Hola buenos dias, hoy temprano cdo pongo el auto en marcha arranca todo bien, pero a los pocos metros empezo con un pitido y se apaga el motor, intento darle marcha nuevamente y solo enciende la luz de bateria (como si estuviese en contacto), gira el motor pero no arranca. Al usar el boton de la alarma solo suena muy tenue la bocina de la alarma y no traba las puertas. Abri y cerre en forma manual todas las puertas, y nada. Y alli quedo, que les parece que puede ser? tiene algun sensor que se pueda reiniciar? algun elemento q se haya roto? ustedes me podrian guiar en encontrar la posible solucion? gracias.
Hola, ya lo pude solucionar. Era una de las pilas de los dispositivos q viene c la alarma. Le cambie la pila y listo. Me sirvió como experiencia para hacer el cambio de pilas mas seguido o bien tener un par de repuestos.
Hola, tengo un problema parecido... Cuando decís los dispositivos que vienen con la alarma te refieres a los llaveros controles y/o sensores de presencia? O hay otro dispositivo dela alarma que lleve pilas?
@nicodmLos dispositivos son los controles de la apertura de puertas y alarma. Q son dos, y tienen q estar los dos en el vehículo para q puedas circular sin inconvenientes. Justo la semana pasada empezó a fallar otra vez y ya le compre las pilas. Eni caso lleva una 2032 tipo botón y el otro una 27A de 12v, q son mas cortitas q una triple A. Te paso estos datos por si tenés los mismos y es mejor q andar desarmando loa controles el el negocio donde las podes comprar...
No creo... La caja no tiene medidor de nivel pero si puede ser el nivel de líquido de frenos... Llenarlo a tope y probá... Lo mismo con el nivel de aceite de motor
Hola gente que tal , tengo una partner mod 2012 y al andar suena dos o tres veces un pitido , a veces solo una vez y mientras suena prende la luz de stop en el tablero , alguno le pasó o sabe que puede ser ? Desde ya muchas gracias.
A mi me paso mas de una vez... Primero el piñón de la bomba de aceite se deschabeto. Va en la punta del cigueñal detrás del piñón de la correa de distribución y es grave ya que no suministra aceite hacia las partes del auto. La segunda vez se me corrió la correa andando y me aviso altiro que detenga el vehículo. Siempre ahy que hacerle caso a esas advertencias (stop y aceite) si lo te puedes echar el motor. Ahora bien cuando solo suena y no enciende nada es el líquido de frenos o también puede ser que te avisa para el cambio de aceite ojalá te sirva mi comentario... Saludos ✌️ ✌️
Me pasa lo mismo. Pero solo al ponerla en contacto. Y de a ratos al ir andando. El sonido es parecido a cuando se abre la puerta de acompañante. Alguien responde estos mensajes?
Buenas, pues el caso es que la compre de segunda mano, y segun me dijo el mecánico tiene puenteado varios cables, como el del airbag con la luz de reserva, etc. El caso es que hace un pitido cada 40 segundos mas o menos pero solo cuando voy circulando, luego en relenti no hace nada. Mi duda es saber de donde puede venir ese pitido. No se si sera el avisador del cinturón que no este muy católico, si un fallo motor o del freno de mano. El cinturón al ponérmelo se apaga la luz del cuadro, pero donde encaja el cinturón tiene un fallo, que no sale a la primera, si no que hay que darle varias veces para quitarlo. Sospecho que pueda ser eso, que decis? Gracias y un saludo
Nos ha pasado 3 veces aleatorias, empieza a pitar cuando la arrancas con pitidos intermitentes que vienen de los altavoces y funciona perfectamente. Es raro porque esta a bien de mantenimientos y no tiene nada raro. Tengo un video del ruido
Tengo el mismo pitillo constante, sin testigo en el panel y el vehículo funciona bien sin problemas aparentes, pero el pito constante cada un segundo no se apagac
Han escananeado la computadora para borrar testigos, al hacerlo puedo volver a encender mi vehiculo, pero pasan dos dias y vuelve a no arranca y aparece en el tablero la misma leyenda de stop y airbag ,ahora se anexa que no sale el numeral del contador de km, sin volver a arrancar
Tengo una Partner 2007 cuando la prendo en la mañana trabaja muy bien al cabo de unos 10 minutos el testigo del check engine parpadea hace un ruido como un pitido y el motor pierde fuerza , si te pones en alto las revoluciones varían de 1000 a 900 ,800 y sube y baja constantemente, tengo que apagar la camioneta, para que se enfrié y funcione otros 10 minutos normales, alguien ya le ha pasado algo similar y como lo soluciono? saludos!!
Tiene un pitido constante al conducir, no marca nada en el panel y en el diagnóstico del vehículo dice que las bombillas esta en una posición defectuosa.
Hola...alguien quien pueda ayudarme.
Cuando le doy contacto a la camioneta para darle arranque , me hace una señal sonora...
No es pitido...es mas bien un tuuuuuuum. ( no es siempre , pero si bastante seguido )
Las luces del tablero encienden normalmente (no hay nada fuera de lo comun)...
Entiendo q algo me está avisando...pero no hay nada en el manual de usuario...
Gracias
Se borra pulsando el botón del tablero y dando el contacto hasta que marque =0 quitas contacto y sueltas el botón y te avisara al próximo cambio de aceite
Hola puede que tengas problemas con tus bujias incandeentes o problemas de inyección, el diésel puede retornarse al estanque y cuando quiere arrancar no hay combustible disponible, prueba bombeando la cebadora del filtro de diésel y ve si arranca de mejor manera… recomiendo revisar tu sistema de inyección.
Al arrancar el carro, enciende solo el foco de aceite, y una que sale en la parte derecha del tablero, que es como un cuadrado con una llave de auto en medio, y suena un pitido continuó hasta que la apagó, y no doy que es... Ya llevo varios meses así. Y no le dan al fallo. Y no prenden las bajas más que las altas ni las direccionales más que el parking.