar. Se siente muy quedado , el motor acelera y revoluciona bien pero el carro no avanza como deberia , va subiendo la velocidad muy lento y muchas veces hace los cambios de golpe, incluso cuando me detengo en semaforo la caja hace un cambio brusco de velocidad y da un golpe estando el carro detenido. Algunas veces tambien enciende la s* por si solo.
Al escanear no se registra ningun problema.
edgar de Venezuela hace 9 años  
ED
5 respuestas 
jonas de México hace 9 años
Buenos dias edgar, ¿ya revisaste el nivel de aceite?, si ya lo revisaste lo que tienes que hacer es quitar la caja de solenoides verificar que no tenga residuos de fierro en la tapa del carter, desarmarla y lavarla muy bien a que se desplacen libremente los pistones que trae, si te persiste la falla vas a tener que abrir la caja de cambios para reparar
nestor de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, estuve leyendo el problema que presento tu vehículo y es muy parecido al que me esta ocurriendo a mi con peugeot 206 año 2007 y de caja dual y me gustaría saber si resolviste la falla y que hiciste para tomar acciones para solucionar la falla de mi vehículo
Maria Cordova de Venezuela hace 9 años
Hola amigos soy de Venezuela y casualmente tengo un peugeot 206 año 2008 version 1.6 y me pasa exactamente lo mismo. Me han dicho que puede ser el nivel de aceite pero tamb me recomendaron no cambiarlo ya que tiene mucho kilometraje. La verdad estoy desesperada no quiero ni mover el carro por miedo a que algo suceda. Ustedes que creen que deba hacer ? encontraron solucion a su problema? si me ayudan se los agradeceria eternamente! gracias
nestor de Venezuela hace 9 años
Buenas noches yo tuve q llevar el carro al taller y al bajar la caja y revisar encontraron q la sincha, el tamborete y unos discos estaban quemados q por ese motivo las velocidades deslizaban y en ocasiones realizaba los cambios muy bruscos, cambie todo los discos los sellos todo lo de la caja pero ahora no consigo el planetario q no viene en el master kit si alguno de ustedes me diría donde lo puedo comprar se lo agradecería... Soy de Caracas...
Raul de Venezuela hace 9 años
Buenas noches soy de caracas el carro me esta presentando una falla que en subidas pierde fuerza y algunas veces en la autopista , me dijeron que podria ser la turbina de la caja si alguien me podria ayudar se lo agradeceria por otra parte da en velocidad baja un golpe en la caja me dijeron que tenia que cambiarle los segmentos y problema resuelto si alguien sabe y me podria ayudar se lo agradeceria al igual si me pueden decir donde le hago el cambio dd aceite a la caja que el tapon que me dicen algunas personas no lo encuentro y que aceite deberia ponerle
Comentar

Motor muy acelerado y tirón al poner D o reversa

Toyota Camry 1998 motor 2.2, LE  288000 kms
El mecánico cambió retenedoras de la transmisión por goteo y luego de montar de nuevo el motor quedó muy acelerado y dando un golpe al poner la D o la reversa. El dice que podría ser el diferencial , qué opinan uds?
Taveron de República Dominicana hace 6 años  
TA
1 caso 
roberto medrano de México hace 6 años
Deberías revisar primero la aceleración, no se si tiene cable, en este caso tienes que revisar el ajuste y si tiene válvula de aceleración deberías limpiarla o remplazarla
Rafael Montaño de República Dominicana hace 6 años
Caldan o diferencial amigo
Wilmer ruiz de Venezuela hace 9 meses
Tengo un Toyota Camry año 94 2.2 y está muy acelerado que podría ser que sugerencia me dan
Comentar

Se acelera cuando piso el freno

Honda Accord 1992 2.0  115 kms
Hola tengo un Accord 92 y por solucionar el tema del relenti que en P o N trabajaba en 1000 y 1500 RPM , ahora el auto trabaja bien en P y N, pero con marcha queda acelerado , se acelera mucho al momento de frenar (2500rpm aprox) , llegó algún disco pare o semáforo y el motor queda muy acelerado a penas se puede frenar , dejo en neutro o parckin y se acelera a 2000rpm y baja trabajando normal entre 800 y 900 , limpie cuerpo de aceleración, tps , iac , revise todas las mangueras y cambie las que tenian chupada de aire y sigue igual, pero descubrí que tenía desconectado el sensor de oxigeno( cos… Leer completa
Cristobal de Chile hace 2 años  
CR
1 caso 
¿Problemas con un Hilux? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!