Que tal amigos, hace un par de semanas cambie mis llantas traseras y baleros y a partir de ahí se encendió después de un trayecto corto el ABS, el del freno de mano parpadea y el de la dirección asistida, antes de que haga ello el carro se acelera demasiado hasta las 5000 revoluciones, después de que los testigos se activan el velocímetro deja de funcionar (prácticamente se muere) y solo el tacómetro sirve y ya no se revoluciona para nada (funciona norma) lo escanearon y no arrojo código relacionado a ello, me desespere y decidí llevarlo a la agencia donde me comentaron que es el cuerpo de ace… Leer completa

Que tal por favor ayundeme a detectar el problema de mi coche, lo empezo hacer y no se como repararlo, lo que pasa es que al pasar despues de los 100 km/h se encienden los testigos de direccion el de abs y el de freno de mano parpadea, el velocimetro deja de funcionar, me dijeron que lo lleve a escanear a la agencia pero tal vez a alguien ya le haya pasado y me pueda ayudar, cuando apago el coche y lo vuelvo a encender se le quita y aun con los testigos todo funciona la direccion y los frenos afortunadamente,

Gracias espero puedan ayudarme

Prende testigo abs y al frenar el pedal rebota

Se enciende el testigo del freno de mano, abs, direccion asistidada y EPC y se escuchan tres pitidos. En algunas ocasiones se bloquea la dirección asistida al poco tiempo, se desbloquea nuevamente al apagar el auto unos segundos y volviendo a encenderlo. Esto ocurre cuando paso los reductores de velocidad o cuando existen algunas irregularidades en el asfalto. Tambien el auto presenta disminucion de la intensidad de la luz cuando giro el volante. Lo unico que he visto es que me falta un poco de aceite en la bomba electroasistida pero no se cual sea el tipo de aceite que debe llevar (cuales caracteristicas), revise los fusibles y aparentemente no se observan rotos, ademas que es una lamina completa en la cual se encuentran unidos todos los fusibles. Algun consejo!!

De repente de prendió tres testigos el de abs , antiderrapante y el de baja llanta y en dos ocasiones el de freno de mano ya limpie los sensores de las llantas y no se quitan y el Mecanico dice q no sale nada en el scanner ayuda amigos ya no sé qué hacer

A los 3500 revoluciones se prende el epc y se jalones el auto perdiendo potencia y el abs esta siempre prendido y el freno de mano parpadeando, me pueden ayudar?

Pues me sucedió lo mismo, yo pude arreglarlo...arriba de la batería trae una caja de fusibles de lamina,. Chequen eso alguno podría estar tronado, yo lo cambie y asunto arreglado. Ojala les ayude esto que me sucedió

Se encendió mi indicador ABS al escanear presentó los códigos sensor de revoluciones tras. Der. Fallo Mecánico C101D07 y sensor de revoluciones tras. Der. Sensor no plausible C101D29. Se le limpiaron los 4 sensores y ya se le cambió la masa trasera derecha, se le puso una en marca SKF pero el problema sigue, al sacarlo del taller se apagó el indicador pero a los pocos metros de rodar se volvió a encender, se escaneo y presenta los mismos códigos de falla, se le limpiaron los códigos con el escaner pero a los pocos metros de rodar se volvió a encender, alguien que haya presentado el mismo problema. ?

Está encendida luz testigo ABS , metí scanner y me arroja rueda trasera izquierda ya cambié tres sensores y sigue igual revise conductor y no le veo ningún desgarre q podrá ser?

Como solucionarlo, solo cambie los dos cojinetes delanteros alternativos no originales

Señalar de abs se enciende y ya lo mande limpiar y sigue marcando