Después de arrancar en D al cambiar de segunda para tercera da un golpe fuerte luego sigue rodando normal

Que tal mi optra se me apago en una corriente de agua, le repare motor, transmisión, cambie selector de cambios y computadora del motor y sigue con el fallo de golpetear en D y R.
Pero ahora al salir del taller me di cuenta que al girar en una calle el volante no se regresa solo a su posición y el volante se ve girado aparte la aguja del velocímetro no se mueve.

He cambaido 3 veces el pare neutro del carro pensndo que ese era el problema, ya que hace 2 años me dio la misma falla y era el pare neutro, el asunto es que se cambio y sigue la falla y un mecanico coloco el escaner y no puso leerlo, diciendome que no era problema del pare neutro que era la caja, situacion que me dio dio mucha desconfianza y no lo he llevado al especialista de caja, porque creo que me va cobrar todo el dinero del mundo y no me va a solucionar el problema, por favor que me recomienda. Grracias, Omaira

Al poner directa me golpea la caja de cambio sólo cuando le pongo directa al pasar a reversa no pasa nada algún datito de que podría ser gracias soy de chile iquique

Al poner drive y acelerar suena y se siente un golpe fuerte, en la primera velocidad no me he arriesgado a acelerarlo más para así no dañar la caja. Al poner retrocedo esto no pasa, la velocidad entra y funciona normal

Hasta el momento solo es el golpe al arracr, sin daños mayores, preocupado por daños a futuro

En las mañanas cuando enciendo mi Mazda 3 2010 y lo pongo en D o R y al querer avanzar golpea la caja ya después todo normal y hace lo mismo des pues de un rato apagado hace un mes cambie el filtro y aceite alguien que me pueda ayudar

La caja recien hecha, cuando coloco drive golpea, y si esta frio a los 50 mts se neutraliza, lo debo colocar en 2da o 1ra, y en subidas fuertes no sube asi le de chola, los cables de la hembra de 6 pines son de colores distintos a los que van a ramal, incluso el mecanico volvio a bajar la caja porque segun era el Rache, pero tiene problemas con los colores de los cables que hago ya he gastado mucha plata

Mi optra cuando voy en drive como a 40 km la caja comienza como a dar golpes como si no pudiera realizar el siguiente cambio y luego la luz hold comienza a parpadear,si lo coloco en 3ra no da la falla lo he llevado a 80 km y no me da problemas. Mañana voy a a mandarlo a escanear, por los comentarios que he revisado en el foro creo que el problema es el piston de 4ta el cual se lo cambiaron hace dos meses cuando baje la caja para que le cambiaran el filtro que estaba tapado aproveche para que le cambiaran dicho piston ya que tenia un leve desgaste y se le cambio la turbina mas el aceite de la c… Leer completa

Al poner directa me golpea la caja de cambio sólo cuando le pongo directa al pasar a reversa no pasa nada algún datito de que podría ser gracias soy de chile iquique