Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fluence ya se reportaron 8 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Cuando el vehiculo se prende por las mañanas se quedan prendidos los testigos del ABS ,dirección asistida, freno de mano,. Al andarlo la dirección es dura, no marca el velocímetro, una vez apago el carro y lo vuelvo a prender funciona bien, no todas las veces queda bien, al escanearlo no arroja ningun codigo, ni de motor, ABS, sistema de dirección asistida.
Hola consulta , hace poco cambie un rulemán rueda trasera , cuando lo compre no me dijeron nada si era con ABS o no , a raíz de eso , más allá que solucione el problema de rulemán roto, esa rueda dejo de frenar , cosa que me di cuenta cuando lo lleve a la VTV, una vez en el mecánico , se dio cuenta que no llegaba líquido a esa cuando pisaban el pedal, es por eso que le hicieron puente del otro calliper , diciéndome que era problema de la computadora , ahora hace unos días se me jodió el rulemán del otro lado , rueda trasera , y volví a lo mismo fui a comprar un rulemán , me dieron uno sin preg… Leer completa
De repente se encendió la luz ABS y no la pude volver a pagar cambié las pastillas rectifique los discos me fijé el líquido de frenos conecté la computadora se borró pero al instante se volvió a prender qué puede ser?
Privileg 2.0. 2011 106.000 kilómetros
Yo cambié mi batería y a la computadora no le pasó nada (Fluence 2013) pero el radio se desprogramó. En la agencia me dieron el código del radio (4 dígitos, si mal no recuerdo). Se los pones y listo.
Cambia el sensor de velocidad de la transmision...para el velocimetro...y el sensor tr selector de transmision...para los cambios...y afina la transmision...
Buenas tardes. Tengo un Fluence 2 litros año 2014. Hace unos meses el carro se me apaga cuando está andando y se prende nuevamente. En otras ocasiones se prende el testigo del abs e igualmente el carro se trata de apagar, la radio se apaga y solo se prende nuevamente. Otras veces también se trata de apagar y se prende un testio de averia de la bateria, requiere recarga. No han podido encontrar el daño. La única pista que tengo es que eso comenzó después que le cambié la batería. Pensé que fuera la batería, pero la han revisado y no encuentran nada. Que podría ser? Gracias
Al encender el auto el tablero se queda trabado por unos 5 segundos junto con la luz de ABS y haciendo un ruido parecido a un piiiiiiiii muy bajo. Después de esos segundos reacciona y el auto funciona normalmente. Alguien tiene alguna idea que puede ser?? Muchas gracias.