Problemas de Pierde líquido refrigerante

Problemas destacados

Mi carro se calienta y tira el anticongelante por el respiradero,

Seat Ibiza 2005 seat 153000 kms
Después de cierto tiempo mi carro empieza a tirar anticongelante por el respiradero el ventilador entra a los 90° pero cuando hay trafico y sube mas la temperatura ya no entra el ventilador, reviso el deposito y esta tirando el anticongelante, ya le cambie el tapón del deposito, la bomba de agua y le revisaron las mangueras alguien me puede ayudar?
Gracias.
luis de México hace 3 años  
LU
4 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
Sensor refrig. Fallo intermitente...scan-confirma. Termostato, no abre ,y rebosa liq,por SOBRETEMPERATURA.ATTE.
luis de México hace 3 años
Ya le quite el termostato y sigue igual.
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
SCAN?ATTE.. .
Angel sevilla de México hace 3 años
Revisa la unidad de ventiladores es el que acciona el ventilador
luis de México hace 3 años
El que hizo mantenimiento del radiador le movió a un cable y estaba haciendo falso contacto por eso el ventilador no funcionaba correctamente
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Radiador tira anticongelante

Seat Ibiza 2005  180000 kms
Mi radiador esta dañado alguien sabe como se realiza el cambio de radiador si se tiene que retirar toda la facia ?
13IAER de México hace 6 años  
13
2 casos 
Combustión de España hace 6 años
En youtuve tienes varios videos y tutoriales donde lo explica bien
HORACIO JIMENEZ de México hace 5 años
Me consume anticongelante y no se ve por donde ni fuga ni en el aceite ni escape?
Juan gomez de España hace 2 años
Me consume líquido refrigerante, no se aprecia fuga
Mqry de México hace 3 años
Al mio lo reemplazaron y si quitaron toda la facia
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Pierde líquido refrigerante

Seat Ibiza 2002 4 puertas, motor 1.6  250000 kms
Pierde líquido refrigerante lo relleno cada semana, no gotea,no hecha humo
Alexis g. de México hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Nicteel de México hace 8 años
Lo mas probable es que sea una filtración a mi me pasaba lo mismo y tuve que cambiar el radiador de inicio y seguí con el problema y al final fue una manguera que pasa por de tras del motor era una filtración muy pequeña que escurría al motor y se evaporaba antes de caer al suelo, checale bien todo el circuito que recorre el agua para que detectes la filtración.
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Tira el anticongelante

Seat Ibiza 2013 2.0 50000 kms
Se le lavo el vaso deposito por qué estaba ya muy viejo y oxidado el líquido.
El mecánico sugirió cambiar el soporte motor, que por qué segun es hidráulico, y eso hacia perder líquido.
Esta falla se detectó por qué primero tenía prendido el testigo del check, perdía potencia, el mecánico dice que hay que cambiar los sensores de oxigeno.

Pero al purgar el sistema de anticongelante, primero con agua, se apagó el testigo del check engine, y pareció mejorar el rendimiento del motor al probar el auto.
Unas horas más tarde se volvió a vaciar el depósito y solo le quedó residuos de una espuma en el vaso deposito, ahora prendiendo el testigo de la temperatura!

Agradezco su valiosa ayuda !
Chaka de México hace 4 años  
CH
1 caso 
Chaka de México hace 4 años
Dicen que puede ser la tapa del deposito, está oxidada por dentro
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
HAZ DIAGNOSIS.ATTE.. .
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Tira anticongelante por la polea del cigueñal

Seat Ibiza 2002  154200 kms
Hace un mes aprox. Me di cuenta que donde estaciono mi carro habia una mancha y me di cuenta que era anticongelate, levante el carro y me percate que lo tira a la altura de la polea del cigueñal
Fernando Medellin de México hace 7 años  
FE
10 casos 
Cristhian de España hace 3 años
Me pasa lo mismo k me lo tira como alado del termostato y de la culata y no se de donde puede ser el fallo
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Calentamiento y falla de Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2012 5 puertas motor 2.0 110777 kms
Reciban un cordial saludo, la falla principal que tengo en mi vehiculo seat ibiza 2012 motor 2.0 es que se calienta demasiado, ya lo he llevado con 3 mecanicos diferentes y le han cambiado las mangueras del radiador, las tomas de agua, los conectores de las mangueras, bulbo de radiador, el deposito de anticongelante y el problema sigue, me he dado cuenta que cuando se calienta demasiado el aire acondicionado deja de funcionar, en dos ocasiones ha votado el tapon del deposito del anticongelante (de hecho en el cofre se ven los golpes) y empieza a tirar todo el liquido que tenga en el momento (l… Leer completa
Nector79 de México hace 5 años  
NE
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nector79)
Nector79 de México hace 5 años
Problema resuelto, ayer me di a la tarea de cambiar nuevamente el termostato y empaque del mismo, solucionando el problema, al parecer el mecanico somo me dijo que lo cambio pero no creo que lo haya hecho ya que el termostato que quite se veia muy sucio y corroido por el oxido y segun se cambio hace 1 semana.
Fercho de México hace 5 años
Solo lo perforó podría ser
Julio Cesar de México hace 4 años
Tengo un ibiza 2017 motor 1.2 turbo, se calienta solo una manguera la superior la inferior esta muy fria como si fuera termostato ya se los cambié y siguió igual tambien le cambie la bomba de agua porque estaba fugando, aun sigo con el problema quitamos el radiador para ver si era el problema pero al paracer no ya que lo llené de agua caliente y se calienta uniforme todo el radiador, a alguien la a sucedido algo similar?
Paints de México hace 4 años
Hola ya solucionaste tu problema tengo la misma situación con un 2015 pero no encuentran la falla
Mohaasti de España hace 3 años
Prueba de hacer una limpieza al circuito...el tubi de abajo forma parte del circuito pero tiene una "tapa" que se habre cuando la temperatura es alta si se acumula mierda ose seca anticongelante dentro igual no te habré
jonathan de España hace 4 años
Tengo un seat ibiza 1.4 mpi 2001 y me pasa lo mismo le cambie todo termotasto radiador mangueras todo lo deje en el taller unos dos meses y al recogerle recorri unos kilometros y nada pero al dia siguiente cuando lo cojo y ando un poco vuelta con lo mismo se me recalienta en nada el ventilador no funciona y una manguera esta caliente y la otra esta fria y ya no se que hacer con el coche como ultimo remedio lo doy a la chatarrra y me cojo otro modelo que de motor sea mas fiable como toyota o asi
GEORGE de México hace 2 años
Tu bomba de refrigerante facil y barato
Joakimomar de México hace 2 años
Se que ya es a destiempo pero de algo les puede servir mi experiencia. Yo tengo un SEAT ibiza 2002 motor 1.6...se mantenía el ventilador encendido y una manguera estaba fría y la otra caliente , lo que hice fue cambiar el termostato de 87 grados que es el original por uno de 82 grados...el problema es que la manguera superior está cercas de la toma de la cabeza del motor y transmite la temperatura al bulbo interruptor del moto ventilador... Motivo por el cual lo decía el bulbo pero el termostato no habré y no tiene esa tolerancia de temperaturas de e trabajo...si de algo les sirve...este procedimiento me solucionó el problema... Nota...también verifique que el moto ventilador noo giraba a buena velocidad...y no ayudaba a enfriar el agua del radiador...pero insisto...el problema real era que el termostato abría retardado...a 87 grados...y no circulaba el agua...para esto el ventilador trabajaba pero no abría a tiempo...suerte
Juan de México hace 4 años
Tengo un Córdoba 2007 y el agua del depósito empieza a hervir cuando sube la temperatura a 90 y ahí ocasiones que bota el tapón que puede ser??
Alex de México hace 3 meses
Prueba cambiando la tapa del depósito yo tuve un caso similar así lo solucione
haniel de España hace 4 años
Yo tengo un ibiza del 2014 con 50 mil kilómetros y calienta en la seat dicen que hay que cambiar culata es normal. Puedo denunciar o algo esta nuevo y ya tiene cambio de culata puede ser defecto de fabrica?
Lalo palma de México hace 4 años
Le pasa lo mismo a mi Ibiza 2007 con un motor similar, yo siento que se recalienta y se lo he dicho a mi mecánico pero él según ya lo checo y dice que no muestra signos de recalentamiento, que porque los ventiladores trabajan bien y el indicador de temperatura no muestra signo de temperaturas anormales, incluso he tenido problemas con el compresor del clima y el técnico me ha dicho que es probablemente porque el auto se recalienta y ya no se que hacer para arreglar el problema
Raul de México hace 3 años
Tengo un ibiza 2007 se me calentó ya le cambien el termostato ya le cambien los relevadores al hacer el cambio de los relevadores ya prendieron los ventiladores y entraron a su tiempo lo deje trabajando una hora y entraban los ventiladores a su tiempo y hoy que lo. Use se volvió a calentar ahora ya empieza a tirar agua de la bomba cual será su falla ahora
Lewis de México hace 3 años
Que tal Buenas noches recién comor3 un seat ibiza FR 2005 y la temperatura se sube a 130 pero después se queda en 90 Y de ahí no baja también me prenden los testigos de que según tengo el freno de mano cuando voy conduciendo que puedo hacer
Marouane de España hace 2 años
Perdone una pregunta porque mi seat leon cuando el mator esta frio y cuando arranco arranca a la primero y cuando ando unos 30 o 40 kilometros y quieto el contacto y vuelvo a arrancar el coche tardan unos 3 o 4 segundos en arrancar cuales el problema
Julio de la torre de México hace 2 años
Disculpen tengo un ibiza 2002 ya la pantalla no la tiene la remplace por un stereo d pantalla porqu ya nada funcionaba pero a ora quisiera cambiar el control del aire acondicionado x uno d perilla cual m recomiendan si es que se puede cambiar
Paquita de España hace 2 años
Hola! Me pasa lo mismo, tengo un seat ibiza del año 2009. Lo compré y a las semanas le salió el fallo de la temperatura del motor caliente. Al coche le hemos cambiado la bomba del agua, la correa de distribución y la correa del alternador, la válvula EGR, el termostato, le han limpiado los radiadores, y el fallo persiste. Y ya no sé qué más le puede pasar al coche. A veces hago trayectos de 1,5 horas en carretera y no sale nada, pero otras veces en el mismo trayecto le sale dos veces el testigo de la temperatura del motor caliente. Yo normalmente me detengo en cuanto salta, pero el coche no se para, ni sale humo, ni baja de velocidad ni nada, es decir, el coche sigue normal como si nada.
¿A qué creéis que pueda deberse ese fallo? teniendo en cuenta todo lo cambiado ya.
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Me tira el agua por el mismo deposito

Seat Ibiza 2006 Motor 1.6 180000 kms
Buenas tardes, busco alguien que me oriente ya que tengo un ibiza 2006 motor 1.6, la falla es que me tira el agua o anticongelante por el depósito. Ya se le hizo limpieza en las mangueras, se le cambio el termostato, y ayer 11/04/20 le cambiamos el radiador y sigue la misma situación. Alguna sugerencia aparte de cambiar la bomba de agua? O los empaques de la cabeza del motor el aceite salio limpio.
Ustedes creen que sea la bomba del agua?
Edgar perez de México hace 4 años  
ED
4 casos 
[email protected] de España hace 3 años
Hola buenas tengo un 1.4 75 caballos diesel me deja un total de anticonguelante en la parte de atrás donde la rueda derecha tocando la cremallera puede ser algún manguitos gracias
Ive4 de México hace 3 años
A que kilometraje hay q cambiar la bomba? Sabes?
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Ayuda problema olor a quemado, perdida de anticongelante

Seat Ibiza 2003 3 Puertas 1.4 TDI 75Cv 197000 kms
Hola, aver si alguien podria ayudarme tengo un seat ibiza de 2003 Y cuando hago un viaje de unos 30 km o mas al dejarlo en ralenti de repente se revoluciona y se enciende el ventilador y al cabo de unos segundos se apaga y asi sucesivamente, aparte de eso me he dado cuenta de que pierde bastante anticongelante me he fijado donde aparco aver si hay marcas de perdidas y nada y de vez en cuando me viene olor como a quemado (casi ni se nota) por el sistema de refrigeracion alguien podrias ayudarme?? Gracias
Win.99 de España hace 5 años  
WI
3 casos 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Posible junta de motor,de ahi el consumo,de refrigerante,ojo,puedes fundir el motor,si se vacia el CIRCUITO.ATTE.
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