Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Megane ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
HOla, muy buenas,,
Tengo un megan k4m 16 v 2002 corto
El otro día lo pongo en marcha y al accionar el levantavidrios mío comenzó a hacer un ruido repetitivo de lo que sería un relay ,,, donde está la fusiblera , debajo del volante,,
A partir de ahí no arrancó más ,,. Da vueltas el motor como para querer arrancar pero nada...
Revisé los fusibles de al lado de la batería, , estaban como sulfatados con las patas casi cortadas y los repuse por nuevos ,, y los del habitáculo,, están bien , pero la luz de inmovilizador titila como si estuviera en corto , , al poner alguna de las llaves y dar contact… Leer completa
HOla Juan,,
Gracias por comunicarte. Te comento que el tema del inmovilizador ,, no era, que es lo primero que uno siempre teme , ,,. . . En realidad y buscando por todos lados (inclusive compre un relay qué esta en la fusiblera en la cabina de bajo de la salida del aire del lado izuierdo , ,,
En realidad , , encontré la flla en la fuiblera mayor que está `pegada a la batería,,
Ahí es donde están los fusibles de 60 y 30 amperes,, la parte negra de la fusiblera ,,, parecía que no hacia buen contacto con als patas de los fusibles, , , la saqué ,, la desarmé la limpie ínttegra pero seguía ante alguna encendida de luces altas o algún pozo,, se moría el auto , , así que al no poder conseguir la fusiblera nueva ,, le puse un adicional de chaipitas de acero a las patas de los fusibles,,, ,,
Hasta ahora , no me ha dado más problemas ,, ,
Para todos lo usuarios de megane y/o senic,,, no olvidarse de esa fusiblera,, no se deejn engañar por amonsinescrupulosas que te piden fortuna por bla bla bla computadora blaalbla llaves y/o e inmovilizador,,. ESpero que mis experiencia les sea útil a más de uno ,, Hasta ahora me está funcionando más que bien,,
Sin embaro un amgio me dijoq ue esas chapitas deberían ser de cobre o aluminio que transmiten mejor a electricidad,,. . . De todas maneras ,, los fuslibles están , y por eso me quedo tranquilo ,, de haber alguna anomalía de recarga de tensión ,, estos se cortarán,,
Bueno , ,no la hago más larga,, Gracias y espero que sirva lo dicho a los demás ,, de todas formas si algo hice muy mal ,,,, escucho ideas,,
Gracias
Ger jo
Hola tengo un megane 2000 1.6 motor k4m... comento, volvia a mi casa... al estacionar y volver a darle marcha, enciende bien, y al querer poner la luz de giro hace un ruido raro... y la ventanilla delantera del conductor no baja, y hace un ruido, como así también no funciona las balizas y el botón del centralizado de adentro, los fusibles del interior esta todo bien, no se cual podría llegar hacer el problema, si podría ayudarme estaría súper agradecido...
Lo lleve a un electricista y me dijo que se habia jodido la computadora de abordo... y que repararla era caro, por lo cual se opto por hacer algunos injertos para que puedan funcionar las cosas...
Hola tengo un problema con mi megan modelo 1998 motor k7m le di arranque todo vien asta que lo labe por fuera ovio y no quiso arrancar mas me fige fusibles todo bien me fige si llegava chispa a las bujias y no llega y tampoco a la bomba de combustible alguna sugerencia se los agradeceria
Hola tengo un megane 2006 titila la luz del inmovilizador pero tirandolo con otro auto arranco... mi duda es si es el inmovilizador lo q esta roto debería arrancar?? O el problema es en otro lado. Agradezco si me responden ya no se q hacer
Dentro de la llave ay una clabe llevale aun serragero ovio de autos y q te lo pida no es caro o posible mente no te esten andando la llave por falta de pilas
Tengo un megane k7m 98 y tnia la fusilera en corto lo compre asi ahora la consegui la puse y anda todo pero me qdo parpadeando la luz del inmovilizador pero arranca igual le saco el contacto la llave y sigue pardeadeando y la llave no tenia la pila la puse pero no influyo en nada la luz sigue igual la unica forma qc apague es desconetar la bateria q sera? Ayuda
Tambien me pasa q al poner el contacto la tapa q cierra el paso de aire q entra de afuera qda abriendo y cerrando y el ventilador dla calefaccion no anda para solucionar eso tuve q sacar el fusible del ventilador dla calef. El megane es k7m 98
Hola buenas noches a todos mi nombre es Ariel es la primera vez que me pongo en contacto en este medio si me dirijo mal pido disculpas. Le cuento mi problema aver si alguien me da una idea el tema es que desarme el motor para hacer cambio de Aro y metales y lo volví a armar ya con todo nuevo pero no me quiere arrancar el auto es renautl megane 1.9 diesel turbo me titula una luz rojala del antirrobo aunque no este en contacto sigue titilando llame a renautl y me dieron el codigo pero no lo ingresa ya no se que hacer
Hola tengo un megane 1.6 a gnc. Le saque la computadora para desbloquearla...xq me dijeron que estaba bloqueada, y la luz de antirobo sigue titilando...
Hola. Buen día. Tengo un megane modelo 2000 diesel turbo y ayer lo pare y cuando voy a salir de nuevo me queda la luz del inmovilizador titilando fuerte y no me arranca. Qué puede ser? Muchas gracias
Hola amigos tengo un renault magane del 99 por error con un scanner borre el codigo para desbloquearlo alguien me puede ayudar por favor me pide un codigo secreto de 8 digitos el cual no se cual es ,es para cambiar el codigo de la llave alguien sabe donde lo puedo encontrar
Cuando quise abrir la puerta con el. Comando no abría. Y en el tablero no prende la luz roja del inmovilizador. Pero si queda parpadeando la de falla eléctrica. Ya probé los fusibles y están todos bien. Probé con el control de repuesto y tampoco funciona. No me deja arrancar el auto. Si alguno sabe que puede ser porque ya revise todo y no encuentro donde es el problema. Gracias!
Tengo un megane mod 98 RXE 2.0. El problema empezó con el botón de la llave de arranque que desactiva el inmovilizador apuntando al sensor que va al lado de la luz interior. El botón no accionaba y por lo tanto no se desactivava. Se arregló ese problema y ahora no capta la señal de la llave. Cual sería el problema compañeros ? Elio C.
La luz indicadora de mi megane no enciende en ningun momento, las puertas no encienden con el telemando, no funcionan las luces intermitentes ni de cruce, tampoco se activa el vidrio de la ventana del conductor, chequie fusibles y todos estan bien, que puedo chequera, la bateria eta en prefecto estado
Mi auto abro la puerta con el control y cuando doy marcha aveces no enciende, se bloquea el auto como si tuviera un corta inyector de gasolina pues si da marcha.
Problema en Mexico que sepan que es lleve a eléctrico cerrajero nadie sabe nada, mecanico menos
Hola tengo un megane 99 lo compre hace una semana resulta que iba manejando y comienzo a escuchar un ruido. Me voy apurada a la casa porque sabia que algo andaba mal y no termino de llegar a casa el auto se me apaga. La razon fue que rompi el arranque , lo hicimos a arreglar pero ahora el problema es que aparece una luz amarilla titilando. Busque informacion y me dijeron que esla luz inmovilizadora... la hice revisar con mecanicos electricista y nada. Nadie sabe como sacarla. Me dijeron que para desactivar esa luz ahi que tener un codigo. Puede ser ? yo tengo un codigo que me dieron para la alarma pero no se si sera el mismo para desactivar esa luz. Alguien que me asesore por favor 😭
Hola yo tengo un megane 99
. Cuando voy andando se me prende la luz del inmobilizador y me pierde fuerza el motor y cuando se apaga me anda bien...
El tema es q anda ah los tirones xq ah cada rato se prende esa luz... Q puede ser??
Hola tengo una scenic 2002 2.0 desconecte la bateria para sacar la caja tenia una perdida d aceite arme todo pero ahora no me prende la luz del inmobilizador y no arranca me podran dar una mano gracias
El au2300to se inmobilizo, al llevarlo a arreglar me lo entregan sin la alarma sonora, cierra tu abre con el control de la llave pero no suena la alarma cuando se activa o se dasactiva, la luz indicadora roja que parpadea en el tablero cuando se apaga el motor tampoco funciona y por ultimo la luz interna del techo antes se apagaba suavemente y ahora se apaga de golpe que puede ser lo que le pasa? Gracias
Saludos amigos,tengo un renault megane 1600cc 16 v...despues de rodar mucho comienza a apagarse subitamente...le doy arranque y prende de imediato no sale ningun codigo de falla...lo dejo enfriar y se quita la falla y aguanta relente...ya he revizado inyectores, valvula iac tps he cambiado la bomba de combustible
No reconoce tu llave, fijate si se acabó la pila del control de la llave, si es así, cambialo con cuidado de no presionar ningun boton sin la pila, y probá si reconoce la llave con pila nueva, también debería reconocer la llave de repuesto.
Hola, una consulta. Mi megane le suena bajo la alarma de antirrobo. Que podría hacer para hacerla sobar más fuerte? Cuál es el problema? Muchas gracias
Prueba cambiar los contactos de los cables de la sirena , es decir convierte los contactos corta los cables y conectarlos de nuevo al contrario el uno con el otro y viceversa
Buenas noches amigos ! tengo un megane regnault 2004 automatico tuve un accidente nada grave hace 1 año mi carro dejo de prender la luz de seguridad en el tablero la bomba de gasolina manda pero no llega corriente y no llega la luz al tablero de seguridad ue puedo hacer ? gracias de ante mano
Buenos días gente, ayer tuve un problema intentando colocar un amplificador en el estéreo de mi Megane 1.6 8v, el problema fue que cuando lo conecté, ni llegué a prender el estéreo y el coche dejó de funcionar. Cuando pongo contacto el display de los km prende pero queda vacío, no muestra los km, el medidor de combustible marca lleno, la luz del inmovilizador no prende y lo mismo pasa con el reloj, prende el display pero queda naranja sin información. El resto del tablero funciona bien, pero el coche no enciende, a alguien le paso esto alguna vez? Revise los fusibles de abajo del volante y están todos bien... si alguien me puede dar una mano agradezco...
Buenas tengo un megane classic desde hace una semana se volvio loco, los limpia parabrisas se activaban solo cuando pasaba la llave, y la luz roja del tablero titlaba, lei por ahi que podia ser la UCH que se mojo, me anime y saque la UCH estaba toda sulfatada, limpie todo con alcohol isopropilico y spray limpia contactos, al volverla a conectar ya el sistema de anti arranque funciona normal, (no parpadea) pero quedo el problema del limpia parabrisas y no sube el vidrio del chofer) y el carro sigue sin encender. Le pase el scanner y mostraba falla en el Avioncito. LO limpie y lo volvi a conectar, y nada!!! hoy estaba revisando y en el manojo de cables que esta encima dela caja de cambios vi un cable naranja pelado y cortado, Sera esa la falla de encendido?? por favor ayuda
Hola explico me subo al auto desbloqueo con la llave se apaga la luz del inmovilizador le doy contacto y no prend la luz de la computador y tampoco la de precalentador le doy ignicion y gira el motor pero no arranca rrevise los fusbles y estan todos bien revise los fusibles que estan al lado de la bateria y estan todos buen es un megane diésel que puede ser a parece un falso contacto porque de repene quiso prender las luces de ya mencionadas pero no se que hacer
A mi me pasaba lo mismo y encontré un conector macho/hembra de varios cables flojo dentro de la caja de fusibles del motor, lo até con un presinto y santo remedio. Saludos
Algun falso contacto o puede ser tambien la caja precalentadora ,saca las bujias precalentadoras afuera pero no las desconectes ,pone en contacto y fijate si funcionan ,
Hola... tengo dos problema con mi auto Renault Megane 2002, el problema que tengo es que está tan acelerado que marca 3000 revoluciones y el otro es, que el sistema eléctrico se volvió loco y no a vuelto a funcionar, las luces de estacionamiento no se prenden a menos que juegue con el fusibles. ¿Que puedo hacer?
Al Renault mégane 1.9 coach le doy para arrancar no se ve el testigo de precalentamiento y le cuesta arrancar los calentadores los he probado y funcionan pero me cuesta arrancar intentando calentar el motor dándole entre 15 y 20 segundos varias veces después quitando y poniendo la llave hacia atrás para precalentar 5 segundos duran de 3 a 4 veces ese movimiento para que arranque
Gracias por comunicarte. Te comento que el tema del inmovilizador ,, no era, que es lo primero que uno siempre teme , ,,. . . En realidad y buscando por todos lados (inclusive compre un relay qué esta en la fusiblera en la cabina de bajo de la salida del aire del lado izuierdo , ,,
En realidad , , encontré la flla en la fuiblera mayor que está `pegada a la batería,,
Ahí es donde están los fusibles de 60 y 30 amperes,, la parte negra de la fusiblera ,,, parecía que no hacia buen contacto con als patas de los fusibles, , , la saqué ,, la desarmé la limpie ínttegra pero seguía ante alguna encendida de luces altas o algún pozo,, se moría el auto , , así que al no poder conseguir la fusiblera nueva ,, le puse un adicional de chaipitas de acero a las patas de los fusibles,,, ,,
Hasta ahora , no me ha dado más problemas ,, ,
Para todos lo usuarios de megane y/o senic,,, no olvidarse de esa fusiblera,, no se deejn engañar por amonsinescrupulosas que te piden fortuna por bla bla bla computadora blaalbla llaves y/o e inmovilizador,,. ESpero que mis experiencia les sea útil a más de uno ,, Hasta ahora me está funcionando más que bien,,
Sin embaro un amgio me dijoq ue esas chapitas deberían ser de cobre o aluminio que transmiten mejor a electricidad,,. . . De todas maneras ,, los fuslibles están , y por eso me quedo tranquilo ,, de haber alguna anomalía de recarga de tensión ,, estos se cortarán,,
Bueno , ,no la hago más larga,, Gracias y espero que sirva lo dicho a los demás ,, de todas formas si algo hice muy mal ,,,, escucho ideas,,
Gracias
Ger jo