Buen día tengo un problema con mi swift arranca y camina bien si esta en plan o pero sin poder salir rápido sino empieza con oscilaciones y sin fuerza ya le probamos los sensores las bobinas los cables las bujías y no respondió pensamos que era entrada de aire por la admisión y se levanto la culata por que también ya quemaba un poco de aceite se le iso servicio completo a la culata se cambio las válvulas empaque y se le quitaron todas las fugas el carro quedo igual solo que ya no tira uno y se escucha mas parejito pero cando intento salir por ejemplo en un semáforo no responde tengo que acelerar despasio para que responda no tiene tacometro pero calculo q si lo paso de las 3000 revoluciones es ciuando ya no responde tambien se le probo el catalisaror y nada se cambio la bomba de gasolina y nada la verdad ya no se que hacerle si alguien sabe de por que esta pasando esto se los agradeceré o si ya les dio un problema similar perdon ya se puso a tiempo cuando se vio la culata las compreciones estan en 140 y el escaner tira P0300 esto es problema general en los cilindros o el que tambien se repite es el P0303 y P0301 cilindo uno y tres pero no mas eso. Gracias
Buen día he tratado de responder pero no lo e logrado no me deja no se por que pero el problema es la valvular de paso de aire que se encuentra en la inyección es solo paso de aire pero ese es el problema que tiene los caritos estos espero les sirva
Holaaaaa alguien puede ayudarme mi suzuki 2008 tiene un cancaneo/tironeo en baja muy fuerte desde hace 3 dias y ya se le verifico todo pensamos que eran las bujias o la bomba de gasolina o los inyectores pero nada todo esta nitido y la computadora al parecer no detecta el fallo porque no presenta cheking, alguien puede ayudarme con esto
Buenos días,eso tienes que ver con el tipo de combustible que echa,,échale gasolina premium y algún tipo de adictivo,el mío me hacía lo mismo y desde que comencé a echar aditivo STP ,se solucionó todo,,espero le sirva
Quetal Exequiel te comento que el carro que tenia era una válvula que se encuentra del lado derecho del la inyeccion viendo el carro de frente esta valvula sirve de paso de aire y se obstruye y da problema como que fuera electrico o cilindro sin funcionar, suerte con el clavo
Hola Edvin, tengo un problema con mi swift 2017. Cuando estoy en carretera y suelto el acelerador el carro como que me tranca, como si frenara un poco y luego acelerara. Pusimos el scanner me dijo que es el sensor de giro del carro. Entonces casi no puedo andar en lugares por debajo de 40 porque me esta trancando
Bueno amios por fin puedo indicar donde se encuentra la válvula en el motor de mi ex vehículo con esto ya se dan una idea mas clara el que tenia era suzuki swift modelo 2000 motor 1300 cc dos puertas a/c y lo importaron de Usa
Espero les ayude suerte
Me podrías enviar la imagen de la válvula mi suzuki swift tiene un problema parecido en primera vibra y pierde aceleración ya después lo deja de hacer me puedes enviar foto de la válvula a mi correo [email protected]
Hola soy j. J simones me puedes enviar la foto de la válvula casualmente estoy con ese mismo problema. Mi correo es [email protected] muchísimas gracias edwin
Yo tambien quiero la foto de válvula que menciona del paso de aire por favor temgo los mismo problema de los colegas no tira el auto ya he cambiado bastante cositas y nada aun
Tengo un 2016 y empezó a perder fuerza y a humear y en la agencia me dicen que son capuchones o válvulas pero no me dicen bien que es, alguien me puede ayudar?
Disculpen burn dia tengo un problema el carro esta en tienpo pro no quiere encendrr me pueden ayudar x favor mi wassaph 04247095529 alguien de verdad soy de venezuela de antemano muchas gracias
Amigo tengo el mismo problema, con un Swift 94 g13b soch, el carro suena se desacelera, en momentos se escucha parejo pero pasado un momento comienza a temblar, hice cambio de bujías y sigue igual, tambien me pasa que al levantar en primera si saco clucth empieza a jalonear y el acelerado pierde fuerza, ayuda:(
Buen día, me podrías regalar la foto, tengo el mismo problema con un swift 1.3 inyeccion modelo 2000. Mil gracias. [email protected] - [email protected]
Buen día , tengo un swift 2012 y creo que tengo el mismo problema de aceleración a la hora de arrancar. Me han comentado que es un sensor de oxígeno que está dañado y manda más mezcla de gasolina a los cilindros y es por eso que empieza a cascabelear. Estoy en proceso de cambiarlo apenas el sensor
Hola yo tengo uno 2013 y me pasa lo mismo pero no es el sensor de oxígeno,el escaner marca eso pero ya se lo cambié y sigue igual, me comentan en el taller que el sensor lo único que hace es avisar qué hay una falla relacionada a el, ósea que si lo cambias sigue marcando y mostrando la falla,al menos así me pasó a mi,te comento para que antes de gastar en uno nuevo cheques si es eso la falla...yo por lo pronto sigo con la misma falla y ya cambie hasta el sensor máp (o Maf )
Fíjense que el que tenía era 2000 la bercian antiguita y con el cambio de la válvula se compuso y no volvió a fallar pero si era algo veterano el que tenía
Hola, yo tengo un swift del 2009 , ya le hice el afinamiento limpiezas de inyectores cambios de bujias y me dijeron que era el embrague, lo cambie completamente, pero el problema persiste. Ayuda por favor
Limpien el cuerpo de aceleración y resolverán el problemas yo tengo el swift 2010 cambie la batería y los valores de la computadora se establecieron luego se le metió un fallo que la marcha estaba muy baja y tenía dificultad para acelerar limpie el cuerpo de aceleración y listo el carro esta nueva
Tengo el mismo problema en relenti al acelerar se cascabeles solo en la primera las demás velocidades como si nada, después de limpiar todos los sensores al desconectar la válvula selenoide de control de purga dejo de hacerlo, la limpie con líquido de cuerpo de aceleración que la verdad no sé si es el indicado pero con eso dejo de fallar y hasta el momento mejoro mucho, tal vez cambiando esa válvula se mejore por completo pero aún estoy buscando donde la venden, encontre una igualita en mercado libre pero es para Nissan maxima, le dejó la foto.
Buenas tengo un sizuki forma 1 perdió fuerza comenzó a cascabeliar supuestamente y perdía fuera apagando le cambie la bomba de gasolina y funciona normal pero la fuerza es negativa en subidas no responde. Si alguien me puede ayudar le agradezco pasen bien
Tengo un swift 1.4 japones y en una subidita muy pequeña no desboca en primera, subio pero con el embrague adentro para que no se apague, favor ayuda con el caso... tiene 31.000 kms modelo 2015.
El video ya no esta disponible, recuerdas que es lo que habia que hacer?, yo encontre uno donde te explican que hay que hacer, ponerle algunos aditivos y lavar el cuerpo de aceleración pero no lo encuentro, creo que lo perdi.
Hola buenas noches queria saber como podia solusinar por que me ase el mismo problema pero ami me falla y si mantengo el acelerador apretado se tira apagar lo voy aselerando despasiton y de apoco y me anda pero mal tengo un suzuki swift 94
Estimados amigos la válvula que da fallos y este problema es la válvula PCB que envía los gases que hay en la zona de inyección hacia la admisión solo cambien esa válvula pcb y listo adiós tirones y oscilaciones del motor
Amigo estas seguro que es eso porque yo tengo un swift del 2009 esta dando tirones pronunciados a revoluciones bajas... Seria eso que tu dices o el cuerpo de aceleración
Buenas grupo hace unos 5meses adquiri un dzire 2017 pero para hacer los cambios 1era y 2da prácticamente tengo que acelerar bastante para hacer el cambio sin forzar la caja!. Cual será la causa? No tiene tacómetro pero para sacar primera tengo que acelerar un poco más de 25km/h y en segunda pasar los 40km/h que tan normal es?
Una respuesta para todos, ese carro SWIFT 1600 y 1300 molesta por la caja de fusibles y se vuelve intermitente la inyección de combustible. Hay que bajarla y limpiarla, en el mejor de los casos comprarla si la venden nueva, y problema arreglado. Hay gente que le ha cambiado de todo al motor y sigue igual, pero la solución es esa.
Gracias amigo por su comentario... cual caja en específico la que estás dentro del carro casi abajo del volante y la que se encuentra en la parte del motor!!! Pura vida, por la ayuda
Buenas noches,un favor me puede indicar la ubicación de esa caja que menciona, tengo un Swift 1600, le aceleró pero no anda en subida menos, favor su respuesta mi correo es jcombita71agmail.com
Hola soy tony. Aver si alguien me puede ayudar tengo un auto suzuki swfi 94 y no lo puedo pasar a nafta a gas snda perfecto. Me podran decir donde esta el paso de naftas. Xq no logro un mecanico para q lo vea?gracias
Hola amigos, tengo un swift 2012, el problema es que en ocasiones ando en carretera y el carro acelera pero no avanza, el tacometro indica hasta 4000 revoluciones pero el carro ya no avanza más, tengo que esperar unos 10 min parado y vuelve andar, hace poco le cambie el clutch, que podrá ser, agregó que no tiene ningún testigo encendido y en el scanner no sale nada
A mi me pasa lo mismo con mi switf 1.6 no es constante pero cuando sucede dura dias, como hay momentos que dura muchisimos tiempo andando serenito. Tambien quisiera saber que falla es esa y de donde le proviene.
Yo tuve el mismo problema y era que no llegaba energia al celunoide que controla el ERG ahora ingresa aire y combustiona una maravilla aumento su fuerza y me gasta menos la gasolina antes mojaba hasta las bujias y estaban llenas de ollin
El celunoide es el que esta al lado del radiador y acciona con voltaje y deja pasar el aire del ERG asi combustiona mejor y ahorras gasolina le pasare una foto
Revise inyectores, le falta alimentación en el arranque. Físicamente pueden estar ligeramente tapados. Sí no es, revise el voltaje que llega a cada inyector. Pero finalmente, es que no están disparando combustible de forma pareja.
Justo hace 2 meses le hicieron afinación mayor la cual incluía lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pensé que con eso bastaría para que se le quitará pero nada. El problema solo me lo hace en las mañanas o cuando pasa un poco más de 8 horas apagado, tan pronto el motor calienta deja de hacerlo
Necesito ayuda compre un motor completo m15a y al parecer en el veiculos que estaba Montados tenia anten en el switch y ahora me esta presentado el carrito con el candado ? Si logro cambiar la computadora por una que no tenga codigo podria funciona 🥺
Tengo un swift 2013 japonés, el vehículo de vez en cuando estoy detenido y aprieto el acelerador un poco brusco, no acelera, se demora mucho en comenzar a acelerar. Lo apago, lo prendo y vuelve a funcionar normal, pero tengo que ir acelerando de forma progresiva para que avance bien
Buen dia ,mi swift 2013 se ponia lento al acelerar del semaforo, a veces, tenia que acelerar despacio para que despegara , a veces lo hacia y aveces no ,le hice la afinacio completa y nada ,seguia igual ,hasta que vi videos en you tuve y pues que le cambio el termostato, y santo remedio , lo venden completocon la tomade agua y trae dos sensores ,uno para enfriamento y otro para pulsos de aceleracion con concordancia de la temperatura, y quedo perfecto , corre como diablo , ya casi choco ,me emocione con la potencia que tenia perdida y ya gasta menos gasolina. Increible pero asi solucione la falla de la aceleracion de punto de arranque ,despega como avion. Y ya no falla
Tengo este problema y no puedo solucionarlo
Espero les ayude suerte
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Gracias
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Mi correo
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Encontré este vídeo, espero que les sirva.
Saludos!!
Cambié Kit de embrague y recobró la fuerza!
El mecanico me dijo que es recomendable cambiarlo a los 80.000 km
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Gracias
P0223
Tengo un swift 2013 japonés, el vehículo de vez en cuando estoy detenido y aprieto el acelerador un poco brusco, no acelera, se demora mucho en comenzar a acelerar. Lo apago, lo prendo y vuelve a funcionar normal, pero tengo que ir acelerando de forma progresiva para que avance bien