Problemas de Luz de reversa prendido
Problemas destacados
Las luces marcha atras no se apagan 
Solucionado
Renault Logan 2008 4 puertas full 1.6 16valv 143000 kms
Hola, arranco el auto y las luces de marcha atras se encienden y sin colocar la marcha atras, a veces se apagan cuando coloco y saco la marcha atras varias veces
ComentarNo enciende luz de marcha atras Solucionado
Renault Logan 2016 Renault logan 94060 kms
Cambien sensor revise fusible lámparas y aun sigue sin encender la luz de reversa
1 caso
Mejor respuesta (según Jonatan)
Cuando cambien el sensor de marcha atras aseguren que se conecte correctamente y vean que el fusible no este quemado...forma de saber si es fusible prueben es sapito del limpia parabrisas si no funciona es el fusible, ya que trabaja conjunto con la luz de marcha atras
ComentarProblemas. A de luces de retro
Renault Logan 2009 SEDAN 193971 kms
Buenas noches me podrían ayudar con este problema lo que pasa es que las luces del retro me enciende x ratos a veces prende o a veces no cuando pongo retro el sensor o trompo de retro ya lo cambie recibe. Tiene un mes de uso gracias x su ayuda
3 respuestas
Luis Suarez de Venezuela hace 7 años
Esto puede ser que en la parte donde esta la sensor o valvula de retroceso le haga falta graduación del sensor. Si esto no funciona, tienes que reemplazar este sensor
Omar Yepez de Ecuador hace 7 años
En que parte està el switch de las luces de retro my auto no enciende ya revise los focos y si estàn bien los fusibles estàn bien
ComentarLuz de reversa prendido en otros modelos
Luces de reversa siempre encendidas Solucionado
Dodge Stratus 1999 full lx 2.5 180000 kms
Hola me podrian decir como solucionar este problema funcionaba bien y un dia comenzó a quedar prendidas las luces blancas de reversa incluso estando todas las demas luces apagadas , mientras el auto esta en marcha. Cuando lo apago al auto se apagan , y tambien dejo de funcionar la bocina del auto , casi todo al mismo tiempo , sera un problema de fusibles ? donde estan los fusibles de las luces ? en la fusilera al lado del volante ? o la que esta al lado del motor. Les agradezco si me pueden ayudar , muchas gracias a todos.
14 casos
Mejor respuesta (según alejandro)
Juan Carlos de México hace 6 años
Si tus luces de reversa estan prendidas el fusible esta bien. Si estan prendidas estando en N y D la falla esta en el sensor de posicion de velocidades. Posiblemente en el cableado. La bocina usa un relay pero este casi no falla. Lo que falla es la bocina. Prueba el cable de la bocina. Busca que reciba voltaje cuando aprietas el boton.
Jesús ramirez de Venezuela hace 2 años
Buenos días yo tengo el mismo problema, la luz de reversa siempre está prendida y no se como solucionar esta falla.
El sensor de velocidad ?
El par y neutro ?
El sensor de velocidad ?
El par y neutro ?
Verificá el sensor q está arriba en la parte del pedal de freno
JOSE CEDANO de Colombia hace 8 meses
Yo tenia el mismo problema se prendia el carro y en todo el trayecto quedaban prendidas. Hago lo siguien baje la pera de reversa y coloque o tres arandelas para que el embolo de la pera se retire y se accione solo cuando usted acciona la palanca hacia la reversa.
Yo me fui directo al sensor ese que esta en el penal de freno y efectivamente eso era lo debí aver sábado por accidente pero eso era ya quedo arreglado el problema muchas gracias
Damaris Lili Chávez de Honduras hace 2 años
Hola cómo apagar la luz de reversa de la parte de arriba de mi crv honda
JOSE CEDANO de Colombia hace 8 meses
Yo le coloque tres arandelas de la misma que trae la pera y quedo bien. Eso me dijo el electrico del 7 de agosto ayer que le pusiera la arandel porque no se la habian y le dije que si se le habia colocado entonces que le colocara otra otra y yo le coloque tres y que perfectamente bien. Me decian en internet que era el cableado de la bocina, que sensor que va debajo del pedal del freno y no.
ComentarLuz retroceso encendida y no es la válvula de caja Solucionado
Peugeot 206 2008 4 puertas sincronico motor 1.6 138000 kms
Luz siempre encendida. No es la válvula en la caja. Alguien tendrá el circuito eléctrico de este auto. Reviso voltajes en conector y ambos pines tienen voltaje. Existe algún componente en fusiblera que active el circuito?
6 respuestas
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Pana José, la válvula de retroceso activa la luz blanca por masa, si tienes voltaje, entonces tienes un problemita en el cableado... necesitas ayuda con eso? No ol ides calificar.
Jose. Realmente si. Porqué según este circuito no es independiente y está dominado por la BSI. Y No quiero arriesgarme sin tener seguridad. En autos normales sin esta tecnología es un circuito básico. Ya revise porta focos traseros y si hay problemas allí supongo que es un corto circuito. Pero necesito estar seguro. Gracias
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@JesusDesconecta la válvula y busca el cable que da continuidad desde el enchufe hasta el bombillo trasero, si al poner masa con un cable desde la batería, enciende el bombillo, entonces podrías hacer un sistema paralelo que no dependa de la bsi... pero antes de saltar el sistema, revisa bien todos los aditamentos y fusibles... el encendedor está operativo?
@Ing. Mec. Angel CedeñoJosé. Desde hace poco tiempo existe un Ruido tipo click cómo activar y desactivar un relay en la fusiblera. De hecho si tocas con la mano lo sientes. Sin embargo. El auto anda bien son fallos. Solo que no se si tiene relación con la luz de retroceso. Ya scanearon y no hay fallos. En la fusiblera está la BSI. Y creo que es caja es la que está haciendo el ruido. Es un click cíclico de aprox 6 segundos
Mejor respuesta (según Jesus)
Encontré cables desde salida del colector de válvula re retroceso recalentados y haciendo corto.
Línea ese cableado en el conector de la válvula en corto. Puede ser por exceso de temperatura o cables tostados y pelados en corto
ComentarLuces de retroceso solo una prende Solucionado
Toyota Hilux 2021 Hilux srv 15000 kms
No me funciona una de las luces de retroceso , se quemo el foco o puede ser fusible?
2 casos
Hola Mariano. La hilux Gen8 solo trae una luz de retroceso sobre el faro derecho. En el izquierdo esta alojado el antiniebla trasero. Saludos
Gracias ,si es así justo me lo decia un amigo con Hilux.
Mejor respuesta (según Mariano)
Jajaja tiene una sola luz de retroceso de fabrica...
ComentarLa luz marcha atras encendida y tablero de petroleo sin combustible
SsangYong Actyon 2018 Actyon sports 455 kms
La luz de retroceso aparece en el tablero sin estar pasada y la luz del combustible tambien esta encendida teniendo combustible
4 casos
Tengo una SsangYong New Actyon 2014, al pasar de 4ta a 5ta pega un tiron, todo lo demas en forma normal
La han escaneado y no parace ningun error y tampoco queda en estado de emergencia
La han escaneado y no parace ningun error y tampoco queda en estado de emergencia
Claudia Andrea de Chile hace 5 años
Hola, a ver si alguien me puede ayudar, tengo una new actyon Sports 2013 la paso a D y me cuesta demasiado que pase el cambió, tengo que presionar más de dos veces para que pase a directo. Que puede ser?
juanemilio de Chile hace 4 años
Hola jose tengo una sangyong muso la caja automatica que tenia solo andaba en primera no pasaba las marchas se comprom una caja buena que se retiro de otra camioneta pero ahora no se mueve ni ´para adelante ni para atras
Gracias buenas noches, mi actyon sports dejo de reportar revoluciones velocidad temperatura no muerta el testigo de calentamiento y otros testigos tampoco ya fui a varios talleres y el escáner no muestra nada pero la camioneta está funcionando perfecto
Claudio Sepúlveda Godoy de Chile hace 3 años
Disculpen tengo un drama no me funcionan las luces de la guantera y la del techo de la parte de atrás a quien le a pasado gracias
Buenas noches tengo una camioneta Ssanyong kyron que lo acelero de primera a segunda y no pasa y pierde fuerza y de ay de caminar unos 50 metros no avanza más y se queda ay sin moverse y tengo que apagar el carro y volver a prenderlo y de nuevo en primera no pasa a segunda y vuelve q pagar lo mismo solo avanza 50 metros pierde fuerza y no avanza
Tengo una camioneta SsangYong musso 2004 tiene problema en el tablero del petroleo no sube no se como solucionarlo
Hola tengo una San yong action sport y no me enciende y se prende una palabra winter en el tablero y no se que es es año 2012
ComentarLuces de reversa siempre encendidas Solucionado
Chevrolet D-Max 2013 Motor 2.5 200000 kms
Mi pregunta es, el bulbo de reversa es de contacto normalmente abierto o cerrado, al medir continuidad, alguien tendrá el diagrama eléctrico. O el funcionamiento de este.
1 caso
Mejor respuesta (según Robinsón Rios)
Robinsón Rios de Chile hace 2 años
El bulbo( nuevo), es normalmente cerrado, eso si no ahy que instalarlo con cualquier golilla trae una golilla de cobre delgada como de 1mm.
1
Amigo sabes donde esta ese bulbo en la transmision de un impala 2003 motor 3.8
ComentarLuces de reversa quedan prendidas cuando avanzó, desconecte el bulbode Solucionado
Hyundai Accent 2006 Hachback 650000 kms
De reversa y siguen igual prendidas, puentee el conector y siguen prendidas, quite el fusible de esas luces y siguen encendidas, ahora cuando conduzco de día al frenar se me apaga una luz de reversa la izquierda, Una luz de stop lado izquierdo no enciende chequee los bombillos todo bien y el bulbo del pedal y está bueno porque el lado derecho prende el bombillo bien. Lo más raro es que del lado izquierdo donde no prende el stop pongo direccional hacia la izquierda y me prende pero el otro filamento del bombillo del stop que es la luz de posición o cola, y el bombillo que debería prender para g… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Moises)
Muchas gracias ya resolví el problema y estaba en que hace poco el carro sufrió un golpe en la parte de atrás y llevaba unas maletas estás golpearon el conector de la lámpara izquierda y se rompió poniendo los cables en contacto por eso estaban las luces cruzadas, logre testear los cables e identificar las líneas que iban a cada bombillo usando como referencia la lámpara derecha y cambie el conector roto arme y listo. Gracias por su atención y asesoría.
Buenas noches, tengo un accent 1.5 automático, no quería encender y cuando desconecte el sensor de temperatura prendió bien, ahora lo conecto otra vez y se apaga, compré uno nuevo y sigue igual, alguien me puede ayudar?
ComentarLas luces de retro solo prende la del lado izquierdo , es normal eso ?
Chevrolet Sail 2018 sedan full equipo 950 kms
Las luces de retro solo prende de un solo lado , no deberian prender las 2 luces de retro ???
1 ayuda 10 casos
Adrianjparra de Chile hace 6 años
Hola Estoy por comprar un Sail 2018 que tal te ha salido el auto hasta ahora?
Sólo es una luz de retro, al otro lado tiene una luz roja neblinero q le activas con el comando de luces.
Israel Suarez de Ecuador hace 6 años
Por favorl las luces de retro solo me prenden un solo lado el foco blanco pero el rojo no me enciende el auto es nuevo no me fije cuando me lo estaban probando digame si es normal o tengo q ir a cambiar a la concesionaria es el nuevo sail 2019
Solo la luz derecha es de retro, lado izquierdo es de visibilidad en neblina y la prendes con la palanca de las plumas, ponlo ojo si te paran los agentes de transito, ya me paso y tuve que pelear con el manual. Saludos.
Buenas noches. Me podría ayudar como se activa la parte izq. Tengo el mismo inconveniente.
Con la palanca de las plumas limpiaparabrisas, en la punta tiene un switch giratorio, lo presionas una vez y se enciende si presionas nuevamente se apaga, pero toma en cuenta que esta luz es un neblinero trasero, no es para reversa como el derecho
Mi auto sail 2022 solo le prende una luz al momento de dar retro es normal ??
Orlando ramirez de Colombia hace un año
Solo enciende la luz izquierda, es normal?
Orlando ramirez de Colombia hace un año
Solo enciende la luz izquierda de la reversa, es normal?
ComentarLuz De Retroceso Queda Permanentemente Encendida
Chevrolet Captiva 2010 Full, Motor 2000 100000 kms
De Un Día A Otro Se Activaron Los Sensores De Retroceso Encendiéndose La Luz De Retroceso, Sin Estar Con Contacto Y Sin Haber Puesto Marcha Atrás Por Lo Cual Para Desactivarlos Retire El Fusible. ¿Cual Sera El Problema?. Ayúdenme Por Favor
13 casos
Hola lo pudiste
S solucionar, me pas lo mismo
S solucionar, me pas lo mismo
Davidmosan de España hace 5 años
Me pasa lo mismo!!!
Alguno sabe porqué hace eso y como lo solucionaron??
Alguno sabe porqué hace eso y como lo solucionaron??
Isaac Salcedo de Venezuela hace 7 años
Luces quedan encendida la parte del medio y la de atrás revise todo y no tengo bada abierto como hago para apagarla ?
PABLITO Electromecanica de Argentina hace 4 años
Alguien pudo solucionarlo... tengo el mismo problema
Hola Aaguien pudo? Tengo el mismo problema, me toca desconectar la bateria
Porque la luz de reversa solo enciende la derecha en la Captiva 2022
Vicente Martínez de México hace 4 meses
Buenos días a mi camioneta también...me dijeron en la agencias k así es esa versión k es normal
ComentarSe queda la luz de reversa encendida
Chrysler 300 2005 4 puertas 5.7 170000 kms
Primero se prendía en ocasiones la luz de reversa en cualquier cambio y ahora es casi a diario le quitamos toda la caja de la transacción desconectamos el cableado y chicotes de la transacción igual con la palanca de cambios y continua encendida
4 respuestas
Luis Fernando de México hace 6 años
Era el módulo de control frontal que está a lado de caja de fusibles
Me pasa algo similar no enciende me carro es un 300m 2000 en el tablero aparece cm si estuviera en R y no arranca nada q podra ser
Yo tengo un problema con las luces de reversa después de un corto se quedaron encendidas permanentemente dónde se localizara el sensor de reversa alguna foto para saber
ComentarLuces de reversa quedan prendidas cuando avanzó, desconecte el bulbode Solucionado
Hyundai Accent 2006 Hachback 650000 kms
Desconecté el bulbo y siguen igual prendidas, puente el conector y siguen prendidas, ahora cuando conduzco de día al frenar se me apaga una luz de reversa. Una luz de stop lado izquierdo no enciende chequee el bulbo del pedal y está bueno porque el lado derecho prende el bombillo bien. Lo más raro es que del lado izquierdo donde no prende el stop pongo direccional hacia la izquierda y me prende pero el otro filamento del bombillo del stop que es la luz de posición o cola, y el bombillo que debería prender para girar a la izquierda se queda a todo momento cuando opero el telecomando de noche, a… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Moises)
Ya solucioné el problema gracias a mi pericia en la parte eléctrica, pues me puse revisar el cableado de la unidad izquierda (lámpara) y encontré un conector roto y los pines unos con otros haciendo contacto por eso estaba prendiendo erroneamente, es el conector que está en la cajuela detrás de los canenajes, si a alguien le sirve está información pues ahí estuvo la solución, un electricista ya me había dicho cambiar el bulbo de reversa,el switch de frenos y el relato de luces de parqueo, y lo solucione gracias a Dios
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¡GRACIAS!
Te comento que en Argentina no tenemos Logan con caja automática, o sea que nunca pude ver la ubicación del bulbo de luz de retroceso, pero por lo general si no podés localizarlo en el cuerpo de la caja lo más probable será que el switch esté incorporado en el conmutador de la selectora de cambios a su vez informa las posiciónes de la palanca.
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Por seguridad en tu caso continuaría con la manual que a mi criterio es más confiable. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue tu decisión, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Otra posibilidad más remota es la falla del circuito o de un relay, pero para solucionar eso vas a tener que recurrir a un electricista. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame cual fue la solución, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Estimo que como dijo tu mecánico esa caja es diferente a la que corresponde para el motor 1.6, al ser distinta la forma de la carcasa no se puede sujetar al block. No te olvides que además de la caja necesitas el volante motor y el kit de embrague ya que el volante de automático es distinto. También deberás adaptar todo el sistema de selector de cambios y el mecanismo de pedalera de embrague, ya sea con cable o hidráulico. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (18) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Lo primero a verificar son las lámparas (Bulbs), luego los fusibles (Fuses) pero eso es menos frecuente, incluso por lo general se separan los circuitos por lado izquierdo y derecho y es muy raro que fallen simultaneamente. Espero servirte de ayuda, si necesitas más información o me quieres avisar como te fue con la reparación por favor hazlo a [email protected]. Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte, desde Argentina. Luis Musante.
Ahora me es difícil manejar así
Lo más común es que falle el embrague, en Logan puede haber 2 tipos de accionamiento, mecánico que desde el pedal se comanda con un cable flexible una palanca (horquilla) que a su vez por medio de la crapodina o rulemán de empuje actúa sobre la placa o plato logrando desvincular el disco del volante para poder realizar los cambios de marcha, o mecanismo hidráulico que tiene una bomba en el pedal y un bombín o actuador sobre el sistema de placa y disco. El sistema mecánico a veces para compensar el desgaste se debe regular, para ello tiene un registro de varilla roscada y tuerca en el extremo de la horquilla. A veces se desgasta el cable y se rompen algunos de los alambres o se corta. El sistema hidráulico se auto regula pero puede fallar la bomba o el actuador incluso con pérdida de líquido de freno. Según cual sea el sistema de tu auto será la forma de determinar el problema, si es por accionamiento, por desgaste o rotura del Kit de embrague. Otra causa de dureza para hacer los cambio de marcha puede ser endurecimiento de los cables de comando de la selectora de cambios. Otro problema puede originarse en que la transmisión haya perdido el lubricante y trabaje en seco con la posible rotura de los elementos, en muy común en esa transmisión que se rompa el guardapolvo de goma de la salida al semieje del lado izquierdo al quebrarse esa goma pierde todo el aceite lubricante de la transmisión. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (16) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]
Saludos y suerte. Luis Musante.
Estimo que lo que defines como prensa es lo que en Argentina denominamos Placa de presión, si notaste que efectivamente no hace presión apretando el disco contra el volante seguramente ese sea el problema, a veces se rompe el diafragma o un aro de alambre que tiene en el interior y entonces no hace presión. Por lo general nosotros compramos el Kit de embrague en casa de repuestos que se especializan en el tema, incluso rectifican el plano del volante y proveen Placa, disco y crapodina o rulemán de empuje, por lo general utilizamos el Kit completo nuevo pero a veces también se utiliza un conjunto reacondicionado, queda como nuevo pero a veces queda con defectos como tironeo o trepidación. Si el embrague estiviera bien pero no transmite el problema puede estar en alguno de los semiejes o junta homocinética aunque creo lo habrías notado al desarmar para desmontar la transmisión. Por último puede haber un problema de rotura en la propia caja de transmisión aunque es más raro. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud o para ampliar la información no dudes en contactarte nuevamente. Por favor no te olvides de calificarme en la página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y suerte. Luis Musante