Problemas de Hierve el agua o refrigerante
Problemas destacados
Recalentamiento en ascenso
Suzuki Wagon R 2001 5 puertas, full motor 1.2 280000 kms
Hola que tal,
Tengo una wagon r 1.2 que después de una recalentada no he podido nivelar la a su funcionamiento normal. Todo inicio después que repare motor, el carro trabajo unos 6 meses muy bien...gradualmente empezó a consumir agua y día por día se fue incrementando hasta el día que hice en recorrido largo y en carretera con pendientes extensas y trafico pesado. Se recalentó hasta el punto de quemar el empaque de culata. Se procedió a reemplazar empaque de culata tradicional genérico del mercado colombiano, cepillada de culata y anticongelante. Inicio trabajando muy bien unas 2 semanas...rea… Leer completa
5 casos
SI
Buenas, amigo usted para el carro utiliza agua o refrigerante?, cambie el radiador, con todo el aceitero que le ha pasado al agua o refrigerante, el radiador debe tener taponeado los ductos que mantienen el recorrido del agua, dentro del radiador se forma un sarro que pareciera piedras soldadas en los ductos y al no pasar el agua el recalentamiento es peor que una olla de presion con caraota. Le deseo suerte y me avisa, igualmente agarre todas las magueras y los ductos del envase y soplelos, si es posible con un compresor, hay una manguera que va del radiador al envase ella tambien se tapa o taponea. Y pendiente con el electroventilador porque con esos recalentamientos y el trabajo continuo puede dejar de funcionar, igualmente si ya en el envase plastico aparece aceite es porque la empacadura que va en la camara, culata o cabeza se daño y debe reemplazarla
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Amigo mi wagon r pone las bujías negras y las quemas y horita ví que está pasando aceite para el agua pero antes de eso ya colocaba las bujías a si
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YE
Amigo tuve el mismo problema con la mía. Y resultó ser el asie to del bloque donde acopla la camara
Votar útilSI
Si, es como dice Yeison, es la empacadura de la cámara que se daño
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ComentarFalla electroventilador
Suzuki Wagon R 2002 10000 kms
Mi wagon no activa el electroventilador. La falla comenzo así. En una ocasión lo escuché burbujear de calor, reviso y me doy cuenta que el electro estaba prendiendo tarde, es decir a una temperatura más alta. Al día siguiente ya no prendía. Cambie el sensor de temperatura, revise los relay los cuales están buenos, cableado bueno, conectores buenos, electro bueno, fusible bueno. Los tres cables del sensor de temperatura tienen señal, el cable de electro que llega al relay tiene continuidad, y hay corriente cuando paso el encendido.
Puede ser la computadora?
Puede ser la computadora?
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
El electroventilador debe tener los carbones desgastados y ya casi no presionan el rotor.
Saludos amigo tengo ese mismo problema la computadora no manda l señal para activar el electro le puentee el cable de tierra al rele para que se active al pasar la llave y así queda directo hasta que resuelva una computadora.
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