Problemas de Se prende el rulo

CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha. Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido 2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Problemas destacados

Se enciende el testigo de. Precalentamiento a veces SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2014  325000 kms
Se enciende. Por. Momentos y al cerrar y volver a arrancar se apaga
Moises de Colombia hace 4 años  
MO
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está fallando la inyeccion. Que tipo de motor llevas?
Moises de Colombia hace 4 años
Motor 1,2 inyección.
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los tubos de vacío ,las bujías ,los cables y la bobina ,ten en cuenta también que si alguna de estas va mal estará mojada la sonda de oxígeno que va en e escape y notarás que consume mucho combustible y no es estable el relenti
Moises de Colombia hace 4 años
Mira el testigo que queda alumbrando
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Moises)
angelberen de España hace 4 años
Es el de fallo de inyección y en los diesel es el mismo
Moises de Colombia hace 4 años
Gracias amigo , eso quiere decir que está más por el lado de los inyectores ?
angelberen de España hace 4 años
Uno de los sensores que los regulan como la sonda de oxígeno,un escáner comprobaría el sistema completo
Comentar

Se enciende el rulito amarillo en mi clio y se para, regula mal.

Renault Clio 2004 3 puertas, motor 1.6 autentyc 168000 kms
Tengo el auto hace poco tiempo, ya lo compre con esa falla. Se enciende un rulo amarillo y regula mal, parandose en las esquinas, semaforos. Ya le cambie la bobina de encendido. Escucho sugerencias!! gracias
omar de Argentina hace 9 años  
OM
12 casos 
kevin de Uruguay hace 9 años
El rulito es señal de problema electrico deberias escanear la computadora que ahi te tiraria seguramente la balla, puede ser la bomba de combustible por ejemplo ya que se te apaga al bajar las revolciones
Roberto de Argentina hace 7 años
Hola gente yo tengo el mismo problema del rulito amarillo,cundo voy en movimiento y me detengo o redusco la velocidad se prende ,saco contacto y lo vuelvo a poner en marcha y se apaga pero despues de 20 minutos se vuelve a prender y falla el auto no acelera. Por Favor alguien que me de una mano que me esta volviendo loco gracias
Rubén Osvaldo flores de Argentina hace 6 años
Buenas tardes a mí a veces se me enciende tengo un Clío 2 1.2 2007 y lo apago algunas veces y se apaga y al andar con este rulito amarillo encendido no levanta más de 90 kilómetro por hora en ruta
Joaacoloopez de Argentina hace 5 años
No hay solución para eso? Lo conecte a la computadora, me tiraba errores, los solucione le cambie filtro de nafta, me tiraba falta de masa también lo hice alguien sabe qje hacer?
Grillan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Clío 2002 , me pasa eso que se ve en la foto, anda bien pero luego cuando la aguja de la temperatura llega a mitad o un poco menos es como que queda acelerado solo regulando en 20, pongo primera para salir sale muy despacio y pierde fuerza al acelerar, ya lo lleve cuatro veces al mecánico no se si alguien me podrá decir que puede ser?...ya le cambié cuerpo de mariposa e inyector...pero la falla sigue
1
Grillan de Argentina hace 5 años
El service ya se lo hice , sigue marcando pero ya está hecho
Joaacoloopez de Argentina hace 5 años
Yo lo pude solucionar, lo que hice fue vender el auto y ya quedó arreglado
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Hola quería consultar? Tengo un Clio 2 k9k me hicieron el motor todo nuevo , filtros , mangueras , y bueno muchas cosas más a nuevo, anda de 10, pero cuando arranca vibra y se prende un rulo amarillo y se acelera un poco , y no acelera , lo apagó y lo vuelvo a encender y salta el rulo , pero acelera , calienta y desaparece el rulo y anda bárbaro alguno me puede tirar un centro?
Ya lo lleve a escanear , me sacaron plata, pero dice que son los inyectores , pero son nuevos
Joaacoloopez de Argentina hace 4 años
Ricardo, a mi me habían dicho que eran los inyectores, fue lo único que decidí no cambiarle y venderlo.
Cambie cuerpo mariposa y tampoco era, no se si es buena info, pero hice de todo
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Si , este es dci y la inyección es nueva , lo escanearon y me dijeron que arranca en tres , o que la computadora sensa mal , si la verdad que es un grano en el or...pregunto por acá Hacer si alguno me orienta a ver cómo sigo, ya me sacaron plata en dos escaneos y me dicen cosas diferentes
luis alberto de Argentina hace 3 años
Es un fallo que la computadora no lo corrigio y no lo borro, prova desconectando el borne negativo, mas de ocho horas, al no recibir energia lo borra, despues conecta y arranca , espero que te sirva, a mi con otros fallos lo he logrado.
Ricardo David Bordón de Argentina hace 3 años
Dale , gracias Luis , espero que funcione.
Grillan de Argentina hace 3 años
Problema terminado vendí el auto
Mario de Argentina hace un año
@GrillanNunca encontraste la falla?
Juanjo de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches... tengo un clio dci 05... y cuando voy cambiando las marchas y las hago largas sale el rulo levanto la pata y se desaparece...no lo frena ni lo apaga... solo prende un ratito y luego se va... ponele voy a 100 y piso para 110 o más y ahí sale!! Levanto y se apaga... les dejo la foto para orientar
1
Daniel de Argentina hace un año
Me pasaba lo mismo, ahora me lo prende casi siempre y regula alto
Comentar

Prende rulito y check engine SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2014 Clío mio 1.2 95000 kms
El auto no presenta falla, a la mañana arranca a 1300 revoluciones y tarda 2 minutos para bajar a 900 revoluciones. Se prende el rulito de falla en el calculador de inyección y el de check engine. Si lo apago cuando doy arranque no aparece el rulito pero queda el de check engine. Hasta ahora no me dejó a pie.
Ruben24 de Argentina hace 3 años  
RU
6 casos 
Farina hector de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar ? Encontraste en problema?
Ruben24 de Argentina hace 3 años
Cómo estás Héctor! Creo si. Son dos posibles soluciones, el electricista lo que me explicó es que pudo haber entrado humedad en el cuerpo de aceleración que se encuentra debajo de la batería. Engrasaron eso y donde está la computadora, xq los pines apuntan para arriba y posiblemente lavaron el motor y jodieron eso. Pero coincide justo que cambié la marca de combustible, el problema apareció justo cuando cargué en YPF, y ohh casualidad cargué en AXION y nunca más tuve el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben24)
Ruben24 de Argentina hace 3 años
Solucionado. Posible humedad en el sensor de aceleración, engrasaron. Pero coincide que cambié la marca de combustible, el problema se presentó cuando cargué en YPF, el arreglo del electricista coincide cuando cambié de YpF a axión. Yo me tiro a combustible de mala calidad xq a otro usuario le pasaba lo mismo con la kangoo, solo aparecía cuando cargaba en YPF
Comentar

Marca en tablero testigo de precalentamiento

Renault Clio 2012 kangoo 1.6 16v 250000 kms
Marca en tablero testigo de precalentamiento, y no acelera.
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
marc de Argentina hace 9 años
El marcador de calentamiento del motor queda en dos lineas y no sube antes estaba unos minutos y pasaba a 4 lineas ahora no pasa de dos, es normal?
Hector Sanguesa de Argentina hace 4 años
Marca en tablero testigo precalentamiento y no me acelera clio 1.5 diesel
Hector Sanguesa de Argentina hace 4 años
Marca en tablero testigo pre calentamiento y no me acelera clio 1.5 diesel
Comentar

El rulito prende 2 segundos se apaga y no arranca

Renault Clio 1998 3 280000 kms
Hola. Soy nuevo. El rulito se prende cuando le doy contacto se apaga al segundo y no arranca que puede ser? Es un clio 98 1.9 diesel
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Eso lleva un temporizador. Échale un vistazo. Suerte
Comentar

Enciende el testigo de precalentamiento y funciona en dos cilindros

Renault Clio 2009 Pack / Pack Plus 3p 1.2 180000 kms
Cambié bobina de encendido marca renault, cables bujias marca renault, bujias marca bosch, y en determinados momentos sigue funcionando en dos cilindros. Cuando llega a la temperatura normal, recién se apaga dicha luz de precalentamiento.
Carola de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas, tu auto es naftero por ende no lleva precalentadores ni hace precalentamiento, la luz que te enciende es que la computadora esta determinando una falla en el motor. Lo que te sugiero es que vallas a un taller donde te puedan escanear el auto, es decir conectarlo a una computadora y ahí te va a determinar el sistema cual es la verdadera falla, por ahí no es un problema eléctrico y mas bien un problema de inyección de combustible.
Comentar

Se acelers a mil vueltas y se encendio el rulo amarillo

Renault Clio 2007 5 puertas confort 123000 kms
El priblema mio es que se me acelero a 1000 vueltas el motor y se me prendio el rulo amarillo. Es el 1.5 dci. Lo escaneo y no m tira ningun error. Alguien que me ayude.
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años  
NI
14 respuestas 
josin de España hace 7 años
Pero se te queda acelerado? O fue puntual
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
Se queda acelerado en 1000 vueltas. Y cuando piso el freno se normaliza. Pero vuelvo a soltar el freno y se queda acelerado de nuevo.
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
Y el rulo no se apaga tampoco
josin de España hace 7 años
No te bajan de mil y no te gula el relé ti puede ser el sensor tps te varían las revoluciones?
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
No no. Las revoluciones quedan en 1000 y con el rulo amrñarillo constantemente. Solamente si le piso el freno baja a 890 las revoluciones. Le puse el potenciometro de acelerador nuevo y sigue igual.
josin de España hace 7 años
Se abra quedado acelerado por que la mariposa quedo algo abierta comprueba el muelle del acelerador que es el cable que va al motor a ver si recupera asta atrás si no engrasalo
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
Probe todo y sigue igual. Lo q m extraña es q se quedo prendido el rulo también.
josin de España hace 7 años
El rulo es posible se quite si desconectado la batería 5 m luego mira a ver si puedes regular el relé ti en caliente con la tuerca del acelerador que esta por el motor sigue el cable y lo ves si dispone de cable si el eléctrico el sensor
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
El acelerador es eléctrico. Lo raro es q le desconecto el bulbo del freno o sea de la luz y no anda el acelerador. Luego lo conecto y queda en 1000 vueltas. Como siemrpe y con el rulo prendido
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
Si tenes whatsApp te hablo por ahi asi t explico mejor. 01144061383
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Estas teniendo un problema de señal o maza, revisa en la pedalera si no se corto o mordió algún cable.
Nicolas sch. de Argentina hace 7 años
Lo que es la pedalera no pasa ningun cable. Solo tiene el bulbo de stop nomas por dentro.
1
josin de España hace 7 años
Sensor tos lo miraste
josin de España hace 7 años
Tps sensor estará mal
Comentar

La luz de los calentadores se queda encendida después de arrancar

Renault Clio 2003 Diesel 180000 kms
La luz de los calentadores amarilla se queda fija después de arrancar
Roberto cobacho sanz de España hace 3 años  
RO
13 casos 
Darío Dejesus de Argentina hace 2 años
Hola lo resolviste ?¿
Comentar

Enciende el rulo de encendido

Renault Clio 1996 diesel 1,9  196000 kms
Una vez calentado el auto despues de haber andado 7 u 8 kilometros me enciende el rulo de encendido cambie temporisador y dos veces las bujias x las quema les pasa corriente hacia donde tendria que apuntar x el problema amigos y gracias
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa el relay, puede que lo tengas defectuoso , si no corta el precalentados es problema del modulo , puede que este fallando, revisa bien las conexiones y fichas.
mario de Argentina hace 5 años
Tengo un clio dci 1,5 2005 con el motor en marchase prende el rulo y andando uno km se apaga y el motor no falla para nada porque se prende el rulo que alguien me diga
Comentar

Prende el rulito

Renault Clio 2005 1.2 16v  2100000 kms
Hola buenos dias voy andando los mas bien y prende el rulito sigue prendido el auto pero no acelera lo paro le doy arranque y vuelve andar normar
Mauricio canevari de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
El rulito en este auto lo usa como testigo de inyección lo que está haciendo es detectar un problema te avisa prendiendo la luz o rulito como decís y se pone en emergencia permitiendo que el auto funcione a unas vueltas determinadas normalmente a 2500 aprox para que llegues a un taller
Al apagarlo y encenderlo nuevamente recetas la ecu momentáneamente y al rato cuando vuelve a detectar la falla se enciende nuevamente y se repite tu historia
Comentar

Luz del rulo de las bujías precalentadoras se prende y se apaga

Renault Clio 2005 1.5 dci 142130 kms
Hola que tal, tengo un clio 1.5 DCIque. Cuando voy andando en la ruta se me prende la luz de las bujías precalentadoras y la de temperatura y después de un rato se me apaga el motor, le vuelvo a dar arranque y prfnfe normal anda normal pero después lo vuelve hacer, cual será el problema? La de temperatura se prende sin estar caliente o sea temperatura normal.
Diegobem de Argentina hace 9 años  
DI
3 casos 
SergioV de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar al problema? me pasa lo mismo
Comentar

Enciende rulo y luz de temperatura y stop

Renault Clio 2005 dci tricuerpo  250000 kms
Buen dia, a alguien le paso que al regular , se enciende el rulo y las luces de stop y temperatur, y al rato se apaga. Al circular a bajas revoluciones cuesta acelerar, gracias!
Jorge k
jorge karab de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 
SergioV de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar tu problema podrias contar tu expériencia??
Matin Nacke de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
Comentar

Buen día. Tengo Clio 2005 en tablero me mary un rulo amarillo y se pon

Renault Clio 2005 3 puertas 1.2 160000 kms
Me marca un rulo en tablero y no acelera
José Luis de Argentina hace un año  
JO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, ese testigo se refiere a fallas en el sistema electrónico de inyección de combustible
Comentar

Testigo de precalentamiento enciende a veces

Renault Clio 2006 4 puertas 220704 kms
El testigo de precalentamiento enciende a veces rodando.
José Gende de España hace 4 años  
JO
11 casos 
Eddy de Costa Rica hace 18 días
Lograste solucionar el problema?
Comentar

Enciende la luz de las bujias de precalentamiento

Renault Clio 2006 4 puertas Expression Diesel 1.5 149000 kms
Hola, mi consulta es que puede ser que haga que se encienda la luz de bujías de precalentamiento cuando el auto está en marcha?. Gracias a todos
Patrick de Argentina hace 3 años  
PA
2 casos 

Luz de precalentamiento encendida

Renault Clio 2014 4 puertar 83871 kms
El carro no quiere encender como si tuviera la bateria descargada. Y el testigo de precalentamiento esta encendido
1
Rosa de Colombia hace 4 años  
RO
2 casos 

Prende el rulo de inyección cada vez que bajo la velocidad

Renault Clio 2004 4 puertas authentique  130000 kms
Buenas tengo un clio 2004 1.2 francés. Cada ves que lo prendo y frenó en la esquina se prende el rulo amarillo de la inyección y para que se apague tengo que darle un par de aceleradas al auto hasta que se apaga. Algunas veces me sigue fallando igual cada vez que bajo la velocidad ya sea llegando un semáforo o por doblar una esquina y se vuelve a prender y tengo que otra vez acelerar para que se apague si no esto hace que se me apague el auto. Cada vez que se prende el auto regula mal es como que empieza a trabajar con 3 cilindros y se escucha y después se vuelve a acomodar. Si voy en velocida… Leer completa
Micaelarios de Argentina hace 6 años  
MI
2 casos 

Rulo de precalentamiento queda prendido

Renault Clio 2007 Gasolero 1.5 131000 kms
Hola tengo un clio gasolero 2007 , resulta que lo lleve al mecánico a arreglar la cremallera y cuando lo fui a buscar me encuentro con que el rulo prende cuando le doy contacto hasta que se apaga y a los pocos segundo se prende y queda prendido. Por lo lo visto le desconectaron la batería porque la radio me pedía el código... tendrá algo que ver? o sino me pueden decir que puede ser muchas gracias
Valentin de Argentina hace 6 años  
VA
4 casos 

Se enciende un rulito y se para

Renault Clio 2004  200000 kms
Al acelerarlo anda bien. En marcha lenta prende el rulito y se para la marcha. Lo escanearon y tiro el código de error D0 45 y D1 48. Algo de los gases. Probaron en cambiar el aceite por uno mas pesado pero el problema continúa. Y el mecánico no sabe decirme que es
1
Neira elizabeth de Argentina hace 6 años  
NE
1 caso 

Me prende el rulito amarillo

Renault Clio 2007 Clio 2 1. 2 16 v  3200000 kms
Arranca lo más bien y haces 20 metros y se prende la Luz y no acelera
Walter de Argentina hace 6 años  
WA
2 casos 
¿Problemas con un Clio? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!