Función activada (luz fija) Falla en la transmisión (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica que la función de retención o sostenimiento de la transmisión automática (Hold) está activada. Mantiene a la transmisión operando en un rango limitado de velocidades. Si el Hold parpadea indica un desperfecto en la transmisión.
RIESGO MEDIO
Si parpadea, podrás seguir conduciendo pero la transmisión no funcionará bien. Deberás hacer que lo revisen cuanto antes para evitar roturas graves.
QUÉ DEBES HACER
Asegúrate de que la función Hold esté desactivada, presionando el botón ubicado cerca de la palanca de cambios
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión 3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión 4. Chequear sensor de velocidad 5. Chequear bobinas de encendido y bujías 6. Chequear sensores de aire de admisión
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Puede aparecer una disminución en la potencia del motor o la transmisión puede tener dificultades para cambiar entre marchas. En algunos casos puede ecenderse también la luz de Check Engine.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Forester ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la función de retención o sostenimiento de la transmisión automática (Hold) está activada. Mantiene a la transmisión operando en un rango limitado de velocidades.
Si el Hold parpadea indica un desperfecto en la transmisión.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Cambiar el aceite y filtro de la transmisión
3. Revisar conexiones eléctricas de la transmisión
4. Chequear sensor de velocidad
5. Chequear bobinas de encendido y bujías
6. Chequear sensores de aire de admisión
QUÉ DEBES HACERAsegúrate de que la función Hold esté desactivada, presionando el botón ubicado cerca de la palanca de cambios
Hola necesito ayuda se prendio lá luz de hold quedo intemitente como soluciono estuve limpiando con limpia contacto alguien me puede decir donde atacar si és un fusible que hay que cambiar
Saludos amigo el. Problema lo presenta la transmisión hay obstrucción o pase de fluido en esos casos hay que bajar la. Transmisión y revisarla toda y luego revisar el cuerpo de válvula que para mi hay es donde puede estar el problema... Espero que le sirva de algo... Saludos
Amigo el mío lo escanee y me el scanner me arroja que tiene malo el celenoide de tercera y el tps,yo sé dónde está ubicado el tps pero no sé cuál es el selenoide de tercera en el cuerpo de válvula
Buenas noches amigo es el que esta al lado de los dos sensores que son iguales creo que es de color beige el plastico del conector si es mazda o Laser si es Focus es de color verde...estamos para serviles
Buenos día jóvenes, tengo un problema con un láser automático 98 el cual cuando pasa para tercera la luz hola empieza a parpadear, me estaciono apagó el carro y vuelve a repetir la acción, ya limpie el cuerpo de válvula, espero que me puedan solucionar el problema. Muchas gracias.
Hola, la luz del hold comenzó aparpadear cuando prendo el vehiculo desde hace unos 5 dias lo lleve al mecanico y me dijo que era la caja y ay que cambiar algunas cosas dentro luego lo lleve a escanear donde un amigo y me sale que habia un error de sensor de pedal cod P0123, y no salia nada de caja. Y le di una solusion en mi caso, lo que habia pasado esque dias antes hice lavar el obturador y el mecnico le habia mibido un tope del cable del acelerador para subirle un poco el minimo me dijo, lo que hice fue ponerlo en su lugar y luego desaparecio la luz del hold y desaparecio el error del sensor de posicion del acelerador surte si este es tu caso
Buena tarde. Mi mazda 2 se le enciemde el hold en el tablaro por ratos y el mecamico me dice que hay que cambiar el aceite de la caja automatica aver si mejora la falla o como piede mejorar eso. Que si no mejora tocara ponerla nueba