Buen dia adquiri un swift 2013 MT , el carro funciona bien en general, sin embargo el dia de ayer quise subir una pendiente prolongada en 1a y el carro no tenia nada de potencia incluso se me apaga, alguien me puede orientar como solucionar este problema
A mi me pasa lo mismo, y el mio es GLX 2016 MT... casi nuevo (350 Km)... y efectivamente le falta galleta al subir pendientes en primera, que se cuiden los de atrás jeje... Debe ser por el motor, muy buen auto pero no se puede esperar mucho de un 1.4 L 100 HP, saludos!!
Buen dia blackheim, gracias por tu comentario, el problema no se ascender funciona bien encarretera o a velocidad constante, el problema es cuando estoy detenido en una pendiente y comienzo aacender ahi ee cuando siento que se ahoga, saludos
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo con un SWIFT GLS 2017 TM tiene apenas 1500 km y al salir de un estacionamiento con una pendiente muy elevada empezó a perder potencia y se me empezaron a bajar las revoluciones hasta que se me apagó el auto en la parte mas alta, puse el freno de pedal y el de mano para que no se me fuera para atrás, lo volví a prender y aceleraba y aumentaba bien las revoluciones pero en cuanto iba sacando el clutch se me bajaban las revoluciones y se apagaba sin avanzar nada, termine dejando ir carro hacia atrás para retomar vuelo y salir con vuelo y llegar con más velocidad. Ahora que pasó esto estoy pensando en llevarlo a la agencia a que lo chequen, me da un poco de temor volverme a quedarme en alguna pendiente.
No te recomiendo llevarlo a agencia... Solo le van a aumentar el ralenti a 1000 rpm... Con esto el auto gastará más gasolina pero no te soluciona el problema... A mi me recomendaron practicar en pendientes poco transitadas usando el freno de mano, y así lo hice... ahora soy un experto en mi Swift... Solo es cuestión de práctica, Salu2
Me pasa lo mismo, tengo un Swift GL 2014 con 40.000 km , y al subir una pendiente simplemente no sube, tengo que forzarlo mucho para finalmente suba, así que practicare lo del freno de mano.
Hola, amigas y amigos. Eso no es un problema del auto, solo tal vez necesitan practicar el manejo en std o arramque en pendiente, es normal cuando manejan hn manual por primera vez. He estado en situaciones similares, de pendientes muy pronunciadas en tráfico lento o en stop total y no se me ha apagado el vehículo. (Gls, 2013, tm) saludos. ¿Les ha salido alguna falla?
Hola a todos a mi me pasa lo mismo, pienso q es un problema del auto, pues un atos con motor más pequeño sube sin problemas y sin la necesidad del freno de mano. Además en la familia tenemos un 2014 y ese no presenta el problema. Al mio q es 2013 se le hizo servicio de afinación y mejoro mucho por que incluso al iniciar al marcha en piso plano, le faltaba potencia, el mecanico me comenta q es problema del cuerpo de aceleración, que se ensucia y en la agencia al llevarlo al servicio no lo lavan por q se desprograma, sin embargo lo hacen cuando es muy necesario. Como les repito el mío mejoro sin embargo aún presenta el problema en pendientes.
Hola. Yo tengo el mismo problema. Vivo en una ciudad con muchas pendientes y detecté ese problema a los 3 días de sacarlo de la agencia. Me llevaron a varias pendientes para que el técnico revisará, pero no eran suficientemente inclinadas para que lo notara. Yo también práctiqué por mi cuenta con el freno de mano y así "funciona". Es una pena que tenga este desperfecto porque por lo demás me parece muy buen auto.
Qué bencina utilizan? Yo tengo un 1.2 con 20.000km utilizando siempre RON95 o 97 y nunca he tenido problemas en pendientes pronunciadas, en 1ra incluso alrededor de 1000RPM o menos sin apretar embrague sube sin dificultad (estacionamiento de edificio). El auto necesita mínimo bencina de 95 octanos RON por la relación de compresión que trae. Podrían probar cargando combustible premium estando vacío a ver si cambia en algo. Saludos
Hola yo tengo un swift del 2006 y eso me paso desde el primer día que lo saque del concensionario ahora me pasa otra cosa y según mi taller es el filtro del escape de los gases. Cuando subo pendientes es decir autovías prolongadas o cuestas se viene a bajo. Se gu el taller hay que cambiar ese filtro de esparpe que cuesta una pasta. Alguien le pasa.