Problemas de Limpiar inyectores

Problemas destacados

Limpieza de Inyectores, sí o no, porqué???

Seat Ibiza 2011 SC Style 186000 kms
Amigos saludos soy nuevo en el foro tengo mi ibiza 2011 y tiendo a hacerle su afinación cada 6 meses, la situación es que nunca eh lavado sus inyectores y me causa intriga saber que experiencia han tenido con la limpieza con ultrasonido, han requerido de alguna reparación extra despues de realizar dicha reparación? En que rango de precios se encuentra dicho servicio? Mejor no limpiarlos?

Cabe aclarar que el metodo de la campana o la limpieza con limpiadores de lata no me generan confianza...
mecaniconoob de México hace 2 años  
ME
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Limpieza con limpiadores de lata,hay buenos productos; x ultrasonido,otro metodo, es una limpieza, la haces y YA.ATTE.
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Enciende testigo de motor, pierde potencia y vibra. SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2007 Reference, 4 puertas, motor 1.6 lt. 180000 kms
Hola amigos, les platico, hace 2 meses me está dando esta falla, en marcha enciende y parpadea testigo de motor, pierde potencia y comienza a vibrar, pasa después d recorrer mas de 10km. A veces apagándolo se corrige, otras veces ni así, Ya se afino, se lavaron inyectores, se cambiaron bujías, bobina, cables, un sensor que no recuerdo el nombre pero va a los cables. Ayudenme con sus opiniones, ya no se que hacer, mi mecánicos eléctrico parece que agotó sus recursos.
javieraxo de México hace 10 años  
JA
57 casos 
Josimar de México hace 10 años
Hola amigo a mi me pasa exactamente lo mismo con mi ibiza es modelo 2004. Me lo checaron con la computadora y dicen que puede ser un cable o un sensor pero no me han dicho la falla exacta , me comentan que lleva tiempo encontrar la falla exacta. Si encuentras una solucion por favor dime para tener idea de lo que es. Y al igual yo te dire que onda con mi falla.
Ángel I. de México hace 6 años
El mío fue bobina y sensor de árbol de levas. Solucionado
Celid de México hace 6 años
Q tal amigo yo lo lleve a escanear y me arroja q es el sensor del árbol de levas. Quedaría agradecido si me dices los síntomas d tu coche para descartar fallas
Ángel I. de México hace 6 años
Lo primero es perdida de potencia, mayor consumo de gasolina,no respondía a la aceleración y en subidas ni de chiste quería subir
Celid de México hace 6 años
Justamente le pasa lo mismo a mi coche. Entonces es el árbol de levas. Yo ya algo preocupado porque me pensaba q era la Junta se cabezas
Celid de México hace 6 años
Ya le compre la bobina. Sólo falta el sensor de árbol de levas
Osvaldo martinez de México hace 3 años
Antes de comprar el sensor del árbol o la bobina, checa la presión de salida gases. Puede que tú catalizador ya esté tapado.
Carlos de México hace 3 años
@Ángel I.Cuanto te costo arreglarlo?
CésarZC de México hace 2 años
@Ángel I.La aparente pérdida de potencia puede recaer en dos factores:
1. - sensor catalítico de emisiones, falla en el sensor (cambiar sensor), así como catalizador degradado por tiempo de uso (cambiar catalizador, previamente revisión del sensor catalítico, ya que el catalizador puede estar bueno aún, pero el sensor ya llegó al término de su vida útil).
2. - Otro factor de pérdida de potencia o ronroneo como si vibrara durante el alcance de velocidad del ralenti (lo que se conoce como calentar el motor al encenderlo inicialmente al comenzar el día o después de varios días de estar apagado), verificar el retorno de gases calientes en una especie de pulmón que aporta aire caliente a la entrada de aire en el cuerpo de aceleración, lleva una cámara de admisión que permite la entrada de este aire, pero si el motor se mantiene sucio en sus internos, el gas caliente arrastrará vapores de aceite lo que atascará tanto el cuerpo de aceleración. Para este caso, la solución es la siguiente:
Que es necesario realizar primeramente el lavado de internos del motor previo al cambio de aceite, luego hacer una limpieza a la cámara de admisión de gases calientes, posteriormente hacer una limpieza al cuerpo de aceleración y por último realizar una afinación mediante la limpieza del sistema de inyectores.
javieraxo de México hace 10 años
Hoal, lo está monitoreando mi mecánico, lleva 2 días en el taller, en cuanto le encuentre el problema les comparto.
Daniela nuñez de México hace 10 años
Mi carro le pasa lo mismo primer mecanico me dijo que era las cabezas del motor, pero en la compuadora dice que no me esta sirviendo el cilindro 3 y 4 , es muy parecido , si me podrian decir que puede ser gracias
Azael de México hace 5 años
Daniela ya tuviste solución s tu problema tengo exactamente el mismo error
David de España hace 2 años
@AzaelHola tuviste solución ? Me pasa esactamente lo mismo, si me puedes decir que era finalmente Telo agradecería mucho
Diego de México hace 8 meses
Si solucionaste tu problema y como lo hiciste tengo el mismo problema
el norber de México hace 9 años
Eso es bajo voltaje en la terminal num. 30
Relevador de suministro de potencia
Conexión eléctrica deficiente
Relevador averiado circuito abierto o en corto
alberto de México hace 7 años
A mi me paso con mi seat ibiza 2011 motor 2.0 se encendio el check y marcaba falla en piston tres mi mecanico le checo compresion y no habia en ese piston ,destapo cabeza y ho sorpresa un resorte que lleva lavalvula se habia roto ,asi que a reparar cabeza y cambiar resortes
Isidro Ramirez de México hace 7 años
Qué costo tuvo la reparacion
Isidro Murillo de México hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema con mi ibiza igual 2011 y aun esta en el taller no sabe con exactitud la falla, me dice el mecánico que no tiene señal al acelerar hacia la computadora la vdd estoy muy desesperado. Yo también e llegado a creer que pueda ser un cilindro que no esta trabajando. Saludos
Roberto de México hace 5 años
Amigos tengo un ibiza 2010 q pierde aceleración en planada el acelerador no responde a veces q puede ser ? Xfis
M Martinez de México hace 5 años
El cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según javieraxo)
javieraxo de México hace 9 años
Amigos, les comparto la buena noticia que mi auto ya quedó, requirió compostura de computadora y cambio de bobina, según me dijo mi mecánico no podía sólo cambiarse la bobina porque volvería a fallar si no se reparaba la computadora, en fin, ya llevo un mes y funciona perfectamente. Saludos.
Cristian de México hace 7 años
Cuanto te salio la reparada de computadora ?
javieraxo de México hace 7 años
Hola amigo! Ya tiene algun tiempo, pero si no mal recuerdo fueron como 1,500 pesos mexicanos. Además de la bobina, que ahorita no sé en cuanto esté.
Alejandra de México hace 7 años
Hola! En qué parte de MX estás? a mi Ibiza le empezó a pasar lo mismo que a un vocho que tenía, y fue precisamente la bobina, pero no quiero que me timen (los mecánicos suelen ser muy largos cuando las mujeres llevamos a arreglar mnuetsros autos y asumen que no tenemos idea de nada). . . Si estás en GDL, a dónde llevaste el tuyo? Gracias!
juan de México hace 5 años
Alejandra si ya solucionastes tu falla dime con cual mecanico fue yo soy de gdl gracias
checkoboy de México hace 4 años
Hola amigos... a mi me paso hace muuuucho tiempo algo similar... les platico... tengo un seat ibiza 2007 y lo compre de segunda mano... total...que al mes de haberlo cmprado (por alla del 2013)... cuando queria arrebasar o le pisaba a fondo el pedal... se empezaba a "arranar" y el testigo de EPC se encendia... lo que hacia era... apagarlo y prenderlo... y ya funcionaba... despues de un tiempo me lo empezo a ahcer mas seguido... lo que hice fue mejor llevarlo a la agencia... la agencia lo que hizo... fue que... cambiaron los 2 sensores de oxigeno... 1 estaba golpeado y el otro no funcionaba... peerooo... despues de cambiarlos... continuaba con la falla... a lo que la agencia continuo con la revision... total... al final... lo que me dijeron es que revisaron la computadora y "limpiaron" el conector en donde va... y con eso quedo... todavia tengo el coche y despues de eso...jamas se me volvio a presentar la falla... eso si... el chiste me salió en casi 10 mil pesos en la agencia... ( los 2 sensores fueron como 7mil...mas mano de obra otros 2500)... en CONCLUSION Y EN BASE A MI EXPERIENCIA: si tienen el problema del EPC seguido de perdida de potencia... revisen el conector de la computadora... y de paso... que les chequen los sensonres de oxigeno...
Keco43 de Estados Unidos hace 3 años
Amigo como puedo comunicarme contigo, me pasa algo muy parecido, agradecería tu ayuda para comparar falla
Psychededect de México hace 3 años
Amigo pero antes de todo te lo escanearon? Y si si que te marcaba?
nemcom de México hace 7 años
Misma situacion me acaba de suceder de repente me parpadeo el check seguido mi motor se puso burro y erratico con perdida de potencia, lo acabo de afinar tambien hace 1 mes revisaron en el taller con escaner creo que tambien indico problema de cilindros, qitaron la bujia de el cilindro y resulta que estaba contaminada con carboncillo lo cual ocacionaba que no hubiera chispa y la consecuente falla de ese cilindro y todos los demas sintomas, lo limpiaron y listo quedo en 30 minutos y practicamente gratis, la causa quiza fue algun desprendimiento de residuos del inyector tras el aceleron que le di, asi que a limpiarlos con ultrasonido a la proxima afinacion, por suerte mi caso fue mas sencillo que los que comentan pero lo comparto para que lo revisen antes que nada pues es lo mas economico de descartar, despues chispa, cables, bobina y sensor de aire o banda de tiempo en ese orden, saludos y ojala le sirva a alguno el tip. Son coches excepcionales y muy confiables.
Gigo de España hace 7 años
Hola... grupo tengo el mismo problema pero con un uto mas mayor el ibiza eslalon del 97 si alguien podria darme una paut para poder revisarle porque no quiero invertile demadiado si no merece la pena
José abraham de México hace 7 años
Me está empezando a pasar igual con mi Córdoba 2004 motor 2.0 pero a mí no me enciende ningún testigo, le hice el servicio hace 15 días apenas y empezó a sentirse algo pesado hace unos dos días, podrá ser el mismo problema aunque no enciende el testigo?
alberto de México hace 7 años
Se cambio el resorte se rectifico cabeza cambio de emoaquestital me cobro mi mecanico 5000 y quedo super bien
jose de España hace 6 años
Hola tengo un seat ibiza gasolina de año 1999. 1.4 inyección. El problema es el siguiente:el arranque dura unos segundo y se para. He repasado la bomba de gasolina y trabaja bien. He cambiado la bobina de arranque y sigue igual. Tan bien lo he probado con otra llave de arranque(la auxiliadora)
Por favor me indicarme el motivo del porque se para. Un cordial saludo.
Mounir de España hace 6 años
Amigo tienes q abrir el tapón de gasolina antes de arrancar y verás el sentado espero tu respuesta
Samy de México hace 6 años
Oye Javier al cambiarle la bobina te tuvieron que recetear el vehículo
Joel valdes de México hace 4 años
Yo le cambié la bobina a mi ibiza y no tuve problema
Samy de México hace 4 años
En efecto yo unicamente cambiel la bobina desde entonces y a la fecha no he tenido problemas, les recomiendo la bobina de la agencia, tuve problemas con la bobina comprada en refaccionaria a pesar que me dijeron que era la que le correspondia al vehiculo y a mi en lo particular la marca me salio mal, tuve que comprarla nuevamente pero esta vez la compre en agencia
PAULOPR9 de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema con un ibiza 2012 2.0 lts y cambiando los cables para bujias se solucionó.
Antonio de México hace 5 años
Hola amigos espero me ayuden tengo un ibiza 2008 motor 1.6 me aparece en el tablero EpC y al revolucionario únicamente llega a 40 kms y se acelera me dicen que es el cuerpo de aceleración. Y la verdad no se que hacer me pueden ayudar
MORTUSPOETRIV de México hace 4 años
Limpia el conector de la computadora, tal vez sea eso
Delio de México hace 5 años
Hola que tal tengo un ibiza 2006, en distancias largas pierde potencia no acelera, al cabo de unos segundos vuelve a acelerar, esto presenta ya cuando vamos en tramos largos al cabo de 1 hora y media de vieje, ya se le cambio la bobina pero hace el mismo error, el regreso de la pérdida de potencia es más rápida pero el error persiste ayuda amigos
Francisco de México hace 5 años
Hola necesito ver si alguien me puede asesorar ya que mi Ibiza 2013 lo saque a carretera después de que un supuesto mecánico le hizo el servicio y fallo en la subidas y al hacer rebases no respondia, perdía potencia y comenzó hacer un ruido como cascabeleo y sobre todo a vibrar del motor, el mecánico lo descubrí que no le había hecho tal servicio, cambio cables y bujias ,filtros ,y lavó el cuerpo de aceleración y sigue vibrando se encuentra encendido el check engine ya no se que hacer
manuel de México hace 5 años
Amigos tengo un ibiza 2010 motor 2.0 a alguien le a pasado ke cuando secalienta tiembla poro no marca nada ya sele iso el servicio pero solo ya caliente tiembla como sise kisiera apagar pero no prende nigun sensor saludos
Marco de México hace 4 años
Hola lograste encontrar la falla?
Saludos
Daniel Bautista de México hace 3 años
Hola marco, ya encontraste la falla? Tengo un ibiza con las mismas características que Manuel y llevo con el problema dos años.
Marco de México hace 3 años
Fijate que yo cambie los sensores lambda, pero igual tendrían que revisarlo con el vagcom. Saludos
Zavaleta de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema casi de todos, al prenderlo en ocasiones cascabelea y ruido feo, ya probamos con otra válvula y siguió igual, posteriormente quitaron filtro de gasolina pero todo andaba bien. Inicialmente lo lleve con el eléctrico y marcaba fallo en 3 y 4 pero se checo cables y bobina y se supone que esta bien. El fallo lo hace en ocasiones. Por ahora se quedó prendido el testigo check engine. Ayúdenme por favor!!!
manuel de México hace 5 años
Zavaleta el mío ya kedo era el sensor de oxígeno es elke ba atrás del motor en el escape x eso temblaba pero se cambió el sensor i listo me costo 800 pesos ya sele kito la temblará desconecta ese sensor y verás cambios suerte
arturo de México hace 5 años
Buenos días yo tengo un ibiza 2012 no me prende ningún testigo pero el motor me vibra mucho cuando estoy en alto total no se echa corre bien el único problema es que cuando me paro el motor vibra mucho alguien me podra ayudar
Mario R de México hace 4 años
Buen día a mi Ibiza 2012 le pasa lo mismo vibra pero no prende ningún testigo ya arreglaste este problema
Saludos
Pavyshka de México hace 4 años
Les agradeceria mucho me compartieran cuál fue la solución a su problema, pues mi auto presenta lo mismo y no sé si sea normal.
Ernesto de México hace 5 años
Hola tengo un ibiza 2005 que se me revolu iona un poco cuando estoy en alto total y al querer acelerar pierde la potencia alguien me puede ayudar a saber que es o a que lugar lo puedo llevar a reparar gracias
Josue de México hace 4 años
Buenas noches a todos, lo de la vibracion del motor es falta de oxígeno osea que les esta fallando el sensor chequeo ustedes primero saque los y limpienlo si es suciedad con eso queda, pero si no hay que cambiarlo, saludos.
Samy de México hace 4 años
Muchas gracias amigo, saludos te enviare mis resultados
Saul de México hace 3 años
Buenas tardes mi ibiza 2018 estaba parado en el semáforo y al momento de acelerar ya no aceloreo bien solo hasta las 2000 revoluciones y predio los testigos de tc, epc alguien qe ayude
JULIAN de España hace 3 años
Me pasaba y es una de las bobinas creo le llaman de suspensión son 4
Edu1 de México hace 3 años
Buen día banda tengo este problema con mi seat ibiza 2007, cuando le aceleró se prende el testigo de EPC y no acelera se siente como flojo, lo escanie con vagcom y me salió esto acelerador (J338)
01165 - Módulo de control del cuerpo del acelerador (J338): Adaptación no exitosa

A lo que el que lo escaneo me dijo que era el cuerpo de aceleración, después se consiguió el cuerpo de aceleración se instaló y calibro y a los pocos kilómetros me volvió a hacer la misma falla alguien que le haya pasado un caso similar o sepa que podría ser?
Nacho de México hace un año
Hola buenas tardes pudiste resolver el problema a mi me pasa igual se prendió el sensor epc y no acelera alguien sabe que puede ser
Arturo de México hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un Ibiza 2008 parpadea el check engine y mi motor comenzó hacer inestable las revoluciones se metió el escáner y me apareces falla cilindro 3 y 4 y banco pobre alguien que pueda compartir que puedo hacer
Angelinares de México hace 2 años
Cambiale la bobina asi me paso ami
Damian león de Ecuador hace 2 años
Hola amigo a mí me pasa lo mismo pudiste solucionar
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Bujias,cables,bobina o inyectores?? SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2012 2.0 Coupe 2 puertas 61000 kms
Me prendio el testigo de check engine por lo tanto le hice la afinacion ya que alos 60000km le tocaba... le cambiaron filtros... bujias 4 electrdos... lavado de inyectores lo unico q no cambie fueron los cables y sin embargo a los 3 o 4 dias se volvio a prender el mismo testigo y en el scanneo salio error en cilindro 1 y 4 pensando q alo mejor las bujias nuevas no eran aceptadas por el carro... el. Mecanico le puso bujias de 3 electrodos y sin embargo a los 3 o 4 dias se vuelve a prender el. Misml testigo despues de esto le hicieron el scanneo y salio un codigo de problema en bobina P0351 y ya ni se que tengo q hacer ??? Espero me puedan ayudar a encontrar el problema !!
Christian Castillo de México hace 6 años  
CH
5 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Hola,p0351=m p0351 ignition coil "a" (cop-a) primary control circuit / open. Traducido:circuito de ignicion de la bobina abierto. Cambia la bobina. Atte
Christian Castillo de México hace 6 años
Ok graciias... entonces el problema es la bobina... tendre q cambiarla pues... tendre q poner la original o puedo poner otra marca ??
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Hola,cualquiera que cumpla con las mismas especificaciones que la original,y mas ECONOMICA.NO tires tu dinero...atte
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta tengo un seat ibiza 2011 quiro saber en que parte esta la bobina ya que le quiero poner un limitador de rpm
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Hola,aunque podria no ser exacta mi respuesta,mirando hacia el motor,lado derecho hacia delante,cerca de las opticas-luces-y sobre la derecha del radiador,siempre mirando hacia el motor desde el frente,y hacia la izquierda de la bateria. Atte
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Bobina de encendido,aclaro,por si alguna duda. Atte
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Revisa las conexiones electricas antes del cambio,y la masa. Atte
Nazareth de México hace 6 años
Es tu bobina te recomiendo la de agencia así te evitas más problemas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Antes de eso cambia la bobina de otro cilindro a ese cilindro. Que le borren el codigo y que vuelva a trabajar el. Motor. Si falla el. Mismo cilindro hay un detalle electrico por ahi. Ahora cuando falla una bobina ese cilindro no trabaja y el motor trabaja anormal. Se me hace. Raro que lo escanearan para poder diagnosticar eso. A siemple vista y oido se da uno cuenta...
Christian Castillo de México hace 6 años
Pues eeh batallado mucho para que me digan q tiene el carro pero ya me prestaron una bobina y pues ojalá y ya no falle y si no falla entonces el problema era la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian Castillo)
Gaby solar de México hace 6 años
Entonces ya no te fallo con el cambio de bobina ??
Christian Castillo de México hace 5 años
Ya no... el. Problema era la bobina y pues le compre una nueva
PAULINA de México hace 3 años
@Christian CastilloQue marca le compraste
alejandra chairez de México hace 6 años
Hola tengo un ibiza blitz 2007, me sucede que al momento de poner en marcha el carro prende pero no se mantiene, ya le revisamos relevadores trae un poco sucios los inyectores, tendrá algo que ver o podrá ser el cuerpo de aceleración ? ayuda por favor
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Revisa filtro aire,este limpio. Hazle diagnosis. Atte
Dani de México hace 6 años
Hola tengo un seat Ibiza 2002 ya le cable cables y bujías y se sigue jaloneando como si fallaran los cables lo escanee y diseño falla de cilindro 3 que creen que pueda ser
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Mira correcta conexion cable y bujia ,otra vez...cambia cable a otra posicion de cilindro. Nueva prueba. Solucionado?...no...?,bobina. atte.
Gerson mARTINEZ de México hace 5 años
Mi carro tiene el mismo problema, ya le cambien la bobina y sigue jaloniandose, mañana la cambiare los cables, tu ya resolviste el problema ???
Rafa de México hace 5 años
Siempre que fue amigo
Frank de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema que todos, mi SEAT es Ibiza 2007 2.0 el problema era que sede sentía de repente como cuando un cable falla, se medio jaloneaba así que le cambié las bujías y siguió, le cambié los cables se compuso unos días y siguió después de estar viendo varias fallas en Youtube le cambié la bobina y se compuso como dos semanas y jalaba muy bien, el problema fue antier cuando salí del trabajo iba como a 120 y se siento como cuando un cable de bujía falla, ahh pero para esto antes cuando me hacía la falla con apagarlo y prenderlo se reestablecia normal y antier me volvió a fallar y lo apague y prendí varias veces y el problema siguió, lo lleve al mecánico y estuvo checando cables bujías compresión y llegó al punto donde checo las pulsaciones y el inyector 4 no prendía el tester luego le metió un tester de los de punta y no sé si al momento de meter la punta limpio el conector o algo, el chiste que ya mando señal y hasta ahorita ya no me a fallado después para asegurar lo lleve con un eléctrico el cual me comentó que todo estaba bien, solo me comentó el eléctrico que si me volvía a fallar cambiara el conector aunque en realidad no creo que esa sea la solución pero ahorita ya no me falló, quiero recalcar que cuando compre el carro traía el check engine prendido x q le quitaron el catalizador y yo creo eso le perjudicó x q me marcaba el código del sensor de catalizador y ahorita no lo eh ido poder a checar, cuando me hacía la falla el check engine parpadeaba, si alguien encuentra la solución avisé por fa, mi carro al prenderlo se siente un poco inestable si alguien sabe avisé o compartan sus resultados
Luis de México hace 5 años
Mi SEAT igual le pasa eso le prende el check y se jalonea el mecánico me dijo que era la junta de la cabeza que ya estaba pasando poco anticongelante a las bujías al cilindro 3 y 4 no sé si sea ese el caso ya le cambié los cables de las bujías ,bujías afinación bobina y lo deja de hacer pero después de un tiempo lo hace no sé si sea la junta
Leonard de México hace 5 años
Del Ibiza 2007 si encontraste el problema tengo justamente la misma situación, por favor si lo lograste dime a mi correo la falla regtexocoleo@hotmail
Se los agradeceré infinitamente ya que con el Mecanico solo es gasto más gasto y nada que queda.
eefriasr de México hace 5 años
Mira, tengo un Ibiza 2012 tuve el mismo problema, la solución fue comprar en originales los cables de las bujias y la bobina igual de agencia, el comprar de marcas diferentes afecta en el desempeño del auto. Es necesario también ponerle las bujías originales. Yo le hice todo eso, las refacciones están un poco caras, pero la verdad el costo por ponerlas no rebasaron los $80.00 pesos mexicanos Es necesario hacerle un escáner nuevamente, si estás en México, llevalo a AutoZone para que el escaneo sea gratuito. A tu servidor con todo esto se solucionó el problema. Recuerda compra en originales!!
Sergio aranda de México hace 5 años
Hola buenos dias de qe marca son tus bujias y de cuantos electrodos son esque yo tengo un ibiza 2012 y le puse las bujias marca gnk de un electrodo
Jose Guadalupe Macias A. de México hace 3 años
Buen dia tengo ese problema ya le hicieron la afinacion antes de eso no hacia la falla escanearon y marca inyector 4 y sensor de cigueñal ya se los cambie y sigue la falla tambien le cambie arnes de bobina y nada alguien me podria ayudar se lo agradecería mucho
Abel de México hace 2 años
@eefriasrCuál es la bujía que lleva originalmente el Ibiza style automático 1.6 modelo 2013 ?
RICARDO SANCHEZ de México hace 4 años
Hola tengo un ibiza seat 2015 hola

Hola tengo un ibiza seat 2.0 2015 de repente se apaga y despues de un rato vuelve a arrancar y handa como si nada, ya lo escanearon y no le encuentran ninguna falla.
Kike de México hace 3 años
Si encontraron la falla ? Tengo el mismo problema con un 2015 2.0l
Ya se cambió bobina y nada
Daniel de México hace 2 años
@KikePudieron solucionarlo? Tengo un ibiza 2014 2.0 y me pasa lo mismo
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Se tironea

Seat Ibiza 2004 SPORT 2 PUERTAS MOT 2.0L 185000 kms
Me marca en scanner l cilindro 1 y 3 pero se compone pero de repente hace la falla como si fuera un cable pero son nuevos ya se cambio bobina y se limpiaron los inyectores y me sigue marcando falla en colindros y poca combustion remplace la bomba de combustible por el repusto solamente no completa
JUSS de México hace 11 años  
JU
2 respuestas 
mike de México hace 10 años
Amigo ya tuviste alguna solucion? pues a mi carro le pasa lo mismo es un ibiza 2007 y ademas de eso pierde potencia al prender el check engine, agradeceria alguna solucion
omar de México hace 8 años
Hola amigos que tal... solo quiero comentarles que yo tuve un Ibiza sport 2007 y le pasaba que no tenia fuerzas en subidas o cuando me incorporaba a carretera rápida le cambie el sensor del árbol de levas nuevo y y un fusible rejo de 10 amp. Y con eso quedo. Ahora hace una semana tengo un Ibiza blitz 2011 y tenia el testigo encendido y después de recorrer unos 5 km me parpadeaba el check engine y se empezaba a jalonear y de ahí cuando calentaba todo volvía a la normalidad, lo lleve con mi mecánico a que lo escaneara y me salieron los códigos P0300, P0302, P0303, P0420, P2178 le hice la afinación y nada solo se le borro el P2178 nos dimos cuenta que fue por el filtro de gasolina que el que traía era de 6.4 bares y dejaba pasar mucha gasolina, y compre el de bora que es de 4 bares de presión y se borro ese código, de ahí le cambie el modulo de la bobina de un amigo para hacer prueba y listo se apagaron los testigos P0300,302 y 303 me dijo que no era necesario comprar la bobina nueva por ahora, si compran bobina compren la original esta en 1150 en la agencia y ahora solo me falta el p0420 que es del convertidor catalítico tengo que cambiarlo nuevo aunque mi mecánico me dijo que no pasa nada traerlo así que solo sirve para la verificación pero como es carro reciente no habría problemas espero les sirva. El carro anda como nuevo. Saludos amigos
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Check encendido SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2011 4 puertas sport 88000 kms
Se queda prendido el foco del check, mi mecanico lavo inyectores, cambio cables, bobina, el catalizador lo cambia hace casi un año, y no se apaga el check, tambien le hizo pruebas de motor y me dice esta bien, alguien paso por lo mismo, me afecta ya que estoy en el mes de verificar y no se que pueda ser, ayuda con sus comentarios, gracias amigos...
Wallas de México hace 3 años  
WA
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Scanealo+repara...+ borra fallos. Cambio catalizador...?? ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según Wallas)
Wallas de México hace 3 años
Gracias Xeneize, ya pase la verificacion, el catalizador lo cambie hace 1 año, me pagaron el check pero ya se volvio a prender, me dicen el escaneer lee cilindro 1 y 2... pero no me hace fallos el coche de jaloneos o apagar...
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@WallasCilindro 1 y 2...: o falla arnes o inyectores...-raro-,intercambia arnes electrico, del 3 al dos, y si se pasa al 3, arnes mal; luego...repara o haz lo mismo,con el 1(complicado por la distancia del arnes...). Tambien puedes...pasar el inyector 1, al 4...aunque habria que ver ,si la ecu,lo acepta,por configuracion...ATTE.
Wallas de México hace 3 años
@XENEIZEOk... @xeneize intentare esas opciones. Muchas gracias por la retro...
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Pierde potencia andando y parpadea check engine

Seat Ibiza 2012 2.0 sport coupe 85000 kms
Primero el check engine solo parpadeaba unos segundos mientras perdía potencia días después se le metió scanner marco bobina, porteriormente se le hizo lavado de inyectores , cuerpo de aceleración cambio de aceite y sé checo bobina y todo parecía bien, ahora el check engine se quedó fijo scanner ahora marca sensores de oxígeno 1 y 2 , en lo q los conseguí el coche anda bien solo q no se siente con suficiente potencia al 100 y me volvió a hacer la falla perder potencia y temblar así como el testigo de check engine q estaba encendido empezó a parpadear y al apagarlo un rato después empieza a estar normal , ya se le cambiarán los sensores pero no sé si esos síntomas sean de eso espero me puedan ayudar
Christopher h de México hace 5 años  
CH
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Dudo,que los 2 sensores esten mal,revisa conexion. Diria, que se dejaron desconectado algo...
Se mojo?,paso por agua excesiva?. Le borraron los fallos?,despues del cambio de bobina,y otros. Atte
Francisco de México hace 3 años
Que se podría haber dañado al pasar por agua exesiva ? Me pasa ese error y en mi caso si lo pase por agua exesiva
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
@FranciscoAgua o humedad dentro de cualquier conector ,causara FALLOS.PONLO.. . Al sol fuerte u OTRO.SCANEALO.ATTE.
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Falla del EPC frente a lluvias

Seat Ibiza 2007 1.6 sport 130000 kms
Últimamente he tenido un problema con mi ibiza 2007 sport, cada ves que llueve prende el testigo de EPC y posterior el cuerpo de aceleración pierde fuerza, intento acelerar pero no reacciona, pasando un tiempo, enciendo el carro y todo como si nada y se borra el testigo de EPC, únicamente me presenta esta falla cada vez que llueve. Cambie el cuerpo de aceleración, lavado de inyectores, bujías y cables y aun ocurre la falla. Ayuda!
GUERO de México hace 8 años  
GU
8 casos 
karina de Argentina hace 8 años
Estimado a mi carro le pasa lo mismo, ¿como solucionaste el problema? cada vez que llueve y paso por un charco prende el testigo del EPC y solo puede andar a 20 km por hora, si ya solucionaste el problema ¿me podrias decir como le hiciste?
Rodrigo de México hace 4 años
Alguien soluciono este problema? de ser asi, diganme que es lo que hicieron, por favor? funciono lo que dice Chofs???
Gracias
Chofs de México hace 8 años
Tiene un foco fundido revisen todos sus focos supongo que encienden los cuartos a mi me paso lo mismo pense que era cuerpo de aceleracion y cambietodos los focos de la parte trasera y listo se le quito
Júpiter de México hace 8 años
Compré nuevo Seat León 2016, a los 700 (setecientos) kilómetros se encendió el testigo EPC, abruptamente perdió potencia en la carretera, casi se estrella un camión atrás. Lo apago y todo normal, lo llevo a la agencia, lo tienen 5 días, paso por el auto, pregunto que tenía y, medicem NO LE ENCONTRAMOS NADA, solo actualizamos el software, PERO SI FALLA LO TRAES DE NUEVO?. Y que creen, falló a los 4000 kilómetros. Lo llevo a la agencia. NO SE PREOCUPE YA TENEMOS OTRA ACTUALIZACIÓN MÁS RECIENTE DE EUROPA, DÉJELO? Obvio, puse una queja, exijo mi dinero u otro auto; respuesta, No, ya se lo estamos arreglando, la primera actualización estuvo mal, pero ya está la que llega de España, cambio de auto, no, dinero, no. Que se vayan al demonio, ya preparo una demanda para rescindir el contrato de compra venta con pago de daños u perjuicios. Son autos de muy, muy baja calidad, cómo es posible que nos vean la cara a los mexicanos, pues les aseguro que en. Europa eso no sucede y si pasa, de inmediato lo solucionan porque se enfrentan a problemas legales que patrimonialmente afectan a la empresa, empero, México, tercer mundista, no pasa nada. Ya veran que pasa, ojalá se unan, no toleren esa indiferencia, defendamos nuestro patrimonio, debemos exigir calidad en todos los servicios. Qué poca tienen...
Adán de México hace 8 años
Amigo Checa tu pedal del freno traen como un sensor eso hace q se prenda el epc o tus luces de estos espero te ayude
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
En España sucede lo mismo que en México,no compren lo que se vende de España...tercer mundo es poco...esta solo geográficamente...en Europa. Denuncien!
Antonio aguillon de México hace 2 años
Ibiza 2004 motor 1.6, igual tengo esa falla solo que en mi auto no enciende el EPC y el mecánico con el que lo llevo no le encuentra la falla
Anita de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo que al wero, saben si tiene solución? O a dónde llevarlo?
XENEIZE de Guatemala hace 5 meses
FAlla del EPC frente a lluvias. Epc=es la centralita del motor,mira que no se moje,o tenga humedad; puedes tratar de aislarla,o protegerla(plasticos,etc);tu misma. Debes ,con un scan,borrarle la memoria,luego que la protejas. Si vuelve a encenderse,epc; analizar o buscar CAUSA.ATTE.
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Problemas aceleracion

Seat Ibiza 2008 1.6 74000 kms
Hola buenas tardes. Mi problema es que cuando acelero meto primera y no para nada cuando cambio a 2da velocidad piso el acelerador normal avanza bien pero cuando acelero mas como a la mitad las revoluciones se van a 5 mil o 6 mil manteniendo una velocidad baja como que le cuesta trabajo acelerar y se siente forzado, poco a poco van bajando las revoluciones y la velocidad va tomando fuerza esto lo hace en 2da 3ra 4ta y 5ta velocidad ya realice la afinacion con lavado de inyectores y en el tablero no se prende el check ni nada todo esta normal. Gracias
emmanuel soto de México hace 9 años  
EM
1 caso 
jovan de México hace 9 años
Buenas tardes Emmanuel yo tambien tengo el mismo problema meto primera y el carro se revoluciona pero avanza poco, pero ya en recta el carro despesga bien tengo ese problema en las velocidades 1, 2 y 3. Saludos
Jake H de México hace 9 años
A mi me sucedía lo mismo y le tuve que cambiar el clutch ya que no se si te pase mas en pendientes empinadas o cuando tratas de acelerar el coche, por ejemplo al rebasar eso me pasaba a mi y es porque el disco del clutch ya esta desgastado, cambialo o revisalo porque a mi me paso cuando salía a la playa y ahi se acabo y fue un relajo. Suerte!
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Luz del check engine

Seat Ibiza 2012  93000 kms
Alguien que me oriente por favor tengo un Ibiza 2012 blitz... enciende el check engine en tablero y Marca códigos p0351, p0353 , se cambió , bobina , bujías, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y después de cada acción sigue apareciendo la emergencia con los mismos códigos, lo curioso es que no falla el auto, ya no se que puede ser, alguien que me pueda orientar gracias...
Ramiro Arroyo de México hace 6 años  
RA
2 respuestas 
Luis Tovar de México hace 5 años
Ramiro buenas tardes, tengo el mismo problema con mi Ibiza 2013 ya cambien bobina, cables, bujias, ya lo resolviste? si es asi cual es la solucion. Saludos
Ramiro Arroyo de México hace 5 años
Lo lleve a la agencia y me cambiaron la bobina por la original... fueron 2500 por todo y hasta el momento no tengo problema llevo mucho más de 2 meses
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Tirones en caliente

Seat Ibiza 2004 4 puertas 80000 kms
En frío, va bien salvo pequeños tirones, pero cuando coge temperatura normal de trabajo, da muchos tirones y pierde potencia. No se calienta ni hecha humo. He limpiado los inyectores y sigue el problema.
Charlie de la Torre de España hace 9 años  
CH
2 casos 
manu de España hace 9 años
Hola. Mi coche tenia los mismos síntomas que describes. El fallo es de los cables de corriente que van a cada inyector bomba. Con el tiempo, los km, las altas temperaturas... se hecha a perder. Los cables me salieron 80 euros y 50 euros de mano de obra. 130 euros la averia.
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Pierde potencia en subidas

Seat Ibiza 2006 5 puertas motor 2.0 85000 kms
Hola si alguien podría ayudarme, acabo de comprar un Ibiza 2006 estandar el auto responde muy bien mientras se maneje en terreno plano, pero al tratar de circular por una subida pronunciada, detener el vehículo o acelerar un poco menos y después querer despegarlo de nuevo el auto pierde totalmente la potencia al grado de ya no querer subir, el problema solo es el las subidas, se le hizo afinación completa, lavado de inyectores, se lavo el cuerpo de aceleración y el problema sigue igual, si alguien me pudiera ayudar estaría totalmente agradecido, saludos.
Chris de México hace 8 años  
CH
2 casos 
Chofs de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en subidas pierde potencia lo lleve a scannear y me mando error en cilindro 2 cheque el cable de la bujia y no estaba bien puesto de tal modo que la chispa brincaba a la masa lo cambie y continua igual voy a probar con una bobina habe rsi el rpoblema persiste tu ya pudiste resolverlo ????
Adán de México hace 8 años
El mío el mismo problema en la subidas tengo que encarrerar el auto aunado a las revoluciónes suben a 2000 y bajan alguien q me ayude Ibiza 2002 1.6
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Buenas. Despues de leer fallos...mira el sensor del pedal del acelerador,captador del cigueñal. http://tags-santamariadelosangeles-fel…
Un saludo.
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Buenas. Primero diagnostica por fallos. http://tags-santamariadelosangeles-fel…
Un saludo
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Cascabeleo en el motor

Seat Ibiza 2011  70000 kms
Buenos dias saben tengo un problema con 2011 con motor 2.0 mi ibiza ya que tiene un cascabeleo en el motor es muy leve pero no esta parejo ya lo lleve al mecanico quien primeramente lo afino , cambio bujías, filtros y lavo los inyectores, pero la falla continuo posteriormente cambio cables y bobina pero no mejoro , luego cambio la junta de la cabeza y continuo igual , cambio los 4 inyectores y con lo mismo y por ultimo se retiro la cebeza para repararla y la falla persiste en check in marca en el scanner falla en el cilindro 2 pero a pesar de todo lo que sea realizado el carro sigue con ese pequeña falla , nota aclaro el carro cuando lo lleve al mecánico ya presentaba esa falla , por eso solicito de su apoyo por si es que alguien tiene o ha tenido ese problema por su atención gracias
oscar sanchez de México hace 5 años  
OS
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Aviso de falla,es electrico,no mecanico,se refiere a fallo de chispa-cable o bujia,raramente inyector...
Centralita...en ult. Caso,pero poca probabilidad... ATTE.
oscar sanchez de México hace 5 años
Si ya se cambiaron los cables y las bujias pero sigue con ese detalle , a que te refieres con centralita es la computadora aqui en mexico asi se llama el modulo o el mando muchisimas gracias por la aportacion saludos xeneize
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Correcto la computadora o ecu, revisa pines de ella/oxido. En marcha, mueve cables con la mano,suave,los capuchones tambien, no hagas masa con tu cuerpo,una mano sola,y el resto cuerpo separado del CHASIS.ATTE.
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Ayuda por favor seat

Seat Ibiza 2007 1.6 200000 kms
A como se calibración las bujías seat Ibiza 2007 se afino todo pero sie to que anda gastando mucho gasolina el estape está muy negro el tubo por dentro se cambio filtro aceite bujías cables limpiza cuerpo de aceleración inyectores lavados a como las puedo recalibrar bujías pero que no afecte su funcionamiento por favor
Vicente de México hace 2 años  
VI
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Gastando mucho? CUANTO?
No toques bujias. Scan?color del humo?ATTE.
Vicente de México hace 2 años
El escape está todo tisneado negro pero siento que me gasta mucha gasolina
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@VicenteNo respondes,a PREGUNTA.ATTE.
Vicente de México hace 2 años
@XENEIZENo avienta humo solo que el escape está muy negro por eso pregunté a como van calibradas las las bujías seat Ibiza 2007
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@VicenteNo humo, no motor "on". TAS PERDIDO...ATTE.
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Pierde potencia y tiembla

Seat Ibiza 2007 5 puertas, 1.6 gasolina 123000 kms
Hola amigos soy nuevo y disculpen la falta de descripción. Mi carro va normal en la vía de repentinamente pierde potencia vibración en el motor enciende el foco del engine o motor y despide un olor a podrido no hace explosión luego al rato se apaga la luz del engine dura para volver a presentar la falla, limpie inyectores cambie bujías cables filtro de combustible y sigue igual
Hector de Venezuela hace 10 años  
HE
3 respuestas 
david de Venezuela hace 10 años
Amigo renplaza el catalizador en un auto escape de seguro esta tapado
ibiza 2008 de México hace 9 años
Checa la bomba de gasolina amigo. Saludos.
skarlata de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo proble diste con la falla?
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Enciende testigo epc y la máquina no pasa de las 3mil revoluciones

Seat Ibiza 2007  250000 kms
Enciende testigo epc y la máquina no revoluciona normalmente como debe ser, y no levanta más de los 100k/h y cuando el testigo se apaga, la máquina funciona normal... cuando enciende el testigo de nuevo vuelve la misma falla... que puedo checar? Ya le hice mantenimiento mayor, cambio de komba de gasolina, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración. Espero puedan ayudarme.
Luis González de México hace 3 años  
LU
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
No levanta más de los 100k/h : entra la ecu en modo proteccion, debido a una falla importante. Scan,te dice,el FALLO.ATTE.
carlos de México hace 3 años
Le ponen el escáner a mi Ibiza 2002 y no reconoce el auto algún comentario sobre éste problema gracias
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Si era el vag,fallo en obd2 del COCHE.ATTE.
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Pérdida de potencia y olor concentrado de gasolina

Seat Ibiza 2002 SEAT Ibiza 1.6 170000 kms
Hola a todos tengo un seat Ibiza 2002, la falla que presenta es que de repente pierde potencia y se jalonea ya viste varios mecánicos pero ninguno encuentra la falla ya cambiaron bomba de gasolina, sensor árbol de levas se afinó y lavaron inyectores, cambio de filtros y se cambió el catalizador pero la falla sigue si alguien puede ayudarme con alguna falla similar se lo agradecería mucho.
Adrián de México hace 5 años  
AD
3 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Bobina...cambiala,mira su estado conexion,antes...
Revisa cables bujias. HAZLE DIAGNOSIS.ATTE.
Hemuje de México hace 3 años
Amigo xeneize tengo unbproblema con mi seat ibiza mpd 2002 motor 1.6 pierde fuerza,lo estaciono y lo quiero arrancar no arranca, tengo k dejarlo enfriar entonces arranca como si nada, le meti un scanner y x 3 veces borraron codigos y volvia aparecer sensor de cigueñal aunke mi mecanico lo desconecto y le midio el voltaje o algo asi y me dice k no es eso y no quiere arriesgar ke no sea eso y me haga gastar x lo cual me lo entrego. Espero y pueda ayudarme
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Si aparecio el sensor, lo cambiaria;otra causa...viendo que voltaje da ok,es bobina y/o cable. -no sale en scan-ATTE.
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Revolución de 2000

Seat Ibiza 2002 4 puertas  170000 kms
Buenas noxges alguien que me pueda ayudar tengo un ibiza 2002, motor 1.6 de revoluciona a 2000 cuando hago un alto y baja solo le hicieron lavado de cuerpo de aceleracion que estaba muy mugroso, le lavaron inyectores en laboratorio, cambiaron el filtro de gasolina, cambiaron el sensor del oxígeno después del catalizador a hora me dice el mecánico que no da la salida que debe salir elnotro sensor que ca antes del catalizador creen que eso pueda ser pata que ya no se revolucione a 2000? Alfuorn que menpyeda ayudar. En el escáner marca el stop y prende el foco eps
Jess de México hace 7 años  
JE
2 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Buenas. Mira el sensor del pedal del acelerador,tambien caudalimetro. http://tags-santamariadelosangeles-fel…
Un saludo
Abraham de México hace 5 años
Hola. Mi auto es un ibiza 2011 litz y bueno el problema empezo el encendidode check in con la bomba y el filtro... le cambie el filtro,la bomba... se volvio a fregar volvi a cambiar todo. Lo scanearon,le limpiaron el tanque, Despues le hice su afinacion y ya estaba como nuevo mi auto, pero este fin iba a hacer un viaje afortunadamente el coche empezo a fallar antes de carretera... empezo a berrear, ya no aceleraba y solo una vez se me apago. ¿Alguien sabe q es?
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Cambia la bobina. Atte
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Se jalonea y se apaga

Seat Ibiza 2007 sport 9000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un seat ibiza 2007 al encenderlo no me falla pero al sacarlo carretera e ir a unos 90km frenarme en un semaforo meteo la primera y se jala como que no tiene potencia ya lave inyectores cambie filtro de gasolina y me sigue dando la misma falla pero ahora en segunda velocidad espero por favor me puedan ayudar
TORRES de México hace 10 años  
TO
1 caso 
maría de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema simillar con mi seat vibra y pierde fuerza en todas las velocidades y se evapora el agua del deposito el scanner detecta los cilindros 2 y 3 y uno que dice igniciòn ya le hicieron afinacion limpiado de inyectores y cuerpo de aceleracion incluso se le cambiaron las mangueras del cuerpo de aceleracion uno me dijo que era el clutch otro que los inyectores y un ultimo dice que son las juntas de las cabezas que esta pasando agua al aceite pero el aceite esta en nivel y color normal alguien me puede ayudar me urge porque segun esto se puedes desvielar y saldria mas cara la reparacion, tengo que pararlo o puedo seguir usandolo, ayuda gracias
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Buenas. Si se queda sin agua,hay algo grave dentro del motor. Al no tener agua no refrigeras los cilindros y vas deteriorando el funcionamiento de ellos hasta su final...no ves por donde pierde el agua?. Recuerda que aceite y agua no se mezclan...,pero la lubricacion por esto sera muy deficiente,mirate los colores de humo en el escape. Un saludo. http://tags-santamariadelosangeles-fel…
XENEIZE de Guatemala hace 7 años
Buenas. Diagnostica primero por fallos memorizados. Mirate captador del cigueñal-caudalimetro,para empezar...
http://tags-santamariadelosangeles-fel…
Un saludo
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Tardo en arrancarlo y no se mantiene se mata

Seat Ibiza 2004 1.6 4 puertas 20000 kms
Mi ibiza 2004 se le checo el cuerpo de aceleración, sensor de cigueñal, cambiamos sensor de árbol de elevas se lavaron inyectores i el auto no se mantiene funciona acelera y todo lo demás pero tardo al encenderlo y no se mantiene
pedro de México hace 9 años  
PE
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Checa sensor de temperatura, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
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Falla en el módulo 1

Seat Ibiza 2008 1.6 200000 kms
Buen día , tengo mi ibiza 1.6 2008, parpadea el check y el motor cascabelea y se siente lento al escanearlo presenta falla en el módulo 1, ya se cambió bujías, cables, bobina y se le hizo lavado de inyectores, pero sigue presentando la falla el mecánico no encuentra la solución según el no esta llegando señal eléctrica al inyector del modulo 1
Edgar R.P de México hace un año  
ED
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Print del scan? para saber si es electrico , cambias arnes del inyector 1,al 2;si la falla pasa, en scan sale,que estaria en el 2; es el arnes. Si no pasa al 2,es el inyector; y si sigue, es la ECU.ATTE.
Jacc de México hace 9 meses
Hola tengo mismo problema, cambie cables, bujías, bobina, inyectores y pues ya no se que más tenga, tu resolviste el problema amigo porque yo digo igual.
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