Problemas de Cambio de aceite
Problemas destacados
Al cambiar aceite, filtro de aire y aceite a los 78000 km
Renault Logan 2011 4 puertas pack motor 1.6 8 v 78000 kms
Al sacarlo del taller "especializado" lo senti sumamente lento, debia acerarlo a fondo para llegar a los 100 km/hr en quinta, solicito ayuda e informacion y, por supuesto, solucion. El otro problema es la alta temperatura interior y el ventilador no tira mucho aire
3 casos
2
DI
Revisa la presión de la bomba de combustible por el tema de potencia, si no está dentro del parámetro de funcionamiento, cámbiala. El motor del ventilador no es de buena calidad y se desgastan los carbones demasiado rápido. Otra posibilidad es que tengas tapado el condensador, pero en este caso no enfriaría tu A/A o tendrías un olor a humedad muy fuerte.
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JV
Cambia el filtro antipolen desde los pies del acompañante sobre la izquierda es una tapa rectangular y el filtrom es como troquelado, se va fracturando a medida que va saliendo. El nuevo se coloca igual. Un poco incomodo el lugar pero no lleva mas de 15 minutos
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DA
Le agradezco informacion. Muy valiosa y la puse en practica inmediatamente. Muchas gracias.
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ComentarCambio de aceite
Renault Logan 2018 4 puertas 10000 kms
Tengo un logan renault 2019 con 10000 kilómetros ya necesita cambio de aceite que aceite le puedo poner vivo en Ecuador clima frio
1 caso
Buenas noches eso e sun problema de masas, hay que realizarle una limpieza de masas y una Ots en la parte del tablero( cuadro de instrumentos) se debe añadir un cable
Vivo en barranquilla y acá el que recomiendan por la temperatura de la ciudad (alta) es 10w40 elf sintético cada 10.000 se cambia
JEHAN GODOY de Venezuela hace 4 años
Saludos, una duda tengo un logan renault E2 2008 tiene 167000 km siempre ha usado semisintetico ahora le cambie para mineral que consecuencia puede tener ?
ComentarCambio de aceite
Renault Logan 2007 Concord motor 1.5 dci k9k 133000 kms
Tengo un Logan 1.5 dci 2007, al mismo tengo que hacerle el cambio de aceite y no sé cuál va. Soy de argentina bs As. Solo para uso particular , todos los días se le hace casi 50 km. En ciudad.
3 respuestas
ismael Lopez de Argentina hace 5 años
Aceite Elf evolution 700 st 10/40 para logan motor k9k 1.5 dci
Federico5527 de Argentina hace 5 años
Genial ,entonces voy x ese. Te agradezco por la info.
Tengo un renault Logan Dinámic 1.6 del 2019, ya le hice el cambio de aceite de 10000 km y le puse Valvoline 5w20 sintético, no se si hice bien en ponerle ese aceite. Vivo en Guayaquil una ciudad con clima muy cálido. Gracias por sus respuestas
ComentarTiempo para cambio de aceite
Renault Logan 2012 62000 kms
Tengo un Logan 1.6 del año 2012 y no se cuando debo cambiarle el aceite de la caja de cambios y que aceite debo utilizar... Agradecería su ayuda
3 respuestas
Cada 30mil km se debe realizar cambio de aceite a la caja.
Y que tipo de aceite puedo echarle por favor gracias
ComentarBoy hacer cambio de aceite pero no se cual es el adecuado
Renault Logan 2012 Logan 8950 kms
Estoy uvicado en bogota y no se que aceite utilusar
1 respuesta
El que recomienda el fabricante es aceite ELF. Recomendado.
ComentarCambio de aceite
Renault Logan 2015 183766 kms
Que aceite me recomiendan, para no generar problemas, ya que lo cAmbié colocando aceite 20/w50, y mi mecánico mencionó que es muy grueso y causaría daño al motor.
1 respuesta
Le cambie ayer a mi Logan 2011 1.4 familiar con 84.000 kilómetros y el técnico le puso 3 1/4 y medio y no los 4 1/4 esta bien los 3 1/4 y medio ? La marca del aceite es elf 15 w 40 mineral y a los cuantos kilómetros se lo tengo que cambiar ? Gracias👍
ComentarCambio de aceite a los 20.000 logan
Renault Logan 2016 1400 20000 kms
Mi carro ya cumplio los 20.000 km y esta utilizando aceite de motor motrion 10w40. Por cual aceite lo cambio?
1 respuesta
Logan expresión del 2015. Con 60,000km usa semisitetico. Que lubricante le convendría en adelante ? Gracias
ComentarCambio de aceite
Renault Logan 2018 110000 kms
Cuantos cuartos de aceite lleva el motor y que marca es recomendada
Se le cambio el aceite y los filtros y no regula no tiena fuerza
Renault Logan 2007 Confort Nafta 1.6 105cv 20000 kms
Pierde fuerza despue de cambiarle el aceite y el fuerza
Cambio de aceite
Renault Logan 2012 4 puertas 126000 kms
Buenas noches tengo un logan 1.4 2012 con 126.000 km usaba elf 10w40 pero me recomendaron cambiarlo a 20w50 semisintetico por que ya superaba los 100mil km hay algún problema o debo volver al 10w40 semi sintético?
5 casos
Cambio de aceite elf 15w 50 por castro 15 w 40
Renault Logan 2014 Logan dinámic 92000 kms
El cambio de marca de elf 15w 40 a castro 15w 40 a mi vehículo tiene alguna repercusión para el motor
Cambio de aceite
Renault Logan 2013 Logan Familier 1.4 37000 kms
Buenas tardes; Le hice el cambio de aceite recién comenzó la pandemia, ha estado parqueado, solo lo he recorrido 2000 Kms desde esa fecha. Voy a viajar; Debo hacerle el cambio de aceite o puedo viajar así?. El aceite que le han aplicado desde el primer cambio es 10w30, por los comentarios que leído no se si es el indicado. Ubicación Bogotá. Qué debo hacer?
Suena una puntería despues del cambio de aceite
Renault Logan 2017 1.6l Man Gasolina Autentique 96000 kms
Como se le quita el ruido de puntería a mi gran i10 2015 cambie el aceite le puse mobil tecnología sintética (no 100% sintético) 10w 30 y empezó a sonar una punteria tiene 96000km cual será la causa...?
Le cambié el aceite por uno de menor bis
Renault Logan 2008 4 puertas 1.6 131858 kms
Ese vehículo le venían echando aceite 20w 50, yo tengo apenas un mes, le echaron de aceite 15w40, que problemas puede ocurrir?
2 casos
Le cambie el aceite a mi renault logan 2012 y me dijeron que le aceite
Renault Logan 2012 Logan 8580 kms
Muy buenas tengo un renault logan modelo 2012 y le hice cambio de aceite y me cogio una vibración pir que sera
Cambios de aceite
Renault Logan 2010 Motor 1600, 8valvulas,dinamic 62000 kms
Cordial saludo, quisiera preguntar cada cuanto me recomiendan cambiar el aceite del motor. El aceite q usa actualmente es el 15w40
2 casos
Cambio de aceite
Renault Logan 2011 4 puertas 1.390 cc 178000 kms
Bueno días tengo un logan que acabo de comprar de segunda, tiene 178000 km y no se que aceite le ponían, que me recomiendan. ?
1 caso
Cambio de aceite
Renault Logan 2012 LOGAN 60 kms
Buenas tengo un renault logan 2012 que usa aceite mineral 15w40 puedo cambiarlo a semi-sintetico y cual recomiendan
Y si no se puede cual debería usar mineral?
Antemano gracias
Y si no se puede cual debería usar mineral?
Antemano gracias
2 casos
Cambio aceite
Renault Logan 2012 6000000 kms
Buenas
Tengo un Logan 2012 y viene usando aceite mineral 15w40 puedo cambiar a semsintetico tiene 60 Mill km?
Tengo un Logan 2012 y viene usando aceite mineral 15w40 puedo cambiar a semsintetico tiene 60 Mill km?
3 casos
Falla en por potencia
Renault Logan 2008 5 puertas 104000 kms
Buenas tarde para todos, hace unas semanas que mi vehículo empezo a fallar, el carro enciende bien y cuando toma temperatura normal, empieza a ahogarse y pierde fuerza. Para arrancar hay que acelerarlo bastante subir las revoluciones casi a los 2500 o mas algo asi como si el carro se quedara sin gasolina ahogado. Al principio le cambie la pila de la bomba de la gasolina, luego me indicaron que cambiara filtro de gasolina pero el problema persiste lo lleve a otro taller y le hice un mantenimiento general al motor y mande lavar inyectores y cambiar bujias, se cambio aceite y refrigerante. Se pro… Leer completa
19 casos
Oscar prueba la bomba de combustible en un taller adecuado te pueden hacer ese diagnostico
Justo hoy, solucione ese problema, esto fue lo que hice previo a la solucion, cambio general de todo, inyectores, flauta, bomba, de gasolina, rectifique rines y limpieza del cabezote, nada de esto le soluciono el problema de falta de pique y fuerza, peor aun si encendia el aire acondicionado. Retire el catalizador y ya habiendo cambiado todo esto deje directo el tuvo de escape sin catalizador. Lo tanquie con la mejor gasolina posible del mercado, y listo el carro es una bala y sube lomas con fuerza... la solucion radica en reemplazar el catalizador o eliminarlo.
Estoy con el mismo problema, ya probamos todo, limpieza inyectores, bomba gasolina, etc. Finalmente creo que puede ser el sensor. Vamos a probar.
Mi carro tiene la misma falla al tuyo que sensor tiene falla o como se llama el sensor es que nadie le da con el problema al carro
El sensor MAP y las mangueras, esto dicen los tecnicos:
Sensor de presion absoluta (map)
¿Qué efecto tiene en el automóvil?
R= Detonación y fallas en el encendido - pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal errónea hacia la ECU, pudiendo así inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario - humo negro
¿Que tipo de señal da?
R=Envía una señal de alta carga y poco vacio (vehículo en movimiento o con carga y mucho aire entrando) la ECU enriquece la mezcla, "diciéndole" a los inyectores que inyecten mayor cantidad de combustible. Resistencia variable, en el caso del sensor por variación de tensión (el sensor no ocupa una idéntica a esta, pero sirve para entenderlo)
¿Como se prueba?
R=Siempre revisar la manguera que conecta al sensor son el múltiple de admisión. Si existe ruptura, hay que reemplazarla, porque entrara aire por esta ruptura y enviara una señal errónea. Limpiar el sensor, desconectando sus terminales (siempre con el motor apagado), con mucho cuidado, con un paño seco y limpio. Si el sensor esta malo, se debe cambiar.
http://2amm4ekipo.blogspot.com/2012/05…
Sensor de presion absoluta (map)
¿Qué efecto tiene en el automóvil?
R= Detonación y fallas en el encendido - pérdida de potencia y aumento del consumo de combustible: esto se provoca porque al estar el sensor en mal estado, envía una señal errónea hacia la ECU, pudiendo así inyectar mayor cantidad de gasolina cuando no es necesario - humo negro
¿Que tipo de señal da?
R=Envía una señal de alta carga y poco vacio (vehículo en movimiento o con carga y mucho aire entrando) la ECU enriquece la mezcla, "diciéndole" a los inyectores que inyecten mayor cantidad de combustible. Resistencia variable, en el caso del sensor por variación de tensión (el sensor no ocupa una idéntica a esta, pero sirve para entenderlo)
¿Como se prueba?
R=Siempre revisar la manguera que conecta al sensor son el múltiple de admisión. Si existe ruptura, hay que reemplazarla, porque entrara aire por esta ruptura y enviara una señal errónea. Limpiar el sensor, desconectando sus terminales (siempre con el motor apagado), con mucho cuidado, con un paño seco y limpio. Si el sensor esta malo, se debe cambiar.
http://2amm4ekipo.blogspot.com/2012/05…
Tenho el mismo problema con mi logan 2012. Le regule el punzon de la valvula iac y hasta el momento va bn. Se introduce entre 1 y 2 mm.
Si alguien tiene otra solucion. Por Favor contarla. Gracias
david londoño de Colombia hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault logan 1.6 modelo 2009 la verdad hace poco lo compre ya realice mi primer viaje a carrera con los 5 pasajeros me decepciono mucho que un vheiculo de este cilindraje no suba como esperaba aun con impulso en una pendiente se cuelga empiza a perder fuerza quiero saber si alguien me puede colaborar con este que solucion puede tener o si es caracteriztico de estos vehiculos. Mil gracias
Hola David, es normal en estos carros en subida, son terriblemente malos para subir, es característico de todos los logan , por lo menos hasta 2009.
Yo tengo un logan 1600 y sube como dios manda... Muy bueno para subir
FrankNarvaez de Venezuela hace 8 años
Tengo mismo problema logan 2007, en la mañana prende muy bien y anda unos metros pero... Pierde fuerza se ahoga aceleró y no tiene fuerza, lo pongo neutro y esta perfecto no sé qué le pasa
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Cuando empieza a parecer esa falla simplemente tiene que cambiar el sensor TPS ese es el que regula la mariposa del acelerador y hace que el motor se mantenga estable el sensor IAC hace que el motor no se apague si estos 2 sensores estan bien el carro va a funcionar perfectamente.
Buen dia, tengo un logan 2007, y la semana pasada empezo una falla cuando calienta se apaga, en principio lo hacia cuando estaba parado y costaba prender, luego me lo empezo hacer rodando pierde fuerza y hace un sacudon y se apaga y ahora cuesta mas para prender, pero cuando esta frio prende perfecto y se desplaza sin problemas, alguien me puede ayudar e indicar que puede ser?, gracias y feliz dia.
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion. Eso es todo.
Gracias Fernando, esos cambios los puede realizar uno mismo o hay que llevarlo a un taller?.
Tienes que llevarlo a un taller sin duda a menos que seas mecanico
Tengo un RENAULT Logan 2010 primero estuve andando y se me apago solo... un dia x a la semana prende el carro pero cuando esta en neutro ó minimo se apaga QUE SERA?... QUE HAGO ? alguna ayuda por favor...
Lo que veo es mi opinión todos los carros presenta ese problema su solución es la válvula de solenoide que conecta al circuito del motor esa valvula regula todo el sistema de encendido y la presión de combustible localízala y cámbiala y veras que se regula todo el sistema de encendido y ya no presenta el ahogamiento la válvula no es cara.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Tengo un Renault Logan 2006, tengo el mismo problema, el carro prende bien y avanza, al rato de andar en 1era, 2da o 3era. Empieza a fallar, tiembla el carro y pierde toda la fuerza, de hecho piso acelerador y aun asi no avanza, paso a neutro, acelero y de vez en cuando le llega nuevamente la fuerza al carro. Ya he cambiado bujias, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, pila de bomba de gasolina, ya no tiene catalizador. Que puede ser? por favor quien me puede ayudar?
Cambia el sensor de oxigeno del escape y el sensor de mariposa del cuerpo de aceleracion y limpia el cuerpo de aceleracion.
YesicaLaguna de Venezuela hace 7 años
Hola Fernando. Muchas gracias asunto resuelto, limpiaron el cuerpo de aceleración, cambie el sensor de oxigeno y mejoro totalmente la falla...
Guillermo Alviz de Colombia hace 3 años
Hola fernando, veo que tienes mucha experiencia. Tengo un logan 2006 cilindraje 1.4 tiene el problema que cuando lo enciendo no empareja el motor y tiene mucho fallo, ya le he cambiado correa de distribucion, le cambie el kit completo de la bomba de gasolina, cambie sensor de oxigeno, valvula iac, conector de bobina, empaque de culata, hicieron limpieza de inyectores y le midieron el caudalimetro. He hecho muchas cosas y el carro sigue igual, al tratar de coger la marcha pierde potencia como si estuviera ahogado, cuando coge velocidad no presenta el fallo
Si el catalizador esta obstruido, o fallando el vehículo pierde potencia? se ahoga?
Buenas tarde amigo tengo un carro Renault Logan año 2007 , ni cartó está bien lo tuve unos días parado por rueda y cuando lo saqué nuevamente a rodar el carro comenzó con una falla orible, que hechava asta hubo por el escapé y olía a gasolina, lo lleve al mecánico y me dijeron que podía ser las gomas de las válvulas, le hice eso y aún el carro sigue he igual ya le hecho mantenimiento de todo ya no se que hacer alguien que me ayude...
FrankNarvaez de Venezuela hace 6 años
Cámbiale el sensor map búscalo en Mercado libre
Ya le cambié sensor map le cambié los inyectores y bujías nuevamente y hoy lo saqué del mecánico y ahora echa humo unos me dicen que es la computadora no se q hacer he gastado mucho dinero alguien. Q me ayude
Buenos dias tengo un logan 2010 y lo que hace es que enciendo. Hace unos metros y se apaga. Hace toda la secuencia de encendido y no arranca, espero unos minutos y arranca sin problemas, esto lo hace una vez cada 7 u 8 dias Ya le cambie el sensor de cigueñal y me hace lo mismo. No tiene alarma. Que puede ser????
Buenas noches tengo el mismo problema le hicieron de todo hasta vacío el catalizador y se pone rojo donde va la sonda Lambda alguien sabe por q. Además no tiene velocidad. El mío es 2018
El mio es 2018 y el catalizador esta vacio esto es asi
Buenas tengo un logan 2006 1.6 de anillo, se le cambió las gomas de las válvulas y sigue botando humo ! Que creen que pueda ser ya estoy desesperada ayuda por favor
juanpablo004 de Ecuador hace 4 años
Son las mangueras que salen del tapa válvulas, el vacío que genera el múltiple de admisión hace que absorba aceite por la manguera delgada que sale del tapa válvulas
Yo tenia los mismos sintomas, el carro andaba bien y de pronto se apagaba, lo volvia a encender y andaba unos metros y se apagaba otra vez, era una lucha para volver a la casa o al taller. Me cambiaron el iac y sigui´po igual, me cambiaron la pila de la bomba y siguió igual. Por ultimo cambiaron el sensor map y hasta ahora anda bien, lo estoy probando.
Hola buenas tardes. Tengo un logan 2012. Tiene una falla q no se la encuentran... arranca bien pero cuando calienta, acelero y pierde fuerza, se ahoga y anda a 2 cilindros, empieza el. Motor a vibrar y hace un ruido raro... no se q puede ser ayuda!
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Hola. A mi carro le pasaba lo mismo. Le cambie muchas piezas y de hecho le hice todo el. Mantenimiento de inyección, bujias, etc. Y a la. Final el daño era el sensor de oxígeno q. Estaba funcionando a medias...lo cambie y problema solventado. Suerte!
El sensor de oxigeno seria la sonda lambda? Eso se lo cambié y sigue fallando :/
YesicaLaguna de Venezuela hace 5 años
Si puedes le mandas a colocar scanner, pero ten en cuenta que no cualquier scanner es para Renault. Ve a un lugar especializado en Renault... porque en mi caso gasté mucho dinero con mecánicos piratas y a la final quien me solucionó fue en un sitio especializado
Luis Fernando Rúa de Colombia hace 5 años
Buenas noches.
Se me está presentando la siguiente falla, con un Renault Logan modelo 2018: el carro cuando está en marcha (crucero) va perdiendo la potencia, disminuyendo las revoluciones, hasta tal punto que es necesario fijar otro cambio de mayor fuerza y llega hasta el punto de tratar de apagarse, para lo cual tengo que pisar el acelerador hasta el fondo, el carro avanza muy lentamente y pasados unos segundos logra la aceleración y rueda libremente; pero vuelve y se presenta intempestivamente. Muchas gracias por su amable atención.
Se me está presentando la siguiente falla, con un Renault Logan modelo 2018: el carro cuando está en marcha (crucero) va perdiendo la potencia, disminuyendo las revoluciones, hasta tal punto que es necesario fijar otro cambio de mayor fuerza y llega hasta el punto de tratar de apagarse, para lo cual tengo que pisar el acelerador hasta el fondo, el carro avanza muy lentamente y pasados unos segundos logra la aceleración y rueda libremente; pero vuelve y se presenta intempestivamente. Muchas gracias por su amable atención.
Yo tengo un Logan 2017 nunca me avía fallado trae 170 mil kilómetros y me empezó hacer lo mismo ya lo escanearon pero no aparece nada como arreglaste el tuyo
Mi vh logan 2007 no reacciona cuando le piso el acelerador a fondo, esto pasa cuando lo he andado mas de 1 hora. M de encendido el auto. Acelero y no revoluciona pero sigue encendido. Lo apago unos min y vuelve y anda un momentico bien y despues sigue con la falla. Ya cambie sensor de oxigeno, cables bujias, filtro aire, gasolina, limpie valvula iac. Y aun persiste esta falla. Que podra ser ayudenme.
Dalmiro ordoñez de Ecuador hace 3 años
Es el sensor tps que esta fallando tiene que cambiarlo.
Mi carro Renault Logan 2007 presenta la misma falla q todos han mencionado, ya se le cambió cables d bujías, bujías, sensor d oxígeno; x allí leí q cambiar el sensor mariposa "pregunto" ese es el q llaman avióncito? La bobina y la pila d la bomba d la gasolina están buenas, faltaría verificar el Sensor Map y ese d mariposa q no sé sí será el llamado avióncito, muchas gracias x la ayuda. !
Buenos días tengo un Logan 2007 el fin de semana salí de paseo pero siento el carro muy amarrado en subida le cuesta despegar que podría ser alguien me puede ayudar
Buen dia , tengo un logan 2007 1400 cc sali de viaje y en subida no anda a mas de 40 km toca revolucionarlo bastante , por favor un consejo que me pueda ayudar
Hola claudia pudiste solucionar el problema d tu vehiculo ? es que tengo un problema similar
Buenas tardes que color de refrigerante debo utilizar para el logan family 1.4 2010
Cualquiera, verde o rojo porque el color es para identificar fugas. Pero siempre el mismo color. Yo uso verde.
Hola buenas tengo un problema con mi logan1.6 16v, despues de un tiempo de estar prendido las revoluciones estan a menos de 10 y el tablero digitan la temperatura empiaza a subir y bajar que puede ser le hice motor a nuevo y sigue con el mismo problema valvula iac nueva cables de bateria nuevos, radiador lo hice limpiar, electro ventilador nuevo ya no se que mas hacer
Es una falla eléctrica del carro. Hay que hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior. No se si es un problema de estos modelos o de todos, pero el modelo 2008 tiene este problema, y cuando llueve y prendes las luces, las plumas y el aire y el desempañador, el marcador de la temperatura sube al máximo, pero no recalienta, es solo el marcador de temperatura. Cuando se apaga el carro y se apagan las luces, etc.. . El marcador marca la temperatura real. Se debe hacer un contacto a tierra en el parabrisas posterior con un electricista.
Muchas gracias voy a probar y les cuento como me fue👍🤞
Yeferson González de Colombia hace 2 años
Hola compañeros tengo un logan modelo 2008 cilindraje 1600 estoy viajando y de un momento a otro se apago y no volvió a encender me podrían ayudar gracias
Johanna real de Venezuela hace 2 años
Tengo un Logan 2007. Voy en la vía y pierde fuerza, acelero a fondo y no sube las revoluciones, en ocasiones se me apaga mientras ando en la vía en 3era, 4ta y 5ta. También cuando estoy estacionada y lo apago no quiere volver a encender, le cambié el relé de la gasolina y ya no bota humo negro pero sigue la falla que pierde fuerza. ¿Qué podría ser?
Felipe Colmenarez de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un logan 2006, tenia problemas de encendido, prendia y se apagaba, le cambie las bujias, la valvula iac, el sensor tps, filtro de gasolina, filtro de aire, mejoro, pero ahora prende bien y al minuto baja las revoluciones al punto de pagar, en carretera funciona pero se ahoga cuando acelero, que puede ser.
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