Problemas de Pedal de embrague

Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Falla pedal embrague

Toyota Corolla 1998 sedan 4 puertas motor 1.5 GASOLINA E4 150000 kms
Se esta aflojando el pedal de embrague constantemente que no me deja hacer los cambios tengo que estar hiendo a que lo regulen y recién queda normal, la ultima vez lo llevé y le cambiaron unos jebes de la bomba que se habían roto lo regularon y a los 2 días del regulado se siente que pisas y tu pie se va hasta el fondo en vacío.
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pedrogs90 de Perú hace 4 años  
PE
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Pedrogs90, debes revisar la bomba y el bombín por fugas, gomas rotas, etc. Sí le falta liquido debes agregar y purgar el sistema a través del grifo hasta que salga todo el aire y pruebas a ver si entran las velocidades, en caso de que no entren debes cambiar el kit de la bomba o el bombín o cambiar ambas piezas por unas nuevas y originales Toyota Aisin que es lo más recomendable. Recuerda que este es un sistema hidráulico el cual trabaja con un liquido y el cilindro maestro lo comprime para luego enviarlo hacia el bombín y luego este ultimo mueve la horquilla del clutch. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Espero que la información proporcionada te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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paolam de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tengo casi el mismo problema mi corolla araya 91 de repente agarra bien los cambios y de un momento a otro no hay que apagar el carro poner primera y arranca fino, le cambie el bombin de abajo y el kit al de arriba funciono bien 1 mes y ahora vuelve con el mismo problema
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo/a Paolam, debes cambiar la bomba o el bombín o cambiar ambas piezas por unas nuevas y originales Toyota Aisin que es lo más recomendable. Los repuestos genéricos chinos no sirven, no duran, son de un aleación de muy mala calidad se deforman y se pierde la presión hidráulica. Recuerda que este es un sistema hidráulico el cual trabaja con un liquido y el cilindro maestro lo comprime para luego enviarlo hacia el bombín y luego este ultimo mueve la horquilla del clutch. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mauro de Argentina hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema compro un corolla 2018 xei hace 1 mes y el dueño anterior me dijo que tivo el mimso problema y cambio la bomba de embrague, pero paso 2 meses y me ocurre a mi el mismo problema , ahora solicte una bomba original pues el dueño anterior habia cambiado por una marca generica, espero que con la bomba original se solucione o tambien me comentarion que puede llegar a estar averiado la crapodina de la caja... espero que sea la Bomba nomas!
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Ruido al presionar pedal embrague

Toyota Corolla 2012 1.6 50000 kms
Hola compañeros, tengo un ruido al presionar el pedal de embrague como bisagra sin grasa, lo hace apagado o encendido. Las marchas entran bien y esta suave el pedal. Si pueden ayudarme. Gracias
Camilo de Chile hace 6 años  
CA
2 casos 
manolo monzon de Guatemala hace 6 años
He escuchado que eso lo hace por falta de lubricación en un buje en la parte de abajo del embrague hay tutoriales de como lubricarlo ya que no es algo muy malo como se siente espero eso sea. Saludos
Camilo de Chile hace 6 años
Gracias. Pero te refieres la parte del pedal de embrague o sea ingreso por el habitáculo o es por la parte del motor? Gracias
manolo monzon de Guatemala hace 6 años
A la parte del pedal por donde se le mira un buje abajo del timon
José Andrés de República Dominicana hace 2 años
El mío es un corolla .8 del 83 y si no tiene cambio y está encendido ace un ruido en la palanca y cuando piso el clutch deja de sonar y cuando boy en marcha suena muchísimo alguien podría decirme cuál es el problema ?
Luis de Uruguay hace un año
Hola el eje que donde pivota el pedal lleva luego de colocado un seguro que es como una chaveta de las que van en las tuercas castillo ,no exactamente igual es un lado liso y el otro ondulado. En una reparación de embrague se me cayo la chaveta debajo de la alfomabra del piso ,y por no desarmar todo le puse un alambre. Desde entonces cada vez que piso el embrague hace un chirrido
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El Corolla arranca pisando el pedal del embrague no arranca

Toyota Corolla 2017 Corolla 50000 kms
Hola para arrancar el carro hay que pisar el pedal del embrague poco a poco tenía que hir pisando más al fondo hasta que ya no arranca y el modelo 2017 ayuda por favor
Guarners de México hace 7 años  
GU
6 casos 
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar???
Gemoreno77 de México hace 4 años
Buenas noches. Tengo problema similar. Cada vez más batalló para qué encienda el motor, tengo que pisar el pedal a fondo para que encienda, y en ocasiones no enciende, tengo que hacer el proceso desde cero. (La marcha es nueva).
Dino de Argentina hace un año
Me paso lo mismo. Hay alguna manera de desactivar ese sistema
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Pedal de embrague se queda abajo y no sube.

Toyota Corolla 2020 Xei 2.0 170cv Man 1500 kms
Esta falla comenzó con una leve pérdida de rpm al pisar el embrague y luego se empezó a quedar el pedal sin recorrido.
Es un auto prácticamente 0km y un decepción grande para mí. Hoy lo tengo en la concesionaria a la espera de una solución.
Si a alguien más le pasó, por favor comente. Saludos
GABRIEL de Argentina hace 4 años  
GA
8 casos 

Ruido pedal embrague

Toyota Corolla 2012 1.6 50000 kms
Hola compañeros, les cuento que al presionar el pedal de embrague suena como un ruido de bisagra, lo hace apagado o encendido, es muy leve no se de donde podrá venir. Espero puedan ayudarme. Gracias
Camilo de Chile hace 6 años  
CA
3 casos 

Tarda en acelerar SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2003 Matix basico 1.8 std 209200 kms
Camaradas. Tengo un problema con el embrague de mi Toyota Matrix 2003 std, resulta que tarda mucho en agarrar cualquier cambio, por decir meto 1ºera y apenas y acelera, pero lo hace muy despacio y si piso mucho el acelerador, las revoluciones del motor suben sin experimentar un cambio significativo en la velocidad, lo mismo con el resto de los cambios. Intente ajustar el pedal del clutch, pero no hubo mejora. Así de que se que tengo un problema directamente en el embrague (clutch). Le pregunte a un mecánico y me dice que cambiándole las pastas quedaba, pero el detalle es que no se que tan r… Leer completa
Edward de México hace 9 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edward)
PeterGF de México hace 9 años
Hola antes que nada , saludos en mi experiencia con standar, a veces el mal huso del clutch hace q uese desgaste la pasta, y ya no tiene la fricción que debe tener y patina por tal motivo ya no tiene el empuje del motor a la caja y es necesario cambiarla. También te sugiero que le cambies el aceite que lleva la caja para un mejor desempeño.
Edward de México hace 9 años
Muchas gracias PeterGF, si era el embrague que ya estaba muy desgastado, lo cambie completo y ahora funciona de maravilla.
noel de Argentina hace 9 años
Hola buen dia alguien me puede ayudar...tengo una falla en el motor de un corolla td diesel 2.0 cada vez que cargo gasoil anda un rato despues pierde la potencia del motor pero no se apaga le tengo acelerado a fondo no llega a las 1000 vueltas tipo que corta le apago el motor,3 segundo le doy arranque anda como si no estubiese nada... alguien me podria ayudar que diagnostico podria ser ?...gracias
PeterGF de México hace 9 años
Hola, el posible fallo puede ser el filtro de gasolina que va en la boba dentro del tanque, algo parecido me paso, sucede que con el tiempo el filtro queda muy sucio y pastoso por todo la basura que le entra al cargar gasolina y por eso se tapa y la bomba ya no tiene la suficiente fuerza para nadar la gasolina al motor (ósea se está forzando). Porque cuando cargas funciona bien preguntas... al cargar gasolina pasa que está más concentrada, y dos remueve la basura del tanque, y al estar más concentrada se disuelve la suciedad del filtro y logra pasar la gasolina con mayor presión, y al igual luego se asienta la basura y/o la pasta o suciedad vuelve a quedar dura. Normalmente los mecánicos te dicen que es la bomba y hay que cambiar todo cuando solo es el filtro que obstruye la gasolina, una forma de verificar si es solo el filtro es sacar la bomba quitar el filtro, y lavarlo muy bien, puedes usar tiner para disolver todo y se destupa, luego con jabón, cloro y un cepillo de dientes, y enjugar bien y luego enjuagar con tiner, repetir estos pasos hasta que notes que el filtro logra quedar blanco y limpio, antes de colocarlo de nuevo enjuagar con gasolina, y sobretodo ver que el tanque no este sucio al volver a colocar. La bomba va debajo el asiento trasero, solo levántalo y veras una tapa, ojo normalmente jira a la izquierda la tapa de la bomba y está muy dura, golpear suavemente con algo grueso en las pestañas para que afloje. PD: si al realizar esto que no te costó nada más que el tiner y jabón y sigue haciendo el mismo fallo te recomiendo que lleves checar la presión de gasolina que envía la bomba, si está bien la bomba te recomiendo igual que lleves a lavar el cuerpo de aceleración que pueden estar carbonizados o los inyectores que pueden estar tupidos, y eso pues ya es algo más delicado, pero que igual te da el mismo problema. Espero te sirva de algo esto. Saludos
noel de Argentina hace 9 años
Hola buen dia gracias x tu respuesta ahora hago esa prueba y te mantengo al tanto...debe ser eso xq nunca le cambieel filtro de la bomba solamente el de combustible...
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Cuando piso el closh o embregue el carro se me apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1995  27000 kms
Buenas todo empezo cuando decidi cambiarle el kit de embrague de la transmisión por un ruido que se escuchaba. (plato,disco y balinera) todo nuevo y ahora cada vez que le meto el pedal de embrague el carro se me apaga tengo que estar acelerando a la vez que embrago para evitar que el carro se me apague ,si tiene fuerza y anda vien. Si me podrian decir que prodria ser.
junier de Panamá hace 8 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según junier)
junier de Panamá hace 8 años
Bueno al parecer ya se arreglo el problema del closh , avian quedado unos tornillos de la transmision ,medio flojos creo que seria por eso y tambien le cambie las bujias ,y ahora ya no se me apaga el carro cuando meto el closh,solo se siente un pequeño ruido.
Fredd de Bolivia hace 6 años
Buenas tengo un problema con el embrague de mi toyota corsa mod. 95 a veces se queda pegado al piso, eso a q se debe?
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Pedal de embrague duro y leve ruido en palanca

Toyota Corolla 2005 4 PUERTAS FULL EQUIPO 1600 C.C. 190000 kms
Buen día amigos, tengo un Corolla 2005 y el pedal de embrague esta un tanto duro cada que se acciona o meto a fondo el pedal para cualquier cambio; pero las velocidades o caja, NO estan duras ni truenan ni nada malo, que podría ser el problema. ?
Por otro lado, la palanca de velocidades, parece como si fuera secuencial, es decir que cada que meto cualquier velocidad, hace un como tronido muy leve, y tengo que accionarla despacio para que no me truenen las velocidades; me habian dicho que esto es normal, que asi son los corollas mecanicos de Agencia. Agradezco cualquier comentario.
Saludos. ¡?
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años  
JU
2 respuestas 
rodrigo de Chile hace 9 años
Mira la verdad que a mi me pasa lo mismo el pedal de embrague esta un poco duro y los cambios igual suenan y tengo que meterlos despacio tengo un corolla xli 1.6 sedan año 2005 4 puerta y consulte y me dijeron que cambiara todo el tema de embrague osea kit...me gustaría si soluciona el problema me avises lo que yo también are contigo...lo otro que me gustaría preguntarte el motor de tu vehículo suena fuerte o silencioso igual lo encuentro que suena como un petrolero estaré a la espera...xao gracia...
Nelson de Chile hace 9 años
Lo del ruido del motor es porque usa cadena de distribución, la cual lleva piñones, no como otros que usan correa y rodamiento, a todo esto mucho mas durable la cadena
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No enciende

Toyota Corolla 2004 matrix 190000 kms
Estaciono sobre la banqueta un poco inclinado,al prenderlo solo gira la llave ,tiene bateria buena ,encienden la luces ,tablero,todo menos marcha,aplico pedal del clutch hasta el fondo y nada. Le quite los cables de la bateria ,para que se desprograme la computadora ,mañana vere si tengo suerte.
miguel de México hace 9 años  
MI
1 caso 
Billyjacobo de México hace 9 años
Revisa que esten bien conectados los cables de bateria, y que ella tenga buena carga, posiblemente tu bateria este un poco baja.
Edward de México hace 9 años
Tienes un problema en la marcha, tuve ese mismo problema hace un par de semanas. Fijate si se escucha un pequeño tronido de los relevadores del starter, quitas el compartimiento-cajon o como se llame de la izquierda, y alli esta el reley del starter,, si no suena, verifica los fusibles o cambia dicho relevador en su defecto... si eso anda bien, tienes un problema en la marcha, ya sea que tengas que cambiar los carbones y/o el solenoide. madstyle1972.com/Repair
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si prende las luces y no da tu problema es el motor de arranque que se encuentra debajo de multiple de admisión aveces uno le da un par de golpes y prenden pero como quiera hay que sacarlo para repararlo
miki de Bolivia hace 9 años
No da mi auto yegue bien ami kasa y lo apague y tubo apagado 4 oras y ya no kiso encender sera x qe esta inclinado
leonardo de Uruguay hace 7 años
Hola, tengo un gol MSI convertido a Diesel del 98, le cuesta arrancar, le hice la prueba a los calentadores y andan todos, la bateria es nueva, noté que no cierra el circuito de cable a tierra porque probé llevando un cable del borne negativo a los calentadores y prenden pero al colocarlos al motor e intentar normalmente sin el puente no andan. No doy con el clavo, alguna idea?
Edward de México hace 7 años
Prueba en revisar el modulo que controla los calentadores, ese modulo a veces se daña o se quema por el excesivo consumo de corriente de los calentadores.
Y revisa tambien el cable de tierra que va de la pila al motor o transmision de tu vehiculo, para que te asegures de que este este teniendo una buena continuidad, checa que la terminal que esta atornillada no este corroida o sucia.
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Pedal del embrague

Toyota Corolla 2009 XRS motor 2.4 117203 kms
Buenas noches. Hace dos años compré un Corolla xrs 09 de medio uso y tenía el embrague un poco duro y con mucho recorrido, pero era manejable y no tuve problema alguno hasta hace tres semanas se me fue el embrague y tuve que cambiar todo el kit y el cilindro esclavo. Ayer me lo entregaron en el taller y si bien es cierto el recorrido del clutch mejoró considerablemente, sigo sintiendo el embrague un poco duro, en comparación con otros vehículos como son los de la Nissan o VW. Mi duda es: Al ser el Corolla xrs 09 una versión "deportiva" ¿Su embrague es más duro?
Tony de México hace 6 años  
TO
1 caso 
Cesar Lomeli de México hace 5 años
Que tal Tony, el embrague si es mas duro en comparación con el de un Tsuru, Gol o similares. Solo es cuestión de adaptarse. Tengo un Corolla 2010 XRS con 120,000 Km. y cuando a veces me prestan un coche diferente siento el embrague como mantequilla comparado con el Corolla. Saludos...!
Jeison RC de Costa Rica hace 3 años
Es una total verdad me pasa lo mismo
aldo de Perú hace 4 años
Cilindro esclavo del embrague. Reemplace y problema solucionado, el costo es barato en marca aisin, asimismo. El endurecimiento del embrague en un sistema de embrague hidraulico es a causa de aire en el sistema, prueba purgar el embrague, y en el caso que despues vuelva a ponerse duro, reemplace el bombin de o cilindro esclavo,
El enurecimiento tambien lo ocasiona la bomba de embrague, jebes o retenes en mal estado, en todo caso reemplzar los retenes poor unos de la marca seiken, si la bomba de embrague no es muy vieja. Solo remplace los retenes, si ya tienes ya buenos años osea de 7 años a mas posiblemente la bomba ya este fallando,
Pero si la bombva de embrague todavia tiene pocos años de uso, solo reemplace los retenes, vista que una bomba original siempre sera de mejor calidad que una de reemplazo. Pero el pedal de embrague duro, con el tiempo termina doliendo las rodillas, la espalda. Y si el problema es por los retenes de la bomba que esta en mal estado llegara un momento que que no accione el embrague en si, y no ingresene los cambios, y ese es un problemas,
Verifica el contenedor del liquido de embrague si esta de color oscuro a negro es por el desgaste de los retenes, y tienes que reemplazar los retenes,
AHORA, SI HAS REALIZAZO UNA DESMONTADA O BAJADA DE CAJA DE CAMBIOS Y NO LO HAN INSTALADO BIEN LA POSICION DE LA horquilla, EL PEDAL SERA duro y asi reemplaces los retenes el pedal seguira duro y volveran a dañarse los retenes y hasta la bomba misma se dañara, verificar que al pisar ek pedal del embrague y accione la horquillam. Eesta horquilla no choque con nada,
Alguna consulta escribirme a mi correo
[email protected]
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Embrague cuando hago los cambios se pone duro el embrague

Toyota Corolla 1998 4 puertas sedan embrague hidráulico año 1998 158000 kms
Cuando meto los cambios el embrague se pone duro y me hace doler la rodilla y hay un sonido en el pedal de embrague cuando embrago
Jorge de Perú hace 6 años  
JO
18 casos 
dosreso de España hace 8 meses
El pedal del embrague esta algo mas duro de lo normal pero parece que funciona correctamente. Al embragar hace un ruido como de un roce metalico sin embargo cuando ya esta la marcha completamente metida deja de sonar ese ruido.
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No prende al meter el clutch

Toyota Corolla 2005 CE 149000 kms
Al meter el pedal del clutch no prende al auto
George de México hace 9 años  
GE
2 casos 
Ramon Escobar de Honduras hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo , cambie el disco y la balinera de embrague y según me dijo el mecánico la horquilla se salía de la balinera.
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Buenas tardes. Tengo el problema de que me quedo el pedal en el fondo

Toyota Corolla 2016 Xli 1.8 140cv Man 150000 kms
No anda el embrague quedo el pedal en el fondo
Jonatan de Argentina hace 7 meses  
JO
1 caso 
Jonatan de Argentina hace 7 meses
Hola hoy descubrí que pierde liquido por la caja
Juan Pablo de Argentina hace un mes
Me pasó lo mismo, el mecánico me dijo que es la crapodina de embrague. Me parece raro porque el auto tiene 50.000km. Es modelo 2016, puede que sea eso. Pero es raro.
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Bomba de embrague en la caja

Toyota Corolla 2018 XEI  40000 kms
Buenos días, estoy teniendo problema con el corolla 2018, se queda el pedal del embrague en el fondo y no vuelve esto hace que tampoco pueda meter los cambios. Ya realice el cambio de la bomba de embrague la cual nunca perdió liquido, y el problema volvio a aparecer, quisiera saber si hay otra bomba en la caja que podría ser el problema o bien ya seria otro el problema. Saludos
Mauro de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
Mauro de Argentina hace 3 años
Buenas amigos de toyota alguno tuvo este inconveniente
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Esta duro el clutch ya le cambie las dos bombas y sigue duro

Toyota Corolla 2007 Corolla  135000 kms
El clutch esta duro y ya cambie las dos bombas que me aconsejan gracias
Walter de Estados Unidos hace 3 años  
WA
3 casos 
Luis de Uruguay hace un año
Me paso lo mismo cambie el kit de embrague despues de haber cambiado bomba y bombín y no mejoro mucho. Con el embrague recien cambiado tuve que regular el pedal al máximo porque si no se funcionaba muy abajo. Igual ahora con 146000 km sigue mas o menos igual. Para mi Toyota le erró con el bombin y la bomba. Tendría que haber puesto un bombin de más recorrido y diametro y una bomba de más diámetro. Claro que esto haría el embrague más duro.
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El pedal tengo que darle dos vesea

Toyota Corolla 1998  60000 kms
El pedal del cloche tengo que darle dos veces para poner en marcha el motor
Las demás velocidades entran y salen bien
Andres Iglesias Garcia de Estados Unidos hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Sixto de Venezuela hace 6 años
Eso seguro es el bombin superior del embrague
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Rotura aparente de bomba de embrague

Toyota Corolla 2007  175000 kms
Hola amigos... hace unos dias que el pedal de embrague se quedaba en el fondo pero , con el zapato, lo levantaba y podia seguir circulando sin ningun problema. Nunca tuve problemas de aceleracion en el auto, ni de ruidos ni nada hasta que esta mañana el pedal quedo en el fondo y por mas que lo levante vuelve irremediablemente a esa posicion. Mi pregunta es... puede ser alguina falla que se pueda reparar ( como filtrado ) o tengo que cambiar la bomba, de tener que cambiarla... por donde tego que entrar a desarmar para llegar a la bomba... por arriba o por abajo. Desde ya muchisimas gracias
salvador de Argentina hace 8 años  
SA
7 casos 
Neri de Argentina hace 7 años
Aparentemente es la bomba principal o master , es la que esta cerca del pedal del embrague , cambiando esta se soluciona el problema , saludos
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Falla en el croche del carro

Toyota Corolla 2007 xli 200000 kms
Buenas,hace 2 meses le cambie el croche al carro días después el carro cuando calienta el carro empieza a vibrar con el pedal de croche metido, le cambie los 2 bombines que tiene y la falla me continua únicamente lo hace cuando el carro esta caliente cuando empieza vibrar le doy bomba al pedal de freno y el carro se quita la vibración que podrá ser? gracias
jose massaro de Venezuela hace 10 años  
JO
1 respuesta 
SergioPereira de Venezuela hace 8 años
No estoy seguro si tu carro tiene amortiguador de vibracion para el croche, pero todo indica que tu problema esta por alli, cuando calienta deja de funcionar es como una membrana que amortigua las pulsaciones en el pedal porducidas por el croche.
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Ruidos en el Tablero

Toyota Corolla 2015 C 65000 kms
Mi COROLLA BASE 2015 tuvo un ruido molesto debajo del volante, como si algo tuviera suelto, lo lleve en varias ocasiones a la agencia de TOYOTA POLANCO y me dicen que tienen que desarmar el tablero y volverlo armar, porque es un problema de empaquetado. Después de estarlo revisando, me doy cuenta que el ruido viene del pedal del CLUTCH que esta flojo entre la pared de fuego y el pedal. Lo solucione poniéndole una calza.
AdrianRP de México hace 8 años  
AD
1 caso 
Omar Alberto zelaya de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigos Cómo descubro el bombín para purgar el embrague del Toyota Corolla 2015 gracias
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Pedal de embrague duro con ligero ruido de fricción

Toyota Corolla 2004 Línea Sol. Motor D-4D. 2.0 116cv 260000 kms
El pedal de embrague se ha endurecido un pelín y con el coche apagado, al accionarlo, se escucha un ligero ruido de fricción. Bajo el coche han aparecido pequeñas manchas de color oscuro, pero el nivel de aceite está bien... Las marchas entran bien, suave y sin ruido y el coche tiene fuerza... recientemente le puse la quinta (y última) marcha y le saqué el pie del acelerador para que bajara la velocidad y a 30 km/h, aceleré a tope; el motor fue aumentando las revoluciones mientras en coche recuperaba rápidamente velocidad... lo cual, según me explican, denota que el embrague como tal está en buen estado...
Ralf de España hace 2 años  
RA
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Pedal de embrague duro con ligero ruido de fricción

Toyota Corolla 2004 Línea Sol. Motor D-4D. 2.0 116cv 265000 kms
Hola!
El pedal de embrague se ha endurecido ligeramente y al accionarlo, se escucha ligeramente un ruido de fricción, no obstante, el embrague no pátina, el coche no ha perdido fuerza y la palanca de cambios funciona muy bien... por favor, si alguien puede explicar qué pudiera ser y cómo solucionarlo os lo agradecería un montón.
Ralf de España hace 2 años  
RA
4 casos 

Sonido al meter cambio

Toyota Corolla 1994 Corolla 2C caja transversal  220000 kms
Al poner cualquier marcha mi auto suena la caja... no sé cuál es el motivo...
Estaba pensando en que tal vez sea por el pedal de embrague que no esté bien regulado o la falla sea los componentes de la caja... Xfa si me pueden ayudar
Ronal de Perú hace 2 años  
RO

Pedal del coche duro

Toyota Corolla 2004 4 puertas, 1.6 190000 kms
Buenos días, tengo un Corolla 2004, si crónico y el pedal del croche o embrague está duro. Quería saber si es problema de graduación o si hay que cambiarlo. Gracias.
Alberto de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 

Les cuento algunas soluciones

Toyota Corolla 2005 Motor 1.8 202105 kms
Fallo en arranque: después de 2 cambios de solenoide pensando que ese era el problema, el fallo persistia haciendo un chequeo mas profundo descartando sensor de pedal del clutch, descartando pastilla del switch, di con el problema ( solucionando el problema en el relevador de starter uno de color morado que se ubica abajo dem tablero cuesta aprox 350 pesos mexicanos) saludos
Juan sosa de México hace 5 años  
JU
1 caso 

Ruido con el Motor encendido

Toyota Corolla 2016 Full modelo 2017 11000 kms
Desde hace un tiempo escuché un sonido,estando con el motor encendido se escucha otro sonido paralelo al del motor a la altura del pedal de embrague
Suena como un motor pequeño q golpea... aceleró y cuando suelto el acelerador otra vez se activa dicho sonido. Lo lleve a la Toyota y jamás escucharon o encontraron nada...
En han dicho que puede ser una válvula q llevan estos carros y puede estar suelta y es por eso q golpea.
Gustavo de Perú hace 6 años  
GU
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