Se enciende el testigo del freno de mano, abs, direccion asistidada y EPC y se escuchan tres pitidos. En algunas ocasiones se bloquea la dirección asistida al poco tiempo, se desbloquea nuevamente al apagar el auto unos segundos y volviendo a encenderlo. Esto ocurre cuando paso los reductores de velocidad o cuando existen algunas irregularidades en el asfalto. Tambien el auto presenta disminucion de la intensidad de la luz cuando giro el volante. Lo unico que he visto es que me falta un poco de aceite en la bomba electroasistida pero no se cual sea el tipo de aceite que debe llevar (cuales caracteristicas), revise los fusibles y aparentemente no se observan rotos, ademas que es una lamina completa en la cual se encuentran unidos todos los fusibles. Algun consejo!!