Hola gente, tengo una stepway 2019 y me ha aparecido una molestia en los pedales, en algunas situaciones empiezo a sentir como un golpeteo en el pedal del acelerador (mayormente) y también en el del freno
¿Alguien sabrá que podrá ser?
Era una estupidez, cuando revise el motor vi q me habian dejado suelto la uniones de la entrada del aire al motor. Eso, al estar suelto hacia q la vibración del motor se sentia en los pedales
Después de realizar servicio de afinación y se cambio la banda de distribucion se siente pequeño golpeteo en pedal de acelerador Y al encender el vehículo se siente un leve golpeteo en motor...alguien que me pueda decir no me hacia ningun detalle de estos
Solucionado acudí al mismo taller buena atención y solucionado tapa del filtro floja y tapa del motor no estaba bien ajustada...solucionaron...era lo que hacía que se escuchará golpeteo...
Me pasa lo mismo con mi ibiza 2012 alguien que me pueda ayudar...
Coemtaban lo de un filtto, me imagino que es el de aire pero se encuentra bien...
Alguien aue pueda apoyarnos
Tengo un ibiza 1,9tdi 100cv y resulta que cuando aceleró o Le levanto el pie del acelerador hace como clak vuelvo a pisar y clak y lo dejo y clak otra vez alguien sabe decirme por favor
Desde que compré el coche trae el testigo de abs encendido, hace unos días frene fuerte pero con el pedal y el freno de mano (costumbre con mi golf) olio mucho a balata, pensé que era el clutch pero luego se siente un brincoteo del pedal del clutch, igual como cuando entra el abs, sólo la llanta delantera lado piloto, sólo se siente al encender el coche y al poner en marcha la primera velocidad, que opinan que pueda ser… ? Clutch, transmisión, abs? Saludos desde ya y gracias por su ayuda.
Hola, hay un problema super común en los seat, yo tengo dos y a los dos les ha pasado. Resulta que el soporte trasero del filtro de aire va agarrado a la carrocería con dos tornillos, esos tornillos se rompen y el filtro queda bailando, el ruido es mas usual al encender y al hacer cambio de velocidades en baja velocidad.La solución es muy sencilla, desconcecta las mangueras de aire que llegan y salen al filtro, retira el filtro, mueve la computadora (solo si no te caben las manos), vas a encontrar el soporte caído y los tornillos se van con todo y lámina, quita los tornillos y desde la parte trasera de la llanta vas a ver los dos huecos que quedaron, mete unos tornillos con arandela y fíja nuevamente el soporte del otro lado. Trata de usar una arandela de presión o turcas de seguridad para que no se afloje. Vuelve a montar todo y listo, problema resuelto.
De casualidad no saben si la manguera que baja de la bomba superior del Clutch ala bomba que va en la caja es igual en todos los modelos?? Tengo un 2003 y ocupo la manguera ya encontré una de un Ibiza 2012 pero no sé si quede
Despues de andar asi unos 3 o 4 km prende la luz del ABS y frena perfecto o sea trabaja al revez cuando enciende el testigo del ABS frena sin hacer ningun golpeteo puede ser que se mojen los sensores lo hace despues de andar los dias de fuertes lluvias
Al encender y al apagar se siente un golpeteo esto se nota en pedal de freno al igual durante relanti. Es mas notorio cuando el auto esta en suelo inclinado ( subida y bajada ) que podria causar tal vibracion?? Agradezco sus aportaciones
Retira el filtro de aire (toda la caja negra) y justo arriba de la llanta hay una base que se desoldo, tienes que barrenar con cuidado en la pared lateral derecha, coloca por fuera (del lado de la llanta) una placa con 2 barrenos y 2 tornillos con rondana de contrapesion del lado de la tuerca, con eso queda solucionado de por vida, te recomiendo no soldar la pieza rota.
Pero eso por que sucede amigo… yo traigo prendido el testigo del abs y al encender el goce suena como cuando entra el abs, o nada que ver? Que dices que es lo que se rompió.
A los 12000km ya empezoa fallar mi eco cuando acelero se siente unos jalones...o cuando pongo un cambio pierde potencia lleve al mecanico me dijeron q puede ser las valvulas y q hayq sacar la tapa para rectificarlo sera eso...ayudenme amigos x fi.
Hola, es muy posible que ese golpe que escuches sea juego accial del cigueñal, que se debe a un desgaste en el cigüeñal y metal, que provoca que se mueva al momento de meter clutch. Muchas veces lo provoca que el kit de clutch no sirva, este duro, sea reconstruido o sea de mala calidad. Basta con que enciendas el vehículo, pide alguien que le pise clutch y observa si la polea de cigueñal se mueve hacia adelante al momento de pisarle.
Bueno, en todo caso el kit seria el que causo el problema, pero el afectado seria el cigueñal, primero habria que ver si en realidad tiene juego axial y si es grave o no, a partir de hai continuar con la reparacion , si es grave se baja el motor, se quita el cigueñal y se rectifica, o se rellena lo que es la ceja que se desgasta y se rectifica. Pero lo primero es eso ver si tiene juego. Sino tiene no ay de que preocuparse y habria que buscar en otra parte el sonido.
Hola amigos me llamo Nelson, tengo un problema en mi vehículo corsa 1.6 modelo 2008, al girar para el lado izquierdo siento un ruido fuerte de la rueda delantera del lado izquierdo, le cambie la homocinetica y los buje de ambas ruedas y continúa el ruido, siempre cuando torso del todo el volante para el lado izquierdo. Alguien me podrían pasar algunas información al respecto
Hola Nelson, si escuchas como que algo rosa, verifica el tamaño de tus llantas podrías tener una más alta que otra y por eso el sonido. O el sonido es mas como un golpe ?
Hola hace poco he comprado este auto, y al momento de frenar hace un ruido como de dos placas golpeando se, y el pedal se siente el golpe, le han cambiado los discos y las plaquetas de los frenos, le hicieron mantenimiento general y el problema continúa, además ocasionalmente se enciende y apaga la luz de ABS.
Se les agradece su ayuda.
En frío hace un poco de ruido feo, luego se va en caliente. El pedal del embrague hace como un golpeteo cuando pongo 1era, en segunda ya no lo hace, a veces lo hace en 2da si el auto va cargado. Seguramente es el bimasa? como saber si debo cambiarlo? algún mecánico de confianza en Rosario, Santa Fe?
Segun este mecanico que explica cuales son los sintomas de fallas de juntas homocineticas, enfoca la falla cuando la rueda esta doblando, si dobla para la derecha, hace ruido la junta izq y viceversa, ademas habla de un zonido diferente a mi caso.
Buen dia tengo un xsara picasso 1. 6 16 v 2011, exclusive, hace un par de meses que al apretar el pedal del embrague hace como un ruido bajo el pie, o sea a la mitad del recorrido como que se traba y luego sigue al fondo, la pregunta es, que segun me dijo el mecanico que no tiene cable como otros autos, sino que es hidraulico, queria saber si es asi y cual seria el problema
Gracias
Tengo el mismo modelo y año y empezó a hacer ese mismo ruido hace unos meses. Luego de mucho averiguar me decidí por hacer algo que no ví publicado en ningún foro. Lubrique el vástago del "cilindro maestro" (en argentina, vastago de "bomba de embrague") que es el eje metalico que está sujeto al pedal y se proyecta hacia adelante (hacia el motor). Compre grasa grafitada en aerosol y con el pico engrasé todo el vástago y presionando el pedal seguí engrasándolo de manera que entre bien por el orifico que va hacia la cavidad del cilindro. Luego de andar unos km, se ve que la grasa entró y como por arte de magia se fue todo el ruido y la sensación de que algo está raspando al accionar el pedal. Espero que les sirva a todos. En la concesionaria oficial me dijeron que tenía que cambiar todo el embrague ($7000 arg. O USD 700 o EU 650) y me alegro que no fuera así.