Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Baleno se apaga y tironea SolucionadoSolucionado

Suzuki Baleno 1998 sedan 5 puertas, 1.6 266000 kms
Hola a todos, consulta: tengo un baleno año 98, cuando esta en ralenti se apaga y cuesta para encenderlo. Da tirones con la 1era y 2da marcha. Se cambio bujias, valvula IAC, filtro de bencina, despues de esto mejoro pero el problema sigue. Saludos y ojala me puedan ayudar...
Gracias.
Alex.. de Chile hace 5 años  
AL
9 casos 
Leonardo antilef de Chile hace 5 años
Medir presión de combustible
Jcastro de Chile hace 4 años
Tienes que cambiar cables de bujías
Michelle p.r de Puerto Rico hace 4 años
Tengo una guagua baleno año1999 y no me quiere acelerar completo que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex..)
Alex.. de Chile hace 5 años
Hola gracias, pero busque unos tutoriales y encontre la forma de hacer autodiagnostico(pulsaciones en el tablero Check), y arrojo 2 codigos de falla. El cual menciono el sensor de temperatura y la valvula IAC...
Despues de eso el problema se soluciono.
Gracias por tu ayuda, saludos.
Carlos de Chile hace 5 años
Yo tengo exactamente el mismo problema que comentaste, le mostré a mi mecánico estás posibles soluciones, ojalá sea eso
Maria de Chile hace un año
Hola buenos días. Me podrías compartir el tutorial por favor ya que actualmente estoy con el mismo problema. Te indico mi correo [email protected] Gracias.
Claudio Muga de Chile hace 5 años
Me podrías compartir esos tutoriales de autodiagnóstico por favor? [email protected]
Omar de Chile hace 5 años
Tengo un baleno del 96 un día partió y web unos minutos empezó a bajar las revoluciones y se apagó
Batería buena bujías nuevas
Será la bomba de gasolina o el regulador de gasolina
[email protected] de Puerto Rico hace 3 años
Cuantas libra de presionde gasolina lleba un suzuki baleno 1.6
Bladimir noel de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas tardes yo tengo un baleno zusuki 2002 empezó con el alternator se lo cambie por uno de aerio el motor es igual al mio después empezó a tratar de apagarse cuando lo aceleró en drive se ahoga si lo llevas lento no se ahoga que puedeser si me pueden ayudar por favor alguien que me diga el alternator del aerio esta bueno no tiene fallas gracias si me pueden ayudar se los agradezco
Pedro de Chile hace 2 años
Hola tengo un baleno 2002 y se acelo que puede ser??
Marcelo Cepeda de Puerto Rico hace un año
Hola amigo tengo un baleno 2002 necesito como hacer para que no me gaste gasolina tanto
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Tirones / Suzuki Baleno 2003 1.6

Suzuki Baleno 2003 5 puertas, 1600 300000 kms
Hola buenas noches Soy Oscar, soy de osorno, hace aproximadamente 4 semanas hice afinamiento, cambie bujias, filtro bencina, filtro de aire y cables de bujias (2) ya que este modelo tiene bobinas, si mal no recuerdo al siguente dia hice un paseo nocturno camino a puerto varas y note que el auto pegaba unos tirones muy muy leves, me deje llevar pensando que era la carretera, no presente problemas tan notables aquel dia, al dia siguente comenzaron tirones, en 1 y 2 marcha eran muy notables y en 3 algo mas leve, pasaron los dias y comenzo a empeorar, decidi cambiar los cables de bujias nuevament… Leer completa
yotubeto de Chile hace 2 años  
YO
5 casos 
Byron de Chile hace 2 años
Estimado. Yo estoy con algo parecido. El motor en relenti vibra mucho y se apaga. Tiene problemas en el inyector 1 y 2 no llegan pulsos y queda trabajando el 3 y 4. Pero le e cambiado muchas cosas sensor ckp. Sensor Eje de levas, distribución. Cables y bujías. Y los 4 inyectores. Además de una computadora nueva. Y aún sigue el problema. Chequeado el ramal por completo con el manual. Lo que llegue a preguntar a muchas personas hasta fuera del país. Y uno me dijo que en el estanque de combustible habría que cambiar una pila de la bomba de bencina y la bomba de bencina. De hecho no arroja ningún problema la computadora ni el check in. Nada. Yo voy a sacar el estanque ya que no se habré por los asientos de atrás si no hay que sacar el estanque y revisar en que estado esta. Pero este auto tiene esa falla incontrable aquí en chile y en el extranjero. El mismo motor lo usa un chevrolet steem. Para su referencia. Quedo atento a cualquier consulta. Aaaa fíjese en la distancia del ckp y el piñon del cigueñal no tiene que quedar tan lejos. La medida no la se si alguien puede ayudarme con ese dato...
Marcelo Cepeda de Puerto Rico hace un año
Mera hermano sensor oxígeno tiene que ver con gasolina porque me gastana mucho y acabo de comprar uno espero que me funcione
auto chile de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo problema el vehículo deja de dar pulsos en el inyector 2 y 3 cuando esta en relenti ya probé ckp, tps, iac, bujias, cables, bobinas, se le cambio bomba nueva y el problema persiste quiero cambiar los inyectores y el computador pero es muy extraña la falla. Agradecería si lograron solucionar me comenten gracias
yotubeto de Chile hace 2 años
Hola qué tal, En efecto solucione el problema luego de 2 extensos meses de puros problemas y gastadero de Plata, Era algo súper simple, Sensor del árbol de levas, Se compro y se cambio y quedó como nuevo, si no han revisado esto, no solo lo limpien, cámbienlo por uno nuevo, por último por descarte, pero les aviso que a todos los mecánicos que fui nadie pensaba que era ese sensor y menos que podría ser el causante de todos esos problemas, Mucha suerte!
Fernández motors de Chile hace 16 días
Cambie el piñon de cigueñal y listo
Byron de Chile hace 2 años
Estimados. Buenas noticias. Se pudo arreglar el problema de estos balenos. El eje de levas era alternativo lo que provocaba malas señales en el sensor del arbol de levas o eje de levas. Tambien el piñon de cigueñal era alternativo lo que la composicion de este material es mala para el magnetismo o induccion del ckp. Por lo que queda trabajar con repuestos originales o desarmaduria depende el estado de cada persona. Pero trabajen con repuestoa originales en los auzuki baleno el que sea de cualquier año. Estuve 1 año con este problema hasta dar con el problema de la mala calidad de los repuestos alternativos.
Marcelo Cepeda de Puerto Rico hace un año
Quiero hacerle una pregunta los sensor oxígeno también se viene para que no me gasta gasolina tanto
Victor de Chile hace un año
Amigo sería bueno revisar el piñón del cigüeñal es decir la chaveta ya que si tiene desgaste lo saca del punto
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Al andar se me prende el check y tironea

Suzuki Baleno 2000 4 puertas semi full 245000 kms
Al andar despues q se caliente un poco se prende el check y pega tirones luego al apagarse pega otros tirones y asi sucesivamente. Cambie
Sensor eje levas
Sensor temperatura
Sensor oxigeno
Valvula IAC
Bobinas
Alguien que me pueda ayudar por favor
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
14 casos 
Edgar de Panamá hace 4 años
Tengo problema conel zuzuki estin que lw cambie la computadora se la cambie lw wcho de todo no me arrsnca
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No enciende

Suzuki Baleno 1998  258000000 kms
Ayuda por favor, mi baleno no da arranque y lo lleve al mecanico y me dijo que puede ser las bobinas, pero otro mecanico me dice que puede ser la valvula iac y he revisado todo y no arranca, por favor ayudenme
felipe illanes de Chile hace 3 años  
FE
6 casos 
Junior de Puerto Rico hace un año
Verifique q no haya roto correa d tiempo y vire las valvulas.
Jennifer de Perú hace 2 meses
Hubiese cambiado el sensor de temperatura por qué al estar un sensor mal la computadora se bloquea ya que el. Sensor de temperatura va de la mano con el mínimo y así pueda arrancar
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Ralenti acelerado

Suzuki Baleno 1999 1.6l Man Gasolina 258000 kms
Tengo un baleno que en ralenti esta muy acelerado. Anda como en las 1800
¿Que podrá ser? La válvula iac esta nueva
Claudio de Chile hace 4 años  
CL
4 casos 
juan de Chile hace 3 años
Controla el relenti con llave alex chiquita y una llave de 8 milimetros y bajaran rpm chao amigo
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No acelera con normalidad

Suzuki Baleno 1998 Staton vagon  300000 kms
Intento acelerar y el auto no lo hace pero si dejo el pedal pisado empieza a subir la aceleracion de a poco , le cambie la valvula iac, bomba de bensina , le revice el punto , los filtros cambiados y sigue igual
Carlos lopez de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 
anonimo de Chile hace 2 años
Me paso algo parecido, revisa un sensor el cual no me acuerdo como se llama, pero esta ubicado donde va la tapa del distribuidor, la sacas y dentro va un sensor pequeño que tiene una posición milimetrica, si queda mal puesto las RPM no se mueven, lo cambie salio 165mil aprox en la derco y solucione mi problema
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En neutro empieza a temblar y en marcha pierde fuerza a ratos

Suzuki Baleno 2002 4 puertas motor 1.3 154000 kms
Buenas buenas mi baleno está en neutro y empieza a temblar con las rmp en 700 y en carretera pierde fuerza a ratos le limpie válvula iac cersor cigüeñal filtro bencina y sigue
Victor ainol de Chile hace 2 años  
VI

Se para al estar en relanti

Suzuki Baleno 1998 1.6 4 puertas  250000 kms
Hola mi suziki baleno se para cuando esta en renti y cuando vas en velocidad tiende a bajar bruscamente las rpm le cambie el filtro de bencina las bobinas y los cables y la iac también la compre nueva y el problema continúa
BRAYAN de Chile hace 2 años  
BR
2 casos 

Al andar se me prende el check y tironea

Suzuki Baleno 2000 4 puertas semi full 245000 kms
Al andar despues q se caliente un poco se prende el check y pega tirones luego al apagarse pega otros tirones y asi sucesivamente. Cambie
Sensor eje levas
Sensor temperatura
Sensor oxigeno
Valvula IAC
Bobinas
Alguien que me pueda ayudar por favor
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
7 casos 

Cuando enciendo el motor se acelera

Suzuki Baleno 2003 4 PUERTAS 1300CC 205 kms
Cuando enciendo el motor se acelera a 1300 rpm que debo de hacer y en que parte esta ubicada la valvula iac
DIEGO PABON de Colombia hace 5 años  
DI
13 casos 
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