Escape de legacy petardea en ralenti
Subaru Legacy 1994 1.8 multipunto 220000 kms
Tengo un Subaru multipunto 1992, que al estar en temperatura de trabajo(caliente) me petardea el escape, huele mal y pican los ojos. Ya cambie, cables, bujias, bobina, ckp, bomba de gasolina, inyectores, IAC, sensor o2 y admisión. Revisé compresión pareja (160, 165) y puntos de la correa y esta todo bien, alguna ayuda?
3 respuestas
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AD
Puedes ser que tengas que cambiar el catalizador.
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XA
No tiene catalizador, como todo subaru, solo tiene el primario donde va el sensor o2, pero no tiene el otro, aún así está gastador y rapido, pero petardea y huele a mezcla muy rica
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XA
{Actualización} Le calibré las bujías, ya que estaban disparejas, tenia 1.15mm - 0.9mm - 1.07mm y 0.8mm de apertura. Luego de calibrarlas todas a 1.1mm(según fabricante) Disminuyó un poco el pop o petardeo trasero en ralentí.
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