Hola amiigos de un momento a otro hizo un golpe en la caja y no quizo volver a entrar el reverso, sin embargo los otros cambios entran normal. Agradezco quien me pueda informar a que se debe esta falla...
Estoy teniendo ese problema, no agarra el retro pero las otras velocidades si, tengo la sospecha q pueda ser el sensor de retroceso q va en el motor porque casualmente en el dia de aller se lavo y hoy comenzo a presentar la falla...
Amigo su problma es el sensor de pare neutro, si fuera los selenoides o sensores de avance y retroceso, su camioeta no avasaria, o costara muchas revoluciones que arranque, el sensor de pare neutro en si es un buje ajustable, cuando pierde graduacon este da problamas con al reversa hay q llegar a el aflojar la guia y ajustarlo con la camioeta prendida hasta q retroceda, y avance co ormalidad si o se puede austar el sensor hay que remplazarlo.
Yo tengo un problema similar, en la mañana la camioneta acopla normal, para adelante y para atras cuando la caja calienta no acopla o hay que acelerarla mucho, quien me puede ayudar
En que parte de venezuela esta ubicado??, funciona normal en frio pero al calentar la caja el aceite pierde propiedades, para que solucione su problema mande a colocar un serpentin de 10 tubos universal o de 8 tubos para sacar el aceite de la caja a un sistema de enfriamiento alterno lo cual mantendra la temperatura de su aceite, pero tiene que mandar a mantenimiento su radiador, la camioneta tiene el sistema de enfriamiento en el mismo radiador y el tiene problemas posiblemnte con las cajeras u obstruccion por falta de mantenimiento.
Buen día para los miembros del foro, tengo un problema con mi Grand Vitara SZ es automática y hace un tiempo no realiza los cambios adecuadamente, cuando se acelera se oye un zumbido pero no aplica los cambios en el momento indicado. El vehículo avanza, retrocede, tiene perfecto el motor y al realizar un escaneo no se detecta ningún tipo de falla.
He leído en el foro que reparar la caja de cambios la duración de la misma no pasa de los 6 meses, ¿alguien podría orientarme acerca del fallo y las posibles causas, así como aconsejarme si vale la pena invertir en este auto o comprar uno nuevo?
Mi camioneta el retroceso no aplica la mande a arreglar y le cambiaron los sellos y los discos solamente duro buena un mes en la actualidad presenta el mismo problema que puedo hacer?
Cuerpo de válvulas de la caja. Tienen que limpiártelo, ojo he visto muchos mecánicos que me avergüenzan, que limpian el cuerpo de válvula de la caja con gasolina recién sacado. Al estar caliente lo meten en gasolina y allí se templa y tuerce ya que es de aluminio. Mosca con eso
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Hola E.E.D.L, tengo una camioneta grand nonade y me sucede exactamente lo mismo, me dijeron que desactive el borne negativo de la bateria, encienda las luces de saloon y luego de unos minutos volviera a conectar el borne negativo, ya lo hice pero el problema persiste
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Hola pudieron solucionar su problema? Tengo una Suzuki Vitara 2016 automática, con el mismo problema ya hice cambio de caja y sigue igual. Por favor alguien podría ayudarme?
Buenas tardes, le acabo de hacer la caja a mi Suzuki gran vitara 2008 2.7 motor JIII automática, pero La Luz del tablero queda encendida y al ponerla en marcha la camioneta arranca forzada solo el retroceso aplica bien, algún consejo que puedan darme lo agradecería
Cuando se pasa de retroceso a D se apaga y aparece la luz de revisión (amarillo) en el tablero. Eso pasa muy seguido, no es siempre pero pasa. Que podrá ser?
Presenta falla de caja automatica cuando tiene varios minutos en un semaforo arranca muy pesada. Si la detengo por 1/2 hra su desplazamiento es correcto sin falla, el mecanico recomienda limpiar sistema de enfriamiento de la caja / otro dice que es filtro. Aceite no esta viscoso. Que recomenaciones envia antes de realizar gastos
Por experiencia el filtro, debe estar tapado y por eso calienta es mas debes tener cuidado ya q si continuas usando la camioneta el aceide de hidromatica sera devuelto por el tubo del varillal como si fuera agua de radiador, estas camionetas no usan serpentin individual para la caja sino q se incluye en el rediador por eso le cuesta aun mas mantener una temperatura estable del radiador, te recomeindo mandar a baquetear el rediador q no es muy costoso (limpieza y manteniemiento de los canales de refrigeracion) y obiamente cambiar el filtro,
Estimado, ami me presenta el mismo inconveniente la salida es muy pesada por ende se tiene que acelerar mas y consume mas combustible. Lo primero que hice fue cambiar de bujias, limpieza de inyectores(los cuales estaban bien) y limpieza de obturador. Pero aun siento un poco pesado la camioneta. Ahora cuando indicas cambio de filtro te refieres al filtro de aire o filtro de gasolina creo tengo una Vitara de 2004
Hola saludos a todos espero puedan ayudarme les comento que mi vitara xl7 2003 automatica al estar fria no agarra ninguna velocidad despues de acelerar un poco calienta y al rato da un golpe y agarra el Drive pero el retroceso cuesta muchisimo debe haber estado rondando todo el dia y aun asi hay que acelerar para que agarre muchas veces enyra bruscamente y se mueve lentamente gracias saludos desde caracas venezuela
Haz el mantenimiento de el aceite y el filtro de la caja de cambios,puedes tener el aceite en mal estado y haberse tapado el filtro por eso en frío al tener más densidad el aceite no es capaz de pasar por el filtro. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema o cuéntame qué más ves
La camioneta me presenta una falla en la caja deja de aplicar D solo aplica retroceso pero el D lo aplica mientras esté colocado pero en el mismo momento que le quito la velocidad ya no la aplica solo cuando enfría la camioneta ,cuando ruedo tramos cortos los cuales no requieren de gran velocidad no me la presenta, solo lo hace cuando agarro autopista y la pongo entre 100 o 120 km y siento que se pone floja si pudieran ayudarme ya que fui a un mecánico y me indica que debo comprar sellos y discos de pasta pero en realidad no me explico la falla muchas gracias
Cuamdo pongo el canvio d no tiene fuerza como que no esta en marcha hay que aselerarlo mucho para que camine pero como sino tuviera fuerza. En manual ase los canvios perfetos
Tengo una Grand Vitara 2.4 automática del 2011 y jamás me fallo, hace unos días, me apareció una alerta de ESP service y me di cuenta que era la transmisión. La misma sale en 2da en vez de primera cuando la uso en Drive, si salgo con la L que es manual si sale desde primera. La lleve a la agencia y me dijeron que tenía que cambiar toda la transmision, la cual es una locura porque cuesta más cara que la camioneta. Mi mecánico reviso los selenoides y me dijo que estaban bien. Alguien que sepa que puede tener? Desde ya muchas gracias.
Amigos, tengo una Grand Vitara J3 2008, desde hace un tiempo de le a estado presentando unnsumbido que se le ha incrementado con el tiempo, consulte con varios mecanicos y me dicen que es un tensor de la acdena, aunque yo escucho el zumbido por los lados de la caja, lo cierto del caso es que rodando deslizo la caja y se neutralizo, apague el motor, la encendi de nuevo seguia neutralizada, pero lo extraño es que se le quito el zumbido, alguien podria ayudarme con este problema?
Echo andar el automobil y no tiene ningun proble pero ppngo los cambios y no se muebe le cambiamos el aceiye y funciono como mesia hora y despues no anduvo mas necesito ayuda que tengo que hacer
Tengo un problema con mi caja de cambio automática de mi vitara sz, al momento de salir en primera se siente un empujón al cambiar a segunda como si patinara pero solo es al momento de el cambio primera a segunda, después los otros cambios funcionan normal, si alguien me podría ayudar cual seria el problema...
Te recomendaria hagas cambio del aceite de tranamision y cambio de su filtro. En caso de no poder comprar el aceite busca un restaurador en autozone hay uno de 189 pesos que viene en dos partes unidas "ojo no es una solucion para siempre solo es temporal " mientras hacen la afinscion de caja. 2 o 3 meses maximo
Hola tengo un problema con la caja automática, funciona normalmente y hace los cambios normal mientras acelero, el problema es que se demora mucho cuando tiene que entrar la marcha anterior, como la segunda o primera tengo que acelerar y llegar a mas revoluciones para que regrese la marcha. Revise la cantidad de aceite y esta bien, alguien que me pueda ayudar cual puede ser el problema, Gracias.
Hola mire tengo este problema con mi caja automatica estoy andando y como que la caja se para y queda sin fuerza por fraccion de segundo pongo en neutro y el motor esta perfecto
Por favor que puede ser