Hola buenos días soy nuevo en el post mi nombre es Cristian, y paso a explicar la falla de mi Kangoo, es una furgon 1.5 dci confort, los primeros días me tardaba en apagar la luz de aceite, una vez que se apagaba no prendía mas, luego le eche aceite, rimula 20/40 y al hacer más o menos 40 kilómetros empezó a humear mal blanco me volví a casa despacio y cuando le medi el aceite me di cuenta que me había tirado todo por el caño de escape

Soy el 4to dueño y el unico problema es que gasea mucho me dijeron que es porque tiene muchos kilometros...pregunto¿se puede hacer canmbio de aro y que otra cosa ? o el humo es porque ya esta fundida?

Le hice cambios de inyectores limpieza de egr. El motor está a punto bien el turbo bien. Uso gasoil el mejor de Shell me gustaría saber a q se debe ese humo muchas gracias.

Lo escaneamos y sale falla 1034 relay termo sumergible avería fija ;es la primera vez en un vehículo de estos me sale esa falla. Y no se a que se refiere. Es una Kangoo 1.5 Dci 2008

Lo lleve a varios mecánicos, y me dicen que puede ser la válvula egr, que la limpiamos y sino es el múltiple, la compramos en octubre no tiraba humo negro, no sabemos que puede ser, gracias

Gasea mucho por la descarga

Buenas! Compre una Kangoo naftera-gnc 1.6 110cv, la compre con 280mil km, el motor se veía gastado, pero no gaseaba y tampoco tenia perdida de potencia,luego al cambiar la distribución y el servicio de aceite y filtros, empezó a largar mucho pero mucho humo, de color algo azulado ( sorpresa porque la probé tres veces antes de comprarla y no tiraba humo, el vendedor me dijo que no gaseaba y tampoco consumía aceite, puede haber mentido :( ). Mayormente lo tira al arrancar, luego es aleatorio a veces anda y no tira humo, y por veces tira mucho ( al punto de que me venga a buscar greenpeace)que piensan que puede ser? algún sensor? la sonda? Aros?

Buenas noches tengo la camioneta q al acelerar no pasa los 90 km y va tirando humo negro constantemente...me dijeron q puede ser la bomba inyectora q se haya roto o hay q hacer un cambio de aros...la verdad no se q hacer

Parece que la bomba esta fuera de punto.

Todos los mecánicos me han dicho q la kangoo vino mal de fábrica. La camioneta cuando la ascelero tira mucho humo BLANCO, les pregunto q es? el motor o la bomba, y cuando ascelero NO ascelera, porque es COMPAÑIA DE RENAULT?? es todo problema de la bomba? Hoy fui al servis y me dijeron q si le cambio la BOMBA le pongo otra mas vieja de modelo andará bien, Será cierto?? Denme una solución. Aunq yo les propongo a todos hacerle un juicio a renault. Mi mail es: [email protected] escribanme todos los q tienen problemas y veamos una solucion,

Al arrancar qeda muy aselerada y humea mucho humo blanco y no baja la revolución

Hola, mi kangoo dci 1.5 2011 se acelera sola tambien larga mucho humo blanco y prende el rulo, despues se arregla y anda bien un rato. Prende el rulo y parece que anda en 3 cilindros y si la acelero se acelera de una forma que la tengo que apagar.

Al arrancar larga mucho humo y luego corta despues de un raro de usarla empieza a andar en tres cilindros cuando aceleras se empareja si alguien sabe o le paso que me comente cual es la falla por favor...

Que tal gente... a ver si a alguien le paso o me puede ayudar. Tengo una kango 2007 1.9... hace 1 mes le hicieron la tapa de cilindro pero desde ese entonces que le cuesta arrancar a la mañana porque es el mayor momento que queda parada, ventea mucho y no se si pierde aceite o se lo consume... todo esto empezo a suceder desde que le hicieron la tapa. Le consulte al mecanico pero me dijo que estaba todo bien que seguramente eran los calentadores, los calentadores estan perfectos... alguien sabe que podra ser?

En frio parte y se para de inmediato al segundo intento se demora mucho y echa mucho humo durate cinco segundos aproximadamente lo lleve a un mecanico y me cambio los filtros y lavaron el estanque pero siguio igual me dijo que tenia que calibrar inyectores y arreglar bomba diesel el vehiculo anda perfecto en caliente pero me quedan dudas que hago

Cuando venía x la ruta de x si se apago el motor me puse al costado y habri el capo salía como humo y salpicaba agua ayer le cambié la manguera y tampoco estaba como que no tenia carga la batería empujamos y tampoco arranco estaba muerta sinchamos para ver si arrancaba y arranco pero se volvió a parar y salía mucho humo y se volcó toda el agua alguien me puede ayudar xq me dicen q es el motor y el arreglo me sale 40 Luca

Humea demasiado y no tiene fuerza o velocidad el mecanico no sabe lo q tiene se reparo motor y tapa completo xfa alguien sabe lo q puede tener

Hola a todos compre una modelo 2000 diesel 1.9 con 130mil km al otro dia me fui a pescar y despues de hacer 100km se empezo a quedar y bajar la velocidad, mire el tablero y todo bien temperatura joya y pocos metros adelante pare y abri el capot empezo a salir vapor por todos lados se fundio. Le hice el motor a nuevo luego de 2 meses iba lo mas traqnquilo y otra vez se empezo a quedar y largar humo muy blanco por el escape a tal punto que los de atras no veian nada. Pare abri el capot y no habia alta temperatura por suerte la lleve a casa y ya no sabia que hacer y mi viejo le desconecto la bateria y al volver a conectarla puafff lo mas bien andaba perfecto. La publique y nos vemos nunca mas un renault nunca mas nunca mas de los jamases

Tengo una Kangoo diesel 2001 f8 y aveces arranca bien pero tironra y echa mucho humo que podria ser<'

Hola a todos tengo una kangoo 2010 1.5 dci fallan inyectores hice reparar uno solo arranca. Perocon perdida dee potencia excesivo uno venteo y gasto de aceite puede ser que esten fallando los otros 3 y me provoque eaos sintomas? No indiva retorno ninguno de los 4. Por favor asesorenme. Gracias