Problemas de Check engine encendido

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Se prende el check engine y se para

Renault Master 2011 Furgón 190000 kms
Hola tengo una máster modelo 2011...el problema que tiene es que se prende el check engine... Y el motor se apaga...luego se le da arranque y anda como si nada...esto lo hace en cualquier momento...a los 10km o 50 km o hasta se andar 350km y no lo
Hace y de repente si lo hace y se para...
Dantecastro de Argentina hace 4 años  
DA
5 casos 
Dantecastro de Argentina hace 4 años
Le hice revisar los inyectores...válvula de retorno de combustible... Y hasta le cambie la válvula de alivio que está en la rampa...y el problema sigue si alguien sabe que me diga que puede ser...ahora según lo que leí en los comentarios voy a revisar la válvula reguladora de caudal de presión...esa que tiene los 3 tornillos... Desde ya gracias...
Maxiacevedo de Argentina hace 2 años
Buenas tardes...se que los comentarios llevan ya dos años...pero tengo una master 2011 y hace exactamente lo mismo,, alguien lo pudo solucionar?antes se me apagaga cuando iba a 80 y la apuraba...le cambie la valvula de presión y filtro de gasoil y me lo hace andando a 20... le puse la valvula vieja y tambien m lo hace en todo momento
Maxiacevedo de Argentina hace 2 años
@MaxiacevedoSe pone ennproteccion y se apaga... la saco el contacto y sigo andando.
Homero de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema que solución se le puede dar.
Martin de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar me pasa lo mismo
Marcos de Argentina hace 4 años
Me sucede lo mismo. Máster 2012. Pudieron solucionar?
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Testigo check engine se enciende

Renault Master 2020 Motor 2.3 71000 kms
Se prendió los testigos check engine con la llave, agradezco confirmar si alguien tiene solución
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Pedro de Colombia hace un año  
PE
4 casos 
Pedro de Colombia hace un año
Alguien tiene alguna solución?
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Se prendio el motorcito del tablero y se paro

Renault Master 2008 2.5 dci. 120 AA 250000 kms
Hola gente. Si me pueden ayudar master 2.5 2008 se paro y no arranca en el tablero marca el rulo pero no le va la corriente. Le cambie la caja precalentadora y lo mismo y ahora me fijo y tampoco. Le va pulso a los injetores una ayuda gracias
Omar de Argentina hace 6 años  
OM
3 respuestas 
claudio de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo ? a mi me esta pasando algo similar, no me llega corriente a la bomba del tanque de gasoil, no la puedo hacer arrancar...gracias
Omar de Argentina hace 6 años
Lo mio aparentemente tengo un injetor roto todavia esta en el bombista
claudio de Argentina hace 6 años
Gracias Omar! Yo estoy renegando hace 4 días, le hice la tapa de cilindros y no quiere arrancar, prende luz de check en el tablero en color rojo con leyenda stop gira pero no arranca, aún no se qué le pasa
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Se enciende un check

Renault Master 2018 Master microbus 2  80951 kms
Se enciende por ratos una llave con un check redondo con rayas al costado
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Ruben Lopez gallegos de Perú hace 2 años  
RU
1 respuesta 
Astro2 de Argentina hace 2 años
Te pide la revisión de las pastillas de freno
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Luz de inyección prendida

Renault Master 2012 2.5 dci 70000 kms
Hola quisiera saber porque se me prende la luz de inyección ya q le mande a lavar el tanque d gasoil. Duro una semana y se me volvió a prender.
Alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
5 casos 

Cierre centralizado.

Renault Master 2012 furgon l1h1 120000 kms
Hola gente! les comento Mi renault master 2012 l1h1 viene decayendose de apoco o es lo que yo creo aunque no quiera...tengo problemas con: la luz "Baja" del lado del conductor se me quema cada 2 meses (suplantandolo por bombilla original). 2) la puerta lateral no funciona con el cierre centralizado(si manual aunque es muy molesto), es decir no habre ni cierre a mando a distancia! 3) el levantavidrio del lado del conductor anda y deja de andar cuando se le da la ganas. !( las teclas las intercambie y funcionan a la perfeccion al igual que los fusibles) 3) si nos centramos en la consola de la ca… Leer completa
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
bruno de Argentina hace 9 años
Hola gaston por lo menos te puedo aconsejar con el tema de cierre central de la puerta lateral. El problema casi seguro es que se corte el cable en los contactos que tiene la puerta con la carroceria. Fijate de sacar los contactos y fijate, y lo podes solucionar colocando un terminal al cable y soldandolo
Bujia_empastada de Argentina hace 9 años
Hola, el tema del levanta vidrio es el motor q se debe llenar de carbón. Yo los desarme íntegro, le pase una lija muy suave al colector y ahora sube y baja bárbaro. Saludos
viviana de Argentina hace 8 años
Hola ,te comento a mi me paso que tampoco me marcaba bien las rayitas del combustible y no sabia cuanto tenia en realidad. La lleve a la concesionaria y era que tenia un tanque de 100 litros y un marcador de 70 litros y me cambiaron el marcador y listo.
Walter43 de Argentina hace 6 años
Hola, disculpa que modelo año es la tuya?
brian de Argentina hace 8 años
Ustedes dicen que limpiando el motor del levanta vidrio ya anda? me pasa lo mismo y no se que es. Los fusibles andan bien, y las teclas tambien andan bien
Ruben de Argentina hace 3 años
Si pero también tenés q cambiar los carbones es un laburo artesanal ya q son piezas muy pequeñas y los carbones seguro q los mismos no vas a conseguir osea vas a conseguir algo similar y los vas a tener q acondicionar con lija al tamaño adecuado
Candido de España hace 7 años
Como se cierra manualmente la puerta lateral del conductor falla cierre centralizado de renault master
ZuriMaster de Argentina hace 5 años
Hola, sin contacto y con una puerta abierta, presioná el botón de cierre centralizado por más de 5 segundos. Primero oirás como se traba y destraba pero siguí con la presión larga del botón y pasado los 5 segundos se traban todas las puertas.
Mauro de Argentina hace 6 años
Mira a mi me paso y eraunfusible q esta en la bateria
Huev0 de Argentina hace 5 años
A mi la puerta lateral no trababa el centralizado. Le lije los contactos de la puerta y el parante y listo.
Leonardo de Argentina hace 4 años
La luz baja del conductor.se queme seguido,es un problema de la plaqueta soy de Mendoza y q no hay arreglo,la tienen que sacar y llevar a Buenos Aires porque tienen código ahí te quedas sin camioneta 15 días. Los levanta vidrios no andan por qué hay que hacerle la bobina cada dos años.
La manija de la puerta se salen todas hay que sacar los paneles y reforzarla por dentro atornillando. Cierre centralizado. A veces no funciona. A veces son la pila o sino algún cable cortado. Hicieron alguna falla cosa sacarte plata en la concesionaria
FelipeNeri de Argentina hace 4 años
Hola gente. Alguien sabra donde encuentro el modulo del cierre centralizado??? tengo una master 2.5 modelo 2012. Gracias. Espero Gaston hayas podido solucionar algo de tus problemas, yo ando por el mismo camino.
Huev0 de Argentina hace 4 años
No está en el techo?
Si queres escribime y te paso el despiese
FelipeNeri de Argentina hace 4 años
Hola Huevo, dale mandame el despiese por favor... gracias... [email protected]
Huev0 de Argentina hace 4 años
Dice que elte mail está mal.
Zoltard de España hace 3 años
Me lo puedes mandar [email protected] muchas gracias ya se qué pasó tiempo pero tengo el problema ahora
fabio de Argentina hace 3 años
Hola Huevo no me abre ni cierra...el cierre automatico y la puerta se abre sola se destraba del lado del conductor podes pasar el despiese por favor...hay algo q pueda ver el modulo o q rele son lo de apertura gracias...mil
Julio de España hace 4 años
Tengo una Renault máster ni me abre ni cierra la puerta corredera como se podría arreglar? Se me salió del carril y ahora me pasa esto. Gracias
Facuverde91 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una Master 2007 y me dejó de andar el levanta vidrios del lado conducto Hasta ayer a veces funcionaba con un poco de dificultad pero desde ayer dejo de funcionar por completo. Gracias
Modesto Luna Villegas de España hace 2 años
Mapfre me cambio la rueda pinchada. Ahora no puedo sacar la rueda pinchada. Dicen que es muy caro y el de grúa no acepta su responsabilidad. Renault máster 2011. El seguro lo tengo a terceros.
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Se apaga en marcha

Renault Master 2012 motor cdi 120, minibus 15 asientos 80000 kms
El vehiculo frio, arranca con normalidad, pero cuando va desplazandose (con el motor ya caliente) de repente se apaga, y no prende sino asta que se enfria un poco, en el moemento que se apaga empieza a parpadear el "check". Ya le revice inyectores, bomba. Alimentacion, y nada. Alguien por favor me puede decir cual es el problema???
Alguien me dijo que podria ser el sensor de revoluciones, en todo caso en que parte del motor va montado este sensor, muchas gracias.
Jhimy Samuel de Perú hace 11 años  
JH
7 casos 
diego de Perú hace 10 años
Hola. Jhimy. A mi tambien me pasa lo mismo. Cuando esta en marcha. Y sta en 4ta. En subida. Se apaga y al segundo vuelve arrancar. Es como si dejara de acelerar. Me dijeron que era el filtro de diesel. Pero ya lo cambie y continua con lo mismo... no se que podria ser. Da miedo. O que me deje a mitad de camino. Esperamos alguna respuesta. Gracias
ruben de España hace 9 años
Hola amigos a mi también me pasa lo mismo puede ser del caudalimetro esta sucio cambiarselo eso es yo tengo otra igual renault master 2500 dci 115cv
Gustavo menna de Argentina hace 2 años
Hola tengo una falla similar a de ustds!!!Master 2008 motorhome anda bárbaro de repente se para volves a dar arranque y sigue,me da desconfianza q lo haga más seguido en viaje,por dónde empiezo a buscar???
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No arranca y queda prendido un sensor

Renault Master 2011 Master2.5 400000 kms
Buenas amigos tengo una master 2011 apague el motor y mo volvio a encender normal la pude encender por un dia con spray para encender después se apagó y no a vuelto a encender queda prendido el testigo de check rojo titilando lo han escaneado y no han sido capaces muestra 38 bloqueos y no deja desbloquear nada estoy muy preocupado pues me dicen que depronto se daño. El computador estoy consiguiendo un scanner de la renault y parece que lo pueden traer para escanear no lo llevo a la consesonaria por que es muy costoso y hay quieren cambiat todo pir nuevo y si no , no te dan garantia
Pregunto alguien le a pasado esto?
Por favor orienteme se los agradezco
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 5 años  
IV
2 casos 
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 5 años
Todavia seguimos buscando puede ser que se aislo la masa en algun sensor o cable les ire comentando el progreso gracias
Martin de Argentina hace 4 años
Pudiste encontrar el problema
angelberen de España hace 5 años
He trabajado con estos modelos para saber que problema tiene deveria saber que codigos da el escáner, la luz roja indica fallo de inyeccion, comprueba la bomba de combustible del deposito fallan bastante y aparecen varios códigos. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 5 años
Gracias un codigo es el 120 mañana les comento que pasa
angelberen de España hace 5 años
No me sale el error 120 tiene que llebar algún dijitos mas
Ivan Bernal Díaz de Colombia hace 4 años
Hola buenos días el motor tenía un corto en el sensor del filtro del aceite lo arreglé y después después se daño la culata opte por cambiar el motor y hacer la adaptación coloque un motor Nissan mt 3000 y esta funcionando muy bien
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Se para en caliente y con 2000 vueltas

Renault Master 2011 2.5 dci 100000 kms
Pasando las 2000 vueltas se par enciende luces de inyeccion. Escaneo en concesionaria y me dice que hay que cambiar rampa de inyeccion. Otro mecanico me dice que con cambiar la valvula de alivio de la rampa es suficiente: que hago?
aldo de Argentina hace 10 años  
AL
3 respuestas 
reynaldo de Perú hace 10 años
Mas q suficiente con cambiar la valvula...suerte
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola quisiera saber dónde encontrar dicha válvula ya que en caliente no arranca y con solo empujar muy poquito agarra el arranque gracias
aldo de Argentina hace 7 años
Hola Carlos, la vàlvula la cambiè y no tuve mas problemas...hace años. Se consigue en taller de inyecciòn que venda repuestos. Es como un tapòn de media para agua yes cara , a mi me costò $ 3000, suerte
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Check del turbo

Renault Master 2015 Furgon 2.3 130cv L1 h1 93000 kms
Hola a todos, me compré una master 2015 con 90000 km, cuando pasas los 120 se prende el check. El escaner da INSUFICIENCIA EN SISTEMA DE TURBOCOMPRESOR, o algo parecido, dice que las causas pueden ser muchas cosas diferentes. Si a alguien le a pasado que me pueda orientar. Se lo borraron y se uso más de 3000 km sin problemaspor ciudad, pero en cuanto pase los 120 en autopista de nuevo la luz!!!!
Aparentemente anda bien, buena reacción, etc. Pero no me quedo tranquilo con el check prendido
Desde ya muchas gracias
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
6 casos 
David de Argentina hace 2 meses
Javier cómo estás!! Pudiste encontrar la falla??? Y la posible solución?
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Perdida de potencia

Renault Master 2013 furgon 37000 kms
Tengo una renault master y hace aproximadamente un mes comenzó a perder fuerza y a prenderse los pilotos de diagnostico ocasionalmente. Se le cambiaron todos los filtros, siguió igual se me ocurrió desconectarle la batería cinco minutos y la sorpresa fue que al encenderla de nuevo se prendieron los pilotos de diagnostico nuevamente pero ya tenia buena fuerza y al a pagarla y volverla a encender ya no prendían los pilotos pero perdía fuerza nuevamente, lo he hecho ya en varias ocasiones y pasa lo mismo.
pool de Colombia hace 10 años  
PO
1 respuesta 
maxi de Argentina hace 10 años
Tu falla es unos relay que lleva donde esta la bateria en la caja de fusibles fijate hay 2 que son iguales arriba de todo son chicos mini se llaman hace una cosa pone el de abajo arriba y el de arriba abajo y probala si se soluciona cambialos a los 2 originales compra
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Luz inyección y chequeo de motor

Renault Master 2013 2 puertas, full 62705 kms
Funciona perfecto, pero quedan encendidas las luces de inyección y supongo que es la de chequeo de motor la otra, la que muestra una llave francesa, hoy hice el service pero sigue sin apagar las luces, alguien sabe la forma de apagarlas?
Marcelo Yackye de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

Check eneging y luz de niebla

Renault Master 2011 Scala Expession  60000 kms
Mi auto le prende el Check Eneginn todo funciona le correctamente no hace falla alguna tendré que meterlo al taller? o me pudiesen dar alguna recomendación. Por otro lado en que lugar del tablero hago funcionar las luces de niebla en el encendido normal no hay un seguro o algo adicional que me permita su funcion
Manuel Araujo de México hace 8 años  
MA
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