Buenas noches mi carro presenta una falla constante consume mucha gasolina y vota humo negro por el escape, ya le cambie la bomba de gasolina, bujías , cables de bujías, bobina, también le mande a limpiar los inyectores y nada
Buenas amigo en dónde se encuentra el regulador de la gasolina porque mi Twingo 8 válvulas desde que le hice el motor bota mucho humo negro, huele mucho a gasolina y me ensucia las bujías de negro... por favor indícame en qué parte del motor se encuentra esa pieza que regula la gasolina
Buenas... eso puede ser el sensor de oxigeno que lo hace quemas mas gasolina y por eso bota mucho humo ya que no se hace una mezcla correcta. Desconectala y seguro mejora lo del humo
ARNUBIO:hola amigo esa falla la registra generalmente el sensor map;hazlo probar y si no da las lecturas normales debes de cambiarlo. Ademas,revisa las masa de la corriente negativa que van de la bateria al motor y carrocería en general.
Hola tengo un twingo 2000 y antes ponía contacto y se sentía la bomba de nafta que arrancaba y se paraba ahora pongo contacto y la bomba no corta sigue andando antes no lo hacía que puede ser gracias
Hola tengo un Twingo de 1996 me da 6 kilometros por un litro de nafta soy de San Juan - Argentina y tira mucho humo negro por el escape y nadie me da una solucion , lo ultimo que me dijeron fue que le revise el CEBADOR AUTOMATICO pero NO se donde se encuentra , si alguien me puede ayudar se los agradecere ya que hace 5 años que lo tengo y no lo puedo disfrutar
Hola, mi twingo 95 motor c3g tira humo negro parece que se ahoga y ahora me prende dos luces una de aceite y otra de agua. Pero al acelerar se apagan. Vos pudiste solucionar algo
6km por litro???? WTF???? Prendelo fuego va a ser la mejor guita invertida en combustible en tu vida!!!! jajaja a modo de chiste ;)
Hola, humo negro? típica falla de excesivo consumo de combustible.
El "cebador automático" es el motor paso a paso o válvula IAC que se encuentra en el cuerpo mariposa, esta en el sistema de admisión de aire. Si el problema estuviera ahí, el coche estaría sobre revolucionado todo el tiempo, lo tendrías que escuchar nunca llegaría al ralentí. (probaría con un escaneo de la ECU y re calibración)
Utiliza varios sensores para controlar la mezcla, como el MAP o IAF, el TPS, la sonda lambda. Todos estos envían datos a la ECU que se encarga de regular la composición de la mezcla.
Los inyectores también pueden fallar, algún problema en el filtro de aire o en regulador de presión de combustible (está en la bomba). Una chispa pobre también causa mayor gasto de nafta. Por lo tanto todo lo mencionado arriba debe anda bien, de lo contrario consume más. Si hay algo defectuoso debería verse al escanear la ECU. Revisá el catalizador xq debe estar hecho una porquería.
Primero te aconsejo hacer una entonación menor. Limpiar y probar los inyectores, y ver cómo están las bujías. Después de eso ver si persiste la falla. Sino empezar a revisar sensores que intervienen en la regulación del combustible como el tps, entre otros correspondiente al tema de inyección electrónica
Tengo un problema y no se que es realmente, me parece un poco casual, mi twingo presenta un consumo promedio de 50 km por galon pero el caso es que si llegp a prender el aire acondicionado asi sea solo un momento en velocidad 4 consumee demasiado y da la grata sorpresa que aumenta su consumo a 32 km por galon, me tiene intrigado porque creo que no es normal que consuma tanto con el aore prendido y menos si es solo por un momento
A mi me pasa lo mismo hace poco compre mi twingo es modelo 2011 y cuando enciendo el aire acondicionado consume muy rápido la gasolina, alguien me puede decir que puedo hacer al respecto, o si es normal?
Que debo hacerle lo tanquie full en ciudad y ya lleva medio tancado y apenas lleva recorrido 160 km. Lo mandé a sincronizar se le cambió filtro aire, filtro aceite. Y se me hace que está muy tragon que debo hacerle
Buenas tardes es que tengo mi Twingo y lo tanqueo full y anda 300 kilómetros en ciudad ya fue sincronizado, sele cambio las bujías, los cables de alta, el alternador se le cambio y se le hizo banco de prueba a los inyectores y se me hace que está muy tragón
Mi Twingo 2007 cuando prende q está frío anda perfectamente al rato q calienta muestra el testigo amarillo y pierde fuerza cambie bujías cambie inyectores limpie los conectores y ya y el mecánico no da con el chiste ayúdenme si alguien le pasó lo mismo...
Hola quisiera q me ayudaran en saber q es esta ficha y donde va conectada esta manga porque la verdad no tengo idea y me esta consumiendo demasiado combustible
Hola, tengo un twingo 1.2 modelo 95. Me preocupa el consumo de combustible, hice 110 km (de los cuales 20 fueron en ciudad) y el marcador bajó 12 litros... En ruta anduvo entre 70 a 90 km/h en quinta marcha. A alguien mas le pasó?
Mi carro prende rápido,pero explosiona en muchas ocasiones,falla mucho y le reviso las bujías y están carbonizadas de tanta gasolina q les pasa,ya el aceite del motor huele mucho a gasolina,lo mande a escanear y no arrojo error,hace poco se me apago en carretera en un viaje largo q hice y le corte la corriente al regulador de combustible,prendió,pero siguió la falla,ya le desconecte el sensor de gases en el multiple...mejoro un poco pero sigue casi igual...ahora mi pregunta podrá ser el retorno de gasolina tapado...o la bomba manda mucho...porque consume muchísima gasolina,poray un litro cada 2 Km.. . Sin exagerar!