Problemas de Cableado
Problemas destacados
Cableado interno de la caja automatica
Suzuki Wagon R 2002 199 kms
La Wagon R empezó a arrancar como en tercera muy floja, pero el retroceso normal, y me di cuenta que un cable de la conexión interna de la caja automática wagon R 2002 se partió, lo saqué y reparé pero al tiempo se volvió a soltar, este ramal de cables esta muy tostado y deseo cambiarlo, sin embargo los que consigo usados están demasiados caros,... Alguien tiene el manual eléctrico de conexión para yo mismo poner cables nuevos hasta el conector externo, gracias.
Necesito saber como es la conexión del cuerpo de válvulas hacia el conector externo. Sucede que dentro del cárter están los mismos 6… Leer completa
ComentarFalla en el cableado y no da chispa
Suzuki Wagon R 2002 Man Gasolina 4 135000 kms
Ya revise todos los componentes para el encendido bobina, buena, modulo de ignición bueno, bobina captadora buena, computadora buena, pero no da chispa por lo que imagino hay alguna señal que no esta llegando, necesito si alguien me puede ayudar con un diagrama de los cables que llegan al ECU para así hacer pruebas de continuidad a cada uno El ECU es Hitachi 75FJ 2J.
Gracias
Gracias
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Hola Orlando, le cambio la bujia? Y no le siga dando switch porque quema la computadora. Le explico para ver si es eso lo que tiene:
Saque la distribucion y ella tiene una guia o cuadrante y ella debe quedar metida dentro de esa guia que debe meterse en la de abajo como la figura anexa; si ese es el caso nunca prendera
Saque la distribucion y ella tiene una guia o cuadrante y ella debe quedar metida dentro de esa guia que debe meterse en la de abajo como la figura anexa; si ese es el caso nunca prendera
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Orlando Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Si eso ya lo revise, y esta bien de hecho la bobina captadora que esta dentro de la distribución manda perfectamente, por lo que creo que es una señal que no esta llegando un cable roto en algún sitio. Muchísimas gracias por tu ayuda Simón, si tienes o conoces a alguien que tenga un esquema de cableado de las señales que van a la computadora, que es de tres conectores te lo agradecería infinitamente. Nuevamente gracias por tu ayuda y estamos al pendiente.
Comentar1 caso
Pega un tiron en el primer cambio 
Solucionado
Suzuki Wagon R 1999 4 puertas motor 1000 153200 kms
La compré con ese problema. Según el dueño anterior dice que el escáner no arrojó ningún codigo de falla. El mecanico le dijo que eran los selenoides de la caja. Me gustaria saber si esto es cierto. Le repararon la caja; pero sigue con el problema. Estuve leyendo y veo que hay un manual para el cableado de la caja o su reparación; si les he posible enviarme ese manual, mis bendiciones son grandes para Uds. estoy en san cristóbal edo Táchira. Muchas gracias.
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Saludos, el manual esta al inicio de la pagina y ademas hay otras ayudas.
Revisa el nivel del aceite de la caja y tambien ve la base de soporte de la caja, y algunas veces es tambien el filtro de aceite de la caja
Revisa el nivel del aceite de la caja y tambien ve la base de soporte de la caja, y algunas veces es tambien el filtro de aceite de la caja
Gracias amigo simeon. Voy a seguir sus consejos. Revisaré todo eso y les aviso. Tambien tiene otro problemita: la direccion estaba dura y me dijeron que era el sistema hiodraulico; pues resulta que buscando corregirle un corto, desconecté la fusilera; al volverla a conectar la direcccion volvió a funcionar, ahí me pude dar cuenta que es servo asistida electrónicamente. No sabía eso, y que no conocía este tipo de vehiculo. Creo debe tener algo suelto. Mi sra me dijo ayer que volvió la falla de la direccion. Le prendió la luz EPS en el tablero y se puso dura de nuevo. Con los consejos de uds, voy a resetear la computadora, ver que pasa. Gracias hermanos por su ayuda.
@jose56Perdonen la tardanza en responder, pero el internet acá es malísimo; asi como los cortes de electricidad a cada momento.
Mejor respuesta (según jose56)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Esos carritos son muy fieles, pero los ramales electricos ni tocarselos, nada de picarlos ni inventar con añadir porque despues aparecen fallas que vuelven loco; otra falla que el tiene es la cadena de tiempo, porque lleva unos patines o guias plasticas que se desgastan o parten y empieza a sonar como un tractor; pero es cuestion de tratar siempre colocarle su kit original y que el trabajo lo haga una persona que conozca el carro y no cualquiera sino de confianza
ComentarFallas varias
Suzuki Wagon R 2003 50000 kms
Necesito el diagrama eléctrico para yo mismo revisar y reparar el cableado. Hay muchos cables q no están conectados y reflejan voltaje sin nesecidad de switch. He logrado prenderla pero se ahoga. Y debo sacar las bujías secar y así vuelve a prender. Otra cosa. Q a veces prende. Pero no aguanta mínimo. Otras tiene mínimo irregular. Y otras veces humea mucho
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El pecado esta meterse con ese Ramal, si se ahoga mucho; limpie el regulador IAC con cuidado, porque debe ser que no esta asentando bien y deja abertura para la falla. El multiple de admision debe estar bien sellada con su goma que sella al igual el cuerpo de aceleracion. Si el carro prende no se meta con el ramal, o si se lo picaron o empataron; ya por alli empiezan los dolores de cabeza. Los conectores que estan demas es porque existen varias wagon R incluye automatica y sincronica, unas traen unos accesorios adicionales, y el ramal viene unico y si ve que quedan unos conectores sin conectar es porque ese modelo no tiene ese accesorio, en cuanto a las computadoras tambien cambian, la sincronica es diferente a la automatica. En la pagina de opinaautos al inicio tiene varias guias de la fusilera y otros materiales de apoyo. En cuanto a la bomba de Gasolina te fijastes si es la original? La que trae filtro integrado; si la tiene aun, trate de sustituirla por la equivalente del carro chino Change Idea que viene sin el filtro, ya que esos filtros con el tiempo empiezan a descomponerse y te tapan a cada rato la pila. Una solucion tambien es meterle el compresor con aire para que saque esas particulas que son como fibras de vidrio. Las bujias estan nuevas? Las bujias con el tiempo producen menos chispas y esa poca chispa puede ser la que este provocando la falla al no quemar la gasolina
Amigo gracias. Solo necesito el diagrama eléctrico d encendido. Xq pude acceder a otro carro igual y al colocarle los sensores y computadora del mio este carro no fallo. Entonces el problema debe estar en el ramal. Y prefiero reparar el mio a comprar otro si saber en q condiciones esta. Como hago para conseguir el diagrama y gracias x responder
También note q a pesar d q la válvula IAC esta buena esta desconectada y si la conecto es lo mismo no hay cambios. Y también note q un relay q esta detrás d la guantera esta esta alimentado con un cable positivo y un fusible q se nota pusieron x fuera del ramal
Revise el filtro d la pila y la sacaron todo lo q tenia internamente y le colocaron un filtro afuera. Y los inyectores al pasar el switch envían gasolina a los inyectores. Me dicen q es la válvula d temperatura y esta funciona bien. Xq al ponerla en el otro carro los inyectores no hacen lo mismo. Dígame donde puede conseguir ese diagrama. Xq o el ramal esta daño o hay un cable de señal mal conectado o partida no he querido vender mi carro xq me gusta. Pero he gastado mucho dinero y la falla persiste. Tiene bujías nuevas. Cables nuevos. El distribuidor es nuevo. Los sensores ya lo probé. Y la falla persiste
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@YehisonMueve el conector del ramal, alli debe estar flojo el contacto, sulfatado o partido, prendelo y mueve el ramal en la pata del conector para ver si notas cambios, voy a pegar el manual de taller en opinaautos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ya coloque el manual de despiece y al final estan los ramales y la posicion como van; algunos conectores quedan fuera porque tu modelo no aplica el conector. Esos ramales como bien sabes es para enviar los impulsos o señales y fueron diseñados en ese espesor o calibre para que fluyera la señal en el tiempo y pulso correcro, si se pica y empata produce choques internos y el cable se sulfata en ese punto, trata donde veas empates pegarle en cable con la misma cantidad de pelos y colocale manga termocontractiles. La valvula reguladora o IAC trata de que sea la original e igualmente el sensor MAP, verifica si el multiple no tiene fisuras o tenga fuga oculta, trata de echarle refrigerante y no agua, la corrocion interna es tan severa con agua que los ductos del radiador terminan taponeandose como una piedra y ni raqueteandolo lo destapan. Saludos y suerte
Amigo donde me envió el diagrama xq n lo consigo x favor y disculpa la molestia
Amigo gracias x la información me puede explicar como consigo la información q me envió o la envío a mi correo solo q la señal aquí es muy mala
Amigos logre encender mi wagon pero ahora inyecta mucha gasolina al punto q el aceite se llena tanto q comienza a votar x las estoperas. La señal d los inyectores al parecer está bien y los inyectores también. Q puede ser esa falla x favor ayudenme
ComentarFalla eléctrico
Suzuki Wagon R 2003 200000 kms
Un cordial saludo alguien con el diagrama del cableado para poder identificar cada uno de los cables por favor es un wagon r 2003 sincronico mi correo [email protected]
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Que falla le presenta amigo, que sintomas nota usted?
Compa. Envieme a mi correo o whatsapp el manual del propietario ene spañol por favor. !
Ya no se a q mecánico llevar mi wagon necesito el diagrama electrico x favor
Este es mi correo [email protected]. X favor alguien q me ayude
ComentarFalla electroventilador
Suzuki Wagon R 2002 10000 kms
Mi wagon no activa el electroventilador. La falla comenzo así. En una ocasión lo escuché burbujear de calor, reviso y me doy cuenta que el electro estaba prendiendo tarde, es decir a una temperatura más alta. Al día siguiente ya no prendía. Cambie el sensor de temperatura, revise los relay los cuales están buenos, cableado bueno, conectores buenos, electro bueno, fusible bueno. Los tres cables del sensor de temperatura tienen señal, el cable de electro que llega al relay tiene continuidad, y hay corriente cuando paso el encendido.
Puede ser la computadora?
Puede ser la computadora?
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
El electroventilador debe tener los carbones desgastados y ya casi no presionan el rotor.
Saludos amigo tengo ese mismo problema la computadora no manda l señal para activar el electro le puentee el cable de tierra al rele para que se active al pasar la llave y así queda directo hasta que resuelva una computadora.
ComentarCaja de velocidades con sensor de tres pines.
Suzuki Wagon R 2020 4 puertas 0 kms
Buenas, tengo una wagon R que tiene desconectado el sensor de velocidad o kilometraje debido a que se le hizo cambio de la caja de velocidades y el sensor que trae es de tres pines pero el cableado de la camioneta original es de dos pines. ¿Cómo podría hacer la conexión?
3 casos
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Saludos
Amigo podría facilitarme los manuales de la wagon r año 2003
Para arreglar mi camioneta
Por favor
Este es mi correo
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