Problemas de Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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¿Qué son los fusibles y qué tipos puedes encontrar en tu Trafic?
Problemas más específicos:
Falla en caja de fusibles 1 caso
Donde está la caja de fusibles 1 casoFusible luz tablero 1 casoRevise fusibles y relay 1 casoRuido en los fusibles 1 casoFusible de luz de giro 1 caso
Donde está la caja de fusibles 1 casoFusible luz tablero 1 casoRevise fusibles y relay 1 casoRuido en los fusibles 1 casoFusible de luz de giro 1 caso
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Problemas destacados
Esquema de fusibles principal
Renault Trafic 2013 Diesel 20000 kms
Disculpen a ver si me podrían apoyar con el esquema de la tablilla principal de una Renault tráfic 2013 por favor
Se los agradecería mucho
Se los agradecería mucho
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Falla en los fusibles y no anda casi niongono y hace ruido cuando
Renault Trafic 1994 gasolero 450000 kms
Hace mucho ruido cuando le prendo las balizas y no se que hacer
3 casos
Acelerado afondo 
Solucionado
Renault Trafic 2002 trafic furgon 1.9D 450000 kms
Buen dia anoche se me rompio una manguera inferior de radiador la repare, todo bien con la temperatura,pero a los 20 minutos se me acelero a fondo y no la pude parar ni de la llave,hasta que saque un fusible de 60Amp. Pero tiro aceite y humo a lo loco parecia que se prendia fuego y se paro,lo extraño que cuando se rompio la manguera del agua el nivel de aceite hera infimo y le tuve que agregar aceite 1 Ltr. Y despues lo tiro en forma de spray,alguien me puede guiar? ahora no arranca porque de los nervios corte algun cable no creo que este fundida porque le doy arranque y gira el motor,gracias al vigia me acusa todo pero anoche la aceleracion a fondo no la corto o sea que no es nada del motor,pienso
1 caso
Mejor respuesta (según domingo)
Hola. Tengo una trafic diesel 2.1 modelo 98.Me paso lo mismo y el mecánico me dijo que al tener gastados los aros , la compresión se va al carter. Levanta aceite y se te mete en la admisión, el aceite hace de combustible y se acelera al máximo. Tuve que hacerle motor y hasta ahora todo bien.
Se disparo el motor. Cuando te vuelva a pasar tenes q ponerla en 4 y sltar el embraque de golpe ahi se para. A mi me paso. Ahora para q no se dispare nuevamnete, tenes q sacarle la manguera de recuperacion de gases q va atras de la admision , y dejarla suelta asi el aceite no entre al motor y gotee afuera.
Lo mas probable es que se te alimente con aceite por el turbo, es muy comun, se desgasta el eje y se pasa a la admision. Deberas cambiarlo o repararlo antes de mada, ahh y lo mejor para pararlo es calarlo metiendo una marcha y soltando el embrague de golpe
Hola... primero lo que señala Cesar... hay que hacerlo cuando esta parado el vehiculo, yo la desconecte puse tapón bien asegurado en la admisión y reemplace la manguera por una larga a la salida de la caja plástica y la mande abajo para que expulse afuera lo que tenga que sacar...
Buen dia tengo un problema con mi trafic diesel f8q 2002 cambie junta, aros, todo y me sigue inflando las mangueras de agua ,se llena el deposito,me dicen que puede ser el block deformado pero es de fundicion la tapa es nueva todo estoy realmente cansado agradeceria si alguien me puede dar una pista un abrazo para todos. -
Domingo pudiste solucionar tu problema a mi me pasa lo mismo y la verdad no tengo idea y tengo la misma camioneta agradeceré si me as pista
Buen dia Jorge mira el problema fue asi pasaba aceite a la admacion si o sea que andaba con aceite y no con diesel esa fue una, enconsecuencia cambie tapa de cilindro y valvulas en fin todo tambien anule el enfriador de aceite que ese esta al lado del filtro de aceite si esta pinchado comviene sacar y puse vay pas que me parece seria bueno que este para algo lo trae estoy pensando en repararlo solucione con eso el paso de aceite al agua,en cuanto al block puede ser lo que podes hacer es saca la tapa se que es un dolor de huevos, pero es lo que yo hice fijate que te controlen el block que es una boludes si la superficie esta deformada es porque recontra calento sino no tiene porque la otra es la mas importante fijate bien en la junta de tapa porque las tapas nuevas no son las mismas que la griginal de trafic si tenes la vieja comparalas la original tiene mas pasos de agua que las otras si? el termostato es otro yo puse uno y le puse un agujerito, si te levanta temperatura el bulbo del radiador es de 78/88 y sino el problema ,que no creo es que en uno de los bulones de tapa fisuro el agujero del block eso es lo hultimo fijate bien cuando saques la tapa yo lo hice todo asi hermano me canse de llevarlo al mecanico y me decian lo mismo saque el motor y con la ayuda de un mecanico amigo pude sokucionar el problema TOCO MADERA PERO POR AHORA ANDO espero puedas solucionarlo y poder cooperado con vos abrazos
Gracias domingo!! Voy a probar con el bay pasa porque mi problema es que me levanta compression el deposito de agua ya le puse junta nueva el block se ve bien y el Plano de la Tara tambien un abrazo!! Sigo probando
Buen. Dia. Tengo. Una. Trafic modelo 1995 no arranca le. Sacaron el. Burro y anda perfecto pero cuando lo. Colocan le. Doy. Marcha y. Ni. Ruido. Hace la. Bateria. Esta cargada pero. Si. Le. Pongo el. Cargado. Arranca enseguida ya. Me. Estoy. Volviendo. Loca. Por. Favor. Q. Podra. Ser.
Y como me. Doy cuenta ? Q tengo q hacer ? Aveces le tengo q tocar con una. Llave la el automático para q. Arranque ya no se
Ha entonces es el automatico. Un electricista te lo cambia
Hola buenos dias les cuento tengo una trafic modelo 94 diesel, ayer circulando en ruta en 5ta marcha se me acelero a fondo un ruido insoportable y empezo a salir humo blanco lo hizo alrededor de 60 segundos luego se normalizo y segui viaje pero no puedo acelerarla mucho en 5ta marcha me pasa lo mismo...
Se te disparo. Esta floja de aros y se te fue el aceite a la admision. Sacale la manguera de la recuperación y dejala libre afuera.
Hola tengo una trafic mod 94 ,motor 1.4 a nafta y gnc , elproblema es que no me encienden luces de instrumental y contacto , ¿ puede ser fusibles ?
ComentarNo enciende luces del tablero
Renault Trafic 1994 1.4 Junior 400000 kms
Hola! tuve un desperfecto electrico que ocasiono que se me quemaran algunos cables en el tambor de la llave de encendido. Soluciones eso, pero ahora las luces del tablero no encienden ( lease cuando uno enciende las luces de posicion), pero si marca las luces de giro, de bateria, de balizas. Que podra ser lo que ocasiona eso? Se habra quemado algun fusible? o algun mal contacto?
5 casos
Hola ,tengo un problema similar ,la diferencia es que cambie una lamparita que no funcionaba y el resto de las luces ,dejo de funcionar, no prenden incluso las del porta patente , los fusibles todos bien ,revise circuito impreso a la vista todo bien , luces testigos todo bien ,funcionan ? como buscar la solucion del problema !!!
Gracias !!!
Gracias !!!
Es mismo me acaba de pasar a mí al cambiar una bombilla del cuadro del aire acondicionao calefacción se sabe de que puede ser ?
@JuanLo conseguiste arreglar? me pasa lo mismo cambié una bombilla del aire y ya no enciende el cuadro
ComentarRodeo no funcionan guiñes ni baliza
Renault Trafic 2002 1.9 250000 kms
Por favor, ayuda. ! No podemos hacer andar los guiñes ni la baliza de la rodeo. Ya cambiamos destellador pero el problema persiste, los fusibles están todos bien. Qué otra cosa puede ser? Necesito hacer la RTV para viajar urgente y no puedo resolver ésto
1 caso
Este es el circuito de trafic mod .95 no debe variar mucho el rodeo con relay balizador o destellador de 4 pines que va conectado en el zócalo de la fusiblera
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Taller NFL Capitán Bermúdez de Argentina hace 5 años
Hola, buenas noches, ya que la tecla de balizas de la Renault rodeo o trafic es cara,lo solucione uniendo los cables rojo y amarillo que se encuentran en la ficha de la tecla de balizas para que puedan andar los giros y para hacer andar las balizas utilice un destellador aparte al circuito eléctrico de la camioneta y 2 llaves de corte, ahora subo uno foto para que se vea bien lo que hice, saludos!!!
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ComentarSe descarga la bateria en algunas horas
Renault Trafic 2005 Carga 285000 kms
La fuga de corriente la tengo localizada en el fusible f04 de la caja del capo debajo de el vaso de expansion
1 ayuda 4 casos
Si se le descarga la batería cuando está parada ponele un corta corriente y cada vez que la dejas parada cortarle la corriente con eso.
Si, pero no creo que sea la solución, porque la averia va a mas porque si antes hace un mes tardaba 10 horas en descargarse, ahora con dos horas es suficiente, además de que cada vez que desconectas desprogramas el reloj y la radio
ComentarNo funciona el cierre centralizado
Renault Trafic 1999 diesel 1.9 400000 kms
De un momento a otro no funciona el cierre centralizado, controle los fusibles y estan bien todos y no encuentro un fusible adicional que podria ser del cierre, que me sugieren
3 casos
Hola, mira el centralizado tiene un fusible aparte de la fusilera, debes llegar hasta donde esta el modulo del centralizado y por ahi esta en un cable el fusible, cambia ese y cuentanos.
ComentarNo prende stop de freno
Renault Trafic 1995 Diesel 2.0 140000 kms
No encuentro el lugar del fusible...
1 caso
En el pedal tenes la regulación, se te habra corrido o subido. Tenes que dejarlo para que el pedal, lo toque apenas.
Menny Martínez de México hace 2 años
Revise en el pedal de freno, ahí se encuentra el interruptor q acciona las luces de "stop", es un buen comienzo.
ComentarCuesta arrancar a la mañana,
Renault Trafic 1996 disel 2.1 50000 kms
Hola :
Hace un tiempo, desde que cambie la bateria , que cuesta arrancar a la mañana. Le doy dos precalentadas, luego arranca al toque. Ahora veo que no carga la batería. Muevo un "relay ??" que esta debajo de la batería y a veces se soluciona. Pero ahora he leído acerca de unos fusibles de 60, 70, o mas amp. Donde estan esos fusibles ??
Hace un tiempo, desde que cambie la bateria , que cuesta arrancar a la mañana. Le doy dos precalentadas, luego arranca al toque. Ahora veo que no carga la batería. Muevo un "relay ??" que esta debajo de la batería y a veces se soluciona. Pero ahora he leído acerca de unos fusibles de 60, 70, o mas amp. Donde estan esos fusibles ??
1 caso
Hola respecto a los fusibles estan a la izquierda del volante siguiendo el tablero hacia abajo...te aconsejo si te das idea de revisar que esten bien ajustadas la conexiones de ese relay que señalas y por las dudas cambiarlo tambien
ComentarAvería de Renault trafic 2016
Renault Trafic 2016 Diesel 1.7l 220000 kms
Cambie la batería de mi Renault trafic 2016 y al parecer desconfiaría algo, me aparece avería de frenos, avería de dirección, luz de abs y no me marca el velocímetro, que hago? todos los fusibles están perfectos y enciende y anda perfecto
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6 casos
Que hiciste al final porque creo tengo un problema parecido?
Roberto torres de México hace 2 años
Tengo una renol trafic 2009 no se donde va conectado el arnés delvelosimetro y que causa me ocasiona
Hola buenas tardes me sucede lo mismo en mi trafic, avería en sistema de frenado y dirección y no marca velocímetro
Ya se reviso corrientes de módulos y las tiene y solo marca en scanner DF101
Alguien sabe que es la falla
Ya se reviso corrientes de módulos y las tiene y solo marca en scanner DF101
Alguien sabe que es la falla
ComentarIndicador de nafta
Renault Trafic 1997 furgon 1.4 90000 kms
Como no me marcaba el tablero si tenia combustible o no lleve a revisar el tanque y el flotante del tanque estaba quemado reemplazamos por uno nuevo pero en tablero instrumental no marca y el muchacho que me lo cambio me dijo que me fijara el fusible!!!!!Pasa que este es el tema que en la fusiblera no encuentro el del tanque de combustible!!!!!
8 casos
Hola buenos días les hago una consulta, me pueden informar dnd va el relay que marca el combustible, como asi no me acusa el stop cuando freno, hace poco que la compre y en la fusilera le faltan relay, solamente tiene el relay de giros y balizas
ComentarBomba de combustible no trabaja
Renault Trafic 2003 Motor 1.9 150000 kms
Bomba de combustible no empuja. Y cuando se pone directo la bomba con la bateria si anda. Problema de fusibles o algo... si alguien me ayuda
2 casos
Ya anda ahora, tenia problema de cable, su conexion nada mas
ComentarPulsos de inyeccion
Renault Trafic 2010 full 128000 kms
No tengo pulsos de inyeccion ya cheque fusibles y relevadores y estan bien,cual es el suguiente paso
5 casos
angelberen de España hace 8 años
Se deveria quedar alguna luz encendida. Chequeala para poder saber de que puede ser
ComentarLuces direccionales
Renault Trafic 1994 Diesel 2.0l 30000 kms
En qué posición lleva los fusibles de las luces direccionales ? Y que amperaje lleva? Es tráfic una diesel 94
2 casos
Motoventilador no arranca
Renault Trafic 2013 Trafic 100000 kms
No enciende el motoventilador alguien que sepa donde se encuentra el fusible del mismo gracias
1 caso
Se calo y no arranca
Renault Trafic 1996 900 d passenger 230000 kms
Hola compañeros, tengo una renault trafic t900 d del 96, 2068 c. C. 64 cv motor j8s. Hace dos dias arranque, estando la furgo parada de hace muy poco rato y caliente, y cuando hice como 1 km se me ahogo y no arranca, la parada fue como cuando se queda sin gasoil pero tenia mas de 1/4 de deposito, casi medio. El caso es que he intentado arrancar y no hay manera, he sacado el aire de los inyectores, cambiado el filtro de diesel, la bomba hace su funcion pero cuando quito la llave y dejo de intentarlo se escucha como una descompresion, parece como una fuga pero no se que es, he probado a escape d… Leer completa
Problema electrico
Renault Trafic 1993 motor 2.1 diesel 256500 kms
Hola, de estar funcionando normalmente, paso a quedar sin funcionar ppor completo el tablero, quedando encendido el testigo de la bateria. Si doy arranque, esperando que la bujia caliente, arranca y se desplaza. Los fusibles estan bien y desconozco que falla debe tener. Agradezco informacion al respecto.
Rompo embrague estriado cigueñal 1.6 caja de cuarta
Renault Trafic 1993 3000 kms
Muchachos debe quedar un mínimo fuera de linea caja directa cigueñal y corta en el fusible. A veces peude estropear quintuple. Muy difíciles de reformar.la caja de trafic es 1.4...diesel...o motor nafta grande y no tienen relación para nada uñas con otras. Menos las de autos. La directa corta para salvar la caja. Hay q buscar algún genio de las reformas en cajas...lo mismo llevar un motor 1.4 a 1.6 con elcigueñal 1.6 barre elbuje de la directa al cigueñal barre la estria del embrague y con suerte no rompe caja...muy difícil adaptar. Yo sigo desepcionado. Dejarla como es de origen o cambia motor y caja y semiejes y masas...y bla bla bla. Fuerza !!! Y vamos la trafic !!
6 casos
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