Hola. Desde hace una semana empezaron a encenderse varios testigos (unos 4) que parpadean y el coche no deja de pitar. Las revoluciones se vuelven locas. El coche va, anda, lo muevo pero me da miedo porque no sé qué le pasa, el mecánico no me ha dicho nada…

A alguien le ha pasado??
Este coche cada 2x3 me está dando muchos problemas para ser un león y gasolina... 🥺🥺

Actualizo: Lo he llevado a un electrónico y, según dice, es un tema de desprogramación del cuadro. Lo van a intentar reprogramar y si no funciona tendrán que clonármelo. De momento igual sigue.

Cuando el vehículo arranca y en distintos momentos del día se enciende sin razón aparente el foco del freno de mano y suena un pitido al mismo tiempo, cada vez lo hace más seguido. He revisado el nivel del liquido de frenos y esta OK.

Que sugieren?? Gracias por el apoyo.
Enrique

Cada vez que abro la puerta en el panel parpadea una luz roja con dos pitidos intermitentes durante unos 30 segundos¿ no se si es normal?

Bueno tengo mi auto del 2009 lo ocupe hasta el 2011 y después lo tuve detenido hace poco lo heche andar de nuevo lo lleve al mecánico y el motor esta excelente me cambio un bulbo y ahora pasado las 2200 revoluciones empieza a sonar le pongo el bulbo antiguo y no suena eso si que con el bulbo antiguo tiene una fuga de aceite pongo el bulbo nuevo y empieza a sonar de nuevo me dijo que cambiara el otro bulbo lo hice y sigue el mismo problema pero lo llevo al mecánico y me dice que todo esta bien como puedo quitar el parpadeo del aceite y quitar el pito pasado las 2200 rpm mi ve es año 96 todos me dicen k excelente maquina por estar parado y arrancar al tiro cuando lo hice andar nuevamente casi cometo el error de venderlo si que quiero reparlo y quedarme con mi joya

El problema comenzo cuando me cambiaron bulbo de aceite porque perdia. Lleva dos y tienen que ser compatibles. Que numeros de serie llevan, es un polo modelo 1998 nafta, motor 1.8...Lleva uno de paleta y otro con pin. Cuales son y donde los consigo?