Bueno cuando yo le doy a prender al vehículo el prende pero se apaga pero cuando le doy a prender con el acelerador pisado ahí el prende que pasa que el vehículo no acelera pero si lo dejó de acelerar se me apaga el vehículo y también me esta dando en averia el codigo P0638 y el P2102 y que me hablan del de la unidad reguladora de la mariposa
Mi Bora de repente ya deja de acelerar y necesito empujarle más adentro el acelerador para que vuelva acelerar y no le empujó el acelerador se apaga, ya le hice la afinación, le puse las bujías originales, le hicieron servicio al cuerpo de aceleración , y no me marca nada en el tablero, el mecánico ya le puso el scanner y dice que le marca error en las 5 bobinas, si alguien me puede ayudar.
Es tu pedal hay q remplassrlo aqui dejo mos numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialosado y servicio a domocilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
Buen día, tengo un problema con mi jetta 95 Americano. El carro estando en marcha no responde a la aceleracion, pisas el acelerador y no responde o como que quiere avanzar. Cuando el acelerometro marca hasta 0 km se apaga. Ya le cambie bobiba, MAF, IAC, bomba de gasolina, relay de inyeccion de gas, incluso con otra computadora, el escaner no detecta nada. El problema es raro, porque es como si cada mes le diera por fallar. ¿Alguna sugerencia?
Bendiciones me pasó algo similar esperamos a que caera la noche. Y pudimos ver como los cables de bujillas se les escapaba la chispa. Le pusimos cinta electica a todos...tambien ten en cuenta el catalitico
Es algo que le revisaron y están bien selladas. Incluso me pasa algo extraño que no debería tener correlación. He notado que deje de usar agua, use anticongelante recomendado para VW y no ha fallado, una vez olvide poner anticongelante por lo que estaba bajo, y empezo a fallar, le volvi a llenar y no falla, es decir, el mismo carro parece que se protege.
Mi carro es estándar, suele pasar que al introducir otro cambio y al acelerar el carro no responde, y desacelera. Al perder velocidad tiembla y se apaga.
Lo cual me preocupa mucho porque ocurre en cualquier momento.
Descubrí que al tener menos de la mitad del tanque de gasolina el regulador de la bomba de gasolina se calentaba, ocasionando que se apagará, y lo podría arrancar a los 5 minutos después de que se enfriara con normalidad.
La presión de la bomba siempre se marcó bien, el problema era que el regulador sé calentará al tener poca gasolina.
Mi carro deja de acelerar y se apaga...al ratito prende y avanza un poco mas y otra ves... pero en bajada avanza bastante casi no falla y no se q sera??
Salió en el scanner que tenía problemas con la bobina #3 se le cambió bobinas y cables. Luego la computadora y ya le cambie la transmisión cvt. Y hace lo mismo. Acelera con poca fuerza y luego acelera rapido. Y se apaga. Qué puede cer? Ayuda. Gracias ante mano.
Mi carro dejó de acelerar y después se apagó. Lo lleve al taller y me cambiaron banda de tiempo pues estaba floja. Después se me apagó de nuevo ya con banda nueva y no podía prenderlo prendía y se apagaba inmediatamente , cuándo por fin lo prendí no aceleraba nuevamente pero lo alcance a orillar muy muy despacio. Lo dejé un ratito y prendió nuevamente y lo lleve al taller y me dijeron eran los cables nuevos, ¿puede ser eso? Mi carro es un Chevy Confort 2006
Al andar mi carro un rato deja de acelerar y se encienden los testigos de la batería y el sheking ya se le cambiaron los inyectores, la pila de la bomba de la gasolina, la manguera de alimentación de combustible, se le reviso el sistema eléctrico y el escáner no muestra ningún daño.