El problema de mi seat toledo es que al ir andando se activa la direcciónal derecha y se apaga o puede activarse y ya no se apaga y después comenzaron a activarse los limpiaparabrisas, a alguien le ha pasado lo mismo? Sabrán que solución le puedo dar o por donde comenzar a revisar?
Aun no se soluciona la falla, un eléctrico me comenta que es el modulo BCM (modulo a bordo) y otro eléctrico me comenta que puede ser un corto que esta generando algún cable pelado (honestamente descarto esa opción pues de ser así al hacer corto se volaría algún fusible o relevador, lo cual no sucede) y su otra teoría de falla es que son las palancas de las direccionales y el limpiaparabrisas.
Personal de la agencia Seat Santa Fe me comenta que por el fallo están casi seguros que sean las palancas de direccionales y limpiaparabrisas. Esto sin haber revisado el auto, solo fue comentario en base a su experiencia.
De cualquier forma sigo buscando la solución, en caso de dar con ella actualizo el post. Y en caso de que ustedes tengan conocimiento de algo los leo!
Hola Edna buenas tardes, a que te refieres con todo?? Me podrías aclarar la duda? El diagnóstico de tu falla lo hicieron en agencia, taller eléctrico? Yo a la fecha no he encontrado solución. Te agradeceré enriquecer tu comentario.
Saludos
@IvanMGSolo desconecta la batería el NEGATIVO por 20 min y listo se reinicia los relevadores posiblemente en el teclado se activen unas luces pero después de unos min o que apagues el carro y lo enciendas se quita, yo tengo un seat toledo 2016 1.4 turbo tsi y ya me paso en una ocasión. Saludos
@AndresQue tal, tengo el mismo carro, y me esta sucediendo lo mismo, hare lo que mecionas, esperando funcione, llevo aproximadamente 2 semanas con la falla, en mi caso se enciende solo el direccional izquierdo y no se apaga.
Al momemento de que desconectaste el negativo de la baetia, no te pidiio en este caso algun codigo para el estereo?
Amigos actualizo este post para comentarles que pude solucionar el problema de las direccionales que se activaron solas al igual que los limpiaparabrisas, lo unico que hice fue quitar la pieza, limpiarla con una brocha suave y lubricar los pines con WD-40 Al igual que limpiar y lubricar los arneses con WD-40. Deje secar el lubricante para posteriormente armar y conectar los arneses, llevo 2 meses 3 semanas y no me ha fallado nuevamente. Espero que puedan solucionar su problema de la misma forma que yo, gastando solamente 65 pesos en el bote de WD-40. Saludos
@CelinaEs correcto, en el arnes que desconectas de tus limpiaparabrisas o direccionales, yo limpie ambos lados, tanto el arnes que trae los cables como la entrada de conexion de las palancas. Si compras el WD-40 con el popote que trae te alcanza bien para limpiar y lubricar sin tener que desmontar las piezas, espero haberte podido ayudar.
@IvanMGUna pregunta, en que parte esta el arnes de las direccionales?, ya hice lo propio en el de los limpiaparabrisas, pero no encuentro donde esta el del las direccionales, me podrías ayudar con ese dato. Muchas gracias
@alvabuhoEl arnes de las direccionales se encuentra a la misma altura que los del limpiaparabrisas pero del lado contrario. En la imagen asi como la estas viendo del lado izquierdo es el arnes de los limpiaparabrisas y del lado derecho es el arnes de las direccionales, como puedes notar el de las direccionales es mucho mas grande. Espero te sirva de referencia la foto, Saludos.
Gracias por compartir tu experiencia , a mi me acaba de suceder lo mismo, hace como un mes se empezaron activar la direccional izquierda sola y con el tiempo se quito la falla, pero empezó a fallar los limpiaparabrisas que no los puedo desactivar, pondré en practica tu experiencia y les vuelvo a escribir para platicarles como me fue !! GRACIAS...
@GALLITOActualizo : lo, limpie como dijeron en los comentarios anteriores con un limpiador que venden en Steren y ya quedo , muchas gracias a todos y les dejo mi comentario también para que no gasten tanto !! saludos
@IvanMGBro una pregunta tengo el mismo problema y voy a hacer la limpiase una duda sabes que medida es el dado para quitar el tornillo del volante ????
@Favian A.No amigo, desafortunadamente no tome foto o grabe algún video del procedimiento, pero quitando el volante las palancas traen unas patitas arriba y abajo, las cuales solo leventas suavemente y jalas la pieza hacia ti. Asi las quite yo, no debe tener ningun tornillo que la sujete. Al menos asi fue en mi Seat Toledo Reference std 2016.
@Favian A.No olvides desconectar los arneses que estan debajo de la palanca de los limpiaparabrisas y el que esta debajo de la palanca de las direccionales. Desconectando ambos arneses y levantando las patitas que te comento debera salir la pieza sin mayor problema.
Hello Ivan, por fin encuentro comentarios que son congruentes, yo llevo seis meses con ese problema y sin poder atinarle, ya le revisaron módulos arneses generales del vehículo y le desmontaron el tablero, revisión de sensores etc, un sin fin de alternativas y sigue haciendo eso, es una locura, pero lo que tú comentas si es lo mas cercano, y que me lo comentó un técnico, las palancas, por suciedad y/ó vibración, intentaré lo que sugieres. Muchas gracias hermano...Best Regards...Attempt a todos...Harvey
@Harvey KassavEspero que con la solución que yo le di fin a esa molesta problemática puedas hacerlo tu también. Cualquier duda y orientación estoy a tus órdenes.
@IvanMGMuy buena información Iván, muchas gracias, de verdad he estado muy preocupado con este tema, le probaron tres módulos y nada, sigue peor, pero con tu información iré a realizarla y de verdad que es un dineral y una locura cuando maneja uno y con estos wipers activandose a todo lo que da
Muchísimas gracias👍🙏
@IvanMG@IvanMG qué tal amigo, me esta sucediendo el mismo problema y voy intentar hacer el procedimiento qué recomiendas, una pregunta ¿al apagar el auto se te prendia el cuarto y la calavera del lado qué tenías la falla?
@IvanMGHello buen dia Ivan, podrias reconfirmarme con referencia a la ubicación del taller que mencionaron en division del norte ???? yo no tengo las herramientas para sacar la pieza, pienso ir alli el prox sabado...por favor y un aproximado de costo de esa limpieza...gracias
@IvanMGHola ,solo para compartirles que ya solucione el problema , fue como indicaste, limpieza del arnés y listo, yo lo llevé con un eléctrico , gracias
@Harvey KassavPuedes llevarlo con cualquier eléctrico de tu confianza y pedirle que limpie los arneses y conectores de la palanca de direccionales y limpiaparabrisas. El costo no debería de pasar los 300 pesos mexicanos aprox.
Yo tengo un skoda octavia 1.9 y ya cambié los mandos y aún así se sigue encendiendo los limpiacristales, no se que puede ser y también cuando se cambiaron se encendió el testigo del airbag y no se quiere apagar
Excelente reseña. Me está sucediendo lo mismo, pero es intermitente, es decir se activan las direccionales izquierdas de repente y luego se desactivan. Ahorita está en el taller. Les comentaré tu caso para que limpie los conectores de los arneses del volante. Ya salió del taller. Me resolvieron el problema y la verdad fueron muy honestos. Precio de revisión y unos cuantos limpiadores. Taller en Eje 7a Sur y División del Norte en la Ciudad de México. Si fueron falsos contactos del arnés con las palancas. Hasta hoy perfecto, olvidado del problema.
Al inicio me sucedió lo mismo solo lo hacía de forma esporádica hasta que llego a hacerlo cada 3 o 5 minutos mientras el auto estaba en marcha y después de eso comenzaron a activarse también los limpiaparabrisas. Espero que la solución que yo le di al problema también te funcione a tí y puedas ahorrarte algo de dinero. Saludos amigo
Les comento que el dia de ayer se me presento la misma falla de las luces y de los limpiaparabrisas, al parecer es una falla comun de modelo, el mio es un SEAT Toledor 2016, intentare lo del W40 antes de intentar cambiar la palanca que fue lo que me dijeron en la agencia de igual manera.
Actualizo, gracias al tip que me dieron el cual agradezco, hice exactamente lo que se comento y quedo perfecto, hasta ahorita ya con varios meses sin problema alguno y con un gasto de $35 pesos del w40 en lugar de los $3500.00 promedio que me cotizaban en cada solución que según me daban, gracias Ivan un fuerte abrazo.
@Abdalid HSi, se debe quitar el volante! Ten en cuenta que debes desconectar la batería o no abrir el switch por ningún motivo ya que detectando corriente el auto sin el volante te va a marcar el testigo de las bolsas de aire.
Gracias por su información desinteresada, podrían ahondar como quito el volante para la misma falla??? Se activan los limpiadores y he estado quitando el fusible. Incluso hoy se activo el servodireccion y no sé si es por lo mismo, pero el volante se puso duro
Que tal Joss, de la dureza de tu volante debes checar si se encendio algún testigo o el check engine, en ocasiones con golpes bastante fuertes en la suspensión del auto la dirección se bloquea. Y referente a quitar el volante debes quitar 2 seguros que trae el claxon/bolsa de aire por la parte de atrás para liberarlos debes girar tu volante a 90 grados y veras unos pequeños orificios con un alambre atravesado, debes quitar ese seguro regresas tu volante a linea recta y giras 90 grados al lado contrario y veras el segundo seguro, una vez hecho esto debes cerrar switch y no volverlo a abrir hasta que tengas todo nuevamente armado (para prevenir que el testigo de airbag se encienda) una vez hecho esto solo jalas hacia ti el claxon/bolsa de aire y desconectas el arnes para liberarlo completamente y ahi veras el tornillo para liberar tú volante y poder acceder a las palancas de direccionales y limpiaparabrisas.
@IvanMGMuchas gracias de verdad...metí mi auto a la agencia seat y después de 3 semanas me dicen que es de la palanca de limpiaparabrisas y costo 4320. Pasaron otras dos semanas y no llegaba la pieza u que lo saco!!!! Por eso preguntaba. Con respecto a la dirección si apareció el testigo que tiene el volante y un signo de admiración, servodireccion se llama. Y resulta que hoy en la mañana ya no prendió y ahorota ya no se que hacer!!! Que me recomiendan???
@JossPues si ya pagaste las palancas creo que deberías esperarte a que lleguen a la agencia y llevar el auto para que las remplacen, en caso de que no las hayas pagado intenta solucionar el problema de la misma forma en al que yo lo hice y arriba describo y referente al testigo que trae predndio el auto te puedo aconsejar que busques quien te pueda escanear el auto con VagCom. Ahi te detalla la falla, sensor, cableado, pieza completa, etc.
@IvanMGPerfecto y de verdad agradezco, la verdad quede decepcionado del servicio de la agencia. Ya no iré. . . Y preguntare quien me puede escanear mi auto. Saludos
Para aportar al grupo...los limpia parabrisas apenas me los van a limpiar la palanca como lo aconsejaron, ya les estaré comentando. Hace unos días se encendió la alerta de dirección, se puso duro el volante y casi vendo el carro...jejeje, pensé que la dirección ya había mermado...pero no!!!! Lo que sucedió es que la batería se murió...como la dirección es electroasistida, la carga ya no aguantaba la función. Tuve que cambiar la batería de 2 años y 5 meses que la había comprado...espero les. Sirva el comentario
Hola que tal antier probé lo de la limpieza de los arneses cómo comentan, pero no quedo. Volví a desarmar ya que al momento de armar no me percate de la posición del volante, por lo que al día de ayer volví a desarmar, ahora retira las tapas de cada una de las palancas el cual cuenta con un tornillo Torx 15, limpie esas pistas ya que contaba con grasa sucia con aspecto como de un flamaso, por lo que analizando puede que la misma grasa dieléctrica que trae el sistema de fabrica, haga que se vuelva un conductor y provoque ese corto o continuidad para que se activen los limpia parabrisas, en mi experiencia no fueron los arneses si no en las pistas donde hace contacto los pines de la palanca.
Por otra parte no quedo satisfecho ya que aplique wd-40 y removí esa grasa dieléctrica que trae de fabrica, espero que no se sulfate o presente corrosión más adelante.
El problema se solucionó.
Herramientas:
Desarmador de paleta
Punta Bristol 10.5
Torx 25
Torx 20
Torx 15
WD-40 o en su defecto grasa dieléctrica en aerosol.
Pd. Armar el sistema de la palanca del limpia parabrisas es complicado recomiendo tiempo.
Saludos
Hola, tengo el mismo problema en mi Toledo 2016, de la nada se quedó encendida la direccional izquierda y a veces se queda encendida la calavera y luz de baja del faro del mismo lado, ojalá alguien me pueda aportar alguna sugerencia. Gracias.
Trata de solucionarlo con la respuesta que di en este mismo post. Wd-40 y mucha paciencia para poder desarmar con calma. A mi me funcionó, tiene casi 2 años del. Problema y no me ha vuelto a suceder, espero sea igual contigo. Saludos
Tengo el mismo problema, he leído todos los comentarios y lo llevaré a qué limpien los arneses y conectores como recomiendan. Comentaré mi experiencia grupo. Enero 2023
** actualizacion **
Volvió a surgir el problema y no me quedo más remedio que comprar las palancas para cambio :( Mayo, 2023
Buenas tardes tengo una chevrolet silverado 1996 prendo las direcciones y se prende todas las luces y parpadea el foco de la luz de alta y se encienden los limpiabrisas que podra ser
Hola, alguien sabrá de un buen tutorial o paso a paso para desarmar el volante? La verdad no se absolutamente nada de autos pero justo empiezo a tener el mismo problema con mi Toledo 2016 Reference. Por lo que ese leído una buena limpieza basta para solucionarlo, no quiero pagar el cambio completo del modulo de confort según la recomendación del eléctrico "profesional". Prefiero en todo caso arruinarlo por completo para que valga la pena el gasto.
Hola que tal, tengo el mismo problema de que se encienden las direccionales de lado izquierdo, mi vehículo es un Seat Toledo 1.4 tsi 2016. Ya hice todo lo que comentaron aquí, quite volante, y las palancas de las direccionales, le di limpieza con el WD-40 a los conectores, a la part de atrás de las palancas donde se ven las pistas y todo lo que sea de metal o cobre y nada, siguió igual, también hice lo de desconectar el polo negativo de la batería y tampoco, no se si me puedan ayudar, ya es muy molesto andar así, opto por mejor poner las intermitentes para no molestar cuando conduzco, espero me puedan apretar o de plano a la agencia y comprar todo, gracias.
Buena tardes.
Se me presetan estos 3 avisos de mal funcionamiento en un seat toledo style 1.4tsi dsg al momento de utilizar las luces (encender cuartos y principales) asi como el bloqueo de las intermitentes. Apago el auto, vuelvo a encenderlo/arrancarlo y no envia mensajes de error/avisos. Unicamente hasta volver a prender cuartos me manda los mismo errores. Que puede ser?
Se te ha deber fundido uno de los switch que estan debajo de tu volante chechalo en tu manual y ahi hasta te dice que numero de switch correcponde a loo que te paso.
@JuanCambiaron el modulo de confort en garantia sue
Puestamente. Tambien actualizaron el sw geneal del auto conectandose supuestamente aun servidor en españa y se tardarn como 2 horas. Me desactivaron funciones porque segun no deberia traerlas pero no olvides llevar tus dos llaves porqueesa reprogramacion te cambia el codigo de ambas.
@pakebondgmailOsea que cualquiera por afuera que lo quiera cambiar el módulo de confort no sabría o no podrían configurarlo , esque me está presentando las mismas fallas mi auto es un SEAT Toledo 1.2 style
Hola pudiste resolver tu problema a mí me pasa igual mi coche prende bien el problema es cuando prendo cuartos aparecen 3 avisos uno de capo abierto,otro de avería de limpiacristales y otro de líquido de refrigerante y dejan de funcionar todas las luces,el claxon, desempañador trasero
Se reemplazó el modulo de confort por un supuesto falso contacto con un arnés. Los fusibles estaban bien tanto los del motor como los de debajo del volante.
Desconozco donde se encuentre ya que fue reparación en garantía. Aunque tambien tuvieorn que (supuestamente) cpnectarse al servidor de SEAT España para bajar la configuración de fabrica pues se desprogramaron las llaves con ese cambio
Espero puedan ayudarme , circulaba por Chapultepec y pase sobre un bache a baja velocidad, se activaron los limpiaparabrisas, sin poder desactivarlos , ya revise fusibles y nada , que más podría ser?
Le tuve que cambiar todo el mando de las palancas que vienen juntas la del limpiaparabrisas y las direccionales, solamente en agencia lo conseguí maso menos en $4600.
Encendí el auto y los limpiaparabrisas se activaron, pensé que los había activado yo, pero no, quedan funcionando, se desactivan unos cuantos segundos, y vuelve a hacerlo, los tuve que desconectar, no sé que pueda ser, busco ayuda. Saludos.
Buenas tardes, a mi también me esta pasando con mi carro de la nada se activa solo y dura mucho tiempo así, después ya no lo hace y puede pasar varios días sin que se active solo, pero me vuelve a hacer lo mismo, que puedo hacer?
No tiene solución, se tiene que cambiar la pieza completa, esto es: la pieza que que contiene las dos palancas, es un problema "común" de los toldos y algunos Ibiza. La pieza está como en 4000 y fracción más o menos. Saludos.
Buenas tardes. Otro de los problemas que se me presento hoy es que al encender los cuartos, los delanteros no enciende pero se encienden los faros principales en lugar de ellos. Lo mismo pasa al activar niebleros pues no encienden y de inmediato me manda 3 avisos de error/averia (nivel refrigerante/ sistema limpiaparabrisas/ puerta/cofre/cajuela o maletero abiertos sin que sea verdad.
Los limpiaparabrias solo funcionan de manera manual ya que seleccionando la velocidad con la palanca no fucnionan.
En general estoy satisfecho con el auto, no me ha dado problemas, tiene un gran rendimiento de gasolina, buena potencia, buena respuesta y luce increible. Mis dos unicas observaciones serian:
1. No tiene limpiaparabrisas trasero. Este punto se me hace muy importante, creo que deberia incluirlo ya que el cristal trasero a veces se cubre de agua y dificulta la visibilidad; tampoco es visibilidad 0; pero un limpiaparabrisas ayudaria bastante. 2. DSG la transmision es bastante ruidosa, primero lo reporte como una falla al personal del servicio; pero me comentaron que es algo "normal" en este tipo de transmision, eh visto otros autos con esta misma transmision y tambien generan el mismo ruido.
Hola, tengo un problema con mi Seat ya que los limpiaparabrisas se activan solos así como las luces intermitentes del lado izquierdo. Y al estar apagado se quedan encendidas las luces de estacionamiento del lado izquierdo.
Personal de la agencia Seat Santa Fe me comenta que por el fallo están casi seguros que sean las palancas de direccionales y limpiaparabrisas. Esto sin haber revisado el auto, solo fue comentario en base a su experiencia.
De cualquier forma sigo buscando la solución, en caso de dar con ella actualizo el post. Y en caso de que ustedes tengan conocimiento de algo los leo!
Saludos.
Saludos
Al momemento de que desconectaste el negativo de la baetia, no te pidiio en este caso algun codigo para el estereo?
Muchísimas gracias👍🙏
Gracias, lo voy a checar en este momento.
Por otra parte no quedo satisfecho ya que aplique wd-40 y removí esa grasa dieléctrica que trae de fabrica, espero que no se sulfate o presente corrosión más adelante.
El problema se solucionó.
Herramientas:
Desarmador de paleta
Punta Bristol 10.5
Torx 25
Torx 20
Torx 15
WD-40 o en su defecto grasa dieléctrica en aerosol.
Pd. Armar el sistema de la palanca del limpia parabrisas es complicado recomiendo tiempo.
Saludos
** actualizacion **
Volvió a surgir el problema y no me quedo más remedio que comprar las palancas para cambio :( Mayo, 2023
https://youtu.be/_OaWaS_yPFg