Problemas de Cuando calienta no acelera

Problemas destacados

Al calentar no deja acelerar?

Renault Kwid 2018 Iconic 1.0 66cv 82000 kms
Cuando el kwid empieza a calentar tiene un sistema de que no te deja acelerar por más que pises el pedal a fondo. (Es como que no responde). Esto es así? Es un sistema de seguridad que tiene el uto al recalentar?
Mauro de Argentina hace 2 años  
MA
4 casos 

Cuando calienta no acelera en otros modelos

Cuando se calienat no acelera SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 4 puertas 2.4 70000 kms
Aveces tarda para aparecer la falla y abecés muy rápido... no acelera por mas que le pisas
Ya se le cambio el cuerpo de aceleración y el pedal de aceleración y sigue igual
Alguien me puede ayudar para resolver ese problema
eric de México hace 7 años  
ER
1 caso 
jayner pascual de Venezuela hace 7 años
Buenas me pasa lo mismo acelero y no acelera la apago y la prendo y aveces se le quita y cuando esa fria la paso a hidromatica y no sube mas de 3000 rph despues q calienta sube las revoluciones pero persiste la falla y mantiene prendida la luz del cuerpo de aceleracio ya se escaneo y nada se le cambio el cuerpo de aceleracion 3 veces se reinicio y persiste la falla que puede ser ? Si me pueden ayudar muchas gracias de ante mano tambien se le limpiaron los inyectores y me dijeron q era la computadora pero un especialista me dijo q no era ya no se q sea
Osiris de México hace 6 años
Yo tengo una journey y me prendía el rayito del cuerpo de aceleración al tiempo que se sobreaceleraba el motor pero no avanzaba. Por las mañanas tardaba hasta 5 o mas minutos en estarla prendiendo y apagando hasta que calentaba bien, una vez calentando no volvía a presentar la falla. Si la tuya hace lo mismo solo es necesario cambiar los empaques del múltiple y engrasar inyectores. Es muy barato. Espero te sirva mi respuesta.
Carlos lopez de México hace 3 años
Buenas tardes, los empaques de cual multiple el de admisión??? O el de escape??? Yo tengo mismo problema. Cuando esta muy frio el ambiente se prende el rayo en el tablero y el pedal del acelerador no reaponde, hace poco me di cuenta de que pegandole a la pastilla del pedal vuelve a funcionar. Cuando ya agarra temperatura se apaga el rayo y funciona normalmente el acelerador.
Gerry 1111 de México hace 5 años
En verdad que hay que poner mucha atención en el empaque del múltiple, mi camioneta es 2014 se prendia el carrito de derrape, perdia potencia, ya querían cambiar la computadora, vi un vídeo en Youtube y obligue al mecánico a cambiar el empaque, la computadora costaba 9,000 el empaque solo 115 pesos, de mano de obra me cobró 300 y santo remedio con eso todo volvió a la normalidad, gracias a Dios no tuve que comprar la computadora que no era necesario, si les prende el rayo y el carrito chequen este empaque es increíble y los mecánicos no le dan al clavo. Más detalles con gusto puedo platicarte que ya había visto 4 mecánicos y cambiado hasta amortiguadores.
Miguel de México hace 5 años
Hola gerry, yo creo qué tengo el mismo problema con mi journey también me prenden 2 carritos anti derapantes y la luz de un rayito y ya no quiere acelerar nada la apago y la vuelvo a prender y ya funciona normal pero cada vez esta haciendo mas seguido esa falla quisiera sabes un poco mas detalles sobre ese problema
Solucionado
Mejor respuesta (según eric)
Gerry 1111 de México hace 5 años
Buenos días exactamente así comenzó mi camioneta, y cada vez me lo hacía más seguido perdía potencia y no pasaba más allá de los 95 km, la lleve con varios mecánicos me cambiaron el sensor posición de cigüeñal, otro un sensor de ruedas, otro los amortiguadores, limpieza cuerpo de aceleración, limpieza inyectores, limpieza sensores de ruedas y así varios gastos que no eran ciertos, los mecánicos no le atinan y todos revisando con escaners, de verdad cambia ese empaque del múltiple te cuesta 115 pesos y de manos e o ra me cobraron 300, a partir de ahí la camioneta anda muy bien, fue hace 3 semanas y no le ha prendido nada gracias a Dios, si no has gastado en charlatanes evita todos los gastos que te harán luego te dicen que es la bomba y como a mí al final ya querían comprara la computadora, a mí me resultó y he leído en internet que muchas camionetas viene con ese problema, así que ojalá te sirva mi experiencia y te evites mucho gastos, también te recomiendo revisar en la página de internet de Dodge, porque Hya unas campañas que hay que hacerle, esas la llevas se las hacen y son gratuitas, también de otros problemas que traen y con eso se le quitan. Saludos y suerte en tu reparación !!!!
Miguel de México hace 5 años
Buenos dias bro, y mil gracias por el tip. Este fin de semana lo are y ya depende lo que pase hay te comentaré
Gerry 1111 de México hace 5 años
Ojalá te resulte, no es muy caro y no pierdes nada, los mecánicos no le atinan a porque pasa cuando se calienta y marca muchos errores menos el de esa fuga de vacío que lo hace cuando se calienta el empaque, mira te dejo el video que fue el que me ayudó a decidir hacerlo, mi camioneta no mostraba sintomas de fuga de vacío por eso los mecánicos se aferran a otras cosas https://youtu.be/ncxtic__3RM
Ahí te dejo el tipo de empaque que le compré viene en el video y es el que le cambiaron, te aseguro te voy a evitar muchos gastos !!!
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Fcoj de México hace 5 años
Buenas noches Miguel q Paso con tu problema de tu journey lo solucsolucionaste? Ami pasa ese problema me aparece el rayo y se jalonea avisame por favor para arreglar el mio saludos
Miguel de México hace 5 años
Buenas tardes amigo, y si solucióne ese problema, pero la mía no haceleraba nada de plano, y tuve que comprar el cuerpo de aceleración y el sensor map y con eso quedo amigo
Ricardo de México hace un año
Cuál empaque se cambió?
Joel de México hace 4 años
Buen día tengo algo similar en mi journey 09 3.5l nada mas que la falla es que cuando ya he andado en ella por el un buen rato y se calienta ya no acelera y se tiene que enfriar para que vuelva a la normalidad, mi pregunta es también en este motor 6 cil. También se quitara esa falla cambiando el empaque del múltiple de escape?
Edgar de México hace un año
Lo lp pudiste solucionar
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Mi auto no acelera cuando calienta y se apaga solo a nafta. A gas no. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2010 Peugeot 307 1.6 nafta hatchback 238000 kms
Gente. Soy nueva en el grupo. Resulta que mi auto hoy empezo a fallar a nafta. Veniamos lo mas bien con mi marido hasta que llego a los 90 grados de temperatura y perdio potencia no aceleraba y al temblar el motor se apago. Arranca enseguida y vuelve a pasar. Les comento antes que nada que el mes pasado le cambiamos la. Bomba de nafta y todos los sensores. La verdad es rarisimo porque cuando empieza a fallar lo pasamos a gas y magicamente recupera potencia y acelera excelente. Comento que si lo dejamos reposar unos 30 minutos o mas anda un rato hasta que alcanza los 90 grados y otra vez se apa… Leer completa
Mariel tegano de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariel tegano)
angelberen de España hace 4 años
Si cambiaste la bomba de nafta el problema puede ser del relé de la bomba que quedo dañado con la bomba antigua, se devén de cambiar a la vez, el relé deveria de ir en la caja del motor yo sería lo primero que haría y después comprobar el regulador de presión de combustible si siguiera fallando
Mariel tegano de Argentina hace 4 años
Era el rele de corte de bomba. Muchisimas gracias
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola donde se encuntra el rele de la bomba?
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Cuando calienta no acelera

Nissan X-Trail 2007 2.5 lt 150000 kms
Al salir a la carretera cuando carro a trabajo un tiempo da tirones y luego se queda sin acelerar Aunq presione al fondo el acelerador no avanza. Ya le cambie bobinas ECM los sensores del árbol de levas y cigüeñal ya probé con otro cuerpo de aceleracion y lo mismo no se resolvió nada la falla. De ante mano gracias por los aportes q me puedan brindar
reyes9 de El Salvador hace 9 años  
RE
3 casos 
Memo de Perú hace 9 años
A mi tbm me pasa lo mismo... tengo un xtrail xtreme 2010 y cuando llego a quinta o sexta y quiero pisar hasta el fondo el acelerador... no me pica como deberia, osea agarra velocidad de a pocos... es asi o tiene un falla??... porque si quisiera pasar a un auto en carretera no me va a responder...
Pipe de México hace 9 años
Solo en la Agencia le saben lavar el sistema de aceleracion... te aseguro que si lo haces notarás el cambio
Memo de Perú hace 9 años
Gracias Pipe... seguiré tu consejo ;)
oscarin de México hace 9 años
No es nada de el balo?
Coronel de México hace 9 años
Exactamente me paso lo mismo, solo necesitas programar el cuerpo de aceleración y listo. Yo hasta pense que tenia que cambiarle la caja, saludos.
Memo de Perú hace 9 años
Excelente Coronel... buen dato...
Roberto de México hace 9 años
Una pregunta quien programa el cuerpo de aceleracion?
juan carlos lepe de Chile hace 9 años
Nissan x trail 2012. En frio parte bien se comienza a calentar y el motor no tiene fuerza se para en relanti se para parte al instante pero motor sin fuerza tironea
Coronel de México hace 9 años
Tambien otro error muy comun el el sensor de posicion de cigueñal, abeces le entra aceite y empieza a fallar el motor igual que si no estuviera programado el cuerpo de aceleracion, chencalo
Roxter de México hace 7 años
Mira yo tengo una 2005 y escáner dijo que era el pedal,lo cambie ,igual las lineas,las checaron según bien ,dijeron que era la computadora se la repare y nada ,el cuerpo de acelacion ,y nada volvieron a las lineas ,cambie todo el armes y no a quedado,ya a pasado por 5 mecánicos y no le ayan la falla
Palomo de México hace 6 años
Roxter. Tengo el mismo problema no acelera de repente. Hago alto total acelero y jala entre comillas bien. Pero es muy molesto. Dejo mi numero de cel. Por si alguien sabe la solucion 2291277127
Chuy flores de México hace 6 años
Chequen el relevador del cuerpo de aceleración
Ysaura Sifontes de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo una camioneta nissn xtrailaño 2004, desde hace 1 año esta parada sin resolver muchos problemas tuve un recalentamiento se hizo el motor rectificacion de camara y bloque, tuve q cambiar las bobinas de encendido y sigue con fallas incluso no hace los cambios en la caja, me dicen que puede ser el sensor de oxigeno, o el sensor maf, pregunto estos sensores se pareceran a la de la camioneta titan o frontier
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Cuando calienta ya no acelera

Mazda 3 2005 motor 2.3  150000 kms
Tengo un mazda 3 modelo 2005 motor 2.3 cuando calienta ya no acelera lo apagó y lo vuelvo a encender y espero que enfríe un ratito y vuelve acelerar con normalidad durante 12 minutos después ya no acelera lo deje como 6 horas apagado y lo arranque y me aceleró bien. Que pueda ser ayúdenme por favor
Javier Oliva de Guatemala hace 9 años  
JA
4 respuestas 
Ghernandez de Guatemala hace 9 años
A mi me paso algo similar, después de varias pruebas se determino que el escape estaba tapado se efectuó un cambio de catalizador y funciono tengo entendido que también es posible lavar el catalizador.
Javier Oliva de Guatemala hace 9 años
Gracias muy amable lo voy a revisar te agradezco por tomarte el tiempo para leer mi problema y agradezco tu respuesta
EDGARDO JAIMES de Venezuela hace 9 años
Amigos a mi me paso algo similar cuando se calentaba no aceleraba lo lleve al taller y al final era la pila de la bomba de la gasolina no gaste dinero en revisiom de la caja
heber de Perú hace 9 años
Hola edgardo por favor si puedes detallara que te refieres con la Pila, me pasa el mismo problema, pila es igual al embolo? que lleva en la bomba de gasolina de alta?
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Mi neon no quiere acelerar cuando calienta

Chrysler Neon 1997 XL 157000 kms
Saludos comunidad, mi neon año 97 1G enciende bien cuando esta frio pero a los 10 minutos o poco mas, comienza a temblar la aguja de las revoluciones y no le permite acelerar no pasa de 1500 o 2000 revoluciones no importa cuando lo acelere, espero sus opiniones muchas gracias. PD: ya le realice limpieza y cambio de micro filtro a los inyectores y le midieron la presion a la bomba de gasolina y todo esta bien y la falla aun persiste cuando el carro calienta.
EricLeggio de Venezuela hace 9 años  
ER
6 respuestas 
Nestor de Argentina hace 9 años
Hola! Este fin de semana me paso los mismo con mi neon 97 LE 2.0
Pudiste solucionarlo? Leyendo por internet vi que puede ser la bobina de inyeccion...
EricLeggio de Venezuela hace 9 años
Saludos, le cambie el sensor de posicion de cigueñal y desistió la falla, pero aun no he podido probarlo bien. A mi tambien me dijeron que podia ser la bobina que cuando se calentaba dejaba de mandar eficientemente y producia tal falla pero luego les avisare.
Nestor de Argentina hace 9 años
Hola Eric! Gracias por responder! Pudiste probar bien el neon? Yo todavia ando con ese problema y lo lleve a un electricista y no se anima a tocar nada porque para él la instalacion electrica anda bien.
Carlos de México hace 9 años
Nestor, llevalo con el mecanico el te debe poder ayudar a solucionar la falla, es probable que sea el sensor como dice Eric pero el mecanico debe hacer las pruebas correspondientes para confirmar que es este sensor. Saludos.
EricLeggio de Venezuela hace 9 años
Saludos mi falla era producida al 100 % por el sensor de cigueñal, se lo cambie y no he tenido mas problemas, aunque el sensor que consegui por ser de venezuela no es el original, espero que puedas solucionar Nestor, saludos a todos.
jhoni de Perú hace 9 años
Gracias erick...yo tengo ese problema ahora mismo cambiare el sensor de cigueñal
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Cuando calienta no acelera anda achanchada

Fiat Fiorino 2011 1.3 fire nafta 80000 kms
Hola tengo. Un. Problema muy raro les comento se me rompi. La. Manguera principa. Perd. El. Agua y sople. Tapa pero. No se mezcl. El. Agua pero. Me. Queso. Presión. En. Las. Mangueras. Hice la tapa. La. Saque y empez. Andar mal. Le regule.válvulas.de nuevo. Y lo. Mismo. Las. Bujías. Son. Nuevas los. Cables. Tmb. La batería tmb la bobina tmb. Fui al.de la.inyección.me cambio. El. Sensor. De. Detonación. Y. Anduvo. Bien. Pero. Volvió. A. Lo. Mismo la arranc. Y anda. Bien. Hasta q. Calienta y.no anda. Nada la. Piso. A. Fondo. Y se. Ahoga. Levolvi a. Enchufar la computador. Y no. Tira nada solo se le. Juntan. Errores
Y por eso me. Dijeron. Q empiez. A fallar el catalizador lo vacíe as. Q.no se q pued. Ser. Y me voy a ka costa
sassy de Argentina hace 9 años  
SA
2 respuestas 
Walter de Argentina hace 9 años
Que verifiquen el estado de la sonda lambda, contame como te fue, [email protected]
manuel hernandez de Chile hace 7 años
Eso es empaquetadura de culata, se rompio cuando se vacio el agua al romperse la manguera
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Cuando se calienta no acelera más 20 revolucióna

Fiat Idea 2008 1.8 114 kms
Buenas tardes, cuándo caliente no pasa más 20 revolucióna, ya le cambiaron las bujías Y cables , pila , filtros , limpieza de inyectores, cuerpos de aceleración, valvula de temperatura, y todavía sigue igual , tiene un triángulo amarillo prendido quien me puede ayudar en algo
Elias de Venezuela hace 2 años  
EL
4 respuestas 
Elias de Venezuela hace 2 años
Aún sigo con el problema
Martin de Argentina hace 2 años
Buen día Elías mi nombre es Martín de Argentina. Q te revisen la válvula q retiene la presión en la inyección q esta dentro de la bomba de nafta a mi me paso...ojo no todas son iguales. Abazo y que lo puedas solucionar!!!!
ruycamacho de Venezuela hace 2 años
Que verifiquen las poleas de la correa de los tiempos...
Ariel de Argentina hace 15 días
Tengo una idea aventure 1.8 y se prende el triángulo amarillo con un signo de interrogación,pero no es el control de velocidad xq está en off,q puede ser?
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Noo quiere acelerarr cuando calienta un poco

Jeep Patriot 2012 americano 5000 kms
All encender acelera normal yy cuando calientaa un pocoo ya noo aceleraaa aceleraa poco apenas llega a los2000 a 3000rpm acelerando a fondo yy el vehiculoo se acelera automaticamente la aguja se queda a los 2000 rpm
javier de Bolivia hace 8 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen los codigos de falla registradas en la computadora.
Tiene algun testigo prendido en el tablero ? rayito, control de traccion, estabilidad?
TONITOXELA de Guatemala hace 8 años
Amigos, estuve buscando por todos lados como solucionar un problema con mi Jeep Patriot 2,011, ya que se encendia la luz o testigo del cuerpo de aceleracion (el rayito rojo dentro de dos parentesis inversos) cuando menos me lo esperaba dejaba de acelerar y no pasaba de 2,000 o 2,500 revoluciones. Apagaba la camioneta y la volvia a encender, caminaba un poco y otra vez el mismo problema. Limpiamos el cuerpo de aceleración (claro sin tocar la aletas para que no se desprogramara) funcionaba un par de dias y volvia el problema... Pero SORPRESA MI MECANICO ENCONTRO EL PROBLEMA Y LA SOLUCION...!!! PROBLEMA: La camioneta tenia una fuga en el radiador y en una ocasion se sobre calento el motor por perdida de liquido refrigerante, debido a las altas temperaturas, el manifould o los tubos plasticos que salen al escape desde la culata del motor, se torcieron ligeramente en la base (que pega con el motor) y habia entrada de aire, era minima pero ese era el fallo que marcada como que el cuerpo de aceleración estaba mal. SOLUCION: Quitamos temporalmente los tubos se lijaron hasta lograr que tomaran la forma plana que debe coincidir con la forma de la culata-motor Y EL PROBLEMA SE TERMINO...!!! Creanme que me llevo varias semanas de busqueda y fue una solucion tan sencilla que realmente estoy muy contento, ya que mi camioneta ya no falla y el costo fue infimo. Espero que les sirva mi comentario y si desean mas informacion con gusto... suerte.
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Mi optra cuando se calienta no acelera

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 280000 kms
Cuando se calienta no acelera no pasa de 2000 rpm y menos no quiere subir, se le cambio fitro de gasolina, pila, el sensor de oxigeno, tambien la bobina y nada pero para poder seguir en marcha lo apago por 2 minutos y arranca pero por poco tiempo y el scanner no presenta falla. Alguna opinión?
LUIS de Venezuela hace 6 años  
LU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisa el catalizador , puede estar obstruido...
johnny de Venezuela hace 5 años
Revisa el sistema de enfriamiento del cuerpo de aceleración
LUIS de Venezuela hace 5 años
Amigos el problema era sucio en los inyectores sólo lo sacamos y se soñaron con un compresor y problema resuelto. Gracias por sus respuesta
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No acelera cuando se calienta

Chevrolet Prisma 2018 4 puertas motor 1.4 prisma joy 70000 kms
El auto prende lo mas bien una ves que calienta y vas andando pierde fuerza y ya no quiere avanzar, lo apago y lo prendo y anda un rato de nuevo hasta que vuelve a perder fuerza me pasa a nafta y a gnc le instalaron la computadora y no salta ninguna falla ya no se que hacer
Desde ya muchas gracias
Angel ramon de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 
Elwopa de Argentina hace 4 años
Hola llévalo a un escapista , puede ser el catalizador que este roto y allá tamado la salida del escape , eso hace perder toda la potencia.
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