Buenas amigo a ver quien me puede ayudar, tengo un megane classic 2005 1,6, andaba de lo mejor y de pronto se paro y ya no arranco mas, no tiene pulso en las bobinas ni inyectores, ya se reemplazaron por descarte varios sensores y sus conectores se chequeo la cableria,las fudibleras y la ecu funciona bien y esta desbloqueada, la uch, la llave y todo el sistema electrónico fue revisado en un taller autorizado de renault, y todo esta prefecto, pero aun el carro no enciende. Alguien que me pueda ayudar por favor urgente ya mi carro tiene 7 meses guardado por este problema
Ya se le ha cambiado prácticamente todo lo que en teoría afecta el encendido de carro incluyendo las bujías y aun no arranca, alguien sabe si en el habitáculo de este tipo de carros hay algún otro dispositivo o sensor que se impida el encendido del motor, si alguien sabe por favor necesito esa información es urgente
En el conjunto de el motor a la derecha detras de la ecu hay una caja negra ábrela hay encontraras 4 relevos dos cafes dos negros es el cafe de 5 patas al lado de el conductor si tiene un correo le envio fotos por este medio no se deja adjuntar fotos
Hola buenas me está pasando lo mismo en un Megane 2 fase 2 2.0t 16v i no me llega energía a las bobinas e chequeado cables fusibles etc i está todo perfecto podría alguien ayudarme mi correo es [email protected]
Buenas tarde tengo el mismo problema no le llega corriente a mi carro también es un Megane me podría enviar foto q pena [email protected] ese es mi correo gracias
Revisa todas las entradas ala computadora. Hay una de ellas q no esta funcionandoq es la q lleva corriente alas boinas eso me ocurrió con mi Megane y pague eléctricos nadie me soluciono nada
Hola tengo. Un problema comi coupe megane pare el auto en casa y no arranco mas...me lo scannearon y nada...no tiene chispa ya chequearon todo desde fusibles hasta la computadora...alguien que m ayude...gracias
Me paso algo similar y supuse que era la parte de ignicion, resulto ser que se habia puesto en corto la bomba de combustible y me quemo un fusible grande que esta en una fusiblera a parte en el vano motor. Cambie bomba y fusible y quedo perfecto. La bomba se quemo por andar a gnc y el tanque vacio.
Buenas noches tengo un Renault megane uno no enciende el carro por favor me pueden enviar las fotos que envío el señor jjvp22 gracias mi correo es [email protected]
Buenas tardes amigos tengo un Renault Megane uno el carro no me prende le doy ignición y echa solo dos chispazos en las bobinas y de hay deja de pasar corriente me podrían ayudar probé con otro sensor de cigüeñal y hace lo mismo aquí dejo mi correo al que me pueda ayudar [email protected] gracias
Buenas noches por favor tengo un megane clasi 2007 enciende no llega corrientes a las bobinas y tampoco mantiene continuidad en la pila de bomba de gasolina alguien que pueda accesorarme
Amigos tengo un megane 1 2000 el prende bien y no falla ni nada pero hay ocasiones que da arranque y no prende ya lo escanie y me arroja que no hay señal en las bobinas me pueden ayudar por fa
Hola a mi m paso lo mismo alguien m puede ayudar. El mio se quedo sin chispa y no arranco mas. Alguien me puede ayudar por favor. Vi en los comentarios que alguien supo lo que es.
Mi megane en un 2001 no encendia llegaba corriente a las bobinas pero no salia chispa probe con otra computadora de un colega que la tenia liberada no hizo falta programar chip ni nada y ese ere el mal la computadora unos pequeños transcistores que se van a corto
Buenas noche tengo un Renault megane y no le llega corrientes las bobina aves echa dos chispa y de allí no echa más corriente e chequeado todo y está bien no se que le pasa alguien que me ayude
Mi megane Classic 2006 le llega corriente a las bobinas y de repente se va no logro encontrar el problema no sé si un rele o un cable si alguien me puede ayudar
Buen día, lo primero que debe revisar es el sensor de rotación del cigüeñal y medirlo con un tester o multímetro y verificar que este bueno. También hay que revisar la señal positiva que le llega a las bobinas al poner el contacto. El sensor de rotación solo envía la señal si el conector está en la posición correcta y si no tiene el conector el cable verde va en la parte superior del ckp y el marrón debajo, prueba de esta manera y si no enciende invierte los cables. Espero mi respuesta te sirva como orientación.
Muchas gracias, le comento que el conector del sensor estaba deteriorado y hacia mal contacto el electricista soldo los cables y prendió. Muchas gracias por su ayuda, ojalá todos los mecánicos fueran tan profesionales como ud.
@Ing.Robert StevensonBuen día amigo tengo tengo un problema con mi renault megane II, inserto la tarjeta presionó freno enciende todo el tablero pero no da arranque hay veces que me dice cambiar pila pero ya le puse una nueva y de igual forma no enciende!!
Tengo un megane 2 2.0 16v. Año 2006 tengo. Errores que me dice revisar inyeccion. Me queda la luz de freno de mano activa junto. Alos frenos abc y la pabra stop en tablero ya no se que hacerle
En ralentí el motor vibra mucho , el mecanico descubrió que a las bobinas 2 y 3 no le está llegando corriente, pero no supo el motivo , por favor si a alguien le ha pasado cuéntenos la solución.
Las bobinas se dañan con frecuencia ; hoy cambié la 2 y 3 de un symbol 2005 , presentaba los mismos síntomas , vibraciones en motor , palanca de cambios , y agotamiento más notario en las cuestas ; ya me había pasado hace 5 años. El carro quedó perfecto en ambas ocasiones.
Orlando cambié una bobina y ok pero el carro en ralentí a temperatura de trabajo está a 500rpm , me parece muy bajas por q he leido que a temperatura de trabajo debe estar +/- a 750 rpm (temp de trabajo llamo a haberlo trabajado por mas de media hora)
Esta atrasado de la correa dentada de la distribucion. Tendras la consecuencia de que levante mas rapido temperatura,y encienda mas veces el electro ventilador. {desgatara los aros del motor a corto plazo }corrigelo no lo uses asi por favor.
El primer síntoma de bobinas malas es : vibraciones fuertes en palanca de cambios , perdida total de Fuerza en subida , el motor se para o intenta parar ; normalmente las bobinas se dañan por pares , la 1 y 3 o la 2 y 4.
Amigos cualquier falla parecida puede ser el sensor de cigueñal o el relevador que comanda el encendido, este ultimo esta en la fusilera delante del motor lado chofer
No me llega corriente a 2 bobinas, ya se checo continuidad de los cables y están bien, se cambiaron de posición bobinas y las bobinas trabajan en otra posición, se cambiaron conectores nuevos y hasta la punta del conector si llega señal, pero no llega señal a la bobina, alguien podría ayudarme??
Buenas tardes, tengo un megane que empezó con una falla encendia una luz en el tablero y en par de minutos se apagaba y para volver a encender el auto debía dejarlo y al pasar algunos minutos si encendia, pero ahora enciende la luz en el tablero pero quedo inmovilizado por completo. Podría alguno de ustedes ayudarme? Feliz tarde
Ok te entiendo, esa luz indica que el sistema antiarranque del automóvil está activado, una vez que la llave entra en contacto con el switch y todas las luces del cuadro de instrumentos se encienden, esa luz debe estar fija por unos segundos y apagarse, si al hacer eso la luz queda intermitente quiere decir que no a aprendido el código y por lo tanto el motor no va a encender, se debe probar con la otra llave suministrada al comprar el auto y si el problema persiste, se debe cambiar el aro lector que rodea al switch (antena).
@Ing.Robert StevensonAmigos ayuda !! , Megan 2 : el carro prende normal pero voy andando y tiene un temblor que va y al rato viene, sobre todo en mínima intenta como apagarse pero no se apaga, presiento que es una bobina ya le cambié bujías hace un mes No puedo más
@JuliankAmigo buen día, hay que determinar si la vibración es producida por problemas eléctricos o mecánicos, la parte eléctrica puede ser como indicas tu las bobinas, con el motor encendido saca una a una si notas que hay chispas fuera del gorro de las bobinas debes cambiarlas y también si están en mal estado, y si solo es es mínimo la falla mide la compresión a ver si el problema son las válvulas que estén con sucio y no asientan bien. De ser este tu caso hay que bajar la culata para que le realicen el servicio.
Mis respetos para con usted ingeniero, más personas capacitadas como usted necesitamos en la vida, mi auto encendio al cambiarle el lector. Mil gracias y un fuerte abrazo desde Costa Rica hasta Venezuela 🍫
Tengo un problema al encender el carro dejan de funcionar los cilindros 2 y 3 cuando pruebo las bobinas aparte estan buenas pero en esos dos cilindros no funcionan, le coloque una bujia afuera con la bobina y una ves encendido el carro genera chispa y despues deja de hacerlo cambio las bobinas y bujias y hace lo mismo en esos dos cilindros por favor quien sabe algo de esa falla
El carro duró un tiempo parado y ahora no prende porque no le llega corriente a las bobinas, se le cambió el sensor del cigüeñal y el conector, un mecánico le chequeo la computadora y los relé y están bien... Alguien puede darme alguna orientación que me ayude por favor
Buenas, asumiendo que el sensor de cigüeñal esté bueno al igual que su conector verifica el estado del cableado, conectores desde y hacia las bobinas a la computadora; sí todo va bien, verifica sí por lo menos le llega corriente a la bobina del cilindro 1, en caso positivo tu problema puede ser la bobina; caso contrario revisa la ECU.
El carro duró un tiempo parado porque se paró para reparar el motor y reparar la cámara y antes de parar encendía y ahora no prende porque no le llega corriente. Alguien puede darme alguna orientación que me ayude por favor
Buenas, verifica que esté en buen estado el conector y cableado (así como el sensor mismo) del sensor de cigüeñal, si eso está bien; verifica el cableado desde y hacia la computadora a partir del sensor de cigüeñal. Si es automático, verifica el estado del pare neutro.
Montería culata de un megane todo bien pero no le llega corriente alas bonitas ni años inyectores le cambie el sensor del volante de motor revisado todos los fusibles y sigue sin corriente alguien me podía decir algo de q es
Hace 4 meses cambie culata,correa etc.ahora me da fallo de inyectores ,arranca pero en cuanto meto 1° me vuelve a salir fallo y un ruido raro. Mi mecánico dice k tengo k cambiar el motor entero por qué no le llega chispa a dos inyectores...por favor ayuda!!!
A mi carro se le revento la banda del tiempo y cuando el mecánico lo reviso me dijo que se habían
Torcido 4 válvulas entonces retiraron casi la mitad del motor para rectificar la cabeza y cambiaron las 16 válvulas cuando el mecánico armo el motor y puso todo en su lugar lo encendió y todo trabajo bien pero despues de una hora ya no encendio la bateria es nueba y el mecanico me dice que no llega chispa alas bobinas me podrian ayudar con esto por favor saludos y muchas gracias
Si tu caro no presentaba falla de bobinas antes de que se rompiera la correa porque ahora si, yo creo q el damper se aflojo y volvio a doblar valvulas, mide la compresion de los cilindros
Hola no me llega corriente a las bobinas hice revisar la ecu y esta bien yo mismo vi en otro auto que daba salida de chispa pero en mi auto no da salida cambie el sensor de volante ,nada sigue igual reviso el relay y esta bien pero no acciona revise toda la instalación cable por cable estan todos bien me esta volviendo loco y si alguien me puede dar una ayuda se los agradecere
Hola amigos, tengo un megane 3 2014 automático y no tengo co eccion con la ecu de caja según el escaner, la falla dice CAJA DE TRANSMISIÓN revise fusibles todos buenos, alguien me puede ayudar por favor
Buenas tengo un megane 2004 y una vez que lo estaba calentando para salir, lo acelare demasiado y no prendió más. Ahora no manda corriente para el motor. Es posible que se bloqueo la computadora? Por favor ayudenme
Hola cambie las dos bobinas y el sensor del cigüeñal y no quiere arrancar , le revise todo los fusibles y están todos bien , es un Renault Megan RT 98 , puede ser que sea la computadora del auto ?
Es un megane Classic 2008 1.6, ya se cambió el sensor del cigüeñal que estaba en mal estado y de una prendió, pero al día siguiente no quiso prender más. Le colocan el escáner y ahora no Lee el escáner, abriendo la computadora me percató que uno de los integrados tiene un orificio como si hubiera explotado, será que puede ser la posible falla? El eléctrico mide y a la computadora le llegan todas las señales pero no las reenvía a las bobinas ni inyectores, ya todo se reviso y todo funciona la bomba de combustible, los relay están buenos y todos los fusibles están buenos. La computadora está completamente liberada así que no sería problema por configuración de código ya que vengo trabajando años con ella así, gracias quedó atento a cualquier solución
Buen día mi vehículo megane 2008 prende el testigo de símbolo de caja auto y no se quita antes se activaba perdía fuerza lo apagaba y se le. Quitaba y listo pero esta vez se prendió y se apago el vehículo y el testigo sale y no se le quita y el carro no enciende da arranque, corriente, gasolina pero no enciende, me dicen que es un protección de la caja que hay un selenoide pegado y no trabaja. Alguien le ha pasado
Buenas no tengo corriente en las bobinas ya probe con un sensor CKP y nada tengo señal en la bomba de gasolina pero no hay chispa que puede ser motor 2.0 megan 2 año 2006 ( tarjetero )
Hola puedo avudar pero con esos datos imposible que megane es se han usado ecus bosch... siemens... sirius... todas con diferentes esquemas eléctricos saludos
Hola amigo me pasa lo mismo no tengo energía en la bobina 2 y 3, es una ecu siemens sirus 32, es una scenic 2001 1.6 bencinera, te lo agradecería si me ayudas
Mi Renault megane clásico no le llega corriente a las bobina, ya cambie el sensor de posición, relevo y nada que enciende, alguien que me pueda ayudar a solucionar este problema por favor
Si no llega corriente a las bobina es por el sensor ckp,y si no funcionará tampoco la bomba de combustible podría ser que no reconozca la llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto si tienes o escanea la computadora y te indicará porque no funciona
Primero dejo de tener fuerza y me di q no llegaba chispa a la nro 4 despues se paro y no arranco mas...le compre nueva la bobina y no llega corriente ahora hasta la bobina...
Alguien me puede ayidar
Mi correo [email protected]