El problema de mi seat toledo es que al ir andando se activa la direcciónal derecha y se apaga o puede activarse y ya no se apaga y después comenzaron a activarse los limpiaparabrisas, a alguien le ha pasado lo mismo? Sabrán que solución le puedo dar o por donde comenzar a revisar?
Aun no se soluciona la falla, un eléctrico me comenta que es el modulo BCM (modulo a bordo) y otro eléctrico me comenta que puede ser un corto que esta generando algún cable pelado (honestamente descarto esa opción pues de ser así al hacer corto se volaría algún fusible o relevador, lo cual no sucede) y su otra teoría de falla es que son las palancas de las direccionales y el limpiaparabrisas.
Personal de la agencia Seat Santa Fe me comenta que por el fallo están casi seguros que sean las palancas de direccionales y limpiaparabrisas. Esto sin haber revisado el auto, solo fue comentario en base a su experiencia.
De cualquier forma sigo buscando la solución, en caso de dar con ella actualizo el post. Y en caso de que ustedes tengan conocimiento de algo los leo!
Hola Edna buenas tardes, a que te refieres con todo?? Me podrías aclarar la duda? El diagnóstico de tu falla lo hicieron en agencia, taller eléctrico? Yo a la fecha no he encontrado solución. Te agradeceré enriquecer tu comentario.
Saludos
@IvanMGSolo desconecta la batería el NEGATIVO por 20 min y listo se reinicia los relevadores posiblemente en el teclado se activen unas luces pero después de unos min o que apagues el carro y lo enciendas se quita, yo tengo un seat toledo 2016 1.4 turbo tsi y ya me paso en una ocasión. Saludos
@AndresQue tal, tengo el mismo carro, y me esta sucediendo lo mismo, hare lo que mecionas, esperando funcione, llevo aproximadamente 2 semanas con la falla, en mi caso se enciende solo el direccional izquierdo y no se apaga.
Al momemento de que desconectaste el negativo de la baetia, no te pidiio en este caso algun codigo para el estereo?
Amigos actualizo este post para comentarles que pude solucionar el problema de las direccionales que se activaron solas al igual que los limpiaparabrisas, lo unico que hice fue quitar la pieza, limpiarla con una brocha suave y lubricar los pines con WD-40 Al igual que limpiar y lubricar los arneses con WD-40. Deje secar el lubricante para posteriormente armar y conectar los arneses, llevo 2 meses 3 semanas y no me ha fallado nuevamente. Espero que puedan solucionar su problema de la misma forma que yo, gastando solamente 65 pesos en el bote de WD-40. Saludos
@CelinaEs correcto, en el arnes que desconectas de tus limpiaparabrisas o direccionales, yo limpie ambos lados, tanto el arnes que trae los cables como la entrada de conexion de las palancas. Si compras el WD-40 con el popote que trae te alcanza bien para limpiar y lubricar sin tener que desmontar las piezas, espero haberte podido ayudar.
@IvanMGUna pregunta, en que parte esta el arnes de las direccionales?, ya hice lo propio en el de los limpiaparabrisas, pero no encuentro donde esta el del las direccionales, me podrías ayudar con ese dato. Muchas gracias
@alvabuhoEl arnes de las direccionales se encuentra a la misma altura que los del limpiaparabrisas pero del lado contrario. En la imagen asi como la estas viendo del lado izquierdo es el arnes de los limpiaparabrisas y del lado derecho es el arnes de las direccionales, como puedes notar el de las direccionales es mucho mas grande. Espero te sirva de referencia la foto, Saludos.
Gracias por compartir tu experiencia , a mi me acaba de suceder lo mismo, hace como un mes se empezaron activar la direccional izquierda sola y con el tiempo se quito la falla, pero empezó a fallar los limpiaparabrisas que no los puedo desactivar, pondré en practica tu experiencia y les vuelvo a escribir para platicarles como me fue !! GRACIAS...
@GALLITOActualizo : lo, limpie como dijeron en los comentarios anteriores con un limpiador que venden en Steren y ya quedo , muchas gracias a todos y les dejo mi comentario también para que no gasten tanto !! saludos
@IvanMGBro una pregunta tengo el mismo problema y voy a hacer la limpiase una duda sabes que medida es el dado para quitar el tornillo del volante ????
@Favian A.No amigo, desafortunadamente no tome foto o grabe algún video del procedimiento, pero quitando el volante las palancas traen unas patitas arriba y abajo, las cuales solo leventas suavemente y jalas la pieza hacia ti. Asi las quite yo, no debe tener ningun tornillo que la sujete. Al menos asi fue en mi Seat Toledo Reference std 2016.
@Favian A.No olvides desconectar los arneses que estan debajo de la palanca de los limpiaparabrisas y el que esta debajo de la palanca de las direccionales. Desconectando ambos arneses y levantando las patitas que te comento debera salir la pieza sin mayor problema.
Hello Ivan, por fin encuentro comentarios que son congruentes, yo llevo seis meses con ese problema y sin poder atinarle, ya le revisaron módulos arneses generales del vehículo y le desmontaron el tablero, revisión de sensores etc, un sin fin de alternativas y sigue haciendo eso, es una locura, pero lo que tú comentas si es lo mas cercano, y que me lo comentó un técnico, las palancas, por suciedad y/ó vibración, intentaré lo que sugieres. Muchas gracias hermano...Best Regards...Attempt a todos...Harvey
@Harvey KassavEspero que con la solución que yo le di fin a esa molesta problemática puedas hacerlo tu también. Cualquier duda y orientación estoy a tus órdenes.
@IvanMGMuy buena información Iván, muchas gracias, de verdad he estado muy preocupado con este tema, le probaron tres módulos y nada, sigue peor, pero con tu información iré a realizarla y de verdad que es un dineral y una locura cuando maneja uno y con estos wipers activandose a todo lo que da
Muchísimas gracias👍🙏
@IvanMG@IvanMG qué tal amigo, me esta sucediendo el mismo problema y voy intentar hacer el procedimiento qué recomiendas, una pregunta ¿al apagar el auto se te prendia el cuarto y la calavera del lado qué tenías la falla?
@IvanMGHello buen dia Ivan, podrias reconfirmarme con referencia a la ubicación del taller que mencionaron en division del norte ???? yo no tengo las herramientas para sacar la pieza, pienso ir alli el prox sabado...por favor y un aproximado de costo de esa limpieza...gracias
@IvanMGHola ,solo para compartirles que ya solucione el problema , fue como indicaste, limpieza del arnés y listo, yo lo llevé con un eléctrico , gracias
@Harvey KassavPuedes llevarlo con cualquier eléctrico de tu confianza y pedirle que limpie los arneses y conectores de la palanca de direccionales y limpiaparabrisas. El costo no debería de pasar los 300 pesos mexicanos aprox.
Yo tengo un skoda octavia 1.9 y ya cambié los mandos y aún así se sigue encendiendo los limpiacristales, no se que puede ser y también cuando se cambiaron se encendió el testigo del airbag y no se quiere apagar
Excelente reseña. Me está sucediendo lo mismo, pero es intermitente, es decir se activan las direccionales izquierdas de repente y luego se desactivan. Ahorita está en el taller. Les comentaré tu caso para que limpie los conectores de los arneses del volante. Ya salió del taller. Me resolvieron el problema y la verdad fueron muy honestos. Precio de revisión y unos cuantos limpiadores. Taller en Eje 7a Sur y División del Norte en la Ciudad de México. Si fueron falsos contactos del arnés con las palancas. Hasta hoy perfecto, olvidado del problema.
Al inicio me sucedió lo mismo solo lo hacía de forma esporádica hasta que llego a hacerlo cada 3 o 5 minutos mientras el auto estaba en marcha y después de eso comenzaron a activarse también los limpiaparabrisas. Espero que la solución que yo le di al problema también te funcione a tí y puedas ahorrarte algo de dinero. Saludos amigo
Les comento que el dia de ayer se me presento la misma falla de las luces y de los limpiaparabrisas, al parecer es una falla comun de modelo, el mio es un SEAT Toledor 2016, intentare lo del W40 antes de intentar cambiar la palanca que fue lo que me dijeron en la agencia de igual manera.
Actualizo, gracias al tip que me dieron el cual agradezco, hice exactamente lo que se comento y quedo perfecto, hasta ahorita ya con varios meses sin problema alguno y con un gasto de $35 pesos del w40 en lugar de los $3500.00 promedio que me cotizaban en cada solución que según me daban, gracias Ivan un fuerte abrazo.
@Abdalid HSi, se debe quitar el volante! Ten en cuenta que debes desconectar la batería o no abrir el switch por ningún motivo ya que detectando corriente el auto sin el volante te va a marcar el testigo de las bolsas de aire.
Gracias por su información desinteresada, podrían ahondar como quito el volante para la misma falla??? Se activan los limpiadores y he estado quitando el fusible. Incluso hoy se activo el servodireccion y no sé si es por lo mismo, pero el volante se puso duro
Que tal Joss, de la dureza de tu volante debes checar si se encendio algún testigo o el check engine, en ocasiones con golpes bastante fuertes en la suspensión del auto la dirección se bloquea. Y referente a quitar el volante debes quitar 2 seguros que trae el claxon/bolsa de aire por la parte de atrás para liberarlos debes girar tu volante a 90 grados y veras unos pequeños orificios con un alambre atravesado, debes quitar ese seguro regresas tu volante a linea recta y giras 90 grados al lado contrario y veras el segundo seguro, una vez hecho esto debes cerrar switch y no volverlo a abrir hasta que tengas todo nuevamente armado (para prevenir que el testigo de airbag se encienda) una vez hecho esto solo jalas hacia ti el claxon/bolsa de aire y desconectas el arnes para liberarlo completamente y ahi veras el tornillo para liberar tú volante y poder acceder a las palancas de direccionales y limpiaparabrisas.
@IvanMGMuchas gracias de verdad...metí mi auto a la agencia seat y después de 3 semanas me dicen que es de la palanca de limpiaparabrisas y costo 4320. Pasaron otras dos semanas y no llegaba la pieza u que lo saco!!!! Por eso preguntaba. Con respecto a la dirección si apareció el testigo que tiene el volante y un signo de admiración, servodireccion se llama. Y resulta que hoy en la mañana ya no prendió y ahorota ya no se que hacer!!! Que me recomiendan???
@JossPues si ya pagaste las palancas creo que deberías esperarte a que lleguen a la agencia y llevar el auto para que las remplacen, en caso de que no las hayas pagado intenta solucionar el problema de la misma forma en al que yo lo hice y arriba describo y referente al testigo que trae predndio el auto te puedo aconsejar que busques quien te pueda escanear el auto con VagCom. Ahi te detalla la falla, sensor, cableado, pieza completa, etc.
@IvanMGPerfecto y de verdad agradezco, la verdad quede decepcionado del servicio de la agencia. Ya no iré. . . Y preguntare quien me puede escanear mi auto. Saludos
Para aportar al grupo...los limpia parabrisas apenas me los van a limpiar la palanca como lo aconsejaron, ya les estaré comentando. Hace unos días se encendió la alerta de dirección, se puso duro el volante y casi vendo el carro...jejeje, pensé que la dirección ya había mermado...pero no!!!! Lo que sucedió es que la batería se murió...como la dirección es electroasistida, la carga ya no aguantaba la función. Tuve que cambiar la batería de 2 años y 5 meses que la había comprado...espero les. Sirva el comentario
Hola que tal antier probé lo de la limpieza de los arneses cómo comentan, pero no quedo. Volví a desarmar ya que al momento de armar no me percate de la posición del volante, por lo que al día de ayer volví a desarmar, ahora retira las tapas de cada una de las palancas el cual cuenta con un tornillo Torx 15, limpie esas pistas ya que contaba con grasa sucia con aspecto como de un flamaso, por lo que analizando puede que la misma grasa dieléctrica que trae el sistema de fabrica, haga que se vuelva un conductor y provoque ese corto o continuidad para que se activen los limpia parabrisas, en mi experiencia no fueron los arneses si no en las pistas donde hace contacto los pines de la palanca.
Por otra parte no quedo satisfecho ya que aplique wd-40 y removí esa grasa dieléctrica que trae de fabrica, espero que no se sulfate o presente corrosión más adelante.
El problema se solucionó.
Herramientas:
Desarmador de paleta
Punta Bristol 10.5
Torx 25
Torx 20
Torx 15
WD-40 o en su defecto grasa dieléctrica en aerosol.
Pd. Armar el sistema de la palanca del limpia parabrisas es complicado recomiendo tiempo.
Saludos
Hola, tengo el mismo problema en mi Toledo 2016, de la nada se quedó encendida la direccional izquierda y a veces se queda encendida la calavera y luz de baja del faro del mismo lado, ojalá alguien me pueda aportar alguna sugerencia. Gracias.
Trata de solucionarlo con la respuesta que di en este mismo post. Wd-40 y mucha paciencia para poder desarmar con calma. A mi me funcionó, tiene casi 2 años del. Problema y no me ha vuelto a suceder, espero sea igual contigo. Saludos
Tengo el mismo problema, he leído todos los comentarios y lo llevaré a qué limpien los arneses y conectores como recomiendan. Comentaré mi experiencia grupo. Enero 2023
** actualizacion **
Volvió a surgir el problema y no me quedo más remedio que comprar las palancas para cambio :( Mayo, 2023
Buenas tardes tengo una chevrolet silverado 1996 prendo las direcciones y se prende todas las luces y parpadea el foco de la luz de alta y se encienden los limpiabrisas que podra ser
Hola, alguien sabrá de un buen tutorial o paso a paso para desarmar el volante? La verdad no se absolutamente nada de autos pero justo empiezo a tener el mismo problema con mi Toledo 2016 Reference. Por lo que ese leído una buena limpieza basta para solucionarlo, no quiero pagar el cambio completo del modulo de confort según la recomendación del eléctrico "profesional". Prefiero en todo caso arruinarlo por completo para que valga la pena el gasto.
Hola que tal, tengo el mismo problema de que se encienden las direccionales de lado izquierdo, mi vehículo es un Seat Toledo 1.4 tsi 2016. Ya hice todo lo que comentaron aquí, quite volante, y las palancas de las direccionales, le di limpieza con el WD-40 a los conectores, a la part de atrás de las palancas donde se ven las pistas y todo lo que sea de metal o cobre y nada, siguió igual, también hice lo de desconectar el polo negativo de la batería y tampoco, no se si me puedan ayudar, ya es muy molesto andar así, opto por mejor poner las intermitentes para no molestar cuando conduzco, espero me puedan apretar o de plano a la agencia y comprar todo, gracias.
Una vez empezaron a parpadear las luces de niebla en marcha. Después de revisar los fusibles y de limpiarlos por que estaban sucios, la falla desapareció, pero súbitamente hace 1 semana dejaron de funcionar las luces de carretera y el aire acondicionado. Volví a revisar la caja de fusibles, esta vez ninguno aparece flojo, sucio o quemado. La falla persiste y ciertamente me tiene preocupado por que en la agencia supongo que me van a querer cobrar el desmantelamiento de los arneses del auto para repararlo o peor aún, inventarme una falla costosísima para repararlo. En México las agencias son fraudulentas e intercambian refacciones buenas por usadas de los autos que entran al servicio.
Hola a mí me paso lo mismo, en mi Toledo 2013, dejo de funcionar el ventilador interior del aire acondicionado/calefacción y las luces de carretera, por suerte aun tenia garantía, aunque los malditos de la agencia tardaron 1 mes para repararlo, disque cambiando módulo confor, revisaron cableado, bus de cableado, palanca de direccionales, etc... , al final dijeron que era la PASTILLA DE ENCENDIDO, (indicaron que venía junto con la palanca de las direccionales ya que la pidieron y tardo 2 semanas ) y tiene sentido, ya que para que funcionen las luces y el aire, tiene que estar el switch de encendido en posición de encendido (o sea el auto encendido), para que funcionen, aunque les pedí la pieza, no me la dieron, salieron que por políticas de SEAT les pertenece y ni siquiera me la mostraron para ver cómo era, y desconozco donde va, sería bueno que lo lleves a un eléctrico para que identifique la pieza y la cambies.
A mi me paso lo mismo de repente algunas cosas dejaron de funcionar como son la luces, limpiadores, ventilador de la cabina, luces de carretera y claxon, espero que se a la pastilla de encendido, la voy a cambiar y les comento. Saludos.
Tendrán foto de la pieza al mio le cabe de pasar lo mismo o numero de pieza y solo la pura refacción vale 821 y solo lo hay en la agencia y los únicos carros q la comparte es la crossfox 2016 y el UP 2016
Amigos a mi me paso lo mismo, pueden auxiliarme, tengo las mismas fallas, no funciona aire acondicionado, luces interiores, direccionales e intermitentes, claxon, etc, cómo le han hecho ustedes para solucionarlo?
Alguien me puede ayudar a mi toledo 2006 no le funcionan los limpiaparabrisas solo cuando esta caminado el carro y el aire tampoco le funciona deplano nada
Hola amigos, ayer dejo de funcionar el AC no perndia el motor que avienta el aire solo el foco del control de aire reciclado...revise cada 1 de los fusibles y todo en orden y cuando los estaba leyendo empeze a encender luces, direccionales limpiadores, me baje del auto y efectivamente no prendían luces más q los cuartos y de la nada empezó a funcionar normalmente, no había manejado de noche así q no me percate, cuando compre mi toledo 2015 de semiusados pedí en la agencia todos los servicios y me dieron una copia en la cual había un estimado de la pastilla de switch que nunca reemplazaron. No se si sea aplicable a algún "recall" o sea que ya comienza con falla. Voy a tratar de conseguir la pastilla y cambiarla yo mismo. No se que recomendaciones me puedan dar. Saludos
Buenas noches a todos, una consulta, llevamos a lavar el motor de un toledo 2015 y ya para la tarde no encendían las luces principales ni las auxiliares. Revise fusibles, focos y están bien. Entonces quiero suponer que algún módulo tenga humedad y por eso no encienden. La pregunta del millón cual será ese módulo o conector
Tengo un Toledo 2017 y de repente dejó de funcionar el ventilador interior. Busqué los fusibles y cambié el que asumí como el responsable pero volvió a dejar de funcionar. El compresor funciona con normalidad y no me ha arrojado ningún otro fallo salvo un mensaje que aparece de vez en vez que dice abandonar vehículo por falla en la palanca de velocidades, la que por cierto en la agencia me dijeron que solo es un sensor. Alguna sugerencia?
De repente dejaron de funcionar el aire acondicionado, el ventilador del aire de la cabina, las luces alta y baja, así como las luces de neblinas (delanteras y traseras), en la agencia me pidieron que fuera paciente y que solicitarían la refacción y en cuanto estuviera me llamarían para remplazar la pieza dañada. No puedo circular mi coche de noche
Hola a mi me paso lo mismo de repente dejo de funcionar los limpiadores, luces, claxon y el aire de la cabina, si encuentran la falla favor de compartir, saludos.
Hola, tuve el mismo problema. Es una parte electrica que va del lado de la palanca direcional, es como un relé. Se le llama pastilla de encendido en algunos paises. Conseguí un repuesto usado y ya funciona a la perfeccion.
Ami no me va la calefacción el aire acondicionado i las bentanillas ban locas sube i bajan kuado kieren tengo k kitar los borner dela batería i ponerlos i ia bajan pwro un tienpo i ia no ban
Efectivamente le cambiariaron el interruptor de encendido-arranque, por fortuna todavía contaba con garantía, de lo contrario hubiera tenido que desembolsar $1894
La luz del tablero se prende cada vez que se apaga el motor y quedan activos con el reloj digital y el contador de los kilómetros y no sé cómo solucionarlo ya lo reviso un mecánico y no me da solución
Agradecería que me ayuden por favor
Buenas noches he investigado su avería y después de mirar mucho he encontrado esto en youtube , no sé si le servirá , ya me comentará. https://youtu.be/hItFl6kif18
Les cuento fallaron las luces en su totalidad excepto los cuartos y las intermitentes
Las bajas las altas las de niebla delanteras el claxon los limpia para Brisas la luz de la guantera las direccionales nada prende o funciona solamente las altas echándolas directas
Cheque los fusibles de todo y está bien pero no encuentro la falla alguien q m ayude????
Buenas noches tengo el mismo problema y anteriormente fue porque se me avía fundido el switch de las luces, pero esta ves ya lo cambie y mi problema persiste por favor alguien q tengas más información ayudemos
Ya e checado todos los fusibles y hasta los q están encima de la batería y están bien, lo único q no e checado son los relebadores por q no se para q son
A mi me paso lo mismo en un Toledo 2003, el problema resulto estar en el switch de encendido, segun casi todo lo de las luces esta ligado al switch, podrias intentar checarlo, a mi se me soluciono cuando lo cambiaron, lo que si es que tardaron una semana en dar con el problema, me cuentas si se soluciono, saludos.
Pues yo tenho un toledo 2013, primero fallo la transmisión cuando estaba parado decia que tenia la velocidad 7 y deberia ser la 1, la agencia cambio la transmisión, ahora fallaron las luces exteriores y el motor del aire acondicionado, segun dicen que puede ser la computadora por todos los fusibles estan bien, pero pudiera ser el switch de encendido, ya que este controla el paso del voltaje a otros circuitos
Que switch fue el que te ocasionaba ese prblema? yo tengo un similar recien me aparecioy al ser fin de semana no puedo llevarlo a la agencia. Es un seat ytoledo 2016
Primero dejaron de funcionar los accesorios de interiores resultó ser la pastilla de encendido se cambió y volvió a funcionar, pero persiste un calentamiento en la línea de los neblineros q van hacia la pastilla y esto hace que la queme. Por esta razón ya no las prendo y estoy en busca del por qué se calienta esa línea si todo está stock
Revisa que el alternador este cargando, lo puedes probar desconectando la pila con el carro encendido y un poco acelerado a unas 1000 rpm, debera permanecer encendido si se apaga el alternador no esta generando la corriente para cargar posiblemente se tenga que cambiar por uno nuevo si no funciona
El problema del toledo 2013 que se le apagaron luces, clima limpiaparabrisas y claxon se reparo cambiando en la agencia una tarjeta de control que esta bajo el tablero, esta controla el voltaje a todos estos accesorios del carro, ahora ya funciona corrrectamente
Tengo un Seat Toledo 1.4 tsi 2016
Se quedaron las direccionales encendidas, ya hice todo lo que comentan en el gpo, de quitar volante, la pieza limpieza y todo y sigue igual o peor, me puede ayudar se los agradecería mucho
Cuando fallan las luces y aire acondicionado, revise tambien si falla el claxon y los limpiavidrios. Si tambien fallan, es la pastilla de encendido que esta dando problemas, puede que funcione a veces si y otras no, eso quiere decir que la pastilla esta a punto de dañarse. Esta es la pieza que tiene problemas, está del lado izquierdo, cerca de la palanca de la direccional https://www.google.com.do/search?q=pas….
Ya se la cambie 2 veces y sigue la primera si me la quemo esta ves no la quemo por que repararon un corto y ahora me lo volvió hacer pero solo encendido dejan de funcionar las luces
Ayer, mi Toledo 2015, no prendían las luces de carretera, ni la calefacción, pero encendía y andaba perfectamente. Pensé que quizá seria algún fusible y abri la caja de fusibles y revise uno por uno para ver cual era el averiado y nada. Ninguno estaba quemado. Minutos mas tarde, encendieron las luces y la calefacción pero no el coche. Ya revisaron la batería y la marcha y esta correcto. Alguien tiene alguna solución?
Problema resuelto
Dado que el coche cuenta ya con 3 años y la garantía ya expiró. Pude localizar un taller especializado en autos VW, Audi y SEAT. Después de revisarlo detenidamente: batería, cajas de fusibles, sensores, pastillas, bobinas, relevadores y escaneo detallado de la computadora. No se encontró ninguna avería. Por lo que se realizo una actualización del software de la computadora y después de algunas horas el problema quedó resuelto. Este es un servicio que en la agencia directamente costaría alrededor de 15,000 pesos, si es que no tienes garantía ya. En un taller especializado y certificado no supera los 3,500 pesos. Aun asi, es recomendable solicitar la garantía al taller y el resumen de los parámetros de la computadora, por si vuelve a presentar la falla. Nota, si te es posible pagar la garantía extendida de la agencia al comprar el coche nuevo, hazlo. Son 2 años mas que estará cubierto tu coche y este tipo de fallas lo presentan a partir del 3er año.
Creo que tengo algo parecido, ya hasta revise el sensor del cigüeñal y lo limpie, pero hace algo raro, cuando trato de dar marcha el switch se queda pegado yo tengo que regresarlo ¿no se si eso también te hacia a ti?
He notado que cuando la temperatura baja (clima frío) en la noche se prende el stop y sólo pisando el freno se quita y si no hago eso se descarga la batería. Alguien sabe como corregir esto?
Gracias!
Buenos días tenemos un Seat toledo 98 en las mañanas no enciende y bota mucho humo blanco suena raro alguien puede aconsejarme que hacer. Lo otro vamos andando y se apaga de in momento a otro gracias
De pronto no me encienden los antinieblas tanto delanteros como traseros e incluso tanpoco el chivato del cuadro, que podría ser fusible quizá y cual es para mirarle, gracias
Buenas tardes. Otro de los problemas que se me presento hoy es que al encender los cuartos, los delanteros no enciende pero se encienden los faros principales en lugar de ellos. Lo mismo pasa al activar niebleros pues no encienden y de inmediato me manda 3 avisos de error/averia (nivel refrigerante/ sistema limpiaparabrisas/ puerta/cofre/cajuela o maletero abiertos sin que sea verdad.
Los limpiaparabrias solo funcionan de manera manual ya que seleccionando la velocidad con la palanca no fucnionan.
Hola buenos días no me funcionan luces de posición delantera derecha delantera y trasera he cambiado bombillas y mirado fusibles todo bien alguien me puede asesorar
Hola buenas noches, has mirado si llega corriente al cascillo? Aparte de mirar fusibles con un comprobador por que a simple vista igual lo ves bien y esta defectuoso. Creo que tambien encima de la bateria lleva unos fusibles y me parece que alguno lleva luces. Si no te funciona ninguna luz de posicion ni adelante ni atras, pero les llega corriente puede ser tambien un rele el mando de encendido de las luces, una mala masa de los cables de los faros
Buenas tardes, mi Toledo 2013 dsg se le quedan las luces de freno encendidas y no funciona en automático, en manual si funciona pero en subidas no quiere avanzar me imagino que la computadora detecta que está el embrague puesto, cual podría se la falla?
Comprueba que el sensor del pedal de freno está bien, al parecer el vehículo detecta que está el freno pisado, enciende las luces de freno y no deja avanzar a la caja de cambios en automatico. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Gracias ya lo cheque y no tiene interruptor en el pedal pero si en la bomba de los frenos, ya de le cambio y tampoco se apagaron, al revisarlo con la computadora arroja que tiene interrumpida la comunicación con la transmisión que al parecer hay que reprogramar,gy
Quiero cambiar los focos antiniebla por led, ya leí el manual pero no habla de voltajes. Algunos sitios dice que son 12v / 35w
Pero los focos dicen 12v / 65w o 12v / 100w y lúmenes de hasta 9000.
No entiendo eso y como puedo sabes cuál es el correcto
El voltaje es de 12 volts. La potencia, en watts, es de 35 w. Si pones más potencia, digamos 45 w, iluminará más. Más potencia, digamos 60w es demasido y forza el fusible, mayor temperatura del faro que se puede tostar,además de mayor consumos de combustible.
Buenas noches mi problema es que en el tablero me marca el símbolo de la llave española y dice que revise la luz de alto izquierda, ya la revisé y está todo bien, que puede ser?
Tengo una alarma sobre las luces de posición delantera, ya revisé todos los fusibles y están bien, las luces funcionan bien, solo está alarmado ¿A alguno le ha pasado? Es un Toledo 2018$
Al inicio del día intente prender mi Toledo y prendió 3 veces el table y testigos y 3 veces los faros al mismo tiempo, así como un sonido similar al qué hace cuando no usas el cinturón, intente prenderlo 4 veces y en todas hizo igual.
Pensé que era la batería, así que cargue la pila y el carro prendió nuevamente, no se si haya sido la pila o sea algo más que atender y por quitar la pila se haya reseteado el problema, espero puedan apoyarme, Gracias
Personal de la agencia Seat Santa Fe me comenta que por el fallo están casi seguros que sean las palancas de direccionales y limpiaparabrisas. Esto sin haber revisado el auto, solo fue comentario en base a su experiencia.
De cualquier forma sigo buscando la solución, en caso de dar con ella actualizo el post. Y en caso de que ustedes tengan conocimiento de algo los leo!
Saludos.
Saludos
Al momemento de que desconectaste el negativo de la baetia, no te pidiio en este caso algun codigo para el estereo?
Muchísimas gracias👍🙏
Gracias, lo voy a checar en este momento.
Por otra parte no quedo satisfecho ya que aplique wd-40 y removí esa grasa dieléctrica que trae de fabrica, espero que no se sulfate o presente corrosión más adelante.
El problema se solucionó.
Herramientas:
Desarmador de paleta
Punta Bristol 10.5
Torx 25
Torx 20
Torx 15
WD-40 o en su defecto grasa dieléctrica en aerosol.
Pd. Armar el sistema de la palanca del limpia parabrisas es complicado recomiendo tiempo.
Saludos
** actualizacion **
Volvió a surgir el problema y no me quedo más remedio que comprar las palancas para cambio :( Mayo, 2023
https://youtu.be/_OaWaS_yPFg