Mi carro descarga la batería, le compré una nueva y prendió de una luego lo deje sin prender dos dias. Cuando fui a prenderlo nuevamente ya no prende, ni tablero ni luces, ni nada, al darle el arranque suena como una pequeña explosión que puede ser es un symbol 2005. Ayuda por favor
Hola gracias tengo un problema con el encendido aveces prende aveces no sobretodo cúando lo dejo un buen rato apagado, elmotor de arranque funciona, la bomba funciona ,la batería esta bien, un mecánico lo reviso ybme dijo que no mandaba señal a de corriente a las bobinas. Que podrá ser?
Tengo un problema con mi carro,cuando lleva más o menos dos o más horas encendido empieza como a quedarse sin combustible,no acelera y en 5 o 10 segundos arranca de nuevo pero como a los empujones,que puede ser
Hola el problema de el consumo de batería se puede dar si el vehículo carga demasiado la bateria hierve y evapora los acidos deteriorandola deberías controlarla
Yo tengo un megane fase II dirección asistida y se puso dura con mensaje en el tablero "anomalía en dirección" quién puede orientarme a quién lo llevo, gracias
Hola buenas noches tengo un Renault Simbol 2 Lexus 2011 su temperatura sube un poco más de la mitad y el entro ventilador dura unos pocos segundos encendido y no baja la temperatura es algo normal o hay que cambiarle alguna pieza y su aire acondicionado enciende normal pero si le pongo la calefacción no vuelve a en enfriar que debo hacer
Buenos días srs después que cruze a la izquierda sonó algo delante como un silbido,me baje busque el paquete, al regresar al carro veo debajo suficiente aceite de color rojo, aprovechando que estaba cerca lo rodé hasta casa claro que al cruzar un poco duró,que puede ser,que se debe revisar ?ya aquí en casa boto un poco de aceite y paro...por favor si alguien me puede ayudar le agradezco.
Hola, puede ser que este botando aceite por la bomba de direccion hidraulica, o por una de las mangueras que va hacia ella. Revisa bien las mangueras de hidraulicos.
Gracias por tu respuesta, pero la verdad no hay fuga por ninguna parte, inclusive el nivel esta bien. Creo que el daño es la bomba que ya esta para cambiar.
Buenas amigo, puede ser el aceite de caja, que se derrama por uno de los retenedores del eje delantero que posiblemente esta roto. También puede ser que hay una fuga de aceite de la hidráulica por el sensor que aveces cuando le cambian el filtro de aceite lo forzan y queda en una mala posición por ende genera escape de aceite.
Amigos tardes, ese daño puede ser debido a que el sensor de la hidráulica se daño, bien sea porque se doblo y quedo desencajado de la manguera que va conectado. Revisa bien toda la manguera de aluminio de la dirección hidráulica y puedes detectar la fuga en el recorrido. Lo mas común en este caso es halla fuga de liquido hidráulico. Por ultimo revisa el nivel del recipiente de la dirección hidráulica. Espero que te sirva.
Buenas tardes, mi symbol 2007 mostraba el. Indicador digital del aceite, ahora no lo muestra, saben como podría solucionar este tema, quedó así despues que.se le cambio empaques del carter.
Buenas tardes necesito saber donde se encuentra la barilla para medir el aceite de caja empezo a gotear abajo de la caja y no se como poder medir si tiene aceite
Tengo un renault Symbol II, cuando prendo el vehiculo, este dura acelarado tal vez durante unos 10 min, si lo llevo en primera y quito el pie del acelerador, el sigue anadando como a 10 km sin disminuir la velocidad, lo dejo en neutro y llega a las 1.500 revoluciones, pero como dije antes, esto dura como 10 min.
Mismo problema tenia yo mi symbol 2011 1.6 16v te digo aca loq ue yo hice y me soluciono el problema almenos ya hace una semana y el auto esta impecable...ante de todo desconectar la bateria... paso 1: limpiar valcula iac. Paso 2: sacar el cuerpo mariposa y limpiarlo bien y si o si cambiarles los o´ring que lleva paso : 3 ya sin el cuerpo mariposa aceder a la sonda lanbda sacarla verificarla que este en condiones en mi caso estaba bien igualemnte se lo limpio un poco y se volvio a colocar y tambien el cuerpo mariposa en su lugar. Paso 4: colocarl el borne d ela bateria y hacer tres veces esta secuencia de llavesde contacto... contacto10" sacar y esperar 10" asi tres veces y le das arranque eso es todo... asi me funciono a mi sin cambiar ningun sensor nada solo los o´ring costo: 40 pesos de los o´ring del cuerpo mariposa y 500 de la mano de obra del mecanico...ojo un amigo ese trabajo te cobrarian hasta 1500 pesos de mano de obra...
Espero haber dado la solucion a tu problema... (no todos los autos y los usos son iguales)
El symbol empieza a jalonear, y aveces se enciende el testigo de la temperatura aun cuando está se encuentra en su rango normal, y también a la vibración se enciende, el testigo y dura muy poco encendido en ambos casos. Pero su andar tiene de vez en cuando jalones suaves y la revolución en ocasiones se Salta.
David, buenas noches, mi carro (symbol authentique 2004 16v 1.4) tiene el mismo problema, se le cambio bobinas, el captador de minima o avioncito, valvula iac, bujias, por ultimo se le cambio el regulador pues no cargaba y se murio la bateria la cual tambien se cambio y sigue presentando el mismo problema, si encontro la solucion le agradeceria mucho que la compartiera, pues la zona en que vivo no hay mecanico que la resuelva, muchas gracias.
Buenas amigo, recientemente me aso justo lo mismo y antes de comenzar a cambiar piezas como loco, limpie el cuerpo de aceleracion, cambie las bujias y una bobina que tenia mala de momentos y listo, problema resuelto.
Buenas tengo ese problema con un symbol 2004y la verdad ya no se que hacer voy andando y de un momento a otro cabeza duro pero no epodido solucionar si alguien me puede ayudar y me prende el segundl testigo de temperatura...
Mi auto esta presentando problemas de sobrecalentamiento el testigo de la temperatura empezó alumbra dos días después que empece a evidenciar el incremento de la temperatura por la aguja, el tarro del agua se mantiene en su nivel y lo raro es que el ventilador cuando enciendo el vehiculo suena duro, alguien sabe si es problema del termostato o un problema eléctrico sus comentarios me sirve de gran ayuda para ir con el tecnico indicado. Haa tambien perdio la fuerza.
Revisa que el electro ventilador este en buenas condiciones luego de mucho tiempo se desgastan los carbones y funciona con deficiencia... se soluciona reemplazando los carbones pero de ser los rodamientos preferiblemente reemplaza el motor del electro ventilador completo,,,,,,,
Buen día ,estoy interesado en comprar un carro Renault-symbol,sin embargo ya en dos carros que he mirado el clos es demasiado duro, es normal que sea así?? O se puede mejorar de alguna manera. Gracias
Yo diria que si es normal , sobretodo si antes tenias un clutch hidraulico... por el kilometraje que reportas , ya es hora de poner un clutch nuevo y de paso cambias la guaya del pedal...
Hola.
Mi situación es que mi Renault prende bien cuando de repente lo apago y si dura un rato en reposo ya no prende, pero si da Startech y si lo empujo prende. También pasa que se me apaga cuando está encendido sin movimiento. Y cuando está en mínima se prenden los testigos de batería, aceite y el de stop. Le agradezco si alguien tiene un aporte al caso.
Hola! Tengo el siguiente problema:
Un día me anduvo perfecto todo, pero al día siguiente cuando fui a prender las luces bajas, esa perilla estaba un poco dura, y no encendían las luces bajas. Lo moví un poco y hacía como un falso contacto, porque daban un estallido como que querían prender. Seguí haciéndolo hasta que prendieron. Así fueron 2 días, en los cuales no podía poner la luz de giro porque se volvían a apagar. Al tercer día, dejó de hacer ese falso contacto y no prendieron más. De hecho, la perilla ahora está más suave (normal), pero si prendo la luces bajas (siguen sin funcionar), se apagan las luces del tablero. A alguien le pasó algo similar?
Quiero averiguar si alguien ha hecho soldar la cuna de soporte del motor y si este arreglo dura tiempo o es mejor remplazar el repuesto, el cual es muy costoso. Mi carro es un renault citius 2007
Quisiera saber si es normal,si al estacionarme y apagar el motor...se active el motoventilador y dura encendido como de dos minutos y se apaga en su totalidad
Buen dia el carro hay dias en q no prende y cuando logro prenderlo dura mucho para emparejar por lo general no pasa de las 1500 rpm y despues de q calienta ya queda funcionando bien lo apago y prende de una ¿ q sera q le puede estar pasando ? gracias