El vehículo Toyota probox en gasolina en marcha mínima está okey, pero cuando acelero en 1500-2000 rpm se tironea el motor, como si fuera que se bloqueara internamente el motor, pero luego desacelero y esta okey... y hago lo mismo pero igual sigue. Unos colegas me dijeron que le había pasado el mismo caso, pero me dijeron que había un cable suelto, y quisiera saber qué cables o el sistema eléctrico afecta a que el motor se tironee