Eje y semieje: Eje que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices (en los autos de tracción delantera).
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Se los llama "semi" ejes porque no atraviesan el ancho completo del auto, sino que van del centro a un extremo. Transmiten movimiento, no soportan peso. En cada extremo llevan una junta homocinética lo cual brinda mayor libertad de movimiento a la pieza. Se montan uno para cada rueda.
Hola, alguien sabe como cambiar el eje trasero de la trafic, se rompió la parte de la rosca y aparentemente esta insertado a presión en la masa, necesito una prensa? gracias
Muchachos debe quedar un mínimo fuera de linea caja directa cigueñal y corta en el fusible. A veces peude estropear quintuple. Muy difíciles de reformar.la caja de trafic es 1.4...diesel...o motor nafta grande y no tienen relación para nada uñas con otras. Menos las de autos. La directa corta para salvar la caja. Hay q buscar algún genio de las reformas en cajas...lo mismo llevar un motor 1.4 a 1.6 con elcigueñal 1.6 barre elbuje de la directa al cigueñal barre la estria del embrague y con suerte no rompe caja...muy difícil adaptar. Yo sigo desepcionado. Dejarla como es de origen o cambia motor y caja y semiejes y masas...y bla bla bla. Fuerza !!! Y vamos la trafic !!