Problemas de Árbol de levas
Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados
Enciende, se corta el pulso de inyección y se apaga
Toyota Celica 2000 2zz 177630 kms
Al encender el vehículo se mantiene por 3 o 2 segundos encendido luego se corta el pulso y se apaga. Si no se quita switch no enciende, pero si quitamos switch y lo intentamos encender de nuevo, enciende pero pasa el mismo problema.
Ya probamos cambiando: ECU, sensor de cigueñal, sensor de eje de levas, sensor de flujo de aire, se le retiro la alarma y nada.
Ya probamos cambiando: ECU, sensor de cigueñal, sensor de eje de levas, sensor de flujo de aire, se le retiro la alarma y nada.
23 casos
1
SE
Hey amigo tengo el mismo problema haz podido encontrar el fallo que ya batalle con un celica gt 2002 calento el motor rectifique todo y tiene todo bueno segun. El escáner pero se le corta la chispa, espero su ayuda amigos,
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ME
Vende el carro y con el dinero compras otro motor!!
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WI
Tenes que revisar fusible a mi celica gts le pasaba lo mismo y encontré que abajo de la fusible a un cable de IG2 esta como flojo. Y lo cerré y listo. La otra causa que podría ser es bobina. Ya que esas vienen sircuitiadas y al estar mala 1 corta todo asta el pulso de inyeccion
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RO
Que fusible es en donde esta
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WI
Es el ig2 lo que le pasaba a Mi celica era que por debajo de la fusilera estaba las espigas de conector muy abiertas las ajuste y listo
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JO
En la parte del motor o en la de dentro del vehículo?
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WI
En la del motor. Quite la fusilera y ajuste los pines por debajo
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JO
Por favor solucionó el problema necesito ayuda
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JO
Toyota prende y se apaga Se corta el pulso de inyección ya le e cambiado casi todo Y ase lo mismo
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GE
Mi celica año 2000 me pasa igual, en la autopista se me apago y no no quiere prender más le e cambiado todo y e revisado todo y esta bueno hasta mande a revisar la computadora y esta bien pero de revisar los fusibles abajo no lo e echo
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HU
Me pasa lo mismo quisiera saber si lograron una solución
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ComentarNo lubrica al calentar el aceite
Toyota Celica 2001 2zz 130000 kms
Buen dia le hice el motor coloque la empacadura y lo arme. Al prender el auto enciende normal, pero al calentar el aceite deja de lubricar y la presion de aceite llega a 10 pci. Cundo la temperatura llega a los 90 grados comienza a sonar los balancines de las válvulas (le cambie culata nueva, arbol de levas de escape nuevo) pero el arbol de elevas de amision no lo sustitui y le coloque el viejo. Amigos por favor necesito su ayuda... he analisado varias cosas y no encuentro la respuesta con la culata anterior no me pasaba esto
2 casos
carlos sanchez de Venezuela hace 6 años
Es posible q sea la bomba de aceite pero también puede tener desgaste en los cojinetes
Apolinar Ulloa de Venezuela hace 2 años
Revisa solenoide vvti
El controla presión de aceite
El controla presión de aceite
ComentarScanner indica sensor de levas
Toyota Celica 2001 1.8ge 165000 kms
Cuantos sensores lleva el celica 2001 2zz de levas,el scanner me indica sensor banco1,cual seria el sensor banco2,cambie el q lleva al frente y nada,quien me puede orientar,gracias
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