Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Que tal amigos les platico en breve tengo un cayenne 2010 4.6 s y cuando revaso los 90km empieza un golpeteo debajo de la camioneta cuando freno se le quita pero suelto el freno y si voy como a noventa km empieza o sigue el d
Golpeteo lo extraño esque si desconecto el servo motor del transfer se le quita y puedo llegar hasta los 150km y no hay golpeteo, ya le cambie el servo motor también el aceite ala caja de transferencia se le cambiaron las gomas del diferencial etc etc alguien que le pase lo mismo y soluciono me trae loco esta falla por el momento traigo desconectado el servo motor del transfer y no hay falla pero todo el tiempo esta marcando averia en tracción 4x4 por favor alguien ayuda graciad