El otro día al arrancar el coché se me encendió la avería del ESP y del ABS, y desde entonces a veces se enciende y a veces no... el coche no ha tenido ningun golpe ni frenazo brusco, el fallo ha aparecido de repente, no se si tendrá que ver las altas temperaturas o que, el caso es que me tiene mosca el fallo... ¿alguno me puede echar un cable? Gracias de antemano
Yo tengo un renault megane y tambien a veces se me enciende la luz de abs y esp y ahora la tengo sienpre encendida. Tu has encontrado alguna solucion sobre esta averia?
Ahora misml esta en el taller. Te puedo decir lo que he hecho yo para intentar arreglarlo sin éxito, igual en tu caso lo solucionas...
1. Desconecta bateria al menos 10 minutos
2. Comprueba el fusible f6. Está detras de la bateria en una cajita negra. Es de 50amp
3. Compruebla cableado y limpia los sensores del abs. Estos se encuentran detras de los disco de las ruedas. Los delanteros salen quitando un tornillo thor y luego girando poco a poco salen. Los traseros basta con tirar.
A mí me pasó que después de pasar un tope sin frenar se prendió ABS y revisar caja de cambios, lo apague y después anduve normal. Y regreso la falla más frecuente. Ayer revise y tiene un cable colgando de la llanta delantera lado conductor. Es el del ABS pero no sé dónde conectarlo otra vez.
Es el sensor del freno esta encima del pedal de freno, cuesta 10€ y es superfacil de cambiar. A mi m ponía fallo ABS, fallo eléctrico... en YouTube hay un video de como cambiarlo, superfacil. Espero k os sirva
Te daba fallo al acelerar el coche? Ami me pasa igual es de eso. Pero lo he quitado y lo he puesto pero ahora ando con el coche y apenas anda voy en segunda y parece que voy en quinta todo el rato
@AnitaEl botón del spa le cambiaron el botón y supuestamente ya no me hace raro ya tenemos que ir por la carretera cogió una rotonda y se paraba lo lleve al taller y en el taller me dijeron que fuera el botón del expert quitaron el botón le pusieron uno nuevo y hasta el día de hoy no tenía ningún problema
@JavierGracias Javier
En que taller fue donde te dijeron eso?
Yo ahora le tengo en la renault y me lo están mirando a ver si dan con ello
De todas las maneras se lo voy a decir a ver si me lo quieren cambiar y me soluciona el problema
Cuanto te salió el cambio de botón?
@AnitaEl coche lo compré de segunda mano la verdad del uno me costó nada dice vamos que tampoco creo que cueste mucho la sustitución de ese botón imagino que puede costar entre 25 € más o menos 25 o 30 € no sé eso es preguntarlo en la casa a ver lo que te cuesta
Ola amigos de Megan 2 tengo un problema. Al encender el auto me presenta en el teblero. Anomalía en frenado y se en siende el abs. Les agradezco por sus comentarios
Hola. Me sucedio lo siguiente:
1. Detecte que la luz de posicion trasera izquierda estaba quemada. 2. La cambie , luego al dar encendido y solo con presionar el pedal del freno se me encendian las luces del tablero. 3. Me di cuenta que al estar el auto en movimiento y querer virar a la izquierda al momento de presionar el freno el parpadeo de la luz se aceleraba. 4. Probando me di cuenta de que la luz de viraje estaba apagada y la que parpadeaba era la luz de freno izquierda y la tercera luz de freno. Que paso?????????? sera el rele???????
Hola. La falla la solucione. Tuve que desmontar la parte interna de la luz donde van las ampolletas. Verifique las conexiones que tienen tanto la del conector que va con los cables como el fijo de la placa. Repase las láminas metálicas donde se unía y cambie ampolletas. Arme todo y solucionado.
Hola Victor, a mi me ha pasado exactamente lo mismo. Y se debe al conector de la luz izquierda, desenchufalo con las balizas puestas y vuelve a enchufarlo. Si lo sigue haciendo, mueve el conector un poco, veras que deja de hacerlo y empújalo fuerte. A mí los días de lluvia, con el limpiaparabrisas delantero en funcionamiento, cuando pisaba el pedal de freno, aparte de encenderse las luces del tablero, me hacía andar el limpiaparabrisas trasero, hasta que dejó de andar y todavía no lo he podido hacer funcionar, no sé si se quemó el motor. Espero te sirva. Saludos
Hola soy victor el de la falla revise varias situaciones y verifique el conector , eso era lo limpie con cuidado y volvi a conectar ,hasta ajora todo bien , muchas gracias
Hola VÍCTOR / Alex de Argentina , tengo el mismo problema con la luz direccional, cuando dices conector te refieres a la balastra donde vá conectado el foco ?
Hola Victor, me alegro que te haya servido el comentario. Cada tanto vuelve a pasar, no pude detectar que es lo que lo origina, pero bueno es preferible que sea algo simple y no mas complejo. Te mando un abrazo.
Hola, ya no se que hacer. Le cambian bujias, y se arregla, y a los pocos dias de nuevo. Lo llevo fallando, al otro dia el mecanico lo arranca y ya no falla mas. Se baja y anda en tres cilindros o a veces en dos, regulando va a 500 vueltas. Pero a veces se arregla solo. Nos tiene locos, no le encontramos la vuelta. Pense que podrian ser los botadores, no las bobinas. Pero ya no se que hacer. Lo areglan cambiando una bobina o bujias, y vuelve al poco tiempo. Vi un comentario de un usuario que tenia el mismo problema. Gracias. Saludos
Hola que tal, yo tengo mi Megane 2 , 2.0 automatico del 2007, y alguna vez me paso algo parecido andaba como a tres cilindros muy inestable y esto me sucedió al hacerle lavar el motor , quizá le había entrado algo de humedad en algún lado , luego de andarlo con cuidado de no forzarlo se le fue quitando la falla, seria bueno revisar, fusibles y sistema de inyección ya que puede que tenga algo de humedad y este generando la falla, saludos desde Colombia!
Gracias Sergio. Lo que hice y por ahora funciona, es aislar bien los cables que van a las bobinas de las bujias. Estaban medio sueltos, y podia haber perdida de corriente por ahi. Saludos
Hola, tengo un Renault Megane modelo 2000. Lo compré hace poco tiempo y le funcionaba todo. De pronto ya no funcionaron ni los guiños ni la baliza. Me imagino que debe ser un problema de fusibles pero no quiero tocar nada sin tener los conocimientos. Alguien me podría indicar qué hacer en estos casos ? Muchas gracias
Estimado, por más que te lo diga, ya lo dijiste, no tenés conocimientos, lleválo al electricista, te va a salir más barato que si tocas y rompés más... pero yo miraría los fusibles y el relay con un tester.
Hola gente, necesito su ayuda, resulta que acciono el boton de las balizas y me suena pero no prenden ninguno y en el tablero no me marca las flechitas de los guiñes, sera fusibles? El tema es q tampoco tengo el diagrama y no se cual es el fusible de las balizas
Tengo un problema con la direccional izquierda y con las de parqueo ya que al activarlas se quedan titilando en el tablero más rápido pero las luces como tal no encienden en el exterior del carro alguien me podría decir que sucede gracias
Al darle las luces direccionales en el cuadro te van rapido i fuera no te van porque tienes las dos bombillas fundidas o no llega corriente i en el cuadro te marca fallo iendo rapidissimas
Hola,
Quería comentar mi problema por si le hubiera ocurrido a alguien. Al tener el motor arrancado el intermitente izquierdo funciona pero a ratos hay ligeros cambios de ritmo en la intermitencia. Si apago el motor, entonces ya funciona muy mal, hace el ruido del relé de intermitencia, pero casi no enciende la luz. Al dar las luces de emergencia, ocurre lo mismo, el lado derecho funciona perfectamente, pero el izquierdo tiene el problema. ¿Este también puede ser un fallo de la masa? He mirado y no he visto óxido ni sulfato en las conexiones ¿podría ser que el relé de intermitencias se haya estropeado? lo raro es que arrancado funcione mejor que con el motor parado. No sé qué puede ser.
Hola amiga a mi megane 2.0 le pasa el mismo problema y me decidí a sacar la cámara y encontré todas las válvulas de escape dobladas y abiertas, por este motivo solo giraba y no encendía
Tengo un megane 1.6 2002, la direccional izquierda prende a ratos, a veces funciona bien a veces prende con cambios de ritmo, la derecha funciona perfectamente, será problema del relé?? dejo mi correo por favor si alguien me puede ayudar [email protected]
Buenos días compañeros tengo un pequeño problema con mi Megane lo q pasa es q la direcciónal izquierda cuando yo la coloco en ocasiones deja de funcionar q puede ser
He revisado los fusibles con multimetro y están bien si los observo no se ven quemados, adicional cambie estos fusibles para descartar y el problema persiste. Alguien me puede orientar sobre donde esta el fallo.
Agradezco su colaboracion
El problema es la computadora. Esa parte eléctrica la maneja la computadora que esta debajo del volante (la otra es la de inyección y está al frente a la derecha del motor).
Buenas tardes, no me funciona limpiaparabrisas, señaleros no Valizas. Me comentaron que puede ser el destellador, alguien podría decirme dónde lo tiene porque no lo encuentro. Es un Renault megane rt 2.0 del 99. Gracias
Hola necesito que me orienten! tengo un problema con los giros de adelante, no me encienden , las lamparas estan bien, y tampoco me andan los faros antinieblas! sera un Fusible?
Empezaron a fallar y había un ruido de tic tac errático diferente al normalmente acompasado para la direccional izquierda. Consulté un video de internet en el que daba la ubicación del relé correspondiente en la centralita o computador de abordo. Es el primero a la izquierda en la parte del frente. Lo conseguí de repuesto de otra centralita como en 20 dolares aunque pidiéndolo por internet no vale sino 3 o 4 pero vale más el envío. Es un relé de 9 patas que viene soldado a la plaqueta. Lo cambié y asunto arreglado.
Las luces no encienden y los focos no estan quemados ni los fusibles cortados que puede ser? por que si no lo puedo solucionar desde afuera tengo que desarmar toda la trompa quitar guardabarros todo completo por que no ahi otra forma...
1. Desconecta bateria al menos 10 minutos
2. Comprueba el fusible f6. Está detras de la bateria en una cajita negra. Es de 50amp
3. Compruebla cableado y limpia los sensores del abs. Estos se encuentran detras de los disco de las ruedas. Los delanteros salen quitando un tornillo thor y luego girando poco a poco salen. Los traseros basta con tirar.
Espero que tu lo soluciones. Un saludo y suere
En que taller fue donde te dijeron eso?
Yo ahora le tengo en la renault y me lo están mirando a ver si dan con ello
De todas las maneras se lo voy a decir a ver si me lo quieren cambiar y me soluciona el problema
Cuanto te salió el cambio de botón?
Gracias Javier
Ya te diré algo
No dan con ello en ningún taller