Hola amigos quisiera saber si alguien me puede ayudar con mi problema. Mi captiva en peso con un chillido en el sector de la correa de accesorios. Se cambio el tensor dinámico y la correa pero nada, sigue igual. Lo raro que al sacar la correa el motor no presenta ningún sonido raro solo lo normal de un diesel. Al acelerar a 900 rm el ruido se quita de inmediato pero a estar en ralenti vuelve nuevamente. Revisamos el circuito de la correa y entre el damper y el aire A/C la correa zapatea, generando que el tensor dinámico se mueva de forma excesiva.

Favor alguien me puede orientar donde esta mi problema de ante mano muchas gracias.