Problemas de Ruido correa alternador

Problemas destacados

Chillido correa de accesorios

Renault Duster 2020 2.0 mecánico 1150 kms
Cuando el motor gira a 1000 rpm se siente un chillido en la correa de accesorios, cuando se sube se revoluciones se quita pero al bajar a 1000 rpm vuelve y suena que podrá ser?
FMDR de Colombia hace 3 años  
FM
3 casos 

Ruido en la correa

Renault Duster 2020 4 puertas .oroch 2.0 litros 6750 kms
La correa del alternador hace ruido ,,como si estuviera muy tencionada o destencionada. Que recomendacion me dan...
hilder de Colombia hace 4 años  
HI
1 caso 

Ruido correa alternador en otros modelos

Correa de accesorios zapatea entre damper y aire A/C y suena feo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2008 LTZ 122000 kms
Hola amigos quisiera saber si alguien me puede ayudar con mi problema. Mi captiva en peso con un chillido en el sector de la correa de accesorios. Se cambio el tensor dinámico y la correa pero nada, sigue igual. Lo raro que al sacar la correa el motor no presenta ningún sonido raro solo lo normal de un diesel. Al acelerar a 900 rm el ruido se quita de inmediato pero a estar en ralenti vuelve nuevamente. Revisamos el circuito de la correa y entre el damper y el aire A/C la correa zapatea, generando que el tensor dinámico se mueva de forma excesiva.

Favor alguien me puede orientar donde esta mi problema de ante mano muchas gracias.
victor de Chile hace 10 años  
VI
18 casos 
Isra de Chile hace 10 años
Cambia polea "loca", alternador...y listo
Víctor de Chile hace 6 años
Dónde puedo conseguir la polea libre del alternador para una Captiva diesel año 2012 motor 2.2 me dicen que solo se vende completa con el alternador
Juan Guillermo de Chile hace 2 años
La verdad del ruido de la correa el problema es la polea centrífuga del alternador y se quita el ruido a me paso
Heriberto de México hace 10 años
Isra tiene razon. Deben ser los baleros de las poleas.
jean de Chile hace 10 años
Hola, Cuéntame cómo te fue. A mi me paso lo mismo, cambiamos correa, luego damper y después tensor y el ruido continúa. Es un chirrido en relanty que se hace más fuerte cuando pones el ac. Cuéntame cómo lo resolviste para poder hacer lo mismo
José de Chile hace 10 años
Esta falla es bastante normal, el ruido anormal en el motor, chillido en la correa. Por lo general se presenta cuando se enciende el vehiculo, en ralentí (baja) o bien cuando entra el aire acondicionado. No cambien la correa, no cmabien el tensor automático, pués la falla está el la polea libre del alternador , es una polea tipo embrague llamada OAP, si les quieren cambiar el alrtenador completo, no lo acepten, pués los van a hacer gastar de más.
Este es el ruido https://www.youtube.com/watch?v=6AhDat…

Asi se cambia la polea libre OAP https://www.youtube.com/watch?v=HrkPOr…

Saludos
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Donde la consigo en COLOMBIA o en Miami por favor? Alguna foto?
Jorge de Paraguay hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo, tiene los mismos sintomas. Quien me dice cual es la solucion. Ya le cambie el tensor y la correa. Y no dejo de hacer ese ruido raro.
Jose Veas de Chile hace 8 años
Estimados, cuando enciendo la calefacción y acelero comienza un sonido molesto, al parecer es una polea que se ve un poco corrida, me dijeron que era el tensor dinámico o algo por el estilo, no es el sonido que comenta Jose. Como lo pido para comprarlo? cambio el tensor y la correa ? saludos Jose Antonio Veas
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de Chile hace 8 años
Solo debes cambiar la polea OAP. Del arternador...
Esta es una polea especial que funciona como embrague y absorbe las vibraciones del vehiculo al rstar en ralenti...
Suerte.
Mario de Chile hace 7 años
Hola Victor. Gracias por tu consejo. Donde puedo comprar la polea OAP del alternador aca en Chile?
victor de Chile hace 7 años
Yo la compre en coseche...
Me costo 100.000... y en un taller de alternadores me cobraron 10.000. Por cambiar la pieza.
Luego instale el alternador y se acabaron los ruidos...

En el taller de alternadores menofrecieron una pieza alternativa a la mitad del precio que la original... como dato...

Suerte
francisco de Chile hace 7 años
Victor aka en concepcion cotize en coseche 250 mil piden bueno voy a ir a un taller de alternadores a ver si ahi me pueden ayudar con una polea que sirva que sea mas varata que la original
cesarfigueroaw de Chile hace 6 años
Hola Victor me puedes dar datos del taller de alternadores donde te ofrecieron la alternativa? Mil gracias
César
Víctor de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con la Captiva diesel año 2012 y no he podido encontrar la polea del alternador sola me dicen que solo se vende completa con el alternador donde la puedo encontrar ????? Algún dato por favor que la vendan sin alternador muchas gracias
francisco de Chile hace 8 años
Mi captiva tiene mismo sintoma al. Encender el. Auto empezo con un ruido super fuerte que venia desde la correa de accesorios lo se sacol la correa se revisaron todas las poleas se encontraron toda girando normal y la correa vibra entre el damper y el ac saque el.ac y le cambie rodamientos lo colocamos y el ruido molesto siguio compramos una correa mas chica y nos saltamos la polea del.ac y el. Ruido desaparecio ahora mande a pedir el. Tensor dinamico para ver si con eso volvemos a la normalidad pero eso de la polea del alternador me gustaria averiguarlo bien si lersiste mi problema al cambiar el tensor cambiare la. Polea del alternador ya esa seria la. Ultima prueba ya que las e hecho todas
Gregorio de Chile hace 8 años
Efectivamente, me pasó lo mismo el mismo ruido, compré todo lo q ustedes mencionan y nada, al final compre la polea del alternador y se solucionó el problema, si hubiese leído antes estos comentarios me hubiera ahorrado mucho dinero...Gracias José y Victor👍👍
Cristopher de Chile hace 7 años
Hola Francisco consulta cual fue la medida de la correa que compraste para saltarte el A/C ??? ya que la mia tiene el mismo problema, pero no sabemos cual es la medida de esa correa, pretendo comprar despues la Polea...

Saludos
francisco de Chile hace 7 años
Hola cristopher no me recuerdo bien el numero de la correa me parese que era pk 20 16 pero ami se ne corto hace un par de meses atras porque queda demasiado tensa estuve haci andando como 1 año pero con lo que averigue aqui lleve la captiva a un taller los muchachos ne saxaron el alternador y lo llevaron a un taller de alternadores donde le xambiaron la polea que me salio mucho mas varata que comprarla nueva y ahora gaste en total con la. Polea y la instalacion 100 lucas antes que le pongas una mas corta mejor soluciona la falla de raiz yo no lo hice porque no sabia y esa solucion me dieron unos mecanicos saludos amigos averigue en un taller de alternadores por esa polea te va a salir nucho mas varato q comprarla en coseche
Cristopher de Chile hace 7 años
Gracias Francisco, entonces el problema es de alternador es lo mismo que el aire acondicionado ya que cuando lo prendia aumentaba el sonido, ahora le puse como parche una correa mas corta y anda bien pero igual suena feo a veces sobre todo cuando esa frio...espero solucionar el problema.
francisco de Chile hace 7 años
Si amigo cambia la. Polea de alternador y vaz a solucionar la falla de raiz esta polea es especial amorigua las vibracion de la correa en el circuito
Cristopher de Chile hace 7 años
Te pasaste muchas gracias... te comento como me va.
Saludos
Juan Guillermo de Chile hace 7 años
Yo cambie el tensor y la correa al el ruido persiste no se cual será el problema al parecer tendré que cambiar la polea del alternador
Juan Guillermo de Chile hace 7 años
Tengo un ruido en las correas de accesorios de mi Chevrolet Captiva
juan de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema...que numero de correa lleva grax
Romy de Chile hace 7 años
Ola buen dia tengo una captiva diesel el mismo drama del chillido y la correa se sale de su lugar... Cambiamos la correa cambiamos el tensor de la correa de accesorios y resulta que el tensor que me vendieron no le ase... Tendrias una foto para guiarme de cual debo comprar pues me porfian que es ese... Pliz ayuda
francisco de Chile hace 7 años
Amigos en concepcion donde puedo encontrar la polea en coseche heras con lincoyan piden 250 000 o una alternativa cualquier dato se agradeze
José de Chile hace 7 años
Hola, la polea en coseche te costara 150 mil, aca en temuco alternativa 60mil
Cristian Mendoza de Chile hace 7 años
Hola José donde pillo la polea alternativa en Temuco
Carlos de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi captiva diésel 2008 cambie el tensor y correa de accesorios y sigue el ruido y aumenta al poner el A/C es muy molesto el ruido
victor de Chile hace 7 años
Cambia la polea oap, de tu alternador... Y con eso se soluciona el problema...
Es una polea especial que actúa como embrague cuando el motor está en ralenti...
Suerte
Carlos de Chile hace 7 años
Acá en concepción la cotice y cuesta alrededor de 240000 aproximadamente no se si existe alguna alternativa a menor valor
victor de Chile hace 7 años
Mira yo cuando la cambie la compre en coseche yo soy de Antofagasta...

Preferí comprar la original. Pero hay una alternativa que me costaba 45.000... en un taller donde reparan alternadores y venden repuestos Aca en antofagasta...
Este se llama fukuchi. A lo mejor en concepción puede Aver donde reparen alternadores y motores de arranque...
Busca por hay puede que te sirva...
Jose Veas de Chile hace 7 años
Yo cambie la polea y mejoro las luces porque estas subían y bajaban de voltaje, el alternador quedó perfecto pero al conectar AC o la calefacción de desempañador del parabrisas sigue sonando al acelerar, sospecho que pueda ser la bomba del aire acondicionado 😡😡😡
Carlos de Chile hace 7 años
Señores gracias por sus datos cambie la polea del alternador de mi captiva y se fue el ruido que se producía acá en concepción las cconcesionarias lo venden demasiado caro hay un lugar llamado woloszyn hay ellos mismos me cambiaron la polea además no salio tan caro
José de Chile hace 7 años
Buenisimo!!!! Saludos!
ferp de Chile hace 7 años
¿Saben donde encontrar un condensador a un buen precio para una captiva 2.2 del 2016? en la aseguradora me cobran 600 lucas.
Julio Nevarez de otro hace 7 años
Tengo un captiva 2008 a gasolina; cuando la compre todo bien y hace una semana presenta un ruido como un carro a diese en la parte del frente del copiloto pero cuando le aceleró se pierde el sonido y vuelve a la normalidad; en verdad agradecería su ayuda sí me pueden orientar ya que este sonido q se me presenta me carga intranquilo
Carlos de Chile hace 7 años
Hola lo más probable que sea la polea del alternador? Y al encender el a/c o la calefacción aumenta el ruido
José de Chile hace 7 años
La correa de accesorio esta a ese costado, gira la direccion y a la altura del neumatico es posible ver la correa ve si la correa da sobresaltos y que aquello es acompañado del ruido inusual. Es la. Polea del. Alternador
Cristian Mendoza de Chile hace 7 años
Hola José en que parte en Temuco venden la polea más barata para comprar ya que tengo el mismo problema soy de Padre las Casas
José de Chile hace 7 años
Hola, en calle zenteno en frente de la veterinaria ÑIELOL. Saludos! si necesitas ayuda [email protected]
José de Chile hace 7 años
Hola Cristian, igual soy de PLC. Saludos!
Marcelo mella de Chile hace 6 años
Hola amigos una captiva petrolera cambie correa distribucion tensores correa todo bien y comenzo un ruido cambiamos la polea del alternador y se quito el sapateo de la correa y el ruido andava todo bien y de repente no quiere partir y si parte no acelera se reviso la puesta a punto y todo bien el escaner dice que es sensor eje levas se cambio pero sigue igual se reviso alternador completo y igual agradeceria un consejo y ayuda gracias
jean de Chile hace 6 años
Hola yo compre la polea del alternador en Matucana Santiago, casi llegando a la Estacion Central. Me costo CLP$ 30.000. - y ya lleva 5000 km sin problemas. La mano de obra me salio 60.000.
Mónica Palma de Chile hace 6 años
Hola Jean me podrías dar el nombre del lugar para comprar la polea, por favor, tengo una Captiva LTZ 2008.
Marcelo mella de Chile hace 6 años
Al final se saco la tapa de valvulas y se rompieron 2 balancines del eje levas en dos cilindros asi que ese sra el problema por si le sirve a alguien el dato
Feña de Chile hace 6 años
Hola marcelo yo tengo una ltz 2007 y tiene un ruido solo en las 2000 revoluciones como que se esforzara para trabajar y solo lo hace en ese momento pero cada vez que voy rapido y vuelvo a 2000 rpm se tira unos golpes como si se fuera a parar ya hice cambio de aceite caja automatica cambio aceite y filtros aire y petroleo revision inyectores y turbo ademas de scanner que arrojo dpf tapado y cambio de correa de distribucion sigue presentando ese sintoma si alguiene puede ayidar por favor suena solo cerca y en las 2000 rpm y para el ladp del conductor quedo atento gracias [email protected]
javier romero de Chile hace 2 años
@jeanHola tengo el mismo problema. Compraste en matucana recuerdas que numero
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Alguien sabe en BOGOTÁ dónde consigo cambiar la POLEA OAP?
Julio Nevarez de otro hace 6 años
Amigos intente cambiar la polea oap del alternador de la captiva LTZ 2008 pero resulta que es una polea normal y no es tipo embrague; de pronto me pueden ayudar ta que necesito eliminar ese sonido
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Alguien sabe en BOGOTÁ donde la consigo?
Mónica Palma de Chile hace 6 años
Hola tengo una Captiva LTZ 2008 y tienen un ruido que aumenta cuando se pone a/c solo en relenti. Le cambié la bomba de dirección, tensor, rodamiento guía, el ruido persiste, además ahora cada 6 meses se comienza a cortar la correa de accesorios, no sé qué hacer. Por lo que he leído puede ser la polea del alternador, vamos a ver qué pasa. Agradezco su ayuda.
Carlos de Chile hace 6 años
Lo más probable es que sea la polea del alternador a mi me paso lo mismo así que traté de cambiarla no es muy cara y se terminará su problema saludos
Mónica Palma de Chile hace 6 años
Muchas gracias Carlos!! Eso haré. Saludos
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Algui n sabe donde conseguirla en COLOMBIA o por internet en estados unidos?
Mónica Palma de Chile hace 6 años
Busca en Koraps.com yo he comprado varios repuestos de GM originales ahí. Las concesionarias siempre son más caras
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Señores, agradezco profundamente la información y ahora solicito me ayuden con el siguiente paso... llevo buscando estas polea desde hace varios meses sin encontrar resultados ni en Amazon, ni en talleres, ni en concesionario en Colombia... alguien con información precisa de donde conseguirla, alguien tiene fotos de esa polea?
jose de Argentina hace 6 años
Buenas soy mecanico tengo el mismo problema cambie correa tensor sigue ruido vibrando la correa entre aire y cigueñal escuchos los comentarios no parece muy coerente que sea el alternador pero ya no se que cuerno cambiar jaja mañana cambiare maldita polea del alternador
Carlos de Chile hace 6 años
Hola cuando cambie la polea del alternador nos cuenta cómo le fue saludos
RaulZarate de Colombia hace 5 años
José, como te fue con el cambio de la polea del alternador.
dral de Venezuela hace 5 años
Buenos dias erik soy deivis tengo un problema con una captiva te agradeceria por favor soy de maracaibo estoy fuera si me escribes por whatsaap +593968616638 la ca,ioneta sale en tercera no hace cambios nimanuales
RaulZarate de Colombia hace 5 años
Alguien en Colombo sabe en donde encontrar esa correa?
Luisccp de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una Captiva 2007 y tengo ese mismo problema del sonido. Pero al quitarle la correa de accesorios deja de sonar. Y cuando la coloco persiste el sonido. Lo más probable es q sea la polea del alternador. Necesito ayuda para saber si es así gracias
jean de Chile hace 5 años
Eso es, la pokea oap del alternador. Saludos
Luisccp de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo me tocará cambiar la polea entonces. En un momento pensé que era la cadena de los tiempos.
0

Respondereditar
Luisccp de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo me tocará cambiar la polea entonces. En un momento pensé que era la cadena de los tiempos.
Rubén de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, chevrolet captiva 2.0 diésel. Se corto la correa de alternador y la cambie según por la del tamaño 6pk 2065...
Manuel criado de México hace 3 años
Tengo una captiva 2010 3.6 aut al tener el aire acondicionado apagado se escucha como si siguiera saliendo el aire frío y se mantiene así encendido y no se como apagarlo hasta que quito el fusible me podrían ayudar !! ??
Papa de Chile hace 4 meses
Cual es la numeración de la correa de alternador de Chevrolet Captiva 2007 se paso a caer y no la encontré por favor...
Comentar

Chillán la correa poli v cuando prendo el aire SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2008 3 puertas 1.6  114000 kms
Hola, cambie la correa porque chillaba constantemente pero el aire andaba y si apagaba solo, relativamente funcionaba, le puse la correa vieja y no se escucha nada de ruido pero cuando enciendo el aire acondicionado la correa chilla muy fuerte, antes de cambiar la correa me fijé todas las poleas y estaban todas livianas y la del compresor tambien sigue estando liviana pero cuando comprime se pone a chillar la correa, que puede ser? Muchas gracias
Patita de Argentina hace 6 años  
PA
6 casos 
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola q tal ponele una más chica Ami me pasonloismo y lo solicite hacia
Patita de Argentina hace 6 años
Vos decís que una correa más chica anda? No tendrá algo el aire? Tan pesado se pone?
Facundo de Argentina hace 6 años
Correa poly v 2225 k6
Patita de Argentina hace 6 años
Dale, pruebo con esa y te mando si lo solucione, muchas gracias
viru22 de Argentina hace 3 años
Hola cuál sería la que viene más chica que la 2234 gracias
Patita de Argentina hace 6 años
La correa que tiene es 2234, obviamente es más larga, no quedará muy tensionada y me joda los rodamientos de los demás accesorios?
Facundo de Argentina hace 6 años
Yo le puede esa Correa y asta hora anda muy bien saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Patita)
Patita de Argentina hace 6 años
Hola facu, fui al mecánico y no me dejó poner una correa más chica, me dijo que estaba mal pasada y que una polea tenía una canaleta un poco torcida, le puso la correa que tenía la 2234 y quedó joya, muchas gracias
Luis ricardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un chillido en la correa polive el vehiculo lo compre ase unos dias y ya asis ruido al mirar la alineacion de las polea noto que la polea del cigüeñal esta casi un canal mas adelantado que los demas alguno podria indicarme si paso por el mismo problema y cual fue la solucion
Patricia Quevedo de Argentina hace un año
Hola,buen dia, cambié el tensor teléfono con la correa, ésta se deshilachó, la cambió nuevamente el mecánico y volvió a chillar. Podrá ser la dirección hidráulica?
Rodrigo de Argentina hace un año
Hola que tal ? Disculpen la molestia tengo un gol power 2006 y cuando pongo la correa poli v se sale enseguida, cambie el tensor y no es y me fije las demas poleas y estan todas bien
Comentar

Me hace ruido la correa poly v SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2012 power 1.4 A:A  29500 kms
Cuando lo pongo en marcha hace ruido la correa poly v como si patinara no es la original porque fue remplazada y desde ese momento hace ruido-si alguien me puede decir que numero de correa lleva se lo agradezco
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola jose en las casas VW tienen los codigos de todos los modelos, pero te recomiendo que pidas la correa marca "Continental" que es la que usa VW, y cambia el tensor original sale 2500 pesos, el trucho te hace ese problema como que chifla,Saludos
Jose de Argentina hace 9 años
Gracias Leonardo te cuento que el auto tiene 29000 km
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Jose mientras nadie allá cambiado piezas buenas por alguna usada, ya que las originales salen muy caras. Saludos
Jose de Argentina hace 9 años
Gracias Leonardo, si remplazaron la correa poly v hoy conseguí la original vamos a probar como anda
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose )
Jose de Argentina hace 9 años
Gracias a todos si se soluciono el problema, con la correa original no patina mas
Jhonatan de Chile hace 7 años
Hola soy jhonatan y tengo un problema ,cuando voy en marcha la correa del alternador rechina y necesito saber que numeración es porque no se nota los números ,es un gol ,2 puertas con dirección hidráulica ,sin aire ,1.0 2001
Comentar

Ruidos en la correa poli -v

Peugeot Partner 2008 patagonica  160000 kms
Hola a todos tengo una partner patagonica 2008 con 160000 km la compre con 110000 hace 4 años nunca me dio problemas hasta ahora, le repararon el alternador porque hacia ruidos y eran los rodamientos , a los 1000 km comienzan nuevamente los ruidos y el tenza correa zapatea , bueno, se reeplaza el tenza y se inspecciona lo demas (correa bomba hidraulica compresor de aire y el otro tenza, el fijo ) ,a la semana de funcionar el motor una seda ,nuevamente el ruido y el tenza movil zapatea. Ha la polea damper esta en buenas condiciones (caucho no quebrajeado ,solido y no se gira ) el tenza de la poli - v es un dayco. Desde ya muchas gracias.
willy de Argentina hace 9 años  
WI
9 casos 
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, un poco de ruido, ami siempre me hizo, cuando regula,, y la tengo desde 0 km modelo 2004
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola en un año y medio aprox, cambie 12 veces la correa multi servicio, con los recambio correspondientes en varias oportunidades del tenser y amortiguador del tensor. Me dura 2 semanas y corta. Hoy tiene supuestamente colocado los repuestos originales empezo a hacer ruido el tensor de correa... ya no sabemos que hacer... me comentaron que puede ser la polea del segueñal
Roberto de Argentina hace 9 años
Puede ser la polea de cigueñal, yo le puse una nueva a los 40000km, que me dijeron que era una reforma, te digo que ahora tiene 320000km y nunca más se rompió, trata de poner los tensores original y ninguna reforma de eso, porque hay unos tensores manuales que no sirven
willy de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por sus aportes y por compartir su experiencia nueva mente muchas gracias voy a tener muy en cuenta su experiencia en cuanto logre solucionar el problema se los comunico:)
juan de Argentina hace 8 años
Les cuento que a mi me paso lo mismo, cada 2 semanas cambiaba la correa de los accesorios, y me dijeron que era la polea del cigueñal, pero puse una correa bosh y no se corto mas, como 2 años la tuve. Cuando la cambie este año tambien le puse bosh y ahora se me esta cruzando, se salta un diente en la correa del alternador. El mecanico me dice que ni idea que pasa, porque se le cambiaron los 2 tensores. Tambien se me pone dura la direccion ahora, porque patina la correa.
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola >Juan. 1ero, hay que ver la polea del cigueñal, se mueve el vulcanizado y ese hace que se corra de guia. 2do si la tension es demasiada poder correr el riesgo de romper la bomba de direccion, se corta de la base. Hay que revisar la `polea del alternador que estas son con criquet y pueden fallar
Saludos
juan de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Marcelo, ya voy a revisar eso. Otra cosa que me esta jodiendo ahora es la temperatura, Me recalinta muchisimo en ruta, en ciudad no pasa nada. Pero no creo que tenga nada que ver con esto. Muchas gracias por tu comentario
marcelo de Argentina hace 8 años
Por nada ojo con la temperatura ver radiador y bomba de agua
Saludos
Cesar de Argentina hace 4 años
Juan si podes separar los dos radiadores el del aire acondicionado y el del motor y lavalo con una hidro creo que te recalienta porque no le está entrando aire en velocidad
Julio de Argentina de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo una partner al cual le cambié la polea del cigueñal xq se movía. Le puse una nueva y sigue haciendo lo mismo. Xq puede ser?
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola gente a mí también me hace ruido es 2011 puede ser por el combustible??? Me dijeron que cambie el filtro de gasoil y que cambie de combustible... Será eso ya le cambié el aceite y y le hice cambio de correa de distribución, tiene 140 mil km gracias.
GuillermoTA de Argentina hace 6 años
Hola a todos !! casualmente tengo un problema con la Poli V , noto que el tensor móvil tiene un movimiento, como que zapatea un poco, tensión tiene bastante, pero no sé porque ese movimiento, el cual hace que la correa tenga una vibración, la cual genera una resonancia que se torna insoportable, será el tensor móvil que tiene poca fuerza ??? (aunque no pareciera por la fuerza que hay que hacer al accionarlo) Cada cuanto se cambia?
Rodolfo de Chile hace 4 años
Hola. Mira yo tuve el mismo problema con mi partner y luego de cortarme varias correas. La revise. La heche andar sin correa primero y note que el damper tenía un juego exentrico luego quite el damper y note que el piñón de transmisión también tenía ese juego. Pensé que podían ser metales de Bancada. No se se me ocurrió. Luego monte todo y anduve así varios kilómetros hasta que un día me presento problemas de aceite me indicaba el tablero que apague el motor y un ruido super feo como tractor en el motor. Pensé que había jodio la bomba de aceite. Destape la cambien y al momento de cambiar la bomba me percate que el piñón que la acciona giraba libre para ambos sentidos sobre el cigueñal 🤷‍♂️obvio que eso no puede pasar así es que destape por el lado saque la correa de transmisión y note que el piñón de transmisión estaba suelto. Lo quite y pude ver que las chaveta estaban gastadas. La del piñón dentado de la bomba y la del piñón de transmisión. Ahora el movimiento exentrico se debía a que a que el piñón de transmisión estaba montado en la chaveta y como el damper va sujeto a ese piñón. También tenía ese movimiento que producía que me votará la correa de accesorios aparte que dañaba el tensor con todo ese juego. Bueno y el ruido de tractores se debía al piñón de transmisión que se estaba haciendo pedazos por dentro con la chaveta y aparte se estaban de sincronizando el motor por lo que probablemente pudo haberse topado las válvulas con los pistones pero levemente. Así que eso revise las chavetas y verifique que el movimiento de los piñones del cigueñal sea concentrico. 👍
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola que tal, buen dia. Alguien podria explicarme como puedo poner a punto la partner 2006 naftera. Gracias
Bernardo de México hace 3 meses
Hola comunidad, pueden orientarme porque mi Partner 2020 con 100 mil kms está haciendo un tronido en el área del cofre? No es motor porque inclusive apagada suena al subirme o bajarme de la camioneta? Es la suspensión o los soportes del motor. MUCHAS gracias por su valiosa orientación que puedan darme
juan de Argentina hace 3 meses
Hola, por lo que comentás, la pata del motor no. Puede ser la cazoleta, o bien amortiguadores o bujes. Revisa en ese orden
Comentar

Banda accesorios se sale de su carril y chilla SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 1.6 gasolina 13999936 kms
Tengo una partner gasolina 1.6 prende sin problema pero la banda de accesorios rechina casi todo el tiempo se cambió banda tensor y Valero loco pero perdiste el problema también se nota que se sale de su guía sólo un carril no la corta pero el ruido no sesa alguien que me pueda ayudar a localizar el problema de antemano gracias
Daniel de México hace 4 años  
DA
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El problema es que la polea de la bomba de dirección o la del alternador no quedan alineadas correctamente obligando a la correa a centrarse saliendo por un lado como específicas anteriormente ,has cambiado el alternador o la bomba de dirección últimamente?
Daniel de México hace 4 años
No e cambiado ninguna de las dos lo que e notado que la polea que dirige lo del aire acondicionado no tiene los cables trosados pero voy a checar por que en la única que se sale de sus canales es en la de la dirección hidráulica
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de México hace 4 años
Ya solucione el problema para que no se saliera de cambio la polea fija la que va abajo de la bomba de dirección por una polea con sujetador en la orilla y para el chillido de cambio la polea por una más chica no supe cuál es la medida eso fue el diagnóstico del mecánico y quedó muy bien espero les pueda servir gracias
Alberto de Argentina hace 4 meses
Eso es porque el tensor se dobla un poquito y te corre las correas ya me paso segurisimonque es eso
Comentar

Chillido en banda de accesorios SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 4 puertas 211000 kms
Buenas tardes solicito me ayuden tengo un Logan 2006 resulta que está chirriando o chillando la correa de accesorios al parecer por qué le callo agua, la bajaron la banda está buena las poleas están alineadas la colocaron sigue chillando le aplique un lubricante deja de sonar por un momento lo apago, vuelvo y lo enciendo y sigue chillando, que alguien me aconseje que debo hacer. Muchas gracias
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 3 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Alberto Burbano reyes)
Luis Alberto Burbano reyes de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, primero que todo debo hacer una crítica a algunos mecánicos automotrices, que los problemas lo os pretenden resolver solo cambiando repuestos o accesorios, resulta que en mi caso quitaron la correa de accesorios con el fin de ir descartando situaciones como por ejemplo que una polea este desnivelado, y eso me pareció bien, entonces se le dio encendido al motor sin la banda y efectivamente el chillido no apareció, entonces concluyeron que no eras las poleas, luego revisaron la banda y estaba en perfectas condiciones si embargo le aplicaron un cebo la colocaron y el chillido disminuyó, lo apague tu lo encendí al siguiente día y el chillido se agudizó de manera insoportable. De ver esa molestia compre un lubricante para bandas le aplique pero no se le quitó. Ahora sí viene la magia, resulta que como ese chillando aparece porque se moja la banda y las poleas entonces hace una fricción por la humedad y en mi molestia por ese ruido , tenía una caja de Maizena así la conocemos en mi i país Colombia no o se en otros países pero es un polvo super refinado y con la ayuda de una jeringa le aplique tanto en la banda como en las poleas en las partes internas y externas del sistema. Y saben lo que sucedió. . . El problema se soluciono , gracias a dios. Esa fue mi experiencia
Comentar

Chillido Correa Alternador SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 Puertas 190000 kms
Tengo un problema la correa del alternador se me rompió la cambie y quedo bien al rodar el carro unos kilómetros con lluvia comenzó el chillido solo pasa a lo que piso clutch, el carro prendido en parada no le suena el chillido, pero a lo que piso el embrague suena, procedí a apretar la correa y sigue igual el ruido ya el ajuste esta hasta arriba en el tornillo de ajuste del alternador, alguien por favor que me diga si es la correa que esta mas grande o es algo del embrague porque es extraño solo cuando lo piso.
Juan R de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan R)
Juan R de Venezuela hace 8 años
Tenia el collarin malo a lo que pisaba el embrague sonaba como si pegara hierro con hierro, cambie kit de embrague
Comentar

Sonido como cortosircuito cascabeleo correa accesorio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 4 puertas motor 1.4 125000 kms
Al acelerar se siente un ruido paresido a cortosircuito ( cascabeleo)ase un mes cambie correa accesorio y al mes empezó a sonar ayuda por favor ya que el ruido es molesto al acelerar gracias
Mauro de Chile hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Mauro de Chile hace 4 años
Aún no confirmo bien de donde es si es de tensor correa de distribución o tensor de correa accesorio
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Chile hace 4 años
Ese era mi problema del cascabeleo tipo cortosircuito tensor de correa accesorio
1
Comentar

Rechinido de banda de accesorios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Vagoneta comfort 200000 kms
Percibí hace unos días un rechinido de banda en mi auto, decidí cambiar la banda de accesorios y efectivamente ya tenía mucho desgaste, al destensar la banda el tensor se fracturó y lo cambie también. Posteriormente al echar a andar el auto nuevamente sigue el rechinido, después de un rato de estar trabajando se quita el rechinido.
Carlos Gtz de México hace 3 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Gtz)
Carlos Gtz de México hace 3 años
Volvi a revisar el tensor y se encontraba flojo, coloque nuevamente en su posición y el ajuste de la banda de accesorios fue correcto, al arrancarlo en frío ya no rechino la banda
xjavbier de México hace 3 añosContactar profesional
Muchas veces necesist limpiar las poleas por el mismo desgaste de la banda se mete en los canales de las poleas incluso las polas que son lisas limpialas bien
Carlos Gtz de México hace 3 años
Muchas gracias por tu ayuda
Comentar

Chillido en la correa de accesorios SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 Ecosport xlt 155000 kms
Tiene un chillido le cambié los polines ,el tensor la correa y me sigue el chillido
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar gastada y reseca la correa y patina
FANTA de Chile hace 7 años
Cuánto te costó el. Tensor?
Eduardo de Chile hace 7 años
Hola al final era la bomba de agua y el tensor lo compre completo 150000 en viford
Comentar
¿Problemas con un Duster? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!