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Tarda en acelerar

Toyota Corolla 2003 Matix basico 1.8 std 209200 kms
Camaradas.
Tengo un problema con el embrague de mi Toyota Matrix 2003 std, resulta que tarda mucho en agarrar cualquier cambio, por decir meto 1ºera y apenas y acelera, pero lo hace muy despacio y si piso mucho el acelerador, las revoluciones del motor suben sin experimentar un cambio significativo en la velocidad, lo mismo con el resto de los cambios.
Intente ajustar el pedal del clutch, pero no hubo mejora. Así de que se que tengo un problema directamente en el embrague (clutch).
Le pregunte a un mecánico y me dice que cambiándole las pastas quedaba, pero el detalle es que no se que tan recomendable sea eso y si de verdad es posible hacerlo en este vehículo, pues en el manual de servicio, dice que hay que cambiar el clutch set completo. Aparte dice que me cobra $1500.00 MXN y no se si sea un precio justo...
Edward de México hace 10 años  
ED
2 casos 
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Mejor respuesta (según Edward)
PeterGF de México hace 9 años
Hola antes que nada , saludos en mi experiencia con standar, a veces el mal huso del clutch hace q uese desgaste la pasta, y ya no tiene la fricción que debe tener y patina por tal motivo ya no tiene el empuje del motor a la caja y es necesario cambiarla. También te sugiero que le cambies el aceite que lleva la caja para un mejor desempeño.
Edward de México hace 9 años
Muchas gracias PeterGF, si era el embrague que ya estaba muy desgastado, lo cambie completo y ahora funciona de maravilla.
noel de Argentina hace 9 años
Hola buen dia alguien me puede ayudar...tengo una falla en el motor de un corolla td diesel 2.0 cada vez que cargo gasoil anda un rato despues pierde la potencia del motor pero no se apaga le tengo acelerado a fondo no llega a las 1000 vueltas tipo que corta le apago el motor,3 segundo le doy arranque anda como si no estubiese nada... alguien me podria ayudar que diagnostico podria ser ?...gracias
PeterGF de México hace 9 años
Hola, el posible fallo puede ser el filtro de gasolina que va en la boba dentro del tanque, algo parecido me paso, sucede que con el tiempo el filtro queda muy sucio y pastoso por todo la basura que le entra al cargar gasolina y por eso se tapa y la bomba ya no tiene la suficiente fuerza para nadar la gasolina al motor (ósea se está forzando). Porque cuando cargas funciona bien preguntas... al cargar gasolina pasa que está más concentrada, y dos remueve la basura del tanque, y al estar más concentrada se disuelve la suciedad del filtro y logra pasar la gasolina con mayor presión, y al igual luego se asienta la basura y/o la pasta o suciedad vuelve a quedar dura. Normalmente los mecánicos te dicen que es la bomba y hay que cambiar todo cuando solo es el filtro que obstruye la gasolina, una forma de verificar si es solo el filtro es sacar la bomba quitar el filtro, y lavarlo muy bien, puedes usar tiner para disolver todo y se destupa, luego con jabón, cloro y un cepillo de dientes, y enjugar bien y luego enjuagar con tiner, repetir estos pasos hasta que notes que el filtro logra quedar blanco y limpio, antes de colocarlo de nuevo enjuagar con gasolina, y sobretodo ver que el tanque no este sucio al volver a colocar. La bomba va debajo el asiento trasero, solo levántalo y veras una tapa, ojo normalmente jira a la izquierda la tapa de la bomba y está muy dura, golpear suavemente con algo grueso en las pestañas para que afloje. PD: si al realizar esto que no te costó nada más que el tiner y jabón y sigue haciendo el mismo fallo te recomiendo que lleves checar la presión de gasolina que envía la bomba, si está bien la bomba te recomiendo igual que lleves a lavar el cuerpo de aceleración que pueden estar carbonizados o los inyectores que pueden estar tupidos, y eso pues ya es algo más delicado, pero que igual te da el mismo problema. Espero te sirva de algo esto. Saludos
noel de Argentina hace 9 años
Hola buen dia gracias x tu respuesta ahora hago esa prueba y te mantengo al tanto...debe ser eso xq nunca le cambieel filtro de la bomba solamente el de combustible...
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