Buen día amigo, es posible. Se debe levantar el auto y revisar por debajo para ver por donde es la fuga de fluido hidráulico. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Fuga de aceite de la caja por la estopera de la copa del tripoide la he cambiado dos veces y el mecánico me dice que el bote se debe a desgaste en el grupo, será verdad esto.
Hola, buenas noches, tengo un Corolla 2010 gli, y desde hoy la caja cuesta para hacer los cambios de 3ra a 4ta y en ocasiones se neutraliza, pude notar que por debajo tiene un bote de aceite de la caja, medí el aceite y esta en la linea "normal" me pasa también que al hacer los cambios da un golpe eso lo hace en cualquier cambio, quisiera saber si alguien ha tenido este problema y como seria la manera correcta para medir el aceite y descartar que sea eso.
Falto destacar, que la caja desde hace unos meses, tenia un zumbido cuando iba a 0kms a 60, si suelto el acelerador el zumbido se va y al acelerar de nuevo vuelve el zumbido, cabe destacar que día a día fue haciéndose mas agudo ese zumbido.
Las cajas las tienen que cambiar el aceite y el filtro yn talker especializado porque se necesita una máquina para hacerlo bien, recomiendo que se haga así para que no haya problemas más graves. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Saludo ángel tengo un Toyota Corolla 96 hoy temprano en la mañana fui a prender carro y cuando arranque el carro no cojo el cambio de quedó como neutro no arranca. Que puede ser me podría decir. Gracias
Si es cambio automático que este bajo el nivel de aceite o en mal estado y si es cambio manual puede ser por uno de los palilleres (homocineticas o cardan de la transmisión) o por eo embrague que se gasto
Buenos dia amigo tengo un corolla 2008 sensacion 1.6 aut. Le voy a cambiar el aceite del cartel de la caja con el filtro y consegui un aceite dexron 3...
Le servira ?
Ese tipo de aceite espero su pronta respuesta y agradecido
Hola, tengo un Peugeot 207 mod 2011 hace unos días me dejó tirado porque no avanzaba ni para atrás ni para delante me dijeron que le hacía falta aceite a la caja le eche y empezó a jalar a los pocos días me hizo lo mismo y me dijeron que no le puse el aceite adecuado q necesitaba el dexron VI o el mercon VI ya le puse y entre ratos jala y después vuelve a quedarse sin fuerzas no se si le falta aceite o cuánto más lleva, o si es algún problema de la caja
Hace unos días mi carro empezó a botar aceite de la caja el aceite venía de el retenedor y lo cambie lo pedí a la toyota y el el problema continúa ya hice dos cambio del mismo retenedor y no se que hacerle porque el mecánico no me da otra solución, me gustaría saber una opinion de alguien o alguna recomendación de que hacer, estoy pensado en cambiar la caja pero aun esta buena y no se si tenga arreglo. Agradeceré sus opiniones... Ese retenedor negro es el que cambie ese lo compre en toyota
Hola amigo. Debes remover el convertidor de torsion y la bomba de aceite y alrededor de la bomba de aceite usa un O ring grande el cual debe estar gastado o roto el cual debes cambiar. Esa es la causa de la fuga de fluido hidraulico. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hace unos días mi carro empezó a botar aceite de la caja el aceite venía de el retenedor y lo cambie lo pedí a la toyota y el el problema continúa ya hice dos cambio del mismo retenedor y no se que hacerle porque el mecánico no me da otra solución
Tuvo una fuga de aceite de caja y al revisar estaba a nivel muy bajo,ahora los cambios son irregulares a veces se queda en primera y tengo que desacelerar para que cambie y note que no pasa a segunda sino tercera no perdio fuerza