Problemas de Radiador roto

Problemas destacados

Tanque de radiador superior se rompio

Toyota Corolla 1993  267000 kms
Buenas noches estimados amigos, tengo mi corolla 1993 carburado, automático, que ya venia presentando fallas de potencia, sobretodo en subidas y al rebasar otro vehículo. Pero hace poco tiempo me accidente, venia en una subida prolongada, el carro se quedo sin potencia y escuche una pequeña explosión. Cuando revise el motor vi que el tanque superior del radiador se había partido, la manguera que va al tanque de reserva de refrigerante se había salido y el motor estaba salpicado de aceite. Al revisarlo en detalle vi que donde van las bujías había GRAN cantidad de aceite...sobretodo en el primer… Leer completa
jaider50 de Venezuela hace 6 años  
JA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Jaider50, según tu comentario creo que el aceite esta pasando hacia el sistema de enfriamiento, es decir tienes problemas con la empacadura de la cámara y debes cambiarla. También debes cambiar aceite y filtro que por cierto están bien costosos en nuestro querido y amado país. Respecto a la falta de potencia y si el carro es del año 1993 al 2018 son 25 años rodando y creo que ya es tiempo de hacer una reparación mayor al motor debido al desgaste de las piezas mecánicas por el uso y abuso. Te adjunto fotografía para que tengas una idea del daño de una empacadura de cámara, cualquier cosa estoy a tu orden en este prestigioso foro. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jaider50 de Venezuela hace 6 años
Estimado Angel-pmv gracias por tu ayuda, si, he revisado en varios foros y muchos hablan sobre esa empacadura, por ahora tengo compradas la empacadura de la tapa de válvulas y los sellos de las bujías, que también creo, se vieron afectadas, pero tenia la esperanza de que no fuese la empacadura de camara, ya que nunca había visto fugas o botes de aceite por esa zona. El aceite si obviamente necesitare, pero el filtro esta relativamente nuevo, lo cambie hace poco.
Respecto a la falta de potencia, no debería tener tanta, ya que cuando lo compre, tenia el motor hecho recién.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
De nada amigo y siempre a su orden para cualquier ayuda o comentario. Te recomiendo limpiar y ajustar el gap de las bujias a 0.8mm y poner el motor a punto en 10º antes del punto muerto superior con una lampara estroboscopica, esto con el fin de que tengas mucha potencia.
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jaider50 de Venezuela hace 6 años
Estimado, y el cambio de esta empacadura de cámaras la puedo realizar yo o se necesita un conocimiento especial para su ajuste? en cuanto a lo del ajuste de las bujias, recuerdo que recién cuando lo compre le cambie las bujías por 4 DENSO nuevas, pero no ajuste los milímetros, y la pistola si lo tendré que llevar a un mecánico. El tema de la potencia es molesto, porque en cualquier subida el carro se siente super pesado, y casi piso a fondo y nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo yo creo que usted no puede cambiar la empacadura ya que hay que tener un conocimiento algo avanzado de mecánica automotriz y herramientas especiales como lo son un torquimetro.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Referente a la explosión del radiador, esto se debe a que cuando el motor le falta potencia, se calienta demasiado por querer producir mas potencia que no logra producir y esto se traduce en una elevada temperatura del motor y por consiguiente se produce la explosión de mangueras y radiador, es decir el sistema de enfriamiento busca el punto mas débil por donde fugar el exceso de presión del vapor de agua, tal cual como una olla de presión que esta fugando constantemente por la válvula de descarga.
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Recalentamiento por radiador roto

Toyota Corolla 2000 4 puertas full motorr 1zz automatico 35500 kms
Se me recalentó por el radiador roto y el abanico estaba directo al darme cuenta me estacione y le heche un poco de un conductor me dijo eso yo soy inesperto y ni CE nada de carros saco algo que le dijo pimienta y le hecho me permitió llegar a casa cuando lo destape hechaba agua por el radiador le hecho un poco mas y seguía botando agua lo apague ahora lo arranco y hace como que va encender y se apaga el mecánico dice que no se mesclo el agua con el aceite pero igual no enciende hace como que lo va hacer y nada otros mecánicos me han dicho que empaque y cabezote el solo cambio las bujías y a se le cambio el radiador nuevo y nada solución gracias 6490 6285 Vladimir
vladimyr de Panamá hace 8 años  
VL
7 casos 
Torti de Venezuela hace 8 años
Sáquele las bujías y las limpia.
Miguel de Panamá hace 8 años
Hola amigo lo más probable es que el empaque se aya picado en si el cabezote esta torcido mandarlo a un tornero para hacerle plano
Arturo de Venezuela hace 8 años
Amigo cambiala empacadura del cabezote eso es todo el problema que tiene su carro. Compre la empacadura de amianto no le ponga la de metal
Jonathan de Venezuela hace 8 años
Tengo un corolla 2001 1.6 cuando lo prendo esta fino y cuando lo apagas empieza a botar agua x el envase de reversa q sera ? Ayuda
luis valero de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde cambie la tapa del radiador
TRDfan de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismo problema pero con uno del 98. Cuál es la numeración correcta de la tapa del radiador? Quería saber si la que actualmente tiene es la correcta. Para así hacer una buena compra.
Gracias antemano
multiservicios ottocars de Venezuela hace 7 años
Compa si le mezclo agua con aceite eso quiere decir que quemo la empacadura de la camara debe desmontar la camara cambiar la empacadura y llevar la camara a una rectificadora para que le revisen si el plano esta bien de lo contrario debe rectificar o aplanar la camara...
vladimyr de Panamá hace 7 años
Se le cambio el empaque se le ISO plano y prueba de presión cambio de sello de valvula al cabezote radiador nuevo y cambio de aceite y filtro del mismo el carro quedo igual ni arranca se le puso el se asbesto o amiento como se llame y el mecánico lo torqueo a 40 parejo y lo subió a 60 no se si estará bien la cosa que gaste todo lo que gaste y no arranco podrian ayudarme porvfavor gracias
vladimyr de Panamá hace 7 años
Por favor alguien responda gracias whatsapp+507 64906285
derwis de Panamá hace 7 años
Compa chequeale nuevamente los puntos de tiempo si no esta en tiempo no enciende
vladimyr de Panamá hace 7 años
Buenas tenes el diagrama de los tiempos o como se pone para darselo al mecanico y el diagrama de torque de este carrro
vladimyr de Panamá hace 7 años
Chequiando el carro note que se me activa el gps ese es un carro ya pagado y totalmente legal sus papeles en orden y todo pude pasar que si se activa o esta dañado el gps no de arranque
Se podria parar el carro por el gps alguien me podria ayudar con eso por favor +507 64906285
Felix de Venezuela hace 5 años
Buena noches amigo querías saber porque me recalienta el carro año 94 1.6 todo esta bien solo q le movieron el tiempo quieronsaber si puede ser q no esta bien en tiempo
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Se recalento por radiador roto no da luz en tablero solo marca bateria

Toyota Corolla 2000 4 puertas full motor 1zzfe 3500000 kms
Buenas mi corolla 2000 motor full 1zzfe se me recalento por radiador roto se le iso trabajo de cabezote plano prueba de cambio de sellos de válvula y sigue igual ya se le ha hecho de todo se cambio radiador nuevo aceite y filtro cambio desensores mass sensor crak y los demas sensores cambio de relai y fusibles ya se paso por escaner cambio de empaque de cabezote cambio de bomba de gasolina y sigue sin encender las luces del tablero y sin arrancar tambien se le cambio la computadora y nada que fue por ultimo intento algunos dicen que lo dejo el mecanico fuera de tiempo alguien podria auxiliarme… Leer completa
vladimyr de Panamá hace 7 años  
VL
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Yo soy de República dominicana cuando un vehículo tiene un problema haci hay que verificarlo y estoy un poco lejos puedo orientar pero ése es un caso complejo que debe revisar alguien que tenga conocimientos mecánicos si a mi me llevan un vehículo haci lo primero que hago 1 verifico que llega corriente a las bobinas 2 que llega pulso a los inyectores 3 que la compresión este bien que la bomba de gasolina esta funcionando bien y si todo eso esta bien entonces hay que verificar el tiempo del motor que como es de cadena hay que desarmar mucho para verificarlo pero se deja como última opción debes verificar que todo lo anterior esta bien antes de verificar el tiempo pero creo que tendrás que buscar a alguien que sepa mecánica para que te ayude.
Esther07 de República Dominicana hace 7 años
Saludos, quiero comprar un toyota corolla 2001 es buena opción, único dueño, aros de fábrica, has y gasolina, 1.8, que me dices qie tal es su motor. También soy de Rep. Dominicana
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ése motor tubo problemas en República dominicana hasta aceite y aveces sufre de la cadena pero tengo dos personas que le a salido muy bueno si el dueño anterior lo cuidaba bien lo mejor es verificarlo bien con un mecánico de tu entera confianza de como esta el motor y el tren delantero y si Ali a tenido un sólo dueño mejor
Esther07 de República Dominicana hace 7 años
Gracias, no lo compre
Rosa Quinteros de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Toyota Corolla 2017 y en el servicio técnico de Toyota actualizaron el software de la transmisión y o dirección el problema es que esa actualización mi daño el piloto automático las revoluciones son un problema suena horrible, llame a servicio técnico me dijeron que en 48 horas me llamaron a la semana llame yo nunca me llamaron y me dijeron que hay mucho carros con mi problema y que ellos ahora no tiene la solución, que cuando la tenga me avisan y que ellos no pueden hacer nada, el carro está en garantía pero nadie me responde pero yo pago todos los meses por un carro malo tengo un niño de 11 años, una bebe de 1 año y una recién nacida de 2 meses y cada vez que tengo que manejar es un tortura. Si alguien tiene el mismo problema que yo mándame un email. Si nos unimos somos más fuertes [email protected]
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Recalentamiento por radiador roto

Toyota Corolla 2000 4 puertas full motorr 1zz automatico 35500 kms
Se me recalentó por el radiador roto y el abanico estaba directo al darme cuenta me estacione y le heche un poco de un conductor me dijo eso yo soy inesperto y ni CE nada de carros saco algo que le dijo pimienta y le hecho me permitió llegar a casa cuando lo destape hechaba agua por el radiador le hecho un poco mas y seguía botando agua lo apague ahora lo arranco y hace como que va encender y se apaga el mecánico dice que no se mesclo el agua con el aceite pero igual no enciende hace como que lo va hacer y nada otros mecánicos me han dicho que empaque y cabezote el solo cambio las bujías y a se le cambio el radiador nuevo y nada solución gracias 6490 6285 Vladimir
vladimyr de Panamá hace 8 años  
VL
4 casos 
vladymir de Panamá hace 7 años
Ya se le ISO la prueba de presión y plano al cabezote cambio de sellos de válvulas y se le reemplazo el empaque de metal por el de asbesto o amiento se le cambio su radiador y aceite nuevo y filtro nuevo y se fue a arrankar y no arranca quedo igual a como estaba antes del trabajo otra posible soluciones ffavor unos dices que esta fuera de tiempo que es problema mecánico y otros que formatee la computadora por mientras adivinan losmeanicos con el carro yo sigo gastando favor ayudarme no encuentro soluciones a esta estafa que me dio un gran y viejo conocido se los agradezco solo hace y no arranca es mas ni tansiquie aranka gracias alguien sabe el torque de este mottor es 1zzfe a ver si fue eso ya tengo el carro y venderlo no que no ya mande a pintar y le he invertido ya necesito poner en marcha el carro por favor gracias e
Luis Rosales de Honduras hace 7 años
Hola amigos tengo un corolla s 2004 recientemente tengo problemas por que calienta por que la ventiladora no encendia y le cambie un conector pero la ventiladora no enciende al mismo tiempo que enciendo el carro o es que hay que esperar a que caliente un poco el auto
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Calentamiento

Toyota Corolla 2005 corolla 100000 kms
Se recalentó por radiador roto pero a hora cuando lo en siendo me marca temperatura alta no se cambio aceite después del calentamiento será que eso le perjudica y tenga que cambiar aceite y filtro ya que lo que le paso tiene 4 días y estaba trabajando normal
Francisco jabier de México hace 9 años  
FR
1 respuesta 
macagua57 de Venezuela hace 9 años
Si la aguja de la temperatura por causa del recalentamiento subió demasiado y lo rodaste por un rato, puede que te haya dañado la empacadura de la cámara o cabezote del pistón o se haya doblado, debes asistir a un especialista
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Calentamiento

Toyota Corolla 2002 4 puertas 157000 kms
Bueno ningun mecanico me dice lo q tiene mi carro mientra corre se caliente y freno y la temperatura baja le eche bloxk seal perfevto por el radiador pero el radiador la base de arriba por los bordes tiene mucho block seal he pensando q el radiador se dano se fuera la junta de bloque el carro me hubiera sacao el agua por el tapon del radiador este caliente o frio y el aceite esta perfecto y no esta mesclao con agua
andres de Puerto Rico hace 8 años  
AN
1 caso 
macagua57 de Venezuela hace 8 años
Primero que nada repara el radiador, si este esta fugando te recalienta, porque baja el nivel del refrigerante, despues revisa si abre el termostato cuando sube la aguja de temperatura tocando la manga de abajo del radiador (caliente si, frio no trabaja) y despues la junta de la cámara
TONY BRITO de Venezuela hace 7 años
Tengo un gran problema con mi carro le cambiado la empacadura de la camara en 4 oportunidades no se xq la quema si no se me recalienta
Alexlaja de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema amigo Tony y no sé qué pasa el carro no recalienta
juanpilombeida de Ecuador hace 6 años
Estan recalantando lo que pasa es que el sensor debe estar daniado
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Tanque del radiador de entrada

Toyota Corolla 2007 4 puertas GLI full equipo 1.8 automático 236000 kms
Buenas saludos, tengo un corolla new sensation GLI 1.8 automático año 2007, quería ver si me podían ayudar, el tanque de entrada del radiador se le rompió la boquilla donde va la manguera será que se pueda reparar con pegatanque, de no poder hacerce, compraría el tanque pero me preguntan donde lo venden si es el fino o el grueso, a ver si alguien me podría decir cuál de esos dos usa este carro...
Kmujica de Venezuela hace 4 años  
KM
1 respuesta 
Kmujica de Venezuela hace 4 años
Ya resolví el inconveniente, me recomendaron comprar el radiador nuevo ya que reparar el dañado o pegarlo es un arma de doble filo no garantiza que funcione bien, el tanque de entrada que usa mi carro es el fino.
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Hecha humo blanco

Toyota Corolla 2009 Sedan 150000 kms
Se daño el radiador y se me. Subió la temperatura y el motor se paró espere que refrescará y lo arranque después cambie el radiador 4 días después tengo un fallo y parpadea la luz check motor. Tira humo blanco por el Muflers no se si es bujía o tiene otro problema
Gabriel Herrera de Panamá hace 4 años  
GA
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Se te a aber dañado el empake de cabesa...
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Se recalento y luego de recalentarse se apago y ahora no enciende

Toyota Corolla 1996 4 puertas, motor 4afe 80000 kms
El radiador roto asi que tubo problemas de recalentamiento y ahora el motor no enciende o arranca
ricardo de Panamá hace 9 años  
RI
2 respuestas 
macagua57 de Venezuela hace 9 años
Amigo si recalentó demasiado (temperatura sube casi al final del marcador) da como resultado que se quemó o dañó la empacadura o el empaque de la cámara, puede haber pasado agua al motor y el color del aceite es marrón o al revés y el envase del agua esta aceitoso, debes reparar la cámara
Gabriel de Argentina hace un año
Venía en ruta y se paró mi Corolla 2009 rompí radiador.no me arranca por nada que será ?
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Se queda pegado al iniciar marcha

Toyota Corolla 1994 corolla 4 puertas motor 1600 146928 kms
Tengo un problema si pudieran ayudarme por favor hace unos días atrás el radiador se me reventó y tuve que cambiarlo pero en el momento que el radiador estaba dando problemas también el carro a la hora de ponerlo en marcha se iba muy despacio como quedando pegado y luego agarraba la velocidad normal, le cambié el radiador pero el problema sigue igual,
Roger de Costa Rica hace 8 años  
RO
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