Tengo un rover 45 del año 2003, es el 2.0 d, 115cv classic, me da fallo el climatizador y en la pantalla del climatizador aparece E4 service, lo he llevado a varios talleres pero nada, tampoco me funciona el cambiador de las trampillas del aire siempre lo echa o para los cristales o para los pies y siempre sale frio. Otra cosa que he notada es que a perdido un poco de fuerza, si alguien me puede ayudar, gracias...

Mi calefacción no tira aire caliente

Pongo fio sale caliente en ruleta de la calefacción

No me funcionan las tres primeras velocidades del ventilador de la calefacción del Rover 45

No se calienta bien dendro del coche

Tengo un rover 45 y lo unico que se le ha ido es:embrague,elevalunas,cubiertas A los 4000 kms,se enciende la luz de averia de motor continuamente y no saben de que es,averia en circuito decalefaccion el agua cae dentro del coche,funde lamparas continuamente,el Elevalunas no funciona,cuando pasa de 100 kms se enciende la luz del abs se le mete la maquina para resetearlo para saber la averia y no reconoce los Codigos del coche,da tirones cuando va a velocidades cortas,los paneles que cubren el salpicadero por la parte baja se caen,ruido en el habitaculo del motor porque los tubos de calefaccion… Leer completa

Con 280 000 ya tuvo varias averías como venatinalla lectrica, arranque, termostato calefaccion, compresor aire acondicionadoy un largo etc que considero normales con el kilometraje del coche así que me centrare en explicar las averias mas recurrentes. Caudalimetro. Para mi su mayor mal. Me es imposible hacerle másde tres años o 50 000km con el mismo caudalimetro, ya cambie 5 y no hay solución (probe en la rover, fiat y mecanicos de confianza a cambiarlos y ver si me daban algun consejo o solución pero nada) Encima a este modelo solo le vale el bosh (que esta demostrado que es malíiiiiisimo) y… Leer completa

Jamás he visto ningún coche igual que el rover 45. Yo he tenido desde que lo compré todo tipo de averías:luces, motor de arranque, neumáticos, la junta de culata, los taqués, el termostato de la calefacción, un tirador de apertura interior,. . . En fin un auténtico desastre y sólo tiene 80. 000 kms. Está claro que tendré que gastarlo así. Yo no sé qué controles de calidad se hace con los vehículos, pero lo del rover 45 es un auténtico engaño.

Hola a todos, recurro a vosotros solicitando ayuda, tengo rover 414i con problemas de calentamiento, no es un problema de culata ya que no salen burbujas producto de los gases del motor en el deposito de agua , el agua bulle y sube la temperatura como si el circuito estuviera descebado y tuviera aire, opte por desmontar el termostato y comprobe que uno de los manguitos estaba roto, despues de cambiar la pieza cuando intento sangrar (quitar aire) del circuito de agua observo que el agua no sale por el tornillo u orificio de sangrado que esta situado en un manguito despues del termostato y que e… Leer completa