La lleve a su taller al mantenimiento de los 20000 km en bolivia, pero 5 días después dejo de entrar la 3 y 4 marcha, la lleve a reparar nuevamente y cuando fui a hacer su prueba, el problema se pasó a la 1 y 2 marcha. En este mismo momento se ha quedado en el taller para abrir la caja y ver cómo al es el problema, pero por los comentarios anteriores parece q son malas sus cajas
Yo tuve un problema similar con una manual 2.0 lts. Ya no entraba niguna velocidad y lo que hicieron fue cambiar la bomba del clutch (embrague) que tenia fuga.
Yo tengo problema de la palanca de camobios en standar que esta dura pero si entran los cambios me menciono el mecanico de confianza que son los chicotes de la palanca y de la caj los que se dañan hay que cambiarlos ya que traen un recubrimiento platico que con el tiempo y calor se hace duro y se pegan el chico te por eso no entran las velocidades en realidad no son las cajas chequenlo. Lo cambie y quedo bien mi duster es de 6 velocidades y ya tiene 130000 km es modelo 2019
Pedí un Duster me ofrecieron varias versiones... por comodidad pedi uno con caja automática pero despues de un montón de problemas como 4 meses después me facturaron una duster mecánica... y no la q yo pedí... mi consulta es Cuál caja es mejor?
Gira el volante por completo hacia la derecha, mira por el hueco que dejó la llanta lado piloto, donde entra la flecha a la caja un poco arriba hay un tapón de plastico
Saludos a los foristas, aver si me pueden ayudar con mi problema, hace 1 semana me compre de 2da. Mano una Renault Duster 1.6, año 2018, transmision mecanica y dias atras tuve la oportunidad de correrla en carretera, que para sorpresa apenas alcanza los 100 kms/ hora con el motor muy exigido, como que le faltara una marcha mas en directa, (es de 5 velocidades). En ciudad es rapida y el motor 1.6 c. C. Tiene buen torque, en el tablero no hay ningun testigo que indique fallas o bloqueo de caja activado y segun el manual esta deberia desarrollar 170 kms por hora. Aver si me pueden ayudar o esto es normal en este modelo, gracias.
Lo raro es que aparte de escuchar que el motor va sobre revolucionado, en el tacógrafo comienza una línea roja a partir de las 4000 RPM. Osea actualmente a 3500 RPM alcanza a los 100 kms/hr. He llegado a pensar que no tiene sus neumaticos originales, ayudaría si le pusiera unos con un perfil de 3 pulgadas mas altos?
Te puede ocacionar daños en la transmisión ya que la relación de avance esta configuarada con la medida de neumatico segun catalogo, perderás reacción para ganar desplamiento y velocidad final.
Gracias Orlando, entonces a exigirle nomas en ruta ya que a 120 km /hr el motor va como en los 4000 rpm y consideraba que era muy sobre exigido por el ruido que siente, ademas de consumir mas combustible. Tampoco se trata de rebentarlo pero la verdad es que en ciudad responde muy bien con muy buen torque y respuesta rapida pero en tramos en ruta me complicaba mucho al querer viajar a otra ciudad de Chile entre los 100 y 120 km/ hr que es la máxima permitida aca. Ahora me dará mas confianza exigirle mas RPM. Saludos
Tengo una duster del 2012 y tengo un problema con la transmision alguien sabe que modelo de transmisión es o con que código pido los repuestos es una Duster del 2012 motor 1.6 transmisión mecánica manual.
Tengo una duster transmisión manual 2019, iba en marcha a 120km aprox cuando se repente empezó a bajar rápidamente la velocidad hasta que se apagó fue en cuestión de un minuto o menos, prendí pero no avanzaba, después de 30 minutos, funcionó como si nada, le revisaron aceite, agua, gas y todo estaba bien, pero no se a que se deba lo que me hizo, casi mi mato en la carretera. No se prendió ningún testigo
Podrías escanear tu Duster y ver ahí si registro alguna fallo, las cuales la computadora registra y chequear si marco algún código de falla ya que los memoriza
Hola, son muchos sensores que se involucran en el funcionamiento del vehículo, sensor del cigüeñal, sensor de velocidad, sensor del pedal del acelerador, sensor del cuerpo del aceleración, sensor de oxígeno, sensor map y muchos otros, yo en lo particular compré un escáner, en México en mercado libre o Amazon, hay muy económicos y de entrada son muy útiles, considerando que hay mucha electrónica en los vehiculos, eso ayuda mucho, sobre todo que no tenemos conocimientos o muy limitados en este tema, ayuda mucho leer los comentarios de este canal o sitio , y mirar videos de personas con conocimientos en la materia en You tuve, hay muchos videos del funcionamiento de los diferentes sensores de la duster, o de otros vehículos q al final es el mismo funcionamiento, revisar videos q hablan de la problemática similar aunque no sea del modelo Duster, aunque si hay muchos sobre la Duster y la función de los diferentes sensores y las posibles fallas por un mal funcionamiento, en lo particular me ha ayudado mucho a entender mi vehículo y a entender el funcionamiento, también me compré un multímetro y otras herramientas de prueba y aprender a utilizarlas, leer los códigos de falla puedes ver en internet los códigos de falla hay una página q te habla de códigos de falla ya que hay diferentes códigos de falla de acuerdo al problema, y te da las posibles causas de falla y soluciones, o al menos poder ir con el mecánico y tener el conocimiento salvó fallas mecánicas q no se registran, hay q checar bomba de gasolina, bobinas inyección, es mucho q tomar en cuenta
@Gabo rodriguezSi tienes razón me he metido a indagar en internet (justo por eso llegué a este foro) y me llamó muchísimo la atención el caso Karla Luna. Pero en mi situación dos veces me ha hecho lo mismo pero en contextos diferentes, la primera en un semaforo simplemente al meter la primera velocidad, se le fue toda la potencia al motor, apenas apretaba el pedal y se apagaba, me espere cosa de 20 minutos ya resignado y oh sorpresa mi Duster funcionó normal. Lo lleve al siguiente día con un mecánico, le mete el escaner y me dice "marca error en el sensor del cigueñal" pero no sabemos si eso causó la falla, me dice prueba a lo mejor solo tuvo un falso contacto (gran diagnóstico no fue, lo sé). El auto anduvo normal, por varios meses, pero ayer que venía en carretera después de algunos tramos de trafico que se liberó al final, en una subida de varios kms literalmente en unos 30 segundos, se le fue la fuerza a la maquina y que se apaga. Apenas si tiempo para orillar el vehículo, 25 minutos de espera y el auto como si nada. Puff está de cabrón que falle pero mucho mas loco que falle descanse 25 minutos y actúe de manera totalmente normal. Como dices tocará seguir investigando, pero lo mas díficil será encontrar a alguien que de verdad haga un diagnóstico. Gracias por tu respuesta.
Hola buenas tardes mi vagoneta duster de 41000km caja mecánica 4x2 modelo 2016 se encuentra en reparación en imcruz mi concesionaria en Bolivia por presentar problemas al momento de cambio de velocidad. Ayer no pude hacer ningún cambio. Y me dicen que es que se reventó el desplazador y que debo cambiar todo el kit de embrague y freno.
He visto que muchos tienen este problema y me gustaría saber cómo gestionar en sofasa un descuento en los repuestos...gracias.
Hola Buenos días, mi duster es 2015, tiene el problema que no responden las velocidades en automático y con palanca sólo acepta la primera, que puede ser, ya que en la agencia dicen que la computadora marca que está bien , y quieren cobrar 26 mil pesos por arreglarla
Buenas noches, tengo una duxter modelo 2015 57000 kilómetros, ayer empezó quedarse sin fuerza, por favor necesito ayuda para hacer la reclamación. He leído que ha varias personas les han ayudado con el cambio de la caja. Muchas gracias. Mi correo es [email protected]
Buenas noches,
En mi caso la Duster 2015, se le averio la transmision, la segunda y tercera,
Comno se acabo la garantia me cobraron por reparacion 12000,00 pesos y no quedo bien. Te recomiendo que aproveches la garantia y que te pongan nueva toda la transmision. Recibe atentos saludos. Fernando Lugo Hernández.
Hola Fernando me dicen que como no se le hicieron mantenimiento de 30 y 50 pierde la garantía no se si será tirando ventaja o de verdad perdida la grarantia. Gracias por su apoyo
Mi duster presenta problema al meter el clutch no acelera es transmisión manual, apenas se presento el día de hoy mi problema y de inmediato me puse a buscar información, solo tengo 1 mes con ella y apenas llevo 1000km como aplica la garantía? , soy de Mexico. Espero alguno de ustedes pueda asesorarme porque hasta dentro de 5 días tengo la cita en la agencia.
Hola chicos, pues en la agencia me dijeron que no entraba en garantía porque era un problema de manejo o uso, obviamente no me quede con lo que me dijeron y alegue que mi camioneta apenas tenía 1 mes de uso, les comente que en este grupo había leido problemas similares y que yo no me haría cargo de los gastos! Quedaron de hablarme al día siguiente y me me dijeron que después de haber hecho muchos esfuerzos lograron hacerme válida la garantía. Así que en unos días en cuanto llegue la pieza me entregarán mi duster.
Cuando estoy andando en la duster 1.6 2013 caja manual con el aire acond encendido con calor del verano y me detengo en un semáforo o un embotellamiento o en el centro de la ciudad lleno de autos, el motor se apaga...- si apago las luces del vehículo aumentan un poco las revoluciones y si quito el aire acond se normaliza y las revoluciones del motor vuelven a la normalidad regulando parejo...¿qué es lo que le sucede? ¿puede ser el "paso a paso"? lo limpié y sigue apagándose el motor...¿puede ser demasiado consumo de energía?
Me sucede igual con un symbol 2011. Cuando anda un rato con el aire se apaga el motor si no estoy acelerando. No se que puede ser, es una falla muy molesta y peligrosa
Buenas tengo un renault duster 2014 la bagoneta prende todo bien pero el velocímetro no se mueve me podrían ayudar por favor es motor 1600 caja mecánica gracias
Duster modelo 2019 motor 1.6 con 16600 km, caja mecánica, lo que pasa es que en tres ocasiones se me ha quedado pegado a fondo el pedal de embrague, y cuando vuelvo y lo piso el pedal vuelve a salir. Que estara pasando.
Buenos días, tengo una duster servicio especial modelo 2019, km 16600, caja de transmisión mecanica, lo que pasa es que en tres ocasiones, el pedal del embrague se me queda a fondo, pero vuelvo y lo presiono y sale normal, no se que estará pasando.