Problemas de Se ahoga
Problemas destacados
Al acelerar se ahoga 
Solucionado
Suzuki Wagon R 2004 Man Gasolina 4 150000 kms
Buenas tengo una wagon r 2004 se le hizo motor y caja es sincrónica prendió bien anduvo dos días perfecto pero ahora tiene una falla cuando la aceleró se ahoga y jalones cuando la ruedas me pueden ayudar que podrá ser
ComentarPistones ahogados
Suzuki Wagon R 1999 4 puertas 1300 215000 kms
Enciendo el motor, el motor vibra, quito el cable de la bujia numero 3, al ir sacando el cable empareja, al soltarlo nuevamente vibra, apago, y saco la bujia, y los pistones 2 y 3 están llenos de gasolina. Mande a revisar inyectores, y estan bien,. Porque solo los pistones 2 y 3 fallan...???
8 respuestas
burrita sabanera de Venezuela hace 2 años
Persiste el exceso de gasolina en los pistones 2 y 3, cambio inyectores, cables de bujia y sigue la falla, el escaner arroja un codigo 12, nadie a podido dar con la falla, los pistones 2 y 3 se llenan de gasolina y cuando aflojo el cable de bujia y lo saco poco a poco, a la mitad empareja. Me tiene loco esta falla. El motor esta recien hecho.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
En ese caso se sospecha de Bobina, pero descarta que pueda ser los cables de bujia que salta chispa a las paredes del bloque, y tambien si no hay chispa a las bujias igual al no quemar la gasolina se enchumba. Verifica primero si son los cables y bujias con baja resistencia.
A mí la wagon no me pasa de 4 mil revoluciones al llegar ahí se ahoga que pudiese ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisale el catalizador, esta bajando por el multiple de escape, o la bomba de gasolina esta tapandose, ella trae un filtro interno que cuando se empieza a taparse se convierte en algo sin remedio para arreglarla (Me refiero a el envase plastico grande, no es la pila), la solucion es colocarle otra Bomba diferente sin esos filtros, es la parte negra de la figura donde estan esos filtros y parecieran de fibra de vidrio y se vuelven como agujitas diminutas y te dañan la pila cada momento.
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@Simeon Velasquez SosaOk gracias y no sabe quién la puede revisar acá en Caracas o usted mismo o si nos puede dar su número. Gracias!!
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MarlinNo amigo, estoy x fuera. Pero lo del tanque de gasolina y bajar no es complicado, lo unico es que tiene que tener unas llaves y el cuidado de bajarlo, sacar la bomba y hacer el cambio si es el caso. Tambien esta en Mercado Libre una bomba completa nueva, que tambien sirve y no tiene que realizar cambios, y solo seria decirle a un mecanico de bajar tanque y colocar la bomba. Le anexo fotos de esa bomba de una publicidad. Solo de mi parte es una recomendacion para que usted la considere.
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@Simeon Velasquez SosaOk chevere muchas gracias 👍
@MarlinBuenas disculpa que lo moleste de nuevo mi wagon se le aisló un tornillo de la caja al motor el del medio será que tiene un número para que mi esposo le pregunté a ver si nos ayuda a solucionar el problema y gracias
ComentarEl carro aveces se ahoga cuando lo aceleró al arrancar semáforo
Suzuki Wagon R 2002 4 motor 1.2 250000 kms
Mi wagon r está presentando este problema en la mañana prende llega al mínimo fino pero rápido baja mucho ese. Minimo. Se. Apaga al 3 intento. Queda estable luego ejemplo me. Paro semáforo la. Acelero y se ahora al momento sale disparada. Cambié inyectores bujías cable. Bujias tapa de distribuidor mantenimiento a todo, estoy pensando en cambiar regulador de presión de gasolina podrá ser eso.
2 casos
Se ahoga el carro y huele a mucha gasolina
Suzuki Wagon R 2003 4 puertas 2000 kms
Se le cambio bomba de gasolina,bujias, valvula iac, sensor map, filtro lineal y se le limpio los inyectores y nada cuesta paraprender, se ahoga y hay que darle mucha chola pára encender y me pune las bujias negras pero como de humo negro
2 casos
Fallas varias
Suzuki Wagon R 2003 50000 kms
Necesito el diagrama eléctrico para yo mismo revisar y reparar el cableado. Hay muchos cables q no están conectados y reflejan voltaje sin nesecidad de switch. He logrado prenderla pero se ahoga. Y debo sacar las bujías secar y así vuelve a prender. Otra cosa. Q a veces prende. Pero no aguanta mínimo. Otras tiene mínimo irregular. Y otras veces humea mucho
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El pecado esta meterse con ese Ramal, si se ahoga mucho; limpie el regulador IAC con cuidado, porque debe ser que no esta asentando bien y deja abertura para la falla. El multiple de admision debe estar bien sellada con su goma que sella al igual el cuerpo de aceleracion. Si el carro prende no se meta con el ramal, o si se lo picaron o empataron; ya por alli empiezan los dolores de cabeza. Los conectores que estan demas es porque existen varias wagon R incluye automatica y sincronica, unas traen unos accesorios adicionales, y el ramal viene unico y si ve que quedan unos conectores sin conectar es porque ese modelo no tiene ese accesorio, en cuanto a las computadoras tambien cambian, la sincronica es diferente a la automatica. En la pagina de opinaautos al inicio tiene varias guias de la fusilera y otros materiales de apoyo. En cuanto a la bomba de Gasolina te fijastes si es la original? La que trae filtro integrado; si la tiene aun, trate de sustituirla por la equivalente del carro chino Change Idea que viene sin el filtro, ya que esos filtros con el tiempo empiezan a descomponerse y te tapan a cada rato la pila. Una solucion tambien es meterle el compresor con aire para que saque esas particulas que son como fibras de vidrio. Las bujias estan nuevas? Las bujias con el tiempo producen menos chispas y esa poca chispa puede ser la que este provocando la falla al no quemar la gasolina
Amigo gracias. Solo necesito el diagrama eléctrico d encendido. Xq pude acceder a otro carro igual y al colocarle los sensores y computadora del mio este carro no fallo. Entonces el problema debe estar en el ramal. Y prefiero reparar el mio a comprar otro si saber en q condiciones esta. Como hago para conseguir el diagrama y gracias x responder
También note q a pesar d q la válvula IAC esta buena esta desconectada y si la conecto es lo mismo no hay cambios. Y también note q un relay q esta detrás d la guantera esta esta alimentado con un cable positivo y un fusible q se nota pusieron x fuera del ramal
Revise el filtro d la pila y la sacaron todo lo q tenia internamente y le colocaron un filtro afuera. Y los inyectores al pasar el switch envían gasolina a los inyectores. Me dicen q es la válvula d temperatura y esta funciona bien. Xq al ponerla en el otro carro los inyectores no hacen lo mismo. Dígame donde puede conseguir ese diagrama. Xq o el ramal esta daño o hay un cable de señal mal conectado o partida no he querido vender mi carro xq me gusta. Pero he gastado mucho dinero y la falla persiste. Tiene bujías nuevas. Cables nuevos. El distribuidor es nuevo. Los sensores ya lo probé. Y la falla persiste
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@YehisonMueve el conector del ramal, alli debe estar flojo el contacto, sulfatado o partido, prendelo y mueve el ramal en la pata del conector para ver si notas cambios, voy a pegar el manual de taller en opinaautos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ya coloque el manual de despiece y al final estan los ramales y la posicion como van; algunos conectores quedan fuera porque tu modelo no aplica el conector. Esos ramales como bien sabes es para enviar los impulsos o señales y fueron diseñados en ese espesor o calibre para que fluyera la señal en el tiempo y pulso correcro, si se pica y empata produce choques internos y el cable se sulfata en ese punto, trata donde veas empates pegarle en cable con la misma cantidad de pelos y colocale manga termocontractiles. La valvula reguladora o IAC trata de que sea la original e igualmente el sensor MAP, verifica si el multiple no tiene fisuras o tenga fuga oculta, trata de echarle refrigerante y no agua, la corrocion interna es tan severa con agua que los ductos del radiador terminan taponeandose como una piedra y ni raqueteandolo lo destapan. Saludos y suerte
Amigo donde me envió el diagrama xq n lo consigo x favor y disculpa la molestia
Amigo gracias x la información me puede explicar como consigo la información q me envió o la envío a mi correo solo q la señal aquí es muy mala
Amigos logre encender mi wagon pero ahora inyecta mucha gasolina al punto q el aceite se llena tanto q comienza a votar x las estoperas. La señal d los inyectores al parecer está bien y los inyectores también. Q puede ser esa falla x favor ayudenme
ComentarProblemas cuerpo aceleración
Suzuki Wagon R 2002 4 puertas 165000 kms
No acelera bien. Al pisar acelerador se ahoga y luego si acelera...osea hay q pisar suave el acelerador... se cambia sensor map válvula iac y tps persiste falla...bujías y cables nuevos...acelera y se siente dispareja pareciera cUndo la bujía está mala...por. Momentos empareja y se le siente fuerza
6 casos
José Antonio de Venezuela hace un año
Mi pana eso es el filtro q lleva dentro del cuerpo de la bomba de gasolina q se solidifica y no trabaja BN la bomba
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