1.800 km luego del cambio de aceite y filtro (verifique que son los que corresponden al motor), luego de un corto viaje, 40 km, con mucha temperatura, 32° C, salió en el display "Falla presión de aceite - Pare motor", Temperatura de motor normal, 90° C, nivel de aceite normal, maximo, aceite normal no emulsionado con agua. Luego de un dia parado al arrancarlo sale la misma alarma, aun si se lo arranca luego de haber desconectado la batería (intento de que la computadora borrara la falla). El service me atiende recién dentro de 15 dias. Preguntas:
1- Puede ser falla del filtro de aceite?
2- Dud…
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La verdad que estos autos son muy fieles, eficientes, pero cada vez es más difícil conseguir repuestos, más que nada en este lado de la Cordillera.
Agrego, para cerrar el tema, que la falla fue debido a que el inmovilizador terminó repentinamente su vida útil (de momento desconocemos la causa) y el único arreglo es reemplazar el componente: el sistema inmovilizador de seguridad. Sin embargo estoy a la espera de esta resolución.
Saludos. Gracias. Saludos. Gracias.