Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
Leer más
En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Elaire deja d funcionar en el dia con el sol y al rato lo prendo y funciona pero veo q el abanico hace el cambio muy rapido d prenderse y apagarse...sera esto el daño
El celerio esta con un sistema de cambios automáticos muy dramático
Tiene la misma caja mecánica pero un sistema de computadora qué cambia como un mecánico...
Ay qué saber usarlo o van a quemar el embrague tienen que leer bien el manual en parada en un semaforo qué ay da más problemas
A diferencia que un mecanico qué es más económico y viable
Cambie el filtro del aire acondicionado el que va debajo de la guantera. Y a partir de ahí el aire no me esta helando. Debo ponerlo en 3 o 4 para que se me refresque un poco pero hay más potencia de abanico que de aire. Antes de cambiar el filtro no tenía ese problema.
¿ qué pudo haber pasado? Y ¿ qué me aconsejan hacer?
Tiene la misma caja mecánica pero un sistema de computadora qué cambia como un mecánico...
Ay qué saber usarlo o van a quemar el embrague tienen que leer bien el manual en parada en un semaforo qué ay da más problemas
A diferencia que un mecanico qué es más económico y viable