Problemas de Cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Desarmado de cuerpo de acelerador Cambio cuerpo de aceleración Reparación cuerpo de aceleración Donde está el cuerpo de mariposa Se dañó el cuerpo de aceleración
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Problemas destacados
Pierde potencia
Suzuki APV 2007 Full 240000 kms
Buenas tengo una suzuki apv año 2007 automática modelo full
Cuando la enciendo en la mañana anda bien pero a medida que va calentando pierde potencia como si se ahogara de noche es peor le cuesta para avanzar y un día comenzó hacer disparos por el mofle
Ya se le cambió bomba y filtro del combustible bujías se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleración se cambio el filtro de oxigeno el scanner no arroja error
Cuando la enciendo en la mañana anda bien pero a medida que va calentando pierde potencia como si se ahogara de noche es peor le cuesta para avanzar y un día comenzó hacer disparos por el mofle
Ya se le cambió bomba y filtro del combustible bujías se limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleración se cambio el filtro de oxigeno el scanner no arroja error
4 casos
1
NA
Puede ser que este malo o tapado el convertidor catalitico
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MA
Amigo buenos dias como asi ubicastes tu filtro de combustible del suzuki apv por favor
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JA
Tengo el mismo problema encontraste solución?
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LE
Puede ser el piño del tiempo del cigueñal q este corrido d lado adentro en la uña...
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RA
El suzuki apv sufre casi siempre de pérdida de potencia por las bobinas de encendido o también llamadas coil (bobina en inglés). Mientras estas estén frías funcionan perfecto pero cuando se calientan por su funcionamiento y les exiges que generen más chispas (cuando aceleras) comienza a fallar el carro queda en 3 o 2 pistones y no tiene fuerza. Al desacelerar la bobina nuevamente empieza a funcionar y el carro queda bien como si nada. Los vuelves a acelerar y falla. Esto solo lo hace cuando está caliente. Cuando el carro está en ralenti, recién encendido o frío no hace la falla. Igualmente el auto caliente y con la transmisión en neutro lo aceleran y acelera bien, pero al subirte y manejarlo en ruta hace la falla, que es lo que engaña a los mecánicos y no saben encontrar el daño. El sonido que hace en el escape es debido a la mezcla de aire gasolina que sale por el escape y se enciende por el calor del tubo de escape y explota como el tiro de una arma de fuego, mezcla que no puede ser quemada en los cilindro debido a que las bujías no tiene chispa por el mal funcionamiento de las bobinas. Este vehículo usa 2 bobinas cilindro 1y3 y la otra cilindro 4y2. Cambialas por bobina de buena calidad y veras que el fallo desaparece. (una ocasión puse bobinas nuevas de 12 dólares y el carro siguió con el fallo. Puse después las originales marca Denso y problema resuelto. Usa bobinas de buena calidad.
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JO
Buen día!!! Soy de El Salvador , compre un microbusito Zusuki APV , y funciona bien una semana , a los días cuando hago un alto , o retroceder se me apaga , y últimamente cuando voy en marcha , los mecánicos no le encuentran la falla , les agradecería su ayuda.
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RA
Según entiendo es problema de marcha mínima o ralenti tienes que revisar el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, esta última se encarga de que el carro no se apague en ralenti y está junto con el cuerpo de aceleración
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MA
Buen día, tengo una 2019 con tansolo 15.000 klm, pero la siento muy lenta no agarra velocidad, podrá ser las bobinas, para su poco kilometraje
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Buenas tengo un apv 2019 estaba conduciendo y de repente alumbro naranja el icono como de un motomotorsito y dejo de funcionar mi velocimetro que puede ser??
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JU
Buenos días tengo una apv le baje la culata ahora que Arranque el vehículo esta acelerado he revisado todo le hice una prueba al AICpara detectar si esta funcionando mal le tapa apenas el hueco de entrada de aire y reguló de una vez apenas quito el dedo se acelera hago esa prueba siempre en otros vehículo pero quiero estar seguro si la IAC esta funcionando bien o hay otras posibles causas que causen q se acelere el motor
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Hola encontro la solucion?? Tengo uno igual se acelera
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GE
Tengo un Suzuky 2015 y tiene 85000. Km y hace poco empezó con un ruido acústico al encender y queda un buen rato así molesto al oír. Ese ruido viene del cuerpo de aceleración. Que será me pueden Ayudar se los agradecería.
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EL
Donde comprar piezas de apv en panama o de donde puedo traerlas a panama
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Repuestos Comerciales, en la agencia, no son tan caros como creemos y es pieza original. Grupo Chung en el parador Pedregal y en Ebay y Amazon
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ComentarLuz de batería en el tablero parpadea, en bajas y altas rpm
Suzuki APV 2011 275000 kms
Saludos desde Panamá. También, la intensidad de las luces fluctúa solo con el auto encendido. Ya cambié las bobinas, los cables de bujía, las bujías, brochas del alternador, limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores. Las conexiones a tierra están bien. Otro problema es que tiembla el motor con el carro en neutral.
1 caso
Revisaron que el alternador ,. En este caso el regulador del voltaje que lleva esté trabajando de manera correcta ya que el puede tener las brochas nuevas pero si el regulador de voltaje está ya sea tirando de más o poca energía el mismo causará intermitencia el mismo tiene que estar trabajando entre 13.5 a 14.5 v
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