Funcionando perfecto la apagye y cuando fui a prenderla no hace nada, tranco la palanca de cambios y no enciende. El tablero prende todas las luces pero no msrca la p de parking. Alguna sugerencia?
Amigo cerca de la palanca hay un botón, busca presionarlo para tratar de mover la palanca, si la palanca esta en una velocidad no te va a encender el vehiculo
Tengo un yarris 2012 y esta en parking y no cambia esta duro. Al lado isquierdo hay n boton lo aprieto y no hace nada. Lequito el taonn y hay un boton blanco loaprieto ybaja y se muebe , pero lo pongo despues en parking y hace lomismo que puedo hacer. Gracias
Buenas noches tengo problemas que en carro enciende pero se queda en neutro y le meto el cambio y no lo hace se queda en neutro es aromático toyota yaris
Buenas días tengo un Nissan march caja automática. En el tablero me quedo en segunda marcha. La palanca se mueve normal pero no hace los cambios. Que podrá ser muchas gracias...
Hola, les cuento mi experiencia, sucede que aller llegue de trabajar y con mi seat leon style 1.8 dsg en perfectas condiciones, hoy en la mañana al querer arrancar mi auto, sucede que no da marcha, prenden todos los codigos las luces, todo, inclusive vino el electrico y lo checo y me dijo que electricamente esta en perfectas condiciones, resulta que la palanca de velocidades esta trabada en parking por eso no manda la señal para arrancar, el problema es que ya traje un mecanico y no pudo destrabarla , me dijo que probable sea un sensor, ya que el carro se defiende cuando tiene alguna falla , cuando acabe con este problema les vuelvo a comentar que le paso a mi auto para que si a alguien le pasa lo mismo lo pueda resolver.
Gracias
Gracias pero ya solucione el problema y juro no volver a comprar un carro con este tipo de transmision, la falla que tenia era el modulo de la mecatronica,osea la computadora de la transmision dañada,habia dado su vida util ya que el carro es 2010 y tiene 100000km, el modulo con todo y mecatronica osea el cuerpo donde va insertado el modulo y mano de obra ya programado el modulo, porque se tiene que programar, costo 24000pesos mxn , en conclusion , lo vendere y me comprare un standart.
Cómo dicen, no daba marcha, abierto el switch, no me dejaba cambiar a neutral, batería tenía, intentamos desbloquear el chicote del la caja a la palanca y AL FINAL FUE UN CORTO EN EL FUSIBLE O EL MÓDULO, EN LA LÍNEA QUE VA A LA TRANSMISIÓN, seat leon style 1.8 turbo 2011
Le paso el switch y prende las luces del tablero y las internas y las de afuera pero cuando le doy para encender no prende y la palanca se trabo quedo en R, pero le doy con un destornillador por la parte del motor y trata de prender ,necesito ayuda por favor gracias
Al estar la camioneta en retroceso no va a encender por seguridad tiene que estae en pare. Revisa si el perno de la guaya de cambio no se rompio debajo de la caja la puedes llevar a pare manualmente
A mi me paso lo mismo en una 2003 trailblazer y el problema que encontre fue el perno que sujeta el cable de cambios en la transmision se solto y como opcion para evitar el mismo problema le hice un perno nuevo con una perforacion para colocar un pasador y se corrigió no me ha fallado
Me paso igual con la trailblazer, me meti por debajo y coloque el P, le compre el buje de la guaya de cambios y perfecto es una goma blanca que agarra el conector de la caja
Tengo un mazda 3 del 2007 que a veces no prender. Se ilumina el tablero pero no prende. Y la palanca de cambios no sale de parking. Tengo que mover la palanca varias veces como tratandola de sacar de paking y despues la vuelvo a dejar en parking y asi el carro si prende. Tuve ese problema hace 3 meses pero despues de ponerle aceite en la transmision el problema "desaparecio" por los 3 meses. Ahora el problema regreso. Tambien la luz de P del tablero a veces no enciende.
Tienes que verificar 2 pequeños "switch" 1ro el de los frenos esta en la pata de donde pones tu pies y 2do. Esta en la palanca de cambios es el que "lock" la palanca. Tienes que replasarlos de paso verifica que el botton que undes para pasar los cambios este en buenas condiciones
No nada de esto... mientras no encienda la P en el tablero, el vehicuo no encendera, no dara ni arranque... las posibles causas buscalas en relacion al sensor P/N (pare neutro) que esta ubicado en la caja de cambios junto a la guaya de la palanca
Verifica que el chicote de velocidades no este dañado, mi cirrus 2007 si no esta en parking no desactiva el seguro de la palanca y por lo tanto no enciende ni da marcha, en la transmision lo puedes checar moviendo manualmente el chicote, tratar de regresar a parking la transmision
Buenas alguien que me ayude. Mi camioneta le sucede que cuando le meto la llave comienza a sonar como un crack de bloqueo y en el tablero queda bajo de energía pero a la hora de encenderlo no prende y las luces del tablero se apagan y la palanca queda bloqueada
La palanca de velocidades a veces no agarra la P y se tranca, despues de varios intentos la garra y puedo encender la camioneta. Se desplaza normal para las demas velocidades solo cuando la pongo en P es que no la agarra
Buenas tardes, al pasar la llave y querer encenderla no prende, le doy varias veces y paso la palanca para neutro giro la llave y la dejo en neutro, vuelvo a pasar la llave y es ahi cuando enciende. Eso puede suceder varias veces hasta que enciende, hay ocasiones que cuando prende queda en 3ra no acelera...quien pudiera ayudar se lo agradeciera.
La falla esta igual, la otra cosa que no me fijaba era que en la pantalla no aparece las letras del cambio...P R N D no aparecen...
🤔...que pudiera ser...?
Ayer se me quedó tirada la journey 2009 sxt premium 3.6, no quiso encender, y la palanca de cambios se bloqueo, abria el encendido para poderla echar andar y nada, de repente se puso en cada letra de las velocidades unos cuadritos y un circulo rojo en donde marca las revoluciones, la empujamos con otra camioneta amarrándolo un cordón y en el trayecto, se empezaron a quitar dichos cuadritos hice el intento de darle marcha y arrancó pero quisiera saber realmente que es hojala me puedan ayudar saludos
Es una falla electrica en el dispositivo del pedal de frenos pues cuando pisas el pedal el dispositivo hace que la palanca se pueda posicionar , ese esta junto al switch que activa la luz de frenado , donde ¿¿¿¿ sigue el pedal hacia arriba y ahi encuentras los dos freno y palanca.